超级军网哪位老大说说为什么尼星一年半以后才失效?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 11:16:01
到底是电池板没张开还是伺服机构的故障??或者说的太阳能电池质量不过关失效了??
如果是电池板没张开, 这一年它都在干什么??到底是电池板没张开还是伺服机构的故障??或者说的太阳能电池质量不过关失效了??
如果是电池板没张开, 这一年它都在干什么??
如果是电池板没张开, 这一年它都在干什么??到底是电池板没张开还是伺服机构的故障??或者说的太阳能电池质量不过关失效了??
如果是电池板没张开, 这一年它都在干什么??
没有完全张开。如果一点没有的话，几天都成问题。
张开了吧 MS不能对准太阳了
会不会一段时间后对准太阳了电力充足了星上计算机重新启动恢复工作啊？？
准确得说是一年后才报
看来还是润滑剂的问题
我觉得像在网吧上网 主机给你吧机关了是一样 不过说法可以大家说！
原帖由 langge945 于 2008-11-14 15:53 发表
我觉得像在网吧上网 主机给你吧机关了是一样 不过说法可以大家说！
对，谁叫Y不听话。
等Y反省反省再把电视机开开给他看。
应该是电池板没有完全张开，导致充电不完全。充电不能完全补偿电池的消耗，但减缓了电池的消耗。最终在一年后耗尽电池，而太阳能板的充电已经没有办法在维持星上设备的工作，就此成为死星。
人为搞死的
想想鑫诺二号，可悲啊，东四这个平台路还长着呢
同一个问题而已，委星已经改了
关键是钱收齐没有
下面是转贴：不知道是不是真的
有关尼日利亚的新闻有三条:
第一条:2008年11月5日消息。尼日利亚政府中止与中国铁建现代化铁路项目。据了解，尼日利亚铁路现代化项目是新建一条从尼日利亚南部城市拉各斯至北部城市卡诺的双线标准轨铁路，全长1315公里，设计时速150公里/小时，合同总额高达83亿美元，项目原计划于2011年完工。是我国迄今为止在国际工程承包市场中中标最大的项目。据悉，此次暂时停工的原因是：一方面是尼日利亚新政府上台后需对政府投资的大项目进行重新审核和规划；另一方面是该项目原来业主代表为“总统特别事务办公室”，现变更为尼日利亚交通部长，因需要承担的责任主体发生变更，故尼日利亚交通部也需对该项目进行审定。基于以上变化该项目须重新界定合同范围。
在国家实行“走出去”战略背景下，中国建筑类企业低成本优势获得大量海外合同，尤其是2006年至今更是出现爆发式增长。即便海外项目往往具有高利润，但业内人士认为，在目前的金融危机蔓延下，各国政治、经济差异和不稳定因素使得海外项目本身隐含着诸多不确定的因素。
公司负责人说，收到暂时停工通知后，公司方面正在积极与尼日利亚政府进行协商，希望能尽快推进项目进展。他还表示，目前该项目只是暂时停工，并没有废止和取消。
第二条:2007年5月14日零时01分中国成功地将尼日利亚通信卫星一号送上太空，这是中国为国际用户提供的第一颗商业卫星。
中国午夜在四川省西昌卫星发射中心，运用长征三号B运载火箭，将尼日利亚通信卫星一号送上太空。火箭升空26分钟后，星箭分离。
通信卫星一号副总设计师魏强：“目前卫星已经进入预定轨道，卫星还需要经过七天左右的时间，经过五次变轨，最后定点于东经42度，地球赤道上空。”
中国为尼日利亚通讯卫星公司制造和发射的这颗卫星服务寿命长达15年。卫星将协助非洲搭建一个信息网，可以让政府部门实现电子办公，让学生展开远程教育，也让城市和乡村共享医疗资源。
尼日利亚通信卫星一号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院研制。卫星整体性能达到国际同类通信卫星的先进水平。
整体而言它将为中部非洲带来很大的经济和社会效益。
中国是在2004年击败21个国际竞争对手，标得这个3亿1100万美元的项目。
第三条:来自我国长城工业总公司最新提供的情况显示，北京时间11月11日4时33分，由我国研制并交付使用的尼日利亚通信卫星一号因太阳翼故障，电能耗尽，卫星失效。
截至目前，作为项目承包商的我国长城工业总公司已向用户通报尼星一号的技术故障和故障调查进展，并正积极与卫星制造商等有关方面合作，尽快向尼日利亚用户提供善后处理方案。
