童鞋们,如果当初山寨AL31会怎样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 13:03:16
据某贝勒爷---也是老油菜讲,叶大叔当权的时候是偶们的众多蜜月之一。

可是,唯独没买AL31[:a1:] .

如果当初买了,现在又该如何?

那什么,你别跟偶说重复建设!购买AL31都没影响太行,都没影响组装A320都不影响大客,进口27也变成国产筷子,咋就不能引进+山寨31呐???????????????????:Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q据某贝勒爷---也是老油菜讲,叶大叔当权的时候是偶们的众多蜜月之一。

可是,唯独没买AL31[:a1:] .

如果当初买了,现在又该如何?

那什么,你别跟偶说重复建设!购买AL31都没影响太行,都没影响组装A320都不影响大客,进口27也变成国产筷子,咋就不能引进+山寨31呐???????????????????:Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q
当初中日建交也很蜜月 咋就没把女优给山寨了:$
听说山寨是山寨了,不过在试用的时候不多久就炸膛了.
难道TH没有31的某些东西?
你还真以为中国的航空工业能跟上米帝
原帖由 adjust 于 2009-1-17 10:52 发表
难道TH没有31的某些东西?
你还真以为中国的航空工业能跟上米帝



怎么不可以跟上呢?跟上米帝80年初的水平
回头太行搞定了,比AL31爽;P
原帖由 超级军迷 于 2009-1-17 10:56 发表



怎么不可以跟上呢?跟上米帝80年初的水平

TH是什么时候定型的
F100是什么时候装备F15/F16的
90年代连秦岭都没搞定
可能也会是另一种选项吧
mm不错,确实是贡品级别的
TG 能把 从美国搞来的那些技术 都给 消化 好了

都 让人HKC了 [:a5:]
就算山寨了,碰到的问题也会和太行一样多,基础工艺和经验怎么山寨?
:Q :Q 那么就摆脱不了继续使用短命发动机的命:Q
不是没买,是人家不愿卖。山寨AL31怎么可能不影响太行,太行涉及庞大计划,可不是单纯一款WS那么简单。10年前的TG远不如而今

手头富裕。山寨完成时也是太行投入使用之日,2款功能让相近的WS显然冲突。直接购买AL31而将有限资金用于太行更划算
对比31F和F110,当然要山寨好的。
有人不是说仿制不存在成熟性问题吗?:o

消化毛子技术比米帝要容易吧?


TH寿命很长吗?就算将来改进,能有99系列命长?


怎么越想越感觉是决策失误,肥水不流毛子田.....[:a9:]
消化毛子技术比米帝要容易吧?

人家的独门技术,你说消化就消化?容易不容易是相对来说的,从理论上说,你去爬世界第二高峰是比爬世界第一高峰容易,你去爬试试?
想想斯贝,第一代涡扇,50年代的技术,咱们消化了多少年?
叛徒!又来打探情报啦:b

当初老毛子什么都肯卖,苏-27的结构资料才要和平典范一半的钱,结果TG不识货,没要。

AL-31F的生产线人家那时候也肯卖,但是我们钱不够,没要[:a3:]

再告诉你一点,第一批苏-27的钱,其中一批还有空军自己整的。

那个时候,我们要有今日的财力!他娘的,克里姆林宫都给整回来。
就是就是,那时候真穷,不过如果眼光再好点,现在能走更少的弯路
英国的东西结构设计复杂、工艺要求高,又和偶们从毛子来的工业基础不相适应,再加上政治因素,时间长点是必然。

不管怎么说毛子那种低寿低价的东西应该更容易仿制,也更适合我们的工业基础
]]
看了PUPU的曝料,还是决策上的问题,现在国产大推依然无法真正实用,真是一个心病
АЛ-31Ф山寨的还少吗,31对FWS10的贡献恐怕不亚于GD-25,TH就是个大杂烩...
原帖由 壁画 于 2009-1-17 14:16 发表
看了PUPU的曝料,还是决策上的问题,现在国产大推依然无法真正实用,真是一个心病


错!还不是TM穷!唉...人穷志短啊.
原帖由 壁画 于 2009-1-17 14:16 发表
看了PUPU的曝料,还是决策上的问题,现在国产大推依然无法真正实用,真是一个心病


决策上会出问题,那是穷疯了,穷怕了。。。。你瞧,现在有了钱,啥事干起来都要方便多了啊~~~~
唉,早知道你在等PU爷下圣旨俺就不说话了,闪鸟。
没有,本想打个野鸡、野鸭,没想到一个大猫熊自己撞树桩子上了;P

也感谢青大和众位的回答啊!谢谢 谢谢 谢谢

对了,要是因这帖子出事被AA抓了,咱们把包袱往哪个老大身上推呢?得说是哪个老大唆使啊[:a1:] 反正偶是菜鸟啥也不知道.....都是一个绰号“贝勒爷”的.....:D
LM2500早就想山寨了,想和做那是两回事
原帖由 壁画 于 2009-1-17 14:16 发表
看了PUPU的曝料,还是决策上的问题,现在国产大推依然无法真正实用,真是一个心病

决策是正确的,只是我们的体制约束了我们的进步速度。一直到不久以前,我们的航空发动机制造业工作者的工资还不如造飞机的高!你能想象吗?
前两天重新翻惯性,貌似是黎明自己搞31搞不定,又去找了礼炮吧。
好象当初买飞机的货款有一部分是用肉罐头代替的.:L
原帖由 pupu 于 2009-1-17 15:53 发表

决策是正确的,只是我们的体制约束了我们的进步速度。一直到不久以前,我们的航空发动机制造业工作者的工资还不如造飞机的高!你能想象吗?

高工资还要给高人才起作用!:D
WS10电控开始有问题~貌似太行的控制系统是山寨31的~
原帖由 bull 于 2009-1-17 16:19 发表
前两天重新翻惯性,貌似是黎明自己搞31搞不定,又去找了礼炮吧。


……LM从来也没有想过搞31的生产,他们自己有TH生产线和31的大修线,好容易争取到主机厂的支持让国家把注意力投到TH上,没必要自己和自己过不去。
斯贝我们玩了20多年!31最少要30年!
原帖由 红男爵 于 2009-1-17 18:55 发表
斯贝我们玩了20多年!31最少要30年!


……没有那么麻烦,现在开始仿制的话5年内可以搞定,不过想要达到成熟应用估计还得5年。
楼猪的MM是不错,但不能把重点部位遮住嘛??[:a2:] [:a2:]
原帖由 抽不起疯 于 2009-1-17 13:22 发表
有人不是说仿制不存在成熟性问题吗?:o

消化毛子技术比米帝要容易吧?


TH寿命很长吗?就算将来改进,能有99系列命长?


怎么越想越感觉是决策失误,肥水不流毛子田.....[:a9:]


你总得考虑立项时间吧
TH立项的时候连su27还不可想象呢
发动机想山寨不容易吧?
山寨的历程比从核心机预研开始搞的更长!因为别人的孩子不好带!