超级军网茅于轼再轰火车票不提价 春运问题"一涨了之"
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 20:27:45
中国经济网2月5日报道 2009年2月3日，经济学家茅于轼的博客中发表了《铁路春运不涨价的社会成本》一文，鲜明地提出希望铁路春运票价上涨，并认为正是由于不涨价政策，导致“黄牛党活跃”、“服务质量下降”等一系列问题，而“按照经济规律涨一点票价”后，上述问题基本上不会发生。
记者注意到，茅于轼的这篇文章早在2007年春运期间就已发表，此次则是旧话重提。茅于轼对《每日经济新闻》表示：“我认为文章中的道理没有变，还是对的。”铁道部有关负责人则委婉地表示不愿介入到争论中，“铁道部没有上调票价的打算。”
再轰春运不提价
对于铁道部今后春运不涨价的决定，茅于轼表示，“春运不涨价使坐火车的旅客得到了实惠，但是他们因此而付出的代价并不低。总体来看这项政策带来的整体社会效益是好是坏还很难说”。
茅于轼认为，“票价是便宜了，但是买票需要付出额外的排队成本。光是由于排队所花的时间代价，恐怕就超过了涨价的那几块钱”。同时，车票成了稀缺商品，给倒票创造了条件，还导致“春运期间造假票的非常猖獗”。另一方面，“因多半列车超员，服务质量根本就谈不上了。最后仍然是让消费者吃了亏”。
茅于轼因此认为，“如按照经济规律涨一点票价，把票价定在市场均衡上，以上这些问题基本上都不会发生。”他同时表示，“这纯粹是从经济效率考虑，涨票价对低收入的农民工是很不利的。但事实上不存在既能有效又平等的票价。”
茅于轼：观点是正确的
早在2007年春运期间，茅于轼就已经发表了这篇文章，当时，他的这一观点还曾被另一经济专家吴敬琏拿到全国两会上提交讨论。茅于轼昨日接受 《每日经济新闻》采访时表示：“先前我并不知道这篇文章被重新放到了博客上，可能是工作人员的行为。但文章里的道理没有变，还是对的。”
茅于轼表示，铁道部的做法是利用计划经济的手段在调控市场经济。票价的上调对穷人当然是不利的，但是现在市场经济无疑要靠钱说话，我们所应该做的，是想办法帮助穷人增加财富。春运票价上涨以后，穷人可能会选择在票价比较低的时候回去，也可能继续在工厂里工作。”
铁道部：不会上调票价
铁道部有关负责人昨日接受采访时表示，铁道部不愿意介入到争论中去。“每个人都有发表自己看法的权利，对于茅于轼的看法，我们不愿意作出回应，但可以肯定的是，铁道部不会上调春运票价。”该负责人告诉记者。每日经济新闻 (本文来源：中国经济网 作者：孙嘉夏)
http://news.163.com/09/0205/05/51C95V5N0001124J.html中国经济网2月5日报道 2009年2月3日，经济学家茅于轼的博客中发表了《铁路春运不涨价的社会成本》一文，鲜明地提出希望铁路春运票价上涨，并认为正是由于不涨价政策，导致“黄牛党活跃”、“服务质量下降”等一系列问题，而“按照经济规律涨一点票价”后，上述问题基本上不会发生。
记者注意到，茅于轼的这篇文章早在2007年春运期间就已发表，此次则是旧话重提。茅于轼对《每日经济新闻》表示：“我认为文章中的道理没有变，还是对的。”铁道部有关负责人则委婉地表示不愿介入到争论中，“铁道部没有上调票价的打算。”
再轰春运不提价
对于铁道部今后春运不涨价的决定，茅于轼表示，“春运不涨价使坐火车的旅客得到了实惠，但是他们因此而付出的代价并不低。总体来看这项政策带来的整体社会效益是好是坏还很难说”。
茅于轼认为，“票价是便宜了，但是买票需要付出额外的排队成本。光是由于排队所花的时间代价，恐怕就超过了涨价的那几块钱”。同时，车票成了稀缺商品，给倒票创造了条件，还导致“春运期间造假票的非常猖獗”。另一方面，“因多半列车超员，服务质量根本就谈不上了。最后仍然是让消费者吃了亏”。
