超级军网通过机翼上表面吹气，能够多大程度上降低飞机最小起飞速 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 15:20:15
设s为起飞甲板长度，v为飞机的最小起飞速度
为简化计算，假设飞机起飞时做匀加速直线运动，加速度为a。
那么s=(v/a)^2×a/2
也就是说起飞所需的甲板长度和v的平方成正比关系。换言之，如果可以把v降低为v/2，那么s就可以降低为s/4。
所以本菜以为降低最小起飞速度是一件很划得来的买卖。一来缩短了起飞所需的滑跑距离，二来降落时因为速度降低，机体所需要承受的冲击减小，对起落架和机身的强度要求也大大降低，可以节省加固起落架和机身所产生的死重。
当然降低最小起飞速度有很多种方法啦，本菜想到的是机翼上表面吹气，欢迎老大们拍砖。
作为菜鸟，俺的挨砖能力已经练的很强悍了，不过事先声明，俺不是什么放假党，人身攻击什么的就免了。设s为起飞甲板长度，v为飞机的最小起飞速度
为简化计算，假设飞机起飞时做匀加速直线运动，加速度为a。
那么s=(v/a)^2×a/2
也就是说起飞所需的甲板长度和v的平方成正比关系。换言之，如果可以把v降低为v/2，那么s就可以降低为s/4。
所以本菜以为降低最小起飞速度是一件很划得来的买卖。一来缩短了起飞所需的滑跑距离，二来降落时因为速度降低，机体所需要承受的冲击减小，对起落架和机身的强度要求也大大降低，可以节省加固起落架和机身所产生的死重。
当然降低最小起飞速度有很多种方法啦，本菜想到的是机翼上表面吹气，欢迎老大们拍砖。
作为菜鸟，俺的挨砖能力已经练的很强悍了，不过事先声明，俺不是什么放假党，人身攻击什么的就免了。
为简化计算，假设飞机起飞时做匀加速直线运动，加速度为a。
那么s=(v/a)^2×a/2
也就是说起飞所需的甲板长度和v的平方成正比关系。换言之，如果可以把v降低为v/2，那么s就可以降低为s/4。
所以本菜以为降低最小起飞速度是一件很划得来的买卖。一来缩短了起飞所需的滑跑距离，二来降落时因为速度降低，机体所需要承受的冲击减小，对起落架和机身的强度要求也大大降低，可以节省加固起落架和机身所产生的死重。
当然降低最小起飞速度有很多种方法啦，本菜想到的是机翼上表面吹气，欢迎老大们拍砖。
作为菜鸟，俺的挨砖能力已经练的很强悍了，不过事先声明，俺不是什么放假党，人身攻击什么的就免了。设s为起飞甲板长度，v为飞机的最小起飞速度
为简化计算，假设飞机起飞时做匀加速直线运动，加速度为a。
那么s=(v/a)^2×a/2
也就是说起飞所需的甲板长度和v的平方成正比关系。换言之，如果可以把v降低为v/2，那么s就可以降低为s/4。
所以本菜以为降低最小起飞速度是一件很划得来的买卖。一来缩短了起飞所需的滑跑距离，二来降落时因为速度降低，机体所需要承受的冲击减小，对起落架和机身的强度要求也大大降低，可以节省加固起落架和机身所产生的死重。
当然降低最小起飞速度有很多种方法啦，本菜想到的是机翼上表面吹气，欢迎老大们拍砖。
作为菜鸟，俺的挨砖能力已经练的很强悍了，不过事先声明，俺不是什么放假党，人身攻击什么的就免了。
我的理解,只要足够大的气流在上面吹,不用动也能起来...:D :D
好像有个叫吹气襟翼的玩意……
不过我也不知道工作原理是什么
不过我也不知道工作原理是什么
不用垂直起降，本菜以为，又不是在摩天大楼上起降，在200米长的甲板上起降，和在20米长甲板上起降没有本质区别，航妈再小200长的甲板还是有的;P
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毛子的An-72不就是俩发动机在主翼上面喷气的。貌似进场速度180Km/h
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