054B与俺国海军编队的防空

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2021/06/23 17:02:13
元宵佳节之际,俺国新一代导弹护卫舰在悄然下水,对广大军迷来说实在为最好的节日礼物。

   从许多军迷的观点来看似乎更希望这艘新型护卫舰采用迷你神盾的配备,显然是为了增加编队的防空能力。本猪对此持保留的态度,从国际上看号称最小的神盾舰-挪威的南森级的满排都在5000吨以上,我国在一艘满载在4000吨左右的护卫舰装备类似的系统估计还待以时日。

   为什么要神盾,或者说神盾的优点在那里?所谓神盾系统实际上就是相控阵防空导弹武器系统。其核心是相控阵雷达,众所周知雷达的搜索距离与天线的尺寸成正比,而天线的尺寸与重量又成正比,而常规雷达使用机械转动装置进行周视搜索,搜索目标远那么天线大,重量就大,搜索时间就长,目标更新率就低,反之则相反。而现代雷达第一次探测目标后并不立即确认目标而是暂时“储存”,然后进行下次扫描再进行确认。这样就更加长目标的反应时间。而相控阵雷达的优势在于其波束采用电子扫描,可以在微秒级改变波束指向,不需要机械转动,在探测到目标后,可以让部分波束回头进行确认,从而大大降低了目标的反应时间。配备先进的数据处理及指挥指挥系统,神盾系统可以根据工作环境,自适应地确定最佳工作方案灵活控制波束,合理调整雷达的工作参数,自适应能力和抗干扰能力强。同时跟踪处理上百个目标,实现搜索、 跟踪、 制导等多种功能, 不过神盾系统并非完美无缺少,其缺点也是来自其相控阵天线,相控阵天线阵元所辐射的功率可以在空间相叠加, 避免了馈线系统被大功率击穿,可获得数兆瓦的峰值功率,使雷达探测距离和同时跟踪目标数大增,但阵元增加的也是其重量大为增加,整个神盾系统更可称得上一个“庞然大物”,考虑到战舰重心和稳定性的影响,这就是为什么至今神盾舰很难低于5000吨级的重要原因,即便在较大的战舰,其安放在战舰上面的位置也不能很高,象伯克级这样满排超过8000吨级的导弹驱逐舰的天线离海面也不过只有16米左右,,其到水天线的搜索距离不到达20公里。对常规的掠海反舰导弹,飞行高度为5米时,搜索距离也不到30公里。如果加上复杂天气及海况的情况下,距离可能还要打折扣。显著加强。所以伯克级驱逐舰 装备的 S P Y -1 D( V) 雷达在设计上提高了动目标指示器和多普勒发生器的功能,提高了发射功率, 其探测低空性能大大提高,为抗击低空掠海飞行导弹增加宝贵的预警时间。这也是为什么英国皇家海军不愿意采用美国的神盾系统而是发展自己的萨姆森系统,两者的区别就是后者采用两块背靠背天线,虽然需要借助机械转动系统实现周视搜索,但由于天线重量较轻,可以放在很高的塔桅顶部,从而得到比神盾舰更大的低空/超低空搜索距离,显然皇家海军汲取当年谢菲尔德号的教训,萨姆森系统另一个缺点是对付全向攻击能力不足神盾,但毕竟能够在远海发动这样攻击的对手实在很少,大多数的情况下,防空舰只需要专注主要威胁方向即可。

   对于美国海军来说神盾舰低空/超低空探测能力不足的问题则不足为虑,美国海军航母可以操作E-2C这样性能优秀的预警机,军舰的塔桅再高,比E-2C的工作高度也不过是九牛一毛,也就是说E-2C可以提供更为完整的编队周围的空情。美国海军曾经一度在航母上配备相控阵雷达,后来都拆除,其中一个重要原因就是用E-2来进行防空预警更好。而80年代尽管前苏联下水了配备天空哨兵相控阵雷达的库滋涅佐夫号航母,编队还有装备“神盾斯基”里夫舰空导弹系统的基洛夫和光荣级,但西方观察家认为其跳台式甲板无法起飞预警机,因此“仍旧不能摆脱对陆基航空兵,尤其是预警机的依赖”。所以神盾系统是编队防空体系中一个重要的节点,但不是最主要的节点。

