四代坦克的标准是啥

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 14:23:43
四代坦克的标准是啥  有国际公认的标准吗 T95能算四代坦克吗四代坦克的标准是啥  有国际公认的标准吗 T95能算四代坦克吗
:D T95算3代早期型坦克改进型突击炮
原帖由 7071020 于 2009-2-22 00:02 发表
:D T95算3代早期型坦克改进型突击炮



那你有T95的图片或详细资料吗  拜托让我欣赏下好吧   我想看看这个艺术品
毛子从来只能算是邪恶,艺术品就差得远点儿了
还会有新一代坦克嘛?
四代坦克的要求是,要比三代的强:victory:
有效的主动防护系统应该是一个要求。
无人炮塔...全重控制在45T以内,乘员要是两人那就狠了
那按楼上的说法 乘车战斗系统 能算四代坦克吗
全电
隐身也会是一个标准,至少要低红外信号特征,雷达隐身也要部分考虑。
噪声也要尽量降低。
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根据米帝的MCS乘车战斗系统为标准的指标是:
1、高度信息化,这条完全没有争议
2、高机动性,为了高机动性米帝不惜牺牲防护能力,吨位是争论焦点
3、非接触打击能力,MCS使用MRM-KE/CE炮射导弹作为主要武器,射程10千米,大大超过传统坦克炮的有效射程
关于隐身能力,目前已经过时,在合成孔径成像雷达面前,地面上已经没有可以隐身的目标了
现在没有。。。?
自动装填机,主动悬挂,30吨净重。
隐形 超视距 超机动 超巡:D :D :D
如果说隐形没必要,那么迷彩也不用要了,裸奔吧;P
原帖由 Battery 于 2009-2-23 00:40 发表
根据米帝的MCS乘车战斗系统为标准的指标是:
1、高度信息化,这条完全没有争议
2、高机动性,为了高机动性米帝不惜牺牲防护能力,吨位是争论焦点
3、非接触打击能力,MCS使用MRM-KE/CE炮射导弹作为主要武器,射程 ...



目前合成孔径雷达只能在对地形成像。


就算是合成孔径雷达的精度会发展,那只会凸显隐形的意义。陆地上的东西只需做到接近地面背景的信号特征合成孔径雷达就成了废物。



非接触作战的地位这个东西,目前美军内部都有很大的争论,所以不要太早下结论。我个人认为,地面上的非接触作战真正在战场上出现的时候,可能没有你认为的那样光辉无限。陆地上的非接触作战,打个不打恰当的比方,也许就像两架具备超视距空战的隐形战机交战,最后还是得靠近距格斗解决问题。
原帖由 zyz201 于 2009-2-22 21:05 发表

要不要考虑环保,排放达到欧IV标准?

我认为坦克隐身是很难做到的,不管事红外还是别的,也没有什么实在的意义,毕竟反坦克武器靠红外的极少,顶多对夜战有点优势,但效果也不会明显




我的观点和你相反,我觉得坦克的雷达和红外隐身还是比较容易做到的。因为坦克是位于一个雷达发射信号和红外信号都很复杂的地面背景之上,所以只需做到融入背景的特征就可以了。就像是一个绿色的布上放一个绿色的小盒子,很难发现的。相反,空中的隐身还没有这么容易,空气近似于一种透射雷达波和红外辐射的介质,飞机在这个环境下就像一个有色的小点,一个黑点点在白布上是什么感觉?隐身的结果就是把颜色尽量减淡,把点尽量变得小些,但是只要接近一点,就还是很容易发现的。
个人认为坦克发展到现在,三大指标的上升空间已经不大了。
原帖由 日全食 于 2009-2-23 13:24 发表
个人认为坦克发展到现在,三大指标的上升空间已经不大了。



说这话是不是有点过早下结论了。技术是不断前进的~~~~~~~
707大大~你的96啥时候出版啊!
原帖由 猎杀m1a2 于 2009-2-23 13:16 发表




我的观点和你相反,我觉得坦克的雷达和红外隐身还是比较容易做到的。因为坦克是位于一个雷达发射信号和红外信号都很复杂的地面背景之上,所以只需做到融入背景的特征就可以了。就像是一个绿色的布上放一个绿 ...

17楼那位:L  ,  迷彩是降低可见光发现概率,能隐身最好,但关键是能不能
红外隐形?就我认为这个在短期内(也就是LZ假设的4代时期)只能是“梦想”,运转的坦克发动机总会放出热量,这个是一定的!只能说能降低排放温度,和飞机一样只能略微降低发现概率。同时,红外探测设备也会发展,对于细小差别的温度一样能分辨,要想让车体和周围环境的热辐射一样几乎是不可能。

雷达隐形对坦克的意义是什么?我想主要是防武装直升机吧。这个有多大效果我不清楚,也许是我孤陋寡闻吧
不知24楼所说的“略微”是多少?迷彩也就能降低被发现概率30%左右,算“略微”不?
红外探测设备再怎么发展,最大发现距离总是有限的。被发现距离是1KM,还是3KM,你认为有区别吗?
对雷达隐形的意义同理
我认为火力还是第一位的,威力和射程都要有质的飞跃,这就需要探测系统先实现飞跃发展。
原帖由 zyz201 于 2009-2-23 20:07 发表

17楼那位:L  ,  迷彩是降低可见光发现概率,能隐身最好,但关键是能不能
红外隐形?就我认为这个在短期内(也就是LZ假设的4代时期)只能是“梦想”,运转的坦克发动机总会放出热量,这个是一定的!只能说能降低排 ...




我的意思是,坦克的隐身能力的提高可以让远程探测装置的效能大为降低。现代的雷达隐身已可以做到,比如AMX-30和瑞士的那款,可以让E-8这类玩意的神话被打破



空中侦察的红外探测是在中远红外,与发动机的温度关系不大。与发动机的关系大的是近红外波段
原帖由 大海小鱼 于 2009-2-23 21:17 发表
不知24楼所说的“略微”是多少?迷彩也就能降低被发现概率30%左右,算“略微”不?
红外探测设备再怎么发展,最大发现距离总是有限的。被发现距离是1KM,还是3KM,你认为有区别吗?
对雷达隐形的意义同理


一个很好的融合在背景之中的物体,是很难在远距离发现的。没有背景掩护的隐形飞机尚且有效降低了雷达发现的概率,何况在地面上的。


就算是1KM和3Km这样小的区别仍然很有意义,你想想人家可以在3Km发现你而你只能在1Km发现他是什么感觉?何况隐身的目的更多的是针对远程的侦察器材的,你觉得在300k就能发现和3Km外才能发现在未来战场上的意义如何呢?
原帖由 zyz201 于 2009-2-23 20:07 发表

17楼那位:L  ,  迷彩是降低可见光发现概率,能隐身最好,但关键是能不能
红外隐形?就我认为这个在短期内(也就是LZ假设的4代时期)只能是“梦想”,运转的坦克发动机总会放出热量,这个是一定的!只能说能降低排 ...

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雷达隐身的目的主要是大大降低如战场监视雷达,战场监视飞机,武装直升机的毫米波雷达的发现距离,大为提高生存力。


红外探测设备发展,隐身手段也会发展