这世界真是无巧不成书啊，尼方２００８年１１月５日在日本的忽悠下中止与中铁建的合同，１１日它的卫星就失效了，真是巧呀。这可是当今世界一流的通信卫星，在轨时间可达十五年，可怎么了就一年就废了，那嫦娥可是还在跑呀？！
3亿1100万对83亿。巧，实在是巧！！
有关尼日利亚的新闻有三条:
第一条:2008年11月5日消息。尼日利亚政府中止与中国铁建现代化铁路项目。据了解，尼日利亚铁路现代化项目是新建一条从尼日利亚南部城市拉各斯至北部城市卡诺的双线标准轨铁路，全长1315公里，设计时速150公里/小时，合同总额高达83亿美元，项目原计划于2011年完工。是我国迄今为止在国际工程承包市场中中标最大的项目。据悉，此次暂时停工的原因是：一方面是尼日利亚新政府上台后需对政府投资的大项目进行重新审核和规划；另一方面是该项目原来业主代表为“总统特别事务办公室”，现变更为尼日利亚交通部长，因需要承担的责任主体发生变更，故尼日利亚交通部也需对该项目进行审定。基于以上变化该项目须重新界定合同范围。
在国家实行“走出去”战略背景下，中国建筑类企业低成本优势获得大量海外合同，尤其是2006年至今更是出现爆发式增长。即便海外项目往往具有高利润，但业内人士认为，在目前的金融危机蔓延下，各国政治、经济差异和不稳定因素使得海外项目本身隐含着诸多不确定的因素。
公司负责人说，收到暂时停工通知后，公司方面正在积极与尼日利亚政府进行协商，希望能尽快推进项目进展。他还表示，目前该项目只是暂时停工，并没有废止和取消。
第二条:2007年5月14日零时01分中国成功地将尼日利亚通信卫星一号送上太空，这是中国为国际用户提供的第一颗商业卫星。
中国午夜在四川省西昌卫星发射中心，运用长征三号B运载火箭，将尼日利亚通信卫星一号送上太空。火箭升空26分钟后，星箭分离。
通信卫星一号副总设计师魏强：“目前卫星已经进入预定轨道，卫星还需要经过七天左右的时间，经过五次变轨，最后定点于东经42度，地球赤道上空。”
中国为尼日利亚通讯卫星公司制造和发射的这颗卫星服务寿命长达15年。卫星将协助非洲搭建一个信息网，可以让政府部门实现电子办公，让学生展开远程教育，也让城市和乡村共享医疗资源。
尼日利亚通信卫星一号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院研制。卫星整体性能达到国际同类通信卫星的先进水平。
整体而言它将为中部非洲带来很大的经济和社会效益。
中国是在2004年击败21个国际竞争对手，标得这个3亿1100万美元的项目。
第三条:来自我国长城工业总公司最新提供的情况显示，北京时间11月11日4时33分，由我国研制并交付使用的尼日利亚通信卫星一号因太阳翼故障，电能耗尽，卫星失效。
截至目前，作为项目承包商的我国长城工业总公司已向用户通报尼星一号的技术故障和故障调查进展，并正积极与卫星制造商等有关方面合作，尽快向尼日利亚用户提供善后处理方案。
这世界真是无巧不成书啊，尼方２００８年１１月５日在日本的忽悠下中止与中铁建的合同，１１日它的卫星就失效了，真是巧呀。这可是当今世界一流的通信卫星，在轨时间可达十五年，可怎么了就一年就废了，那嫦娥可是还在跑呀？！
3亿1100万对83亿。巧，实在是巧！！
尼星出问题，不会是我们故意的。那样一来，我们不但要赔钱，而且还给反对让中国承建铁路的人找到借口：中国货不可靠嘛！
卫星的可靠性，问题多多。还是要一步一步来，试验星该打还是要打，脚踏实地才能有更大进步。
原帖由 fld98 于 2008-11-15 20:28 发表
下面是转贴：不知道是不是真的
有关尼日利亚的新闻有三条:
第一条:2008年11月5日消息。尼日利亚政府中止与中国铁建现代化铁路项目。据了解，尼日利亚铁路现代化项目是新建一条从尼日利亚南部城市拉各斯至 ...
什么原因？莫非咱们给人家的贿款没到位？
反正是失效了。
我们就老老实实的按合同赔款，是不是要尽快再发一颗给人家补上，耽误人家非洲兄弟的信息化建设道义上也不大好。
我们就老老实实的按合同赔款，是不是要尽快再发一颗给人家补上，耽误人家非洲兄弟的信息化建设道义上也不大好。
老胡不会这么坏吧，难道人家同意继续合作了就说：经过工作人员X昼夜的不懈努力，排除故障使卫星能继续工作？？