   回到054B,虽然其仍旧采用了国产顶板雷达,但由于天线较轻反而可以安放到较高的位置,这样其对于低空/超低空目标的探测能力要大为提高,并且其也采用了背靠背双天线,缩小了周视探测时间。换句话说现在054A//B这种雷达布置形式反而对于052C神盾舰来说是一种有效的补充。受吨位所限052C的相控阵天线安装位置较低,其到水天线的探测距离估计比伯克级可能要低,也就是说052C负责编队中、高空的空情掌握,而054A则负责低空/超低空警戒,两者得到的空情通过数据链融合,那么从编队整体防空能力来说不降反升。而如果采用了类似南森级那样的迷你神盾,首先护卫舰的吨位很难降下来,并且天线的安装位置不会很高,造价、使用费用都会上升。功能却降低许多,如南森级的天线阵元只有1800个。制导SM-2的能力被削弱。并且与神盾舰一样存在低空/超低空探测能力不足的问题。对于编队整体防空能力来说可能并不是1+1=2的关系。这样其整体效费比实际上是下降了。如果把眼光更加扩大,对于整个俺国海军来说,如果想实现远海机动作战,必须有航母,而且航母又必须有预警机,也就是说是预警机是编队的主要预警节点,考虑到俺国航母建造的数量和搭载的预警机可能都比较有限,所以平时的防空警戒由神盾驱逐舰来完成。考虑到效费比神盾舰必须较大,这样才能装更大的天线,更多的防空导弹,可以探测更远的距离和攻击更多的目标。而护卫舰的工作更多的执行内线的防空及反潜、反舰等其他任务。这样的话去做迷你神盾护卫舰对于俺国未来的机动作战编队可能就象鸡肋一样,食之无味,弃之可惜。-当然如果是为了出口则另当别论。

    另外在短期内航母无法入役的情况下如何改善俺国海军编队的低空探测能力,军舰的塔桅必竟是有限度,预警直升机似乎是一条捷径,前苏联和英国都是在固定翼预警机无法上舰的情况下采用预警直升机来解决问题。虽然预警直升机的性能无法和固定翼预警机相比较,但可能部分改善编队对低空/超低空目标的掌握问题,在现代战争中一秒之差可能就会决定胜负。因此如果想改善近期俺国海军编队防空能力的话,研制或者采购预警直升机似乎更为必要。元宵佳节之际,俺国新一代导弹护卫舰在悄然下水,对广大军迷来说实在为最好的节日礼物。

   从许多军迷的观点来看似乎更希望这艘新型护卫舰采用迷你神盾的配备,显然是为了增加编队的防空能力。本猪对此持保留的态度,从国际上看号称最小的神盾舰-挪威的南森级的满排都在5000吨以上,我国在一艘满载在4000吨左右的护卫舰装备类似的系统估计还待以时日。

