超级军网方向盘的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:03:51
很多大型机都是用方向盘操纵的，那么方向盘各个轴对应那些舵面呢？能前后左右扳吗？
莫非其实只是把脚舵挪到杆顶上……很多大型机都是用方向盘操纵的，那么方向盘各个轴对应那些舵面呢？能前后左右扳吗？
莫非其实只是把脚舵挪到杆顶上……
莫非其实只是把脚舵挪到杆顶上……很多大型机都是用方向盘操纵的，那么方向盘各个轴对应那些舵面呢？能前后左右扳吗？
莫非其实只是把脚舵挪到杆顶上……
左右转,上下推拉
LZ玩一下模拟飞行就知道了
原帖由 深涧悠蓝 于 2009-1-7 20:28 发表
左右转,上下推拉
左右转对应于杆的左右推？
方向盘对应操纵副翼，控制飞机滚转；
驾驶柱是可以前推和后拉的，对应平尾，控制俯仰；
脚蹬控制方向舵，用于精调航向；
驾驶柱是可以前推和后拉的，对应平尾，控制俯仰；
脚蹬控制方向舵，用于精调航向；
这样对于用杆有什么优点？
莫非可以省劲，因为左右不会摆？
莫非可以省劲，因为左右不会摆？
原帖由 jiandingzhe 于 2009-1-7 21:35 发表
这样对于用杆有什么优点？
莫非可以省劲，因为左右不会摆？
习惯问题。
也有用杆儿的，比如C-17；
个人感觉用方向盘是不是纵向和侧向分得更清楚点儿~座舱底下的钢丝拉线也方便
貌似Ty-160和B1、B2也都是驾驶杆而不是驾驶盘~~