军方的大运的主要研制指标是?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 06:24:55
哪位老大可透漏一下?
是不是至少要能够运送一辆99式坦克那样的尺寸和重量的东西?
99大概是55吨吧?
另外,和这个大运配套的动力是不是就是山寨老毛的Д-30КП2?四发?
这个大运的首飞节点时间是哪一年呢?2010能首飞么?
首飞节点应该不会太晚吧?因为现在加油机运输机预警机都在等着这个大运哪,真是急死人哪位老大可透漏一下?
是不是至少要能够运送一辆99式坦克那样的尺寸和重量的东西?
99大概是55吨吧?
另外,和这个大运配套的动力是不是就是山寨老毛的Д-30КП2?四发?
这个大运的首飞节点时间是哪一年呢?2010能首飞么?
首飞节点应该不会太晚吧?因为现在加油机运输机预警机都在等着这个大运哪,真是急死人
是不是至少要能够运送一辆99式坦克那样的尺寸和重量的东西?
99大概是55吨吧?
另外,和这个大运配套的动力是不是就是山寨老毛的Д-30КП2?四发?
这个大运的首飞节点时间是哪一年呢?2010能首飞么?
首飞节点应该不会太晚吧?因为现在加油机运输机预警机都在等着这个大运哪,真是急死人哪位老大可透漏一下?
是不是至少要能够运送一辆99式坦克那样的尺寸和重量的东西?
99大概是55吨吧?
另外,和这个大运配套的动力是不是就是山寨老毛的Д-30КП2?四发?
这个大运的首飞节点时间是哪一年呢?2010能首飞么?
首飞节点应该不会太晚吧?因为现在加油机运输机预警机都在等着这个大运哪,真是急死人
前排就坐,等待做笔记!!:handshake :handshake [:a2:] [:a2:]
大运的指标取决于他的发动机。
你能指望拿山寨Д-30КП2造出C17吗?不可能
就76那么大就不错了。
明年就2010了。你觉的可能吗?西飞说2012能飞。
你急什么。我觉的TG一点都不急。
跟毛子几十架耗了那么久了。你能说他急吗?他要是急早就加价了。
你能指望拿山寨Д-30КП2造出C17吗?不可能
就76那么大就不错了。
明年就2010了。你觉的可能吗?西飞说2012能飞。
你急什么。我觉的TG一点都不急。
跟毛子几十架耗了那么久了。你能说他急吗?他要是急早就加价了。
WS18?不知道是不是
原帖由 sabao 于 2009-1-12 07:37 发表
大运的指标取决于他的发动机。
你能指望拿山寨Д-30КП2造出C17吗?不可能
就76那么大就不错了。
明年就2010了。你觉的可能吗?西飞说2012能飞。
你急什么。我觉的TG一点都不急。
跟毛子几十架耗了那么久了。 ...
但是如果要等到大运可用,估计至少要8年后。。。10年也有可能啊。。。
貌似那几十架也不是价格问题吧?貌似是因为毛子现在根本造不出来?
不知能不能装下一辆99,只知道载重50吨,或者伞兵280人,或者装甲车三辆。
别等这个了,买吧。
别等这个了,买吧。
4台Д-30КП2,算都能算出来。
最大载重不会超过55吨。显然这个指标土鳖已经很满意了,99肯定没有办法,99超过50吨。
最大载重不会超过55吨。显然这个指标土鳖已经很满意了,99肯定没有办法,99超过50吨。
装99可能要下一步了。
2012年首飞,能飞起来就行,以后慢慢改,包括换发动机。
2012年首飞,能飞起来就行,以后慢慢改,包括换发动机。
研制的指标里里有一项,就是你所说的能运送一辆99坦克
原帖由 青之六 于 2009-1-12 10:06 发表
不知能不能装下一辆99,只知道载重50吨,或者伞兵280人,或者装甲车三辆。
别等这个了,买吧。
向谁买?