   为什么要神盾,或者说神盾的优点在那里?所谓神盾系统实际上就是相控阵防空导弹武器系统。其核心是相控阵雷达,众所周知雷达的搜索距离与天线的尺寸成正比,而天线的尺寸与重量又成正比,而常规雷达使用机械转动装置进行周视搜索,搜索目标远那么天线大,重量就大,搜索时间就长,目标更新率就低,反之则相反。而现代雷达第一次探测目标后并不立即确认目标而是暂时“储存”,然后进行下次扫描再进行确认。这样就更加长目标的反应时间。而相控阵雷达的优势在于其波束采用电子扫描,可以在微秒级改变波束指向,不需要机械转动,在探测到目标后,可以让部分波束回头进行确认,从而大大降低了目标的反应时间。配备先进的数据处理及指挥指挥系统,神盾系统可以根据工作环境,自适应地确定最佳工作方案灵活控制波束,合理调整雷达的工作参数,自适应能力和抗干扰能力强。同时跟踪处理上百个目标,实现搜索、 跟踪、 制导等多种功能, 不过神盾系统并非完美无缺少,其缺点也是来自其相控阵天线,相控阵天线阵元所辐射的功率可以在空间相叠加, 避免了馈线系统被大功率击穿,可获得数兆瓦的峰值功率,使雷达探测距离和同时跟踪目标数大增,但阵元增加的也是其重量大为增加,整个神盾系统更可称得上一个“庞然大物”,考虑到战舰重心和稳定性的影响,这就是为什么至今神盾舰很难低于5000吨级的重要原因,即便在较大的战舰,其安放在战舰上面的位置也不能很高,象伯克级这样满排超过8000吨级的导弹驱逐舰的天线离海面也不过只有16米左右,,其到水天线的搜索距离不到达20公里。对常规的掠海反舰导弹,飞行高度为5米时,搜索距离也不到30公里。如果加上复杂天气及海况的情况下,距离可能还要打折扣。显著加强。所以伯克级驱逐舰 装备的 S P Y -1 D( V) 雷达在设计上提高了动目标指示器和多普勒发生器的功能,提高了发射功率, 其探测低空性能大大提高,为抗击低空掠海飞行导弹增加宝贵的预警时间。这也是为什么英国皇家海军不愿意采用美国的神盾系统而是发展自己的萨姆森系统,两者的区别就是后者采用两块背靠背天线,虽然需要借助机械转动系统实现周视搜索,但由于天线重量较轻,可以放在很高的塔桅顶部,从而得到比神盾舰更大的低空/超低空搜索距离,显然皇家海军汲取当年谢菲尔德号的教训,萨姆森系统另一个缺点是对付全向攻击能力不足神盾,但毕竟能够在远海发动这样攻击的对手实在很少,大多数的情况下,防空舰只需要专注主要威胁方向即可。

   对于美国海军来说神盾舰低空/超低空探测能力不足的问题则不足为虑,美国海军航母可以操作E-2C这样性能优秀的预警机,军舰的塔桅再高,比E-2C的工作高度也不过是九牛一毛,也就是说E-2C可以提供更为完整的编队周围的空情。美国海军曾经一度在航母上配备相控阵雷达,后来都拆除,其中一个重要原因就是用E-2来进行防空预警更好。而80年代尽管前苏联下水了配备天空哨兵相控阵雷达的库滋涅佐夫号航母,编队还有装备“神盾斯基”里夫舰空导弹系统的基洛夫和光荣级,但西方观察家认为其跳台式甲板无法起飞预警机,因此“仍旧不能摆脱对陆基航空兵,尤其是预警机的依赖”。所以神盾系统是编队防空体系中一个重要的节点,但不是最主要的节点。

   回到054B,虽然其仍旧采用了国产顶板雷达,但由于天线较轻反而可以安放到较高的位置,这样其对于低空/超低空目标的探测能力要大为提高,并且其也采用了背靠背双天线,缩小了周视探测时间。换句话说现在054A//B这种雷达布置形式反而对于052C神盾舰来说是一种有效的补充。受吨位所限052C的相控阵天线安装位置较低,其到水天线的探测距离估计比伯克级可能要低,也就是说052C负责编队中、高空的空情掌握,而054A则负责低空/超低空警戒,两者得到的空情通过数据链融合,那么从编队整体防空能力来说不降反升。而如果采用了类似南森级那样的迷你神盾,首先护卫舰的吨位很难降下来,并且天线的安装位置不会很高,造价、使用费用都会上升。功能却降低许多,如南森级的天线阵元只有1800个。制导SM-2的能力被削弱。并且与神盾舰一样存在低空/超低空探测能力不足的问题。对于编队整体防空能力来说可能并不是1+1=2的关系。这样其整体效费比实际上是下降了。如果把眼光更加扩大,对于整个俺国海军来说,如果想实现远海机动作战,必须有航母,而且航母又必须有预警机,也就是说是预警机是编队的主要预警节点,考虑到俺国航母建造的数量和搭载的预警机可能都比较有限,所以平时的防空警戒由神盾驱逐舰来完成。考虑到效费比神盾舰必须较大,这样才能装更大的天线,更多的防空导弹,可以探测更远的距离和攻击更多的目标。而护卫舰的工作更多的执行内线的防空及反潜、反舰等其他任务。这样的话去做迷你神盾护卫舰对于俺国未来的机动作战编队可能就象鸡肋一样,食之无味,弃之可惜。-当然如果是为了出口则另当别论。

