超级军网一个护航的低成本高效办法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 00:17:40
Ａ、Ｂ两艘军舰，分别位于危险航道两端
申请护航的民船在进入航道时发出申请，附近的Ａ军舰派直升机运送一个班的海军陆战队上去，等完成危险航段后，由Ｂ军舰直升机接走。同理，Ｂ端进入的民船有Ｂ军舰上的陆战队护航，到Ａ端由Ａ军舰接走。
护航的数目只取决于陆战队人数和飞机的起降频率。
对付海盗，用军舰直接护航简直是高射炮打蚊子，而且由于要编队，影响航行时间表，用上面的方法方便很多，特别是量大！按一个班１３人计算，260人可同时护航20艘民船，且不受航线、时间、编队限制，民船运行几乎无影响，且由于只在危险海域登船，不存在法律问题。Ａ、Ｂ两艘军舰，分别位于危险航道两端
申请护航的民船在进入航道时发出申请，附近的Ａ军舰派直升机运送一个班的海军陆战队上去，等完成危险航段后，由Ｂ军舰直升机接走。同理，Ｂ端进入的民船有Ｂ军舰上的陆战队护航，到Ａ端由Ａ军舰接走。
护航的数目只取决于陆战队人数和飞机的起降频率。
对付海盗，用军舰直接护航简直是高射炮打蚊子，而且由于要编队，影响航行时间表，用上面的方法方便很多，特别是量大！按一个班１３人计算，260人可同时护航20艘民船，且不受航线、时间、编队限制，民船运行几乎无影响，且由于只在危险海域登船，不存在法律问题。
申请护航的民船在进入航道时发出申请，附近的Ａ军舰派直升机运送一个班的海军陆战队上去，等完成危险航段后，由Ｂ军舰直升机接走。同理，Ｂ端进入的民船有Ｂ军舰上的陆战队护航，到Ａ端由Ａ军舰接走。
护航的数目只取决于陆战队人数和飞机的起降频率。
对付海盗，用军舰直接护航简直是高射炮打蚊子，而且由于要编队，影响航行时间表，用上面的方法方便很多，特别是量大！按一个班１３人计算，260人可同时护航20艘民船，且不受航线、时间、编队限制，民船运行几乎无影响，且由于只在危险海域登船，不存在法律问题。Ａ、Ｂ两艘军舰，分别位于危险航道两端
申请护航的民船在进入航道时发出申请，附近的Ａ军舰派直升机运送一个班的海军陆战队上去，等完成危险航段后，由Ｂ军舰直升机接走。同理，Ｂ端进入的民船有Ｂ军舰上的陆战队护航，到Ａ端由Ａ军舰接走。
护航的数目只取决于陆战队人数和飞机的起降频率。
对付海盗，用军舰直接护航简直是高射炮打蚊子，而且由于要编队，影响航行时间表，用上面的方法方便很多，特别是量大！按一个班１３人计算，260人可同时护航20艘民船，且不受航线、时间、编队限制，民船运行几乎无影响，且由于只在危险海域登船，不存在法律问题。
上个月已经有几帖了,你去找找看看讨论结果吧.
这样太小家子气了，军舰开道，才能显天朝水师之威武！
低成本？高效？请找本地图看看，谢谢
同2/3/5楼的说法.
威慑是主要目的！
换成民船内埋伏海军特战队员，那么岂不是要发生直接冲突，损失也是难免的，得不尝失．军舰领头航行在大洋上，即锻炼了队伍又扩大了影响，还没有什么风险，何乐而不为呢？
换成民船内埋伏海军特战队员，那么岂不是要发生直接冲突，损失也是难免的，得不尝失．军舰领头航行在大洋上，即锻炼了队伍又扩大了影响，还没有什么风险，何乐而不为呢？
这主意，还不如买个海盗用的小艇挂船上
海盗一般不抢同行生意的，你挂俩小艇上海盗看见还以为有同行来了，然后就把海盗诓走了
海盗一般不抢同行生意的，你挂俩小艇上海盗看见还以为有同行来了，然后就把海盗诓走了
原帖由 flanker2323 于 2009-1-7 21:35 发表
这主意，还不如买个海盗用的小艇挂船上
海盗一般不抢同行生意的，你挂俩小艇上海盗看见还以为有同行来了，然后就把海盗诓走了
这样会让人以为自己就是海盗母船了，你不怕三哥的无差别打击？
原帖由 钥匙 于 2009-1-7 22:54 发表
这样会让人以为自己就是海盗母船了，你不怕三哥的无差别打击？
那正好揍死丫的，这可是正当防卫:D
原帖由 flanker2323 于 2009-1-7 21:35 发表
这主意，还不如买个海盗用的小艇挂船上
海盗一般不抢同行生意的，你挂俩小艇上海盗看见还以为有同行来了，然后就把海盗诓走了
怎样易容到像索马里那里的人样子?