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:13 发表
4台Д-30КП2,算都能算出来。
最大载重不会超过55吨。显然这个指标土鳖已经很满意了,99肯定没有办法,99超过50吨。
如果最大载重是55T,那么基本上应该可以装99吧?
原帖由 spiderman 于 2009-1-12 10:31 发表
向谁买?
买毛毛的伊尔76MF和伊尔476.
原帖由 zouxuezhi 于 2009-1-12 10:22 发表
研制的指标里里有一项,就是你所说的能运送一辆99坦克
嗯,估计是首飞型号先用D30原装版(估计连WS18都不用,降低风险),然后逐渐改进WS18,加装更好的发动机,争取定型时能够装下99这样的吨位的家伙。
当然,估计首飞的型号,内部尺寸应该是为99坦克留好了的,只不过载重能力因为发动机的原因,可能不够。
是这样吗?
原帖由 spiderman 于 2009-1-12 10:32 发表
如果最大载重是55T,那么基本上应该可以装99吧?
新改的那个所谓的99A,大致是60吨级的。
:D
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:35 发表
买毛毛的伊尔76MF和伊尔476.
这两个毛子给定型了吗?如果定型了,为何TG不买?
是否因为台海的压力降低了?
我一直很奇怪,为什么不从PS90A开始搞,而选择了D30。难道FWS-XXX真的很好用吗?
关键是发电机,没有他什么都做不了。你看J10不就是什么发电机,就还要看俄国人色[:a11:] [:a10:]
]]
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:38 发表
我一直很奇怪,为什么不从PS90A开始搞,而选择了D30。难道FWS-XXX真的很好用吗?
老大,连你都想不通的东西,我们更不明白了。也许发动机版的几位能够明白。
原帖由 spiderman 于 2009-1-12 10:39 发表
那就没办法了。估计大运最大的设计载重指标也就55T。
如果99A是60T,那也行,那就装的不是全副武装的99呗,不装弹药或者重装甲,这样大概能在55T以下。等把这个非全副武装的99A和弹药装甲等分别运到了目的地,再把 ...
其实拉不拉99都不是最重要的。土鳖的战略(至少现阶段)还不需要把主战重型坦克送到那么远。纯防御的话。我们周边除了东北、西北哪里还需要60吨级的坦克。如果拉96A,还可以理解。
至于未来,土鳖的下一代战车铁定轻于99,大运完全没问题。所以拉不拉99,不重要。
重要的是搞不搞的出来,搞出来是什么水平的。
就咱们这点水平,还搞C17呢。能搞个比伊尔476水平高的鳖版76就不错了。
最大载重55吨左右已经够用了。
今后换装大推力发动机,增至65吨左右应该是有希望的,所以扩展能力还是有的。
建立一个55吨级、35吨级、20吨级、10吨级的运输机机队体系。
全世界有这能力和需求的也就只有美毛鳖三家。
最大载重55吨左右已经够用了。
今后换装大推力发动机,增至65吨左右应该是有希望的,所以扩展能力还是有的。
建立一个55吨级、35吨级、20吨级、10吨级的运输机机队体系。
全世界有这能力和需求的也就只有美毛鳖三家。
骑士的推理相当厉害。
[:a3:] 上次谁贴的,找不着了,貌似是最大载重航程必须超过5000KM来着:lol
原帖由 spiderman 于 2009-1-12 10:36 发表
这两个毛子给定型了吗?如果定型了,为何TG不买?
是否因为台海的压力降低了?
毛子最早也要在2010年才能试生产76,按照毛子的习惯是肯定要推迟的,交付中国遥遥无期,这是个钓鱼工程。
再说一次,毛子是靠不住的。
原帖由 zouxuezhi 于 2009-1-12 10:22 发表
研制的指标里里有一项,就是你所说的能运送一辆99坦克
感觉支持快反和局部战争也可以了。毕竟俺们是积极防御型,不用美帝全球部署战略。8晓得对否?