    另外在短期内航母无法入役的情况下如何改善俺国海军编队的低空探测能力,军舰的塔桅必竟是有限度,预警直升机似乎是一条捷径,前苏联和英国都是在固定翼预警机无法上舰的情况下采用预警直升机来解决问题。虽然预警直升机的性能无法和固定翼预警机相比较,但可能部分改善编队对低空/超低空目标的掌握问题,在现代战争中一秒之差可能就会决定胜负。因此如果想改善近期俺国海军编队防空能力的话,研制或者采购预警直升机似乎更为必要。
坐下来听课
下水的不是054A+吗?
航母,预警机
有了HM都好说~
老大的文就是好文,学习了:victory:
:D 上船台啊上船台,今年难道只有训练舰嘛:L
不知道普通军舰能否放飞全天候或长航时的用于空中警戒的无人机呢?这样的无人机能不能发挥迷你空中预警平台的作用呢?不过回收是个难题额,无人直升机显然做不了长航时的[:a1:]
先占个位置再慢慢看:D
普通舰艇用无人机作为预警,机体可能不会很大,不然回收就困难了,而机体小了,载荷必定会小,其机载雷达性能必然会大大折扣
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不愧为首席评论员
造福我等菜鸟[:a15:]
胡说八道,土鳖现在船上的装备融合个屁,战术图级别的对编队接战意义不太大
052C上桅杆顶端不是低空对海搜索雷达么??海需要054B来补充?
原帖由 langge945 于 2009-2-13 23:43 发表
我做个猜想 短期内TG舰队预警 没航妈外!
就是071搭载舰载直升预警机!做个补充 等咋又了弹射航妈 那样就完备了

未来低 中 高 空 都有预警 就是系统的力量看怎么整合这些系统了

简化点 只要不整合直升机预警机 ...

不会吧?071作为舰载机平台使用?071不务正业了?
原帖由 van318 于 2009-2-13 23:47 发表
052C上桅杆顶端不是低空对海搜索雷达么??海需要054B来补充?


小飞猪同志这个书本气又顶住胃了,其实所有编队里面都是小点的船撒出去顶低空那片,又看了啥化简为繁扭螺丝写八条道理的书吧
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小菜感觉还是成本的问题
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:( 说到底还是个找好定位的问题,,什么样的人干什么样的活。。
原帖由 yuleyule 于 2009-2-14 00:14 发表
猪大大科普好帖,有新意的有含金量
可惜此次下水的恐怕还不能归到54B的番号上去,据某猫讲A+而已
青年A的性价比很足了;
个人觉得54B作为青年加强版,还是小盾加满排5000才算达标,,,,,啊,期待,据十三块马 ...



应该是上类似高波的旋转小板...
飞猪,又见飞猪!
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原帖由 ICV-20 于 2009-2-14 01:02 发表
MR一90照射雷达,每部雷达能以分时照射的方式同时导引两枚SA—N一12拦截1个来袭目标;054A一共安装四座MR一90雷达,可以同时拦截4个掠海目标.但是四座MR一90雷达分别安装在两弦,实际在每个舷侧方向上只能同时拦截2个掠 ...