茅于轼因此认为，“如按照经济规律涨一点票价，把票价定在市场均衡上，以上这些问题基本上都不会发生。”他同时表示，“这纯粹是从经济效率考虑，涨票价对低收入的农民工是很不利的。但事实上不存在既能有效又平等的票价。”
茅于轼：观点是正确的
早在2007年春运期间，茅于轼就已经发表了这篇文章，当时，他的这一观点还曾被另一经济专家吴敬琏拿到全国两会上提交讨论。茅于轼昨日接受 《每日经济新闻》采访时表示：“先前我并不知道这篇文章被重新放到了博客上，可能是工作人员的行为。但文章里的道理没有变，还是对的。”
茅于轼表示，铁道部的做法是利用计划经济的手段在调控市场经济。票价的上调对穷人当然是不利的，但是现在市场经济无疑要靠钱说话，我们所应该做的，是想办法帮助穷人增加财富。春运票价上涨以后，穷人可能会选择在票价比较低的时候回去，也可能继续在工厂里工作。”
铁道部：不会上调票价
铁道部有关负责人昨日接受采访时表示，铁道部不愿意介入到争论中去。“每个人都有发表自己看法的权利，对于茅于轼的看法，我们不愿意作出回应，但可以肯定的是，铁道部不会上调春运票价。”该负责人告诉记者。每日经济新闻 (本文来源：中国经济网 作者：孙嘉夏)
http://news.163.com/09/0205/05/51C95V5N0001124J.html
记者注意到，茅于轼的这篇文章早在2007年春运期间就已发表，此次则是旧话重提。茅于轼对《每日经济新闻》表示：“我认为文章中的道理没有变，还是对的。”铁道部有关负责人则委婉地表示不愿介入到争论中，“铁道部没有上调票价的打算。”
再轰春运不提价
对于铁道部今后春运不涨价的决定，茅于轼表示，“春运不涨价使坐火车的旅客得到了实惠，但是他们因此而付出的代价并不低。总体来看这项政策带来的整体社会效益是好是坏还很难说”。
茅于轼认为，“票价是便宜了，但是买票需要付出额外的排队成本。光是由于排队所花的时间代价，恐怕就超过了涨价的那几块钱”。同时，车票成了稀缺商品，给倒票创造了条件，还导致“春运期间造假票的非常猖獗”。另一方面，“因多半列车超员，服务质量根本就谈不上了。最后仍然是让消费者吃了亏”。
茅于轼因此认为，“如按照经济规律涨一点票价，把票价定在市场均衡上，以上这些问题基本上都不会发生。”他同时表示，“这纯粹是从经济效率考虑，涨票价对低收入的农民工是很不利的。但事实上不存在既能有效又平等的票价。”
茅于轼：观点是正确的
早在2007年春运期间，茅于轼就已经发表了这篇文章，当时，他的这一观点还曾被另一经济专家吴敬琏拿到全国两会上提交讨论。茅于轼昨日接受 《每日经济新闻》采访时表示：“先前我并不知道这篇文章被重新放到了博客上，可能是工作人员的行为。但文章里的道理没有变，还是对的。”
茅于轼表示，铁道部的做法是利用计划经济的手段在调控市场经济。票价的上调对穷人当然是不利的，但是现在市场经济无疑要靠钱说话，我们所应该做的，是想办法帮助穷人增加财富。春运票价上涨以后，穷人可能会选择在票价比较低的时候回去，也可能继续在工厂里工作。”
铁道部：不会上调票价
铁道部有关负责人昨日接受采访时表示，铁道部不愿意介入到争论中去。“每个人都有发表自己看法的权利，对于茅于轼的看法，我们不愿意作出回应，但可以肯定的是，铁道部不会上调春运票价。”该负责人告诉记者。每日经济新闻 (本文来源：中国经济网 作者：孙嘉夏)
http://news.163.com/09/0205/05/51C95V5N0001124J.html中国经济网2月5日报道 2009年2月3日，经济学家茅于轼的博客中发表了《铁路春运不涨价的社会成本》一文，鲜明地提出希望铁路春运票价上涨，并认为正是由于不涨价政策，导致“黄牛党活跃”、“服务质量下降”等一系列问题，而“按照经济规律涨一点票价”后，上述问题基本上不会发生。