原帖由 liii007 于 2009-1-12 11:01 发表
[:a3:] 上次谁贴的,找不着了,貌似是最大载重航程必须超过5000KM来着:lol
达不到。我们现在解决的是有没有。什么硬性目标。那是后话了。
TG可千万别屈尊加价去买俄罗斯的IL-76
要不然 哈哈哈哈哈哈 我都不知道说什么好了:D
要不然 哈哈哈哈哈哈 我都不知道说什么好了:D
原帖由 sabao 于 2009-1-12 11:27 发表
我们不是不想。是不能。99年我们要是有百十架C17他老美敢炸咱大使馆?
军事服务于政治,平衡关系很微妙额~~
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:51 发表
就咱们这点水平,还搞C17呢。能搞个比伊尔476水平高的鳖版76就不错了。
最大载重55吨左右已经够用了。
今后换装大推力发动机,增至65吨左右应该是有希望的,所以扩展能力还是有的。
建立一个55吨级、35吨级 ...
哦,那这个规划还是比较靠谱的。
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:51 发表
就咱们这点水平,还搞C17呢。能搞个比伊尔476水平高的鳖版76就不错了。
最大载重55吨左右已经够用了。
今后换装大推力发动机,增至65吨左右应该是有希望的,所以扩展能力还是有的。
建立一个55吨级、35吨级 ...
但是,照理说,55T,这点需求对于安东诺夫来说还不是举手之劳?不知道能不能多花点钱,让安东诺夫帮我们早点搞定?
就算不能早点搞定,花钱请安东诺夫指点指点,好让这个项目能搞得扎实一点,稳一点也行啊。
原帖由 青之六 于 2009-1-12 10:06 发表
不知能不能装下一辆99,只知道载重50吨,或者伞兵280人,或者装甲车三辆。
别等这个了,买吧。
这大飞机也算我们的短板了。
说到买,YL-76,78买了这么多年还没见到影子。说到自己研制,那更是要考验大家的耐心。
取决于发动机……
TG最有把握的还是继续在An24上大改,放大再放大,对大飞机公司没信心,雷声大雨点小,小日本的大飞机都服役了,我们连定型的方案都没看见,哈哈
各位同學 別忘了FWS118跟18是不一樣的...
FWS118進度應該讓TG很滿意 所以才先用FWS18來替
可能會先用D30試飛...
換裝順序
D30=>FWS18=>FWS118=>一直改進...
FWS118的水平比PS90A要好一些 所以大運其實還不錯的...
FWS118進度應該讓TG很滿意 所以才先用FWS18來替
可能會先用D30試飛...
換裝順序
D30=>FWS18=>FWS118=>一直改進...
FWS118的水平比PS90A要好一些 所以大運其實還不錯的...
呵呵 腦殘黨又來了 小日那是大飛機?
WS118号称能达到CFM56的水平?
原帖由 骷髅骑士 于 2009-1-12 10:51 发表
就咱们这点水平,还搞C17呢。能搞个比伊尔476水平高的鳖版76就不错了。
最大载重55吨左右已经够用了。
今后换装大推力发动机,增至65吨左右应该是有希望的,所以扩展能力还是有的。
建立一个55吨级、35吨级 ...
有道理。实在不行大家伙还可以买几架124顶一下。
不过35吨和20吨是不是有点重复?
]]
伊尔76是俄罗斯飞机
C-X是日本飞机
没中国人什么事 谢谢
汉奸请注意一下 这里讨论的是中国的大运 不是那些什么浮尸国买的垃圾货76或者殖民地日本做的垃圾小运CX
C-X是日本飞机
没中国人什么事 谢谢
汉奸请注意一下 这里讨论的是中国的大运 不是那些什么浮尸国买的垃圾货76或者殖民地日本做的垃圾小运CX
先把尺寸和强度留足了,其他的得靠发动机