高波好象目前还没上FCS-3吧?
[2005年电讯]最近,日本三菱电器公司和泰利斯荷兰公司签订了与FCS-3雷达配合使用的导弹控制模块合同。导弹控制模块将为FCS-3雷达增加改进的间断连续波照射(ICWI)技术。该技术能使导弹控制系统能够同时导引几枚导弹向目标发射,极大的提高了舰船的自卫能力。基于ICWI技术的导弹防御系统已经分别于2003年在荷兰海军和2004年在德国海军进行了发射试验。该雷达将被安装在16DDH上。
受教了。
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第1岛链内海区的水面作战,是遭遇战还是约定交战日期的主力舰队决战?是小编队作战还是大编队作战?
主动被动不明白,可谓和法国FREMM上的相控阵是无源的,FCS-3是有源的
猪大又来谆谆教诲啦
学习一下飞猪的帖子。
谢谢老大的科普!
有了航母就好办了
咱们的小盾不知道啥时候能装备
光论天线重量,SPY-1D一个面是1910公斤,桑普森的一个面并不比这轻(它的旋转部分有4.6到5吨重),SPY-1F单面要轻很多,但是探测能力比桑普森就差老鼻子远了。
APAR一面3.5吨(安装模块的重量),安装高度30米,比桑普森低5米。
都怎么看文章的,猪大开头就是点名新青年下水而已,又没说下水的是B。文章是阐述带盾青年的必需性和重要性。
还有啊,有人说什么有了HM就好办,如果想让HM编队更加具有系统性,全面性,侵略性,那么带盾驱/护在HM编队中是理所当然的,和NM一丁点也没有冲突,
换句话说,只有小喽罗的衬托才有大流氓的腔调。
原帖由 inimdhmg 于 2009-2-13 23:51 发表


小飞猪同志这个书本气又顶住胃了,其实所有编队里面都是小点的船撒出去顶低空那片,又看了啥化简为繁扭螺丝写八条道理的书吧

侬这个万恶的机电派TW.
所以俺觉得俺国海军未来的护卫舰应该是双板旋转阵,这样可以把天线顶的更高.扩大水天线的距离.
人民网北京10月25日讯 俄罗斯国防部舰艇、海军武器和军事技术采购与供应局已与北方造船厂签署了建造首艘22350型护卫舰的合同。该舰同时也是俄海军在最近15年中订购的首艘远洋水面舰艇。
  这艘22350型护卫舰的造价约4亿美元,预计将在2009年交付俄罗斯海军。俄海军将总共建造16~20艘该型战舰。

  22350型多用途护卫舰由俄罗斯北方设计局研制。该舰的排水量为4500吨,长130米,宽16米,航程超过4000海里,装配各种新型无线电电子设备和现代化指挥控制系统,配备最现代化的武器装备,可停靠一架卡-32反潜直升机。主要武器系统包括:8枚3M55“缟玛瑙”反舰导弹、一门130毫米口径的A-192火炮、一套“蝼蛄-2”型反潜火箭发射器、32枚垂直发射的“飓风”中程防空导弹系统、2套弹炮一体近防系统与两组533毫米多用途发射管。
  22350型新一代通用多功能战舰在战斗性能上优于俄海军现役导弹巡洋舰,在航海性能、生存能力、全天候使用能力、经济性、战斗效能、自动化程度、火控系统等方面全面超越俄军各种护卫舰。

    跟俄罗斯原来的护卫舰相比,22350型延续了俄舰火力强大,性能全面的特色,在隐身性能上有较大改善,导弹也完全实现垂直发射化,提高了对付多目标的能力。综合性能强大,超越了护卫舰部分达到了驱逐舰的指标,能胜任舰队防空等以往护卫舰难以企及的任务。定位非常类似054A和印度的什瓦利克(Project17A)。
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原帖由 小飞猪 于 2009-2-14 11:10 发表

侬这个万恶的机电派TW.
所以俺觉得俺国海军未来的护卫舰应该是双板旋转阵,这样可以把天线顶的更高.扩大水天线的距离.


那点高度木啥大用的,海军关心的是预警时间,而不是水天线距离。侬个G学霸应该晓得,地球不是整圆,在不同的海区水天线差异还不小咧。

一般来说,舰载预警雷达,对于低空突防目标只要形成2个拦截窗口就算是完成任务。水天线差个5KM不是太大的问题。当然,能大当然是好的。关键看取舍