护航本身就是威慑，海盗没傻到去抢有军舰在旁边的船队，这个不就是护航的目的么
如果只是护航的话，那这三个月也不一定有次战斗的机会啊
楼主没有高清楚护航的目的就是为了不发生战斗啊，你说的方法是肯定要打起来
TG 的目的不是为了消灭海盗啊，而是;P ;P
TG 的目的不是为了消灭海盗啊，而是;P ;P
其实最便宜的方法是每船一个徐三多，按上次那几个海盗的战斗力，一个徐三多足够了;P
楼主还是没有搞明白一点，TG就不是真的为了护航而护航的，明摆着是炫耀武力去的。
TG已经要堕落为穷兵黩武,炫耀武力的准帝国主义国家了;P
还有报道说有印度潜艇跟踪骚扰被土鳖赶的浮出海面,大丢面子:D
小巴在报纸上报道过了:victory:
建议去看一遍加勒比海盗，
可以买通海盗对付海盗。什么戴维琼斯船长，巴博萨船长啥的。
不过索马里海盗可能就是几家几户，上岸是良民，下水就是海盗，
没组织没纪律，更没有盗亦有道的文化积淀，不好做交易。
以前还有勾结海盗去骚扰敌国船舰。
索马里人够风光的，就这么几条破快艇，赤着脚的所谓海盗，就
惊动这么多世界强国伺候着，看来现代社会就跟现代人一样，越活
越抽抽，退化了，每毫升含量数下来都不过亿。
可以买通海盗对付海盗。什么戴维琼斯船长，巴博萨船长啥的。
不过索马里海盗可能就是几家几户，上岸是良民，下水就是海盗，
没组织没纪律，更没有盗亦有道的文化积淀，不好做交易。
以前还有勾结海盗去骚扰敌国船舰。
索马里人够风光的，就这么几条破快艇，赤着脚的所谓海盗，就
惊动这么多世界强国伺候着，看来现代社会就跟现代人一样，越活
越抽抽，退化了，每毫升含量数下来都不过亿。
有260人不如直接上岸了:D :D
原帖由 造汽 于 2009-1-8 12:14 发表
建议去看一遍加勒比海盗，
可以买通海盗对付海盗。什么戴维琼斯船长，巴博萨船长啥的。
不过索马里海盗可能就是几家几户，上岸是良民，下水就是海盗，
没组织没纪律，更没有盗亦有道的文化积淀，不好做交易。
以 ...
不常见啊。非洲人本来不会干海盗，也还是欧洲殖民者留下的遗毒。
护航要是真把海盗引来并打死了，比不去护航还要糟。
原帖由 漏斗子 于 2009-1-8 15:52 发表
不常见啊。非洲人本来不会干海盗，也还是欧洲殖民者留下的遗毒。
非洲的海盗史灰常的悠久呢
护航是护航,打海盗是打海盗,不是一回事!
那为什么不两艘对开,各领编队呢?
跟正常训练也没什么区别，就是工作强度大点。这就要开始减负了？
原帖由 songmuchang 于 2009-1-13 02:52 发表
那为什么不两艘对开,各领编队呢?
四艘万吨轮编队那么长，首位难顾。留下那么大的漏洞，岂不是没有了震慑的效果。
而且效率也不是一个关键，要通过距离那么长，需要护航的船只只要稍微协调一下，修改一下日程，就能赶上护航编队的时间，也并不怎么耽误事。
原帖由 jack19874 于 2009-1-8 12:05 发表
还有报道说有印度潜艇跟踪骚扰被土鳖赶的浮出海面,大丢面子:D
真的？在哪儿报道的，好想看到;P
使用柴电潜艇尾随护航。并且提前向全世界公告，将有护航潜艇秘密潜护，事先将不告知航线与船只
要谈成本, 找保安公司就行了.