超级军网问一个技术问题啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 06:59:13
请问，在打高尔夫的时候，高尔夫球表面有许多小坑，有人说，这是空气动力学的问题，表面有小坑的球比表面光滑的小球飞的更远，那我们的飞机表面为什么不弄好多小坑，不是飞的更远，更省油啊。请问，在打高尔夫的时候，高尔夫球表面有许多小坑，有人说，这是空气动力学的问题，表面有小坑的球比表面光滑的小球飞的更远，那我们的飞机表面为什么不弄好多小坑，不是飞的更远，更省油啊。
]]
那是你没注意，飞机上有不少构件替代了高尔夫球表面坑的作用
高尔夫球表面的坑产生涡流，飞机上也有涡发生器，比如前缘缺口、前缘锯齿
如果纯粹看升阻比的话，高尔夫球表面坑产生的升力带来的升阻比必定大于1，而飞机表面弄上坑产生的升力带来的升阻比必定小于1，因为对于飞机来说，表面坑产生的阻力效果远大于升力效果
高尔夫球表面的坑产生涡流，飞机上也有涡发生器，比如前缘缺口、前缘锯齿
如果纯粹看升阻比的话，高尔夫球表面坑产生的升力带来的升阻比必定大于1，而飞机表面弄上坑产生的升力带来的升阻比必定小于1，因为对于飞机来说，表面坑产生的阻力效果远大于升力效果
有小坑减小了球的压差阻力，这个力占大头，飞机的压差阻力是小头，不用这个。
谢谢，:victory: 总算明白一点了。:victory: :victory:
原理我不懂 但 飞机不是个球形的 所以我觉得 不是所有的飞行中的物体都可以这样做。。
再问一哈啊，[:a6:] 如果高尔夫球放大到飞机那么大，这个空气动力学起的作用还打不打啊？？[:a6:] [:a6:]
原帖由 只看二炮 于 2009-2-15 21:01 发表
再问一哈啊，[:a6:] 如果高尔夫球放大到飞机那么大，这个空气动力学起的作用还打不打啊？？[:a6:] [:a6:]
这个时候有没有坑都是湍流附面层，所以飞机那么大还是要光滑些比较好。
原帖由 青之六 于 2009-2-10 22:29 发表
有小坑减小了球的压差阻力，这个力占大头，飞机的压差阻力是小头，不用这个。
正解！！！
主要是形状不一样，如果飞机也是圆形的，那么表面也得有很多坑。