超级军网新闻背景:ARJ21“家庭成员”年内将达7架
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:26:19
新华网上海２月１３日电（记者高路）记者１３日从ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议获悉，我国自行研制的新型涡扇支线飞机ＡＲＪ２１的“家庭成员”在年底前将达到７架。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。新华网上海２月１３日电（记者高路）记者１３日从ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议获悉，我国自行研制的新型涡扇支线飞机ＡＲＪ２１的“家庭成员”在年底前将达到７架。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。新华网上海２月１３日电（记者高路）记者１３日从ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议获悉，我国自行研制的新型涡扇支线飞机ＡＲＪ２１的“家庭成员”在年底前将达到７架。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。
新华网上海２月１３日电（记者高路）未来２年内，我国将有４架用于试飞试验的自主知识产权新支线飞机ＡＲＪ２１，开展总共１６５０个小时的试飞试验。这是１３日举行的ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议传出的消息。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟在会上说，在２００８年ＡＲＪ２１飞机项目取得重大进展，并实现成功首飞之后，下一步将开展大量时间的试飞试验，总时间为１６５０个小时，试飞地点为上海和西安。
中国商用飞机有限公司副总经理、ＡＲＪ２１新支线飞机项目总指挥罗荣怀介绍说，１６５０个小时的试飞试验将在今明两年完成，平均每天２个多小时。具体的试飞安排为前３架各完成５００个小时的起落、试飞，第４架的试飞时间为１５０个小时。
据中国商用飞机有限公司下属中航商用飞机有限公司党委书记户海印介绍，这４架飞机进行的试飞试验属“高频度”，试飞的次数不设上限，而是“越多越好，随时试飞”。这样做的目的在于，对设想到的任何可能发生的问题，都要保证在试飞阶段排除或解决。
根据规划，ＡＲＪ２１飞机将于２０１０年完成试飞试验和适航取证，正式投入商业运营。
新闻背景:ARJ21“家庭成员”年内将达7架
新华网上海２月１３日电（记者高路）记者１３日从ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议获悉，我国自行研制的新型涡扇支线飞机ＡＲＪ２１的“家庭成员”在年底前将达到７架。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟在会上说，在２００８年ＡＲＪ２１飞机项目取得重大进展，并实现成功首飞之后，下一步将开展大量时间的试飞试验，总时间为１６５０个小时，试飞地点为上海和西安。
中国商用飞机有限公司副总经理、ＡＲＪ２１新支线飞机项目总指挥罗荣怀介绍说，１６５０个小时的试飞试验将在今明两年完成，平均每天２个多小时。具体的试飞安排为前３架各完成５００个小时的起落、试飞，第４架的试飞时间为１５０个小时。
据中国商用飞机有限公司下属中航商用飞机有限公司党委书记户海印介绍，这４架飞机进行的试飞试验属“高频度”，试飞的次数不设上限，而是“越多越好，随时试飞”。这样做的目的在于，对设想到的任何可能发生的问题，都要保证在试飞阶段排除或解决。
根据规划，ＡＲＪ２１飞机将于２０１０年完成试飞试验和适航取证，正式投入商业运营。
新闻背景:ARJ21“家庭成员”年内将达7架
新华网上海２月１３日电（记者高路）记者１３日从ＡＲＪ２１新支线飞机项目首飞表彰暨２００９年工作会议获悉，我国自行研制的新型涡扇支线飞机ＡＲＪ２１的“家庭成员”在年底前将达到７架。
ＡＲＪ２１飞机项目所属的中国商用飞机有限公司董事长张庆伟表示，２００９年将是新支线飞机项目实施以来任务最重、压力最大、影响最深的一年。其中，去年成功首飞的第一架ＡＲＪ２１－７００飞机将转场西安阎良，完成研制试飞和进行取证试飞，以期尽快取得中国民用航空局适航证；正在上海总装的第二、第三架同型号飞机今年将实现成功首飞，并转场取证试飞；正在进行部件装配的第四架同型号飞机在完成总装后将在年内首飞；第五、第六、第七架同型号飞机将在年内进入总装。
据了解，在上述７架飞机中，４架为用于起降飞行的试飞机。在经过高频度的试飞试验后，ＡＲＪ２１有望于２０１０年完成适航取证，开始量产并投入市场。
全国产化了才值得骄傲一下
商业上成功了，
就可以了。
对大飞机也是一个鼓励:victory:
就可以了。
对大飞机也是一个鼓励:victory:
原帖由 fanyongkai 于 2009-2-27 14:53 发表
全国产化了才值得骄傲一下
波音空客都没国产化 ARJ干嘛要全国产？ 民姬全球采购才是王道·
原帖由 冰刃 于 2009-3-2 14:14 发表
波音空客都没国产化 ARJ干嘛要全国产？ 民姬全球采购才是王道·
但核心的东西必须是自己的，否则与中国的汽车工业有何区别？
原帖由 冰刃 于 2009-3-2 14:14 发表
波音空客都没国产化 ARJ干嘛要全国产？ 民姬全球采购才是王道·
人家是可以国产化，而没有国产化。
全球采购，人家不卖呢？敲你竹杠呢？你拿什么和人家叫板？
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