图:新疆铁路第一长桥胜利架通

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图:新疆铁路第一长桥胜利架通
2008年11月18日  来源:中国新闻网








  11月中旬,新建北疆铁路奎北段奎屯河特大桥胜利架通。该桥全长6.9公里,共需架梁209孔,这也是迄今新疆境内铁路的第一长桥。 建成后将填补北疆地区空白,是我国连接中西亚和欧洲铁路运输大通道的重要组成部分。 又由于克拉玛依是我国目前惟一不通铁路的石油基地,也是在建的西北最大的石化基地。北疆铁路奎北段的尽快修通,对克拉玛依在今后几年能够迅速形成更大的炼油加工能力至关重要,同时对新疆早日成为我国石油工业最为现实的战略接替区也非常关键。中新社发 杜芳栋 摄图:新疆铁路第一长桥胜利架通
2008年11月18日  来源:中国新闻网








  11月中旬,新建北疆铁路奎北段奎屯河特大桥胜利架通。该桥全长6.9公里,共需架梁209孔,这也是迄今新疆境内铁路的第一长桥。 建成后将填补北疆地区空白,是我国连接中西亚和欧洲铁路运输大通道的重要组成部分。 又由于克拉玛依是我国目前惟一不通铁路的石油基地,也是在建的西北最大的石化基地。北疆铁路奎北段的尽快修通,对克拉玛依在今后几年能够迅速形成更大的炼油加工能力至关重要,同时对新疆早日成为我国石油工业最为现实的战略接替区也非常关键。中新社发 杜芳栋 摄
此桥无论从技术还是资金的角度看,TG现在都是相当自信啊!再想想郑(州)西(安)客运专线渭南渭河特大桥全长79.6公里,位于陕西省境内,其长度为目前世界上已建成及在建中长度最长的桥梁。
郑(州)西(安)客运专线渭南渭河特大桥全长79.6公里?那么长啊?
TG 在吓人啊.
挺壮观
看桥梁 好像是复线 北疆铁路一次性修成复线么?
是单线
79.6公里?!!有没搞错啊?!很吓人啊!
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79.6km,为什么要这么长呢?
土质不好,容易沉陷,铺路基的话代价太高,架桥则能把桥墩的基础插进很深的岩石中。
原帖由 点水族 于 2008-11-18 15:07 发表
此桥无论从技术还是资金的角度看,TG现在都是相当自信啊!再想想郑(州)西(安)客运专线渭南渭河特大桥全长79.6公里,位于陕西省境内,其长度为目前世界上已建成及在建中长度最长的桥梁。



京沪高铁丹阳至昆山特大桥全长164公里
挺壮观
还是t梁  单线啊
规模是不小,技术上不见得有多大的创新突破。
中国的工程建设基本如此。
这种桥没太大的难度了。