记者注意到，茅于轼的这篇文章早在2007年春运期间就已发表，此次则是旧话重提。茅于轼对《每日经济新闻》表示：“我认为文章中的道理没有变，还是对的。”铁道部有关负责人则委婉地表示不愿介入到争论中，“铁道部没有上调票价的打算。”
再轰春运不提价
对于铁道部今后春运不涨价的决定，茅于轼表示，“春运不涨价使坐火车的旅客得到了实惠，但是他们因此而付出的代价并不低。总体来看这项政策带来的整体社会效益是好是坏还很难说”。
茅于轼认为，“票价是便宜了，但是买票需要付出额外的排队成本。光是由于排队所花的时间代价，恐怕就超过了涨价的那几块钱”。同时，车票成了稀缺商品，给倒票创造了条件，还导致“春运期间造假票的非常猖獗”。另一方面，“因多半列车超员，服务质量根本就谈不上了。最后仍然是让消费者吃了亏”。
茅于轼因此认为，“如按照经济规律涨一点票价，把票价定在市场均衡上，以上这些问题基本上都不会发生。”他同时表示，“这纯粹是从经济效率考虑，涨票价对低收入的农民工是很不利的。但事实上不存在既能有效又平等的票价。”
茅于轼：观点是正确的
早在2007年春运期间，茅于轼就已经发表了这篇文章，当时，他的这一观点还曾被另一经济专家吴敬琏拿到全国两会上提交讨论。茅于轼昨日接受 《每日经济新闻》采访时表示：“先前我并不知道这篇文章被重新放到了博客上，可能是工作人员的行为。但文章里的道理没有变，还是对的。”
茅于轼表示，铁道部的做法是利用计划经济的手段在调控市场经济。票价的上调对穷人当然是不利的，但是现在市场经济无疑要靠钱说话，我们所应该做的，是想办法帮助穷人增加财富。春运票价上涨以后，穷人可能会选择在票价比较低的时候回去，也可能继续在工厂里工作。”
铁道部：不会上调票价
铁道部有关负责人昨日接受采访时表示，铁道部不愿意介入到争论中去。“每个人都有发表自己看法的权利，对于茅于轼的看法，我们不愿意作出回应，但可以肯定的是，铁道部不会上调春运票价。”该负责人告诉记者。每日经济新闻 (本文来源：中国经济网 作者：孙嘉夏)
http://news.163.com/09/0205/05/51C95V5N0001124J.html
这斯住哪儿？我通知民工兄弟去。;P
提价
就现在的价格，多有人觉得贵
就现在的价格，多有人觉得贵
这老家伙是彻彻底底站在了劳苦大众的对立面
:@
:@
这厮找到了出名的捷径,跟恒源祥有一拼:D
成心恶心大家;funk
成心恶心大家;funk
涨价了就不用过年了？
]]
不要只盯住那个自称是茅于轼的人，而是要总结产生茅于轼啊房于轼啊的原因
不愧是庄家叫兽！！！[:a13:]
[:a13:] TMD的现在北方大旱。。他的哪个粮食进口论还没搽干净屁股。。
“票价是便宜了，但是买票需要付出额外的排队成本。光是由于排队所花的时间代价，恐怕就超过了涨价的那几块钱”。
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妈的叫兽的时间价值肯定是宝贵的，出场费都是按小时算的。
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妈的叫兽的时间价值肯定是宝贵的，出场费都是按小时算的。
茅于轼表示，铁道部的做法是利用计划经济的手段在调控市场经济。票价的上调对穷人当然是不利的，但是现在市场经济无疑要靠钱说话，我们所应该做的，是想办法帮助穷人增加财富。春运票价上涨以后，穷人可能会选择在票价比较低的时候回去，也可能继续在工厂里工作。”????
平时工厂给工人假期吗？放狗屁！
平时工厂给工人假期吗？放狗屁！
春节火车应该免费~都是农民工兄弟和学生潮流，挤着过年不容易啊~
其他的人应该补贴去坐飞机嘛
其他的人应该补贴去坐飞机嘛