韩国人的飞天之路
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 00:08:53
路途遥远,坎坷前行的棒子航天,哈哈
棒子到现在为止最牛比的成就就是他们的那个KSR3,玩了几十年总算玩出来了一个推力12.5吨的液氧煤油发动机
KSR1 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 单级 1×KSR1
全重: 1吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/75公里
长度/直径: 6.7/0.42 米
研发年份: 1990
发射次数: 2次
发射年份: 1993
KSR2 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 二级 第一级 1×KSR1 第二级 1×KSR1
全重: 2吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/160公里
长度/直径: 11.4/0.42 米
研发年份: 1993
发射次数: 2次
发射年份: 1997/1998
KSR3 探空火箭
推进剂: 液氧煤油
级数: 单级 1×KSR3
全重: 6吨
起飞推力: 12.5吨
酬载能力: 150公斤/80公里
长度/直径: 14/1 米
研发年份: 1997
发射次数: 1次
发射年份: 2002
KSLV1-2002版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 3级: 2×KSR3(助推,第一级)+ 1×KSR3(芯级,第二级 )
+ 1×KSR1(上面级,第三级)
全重: 20吨
起飞推力: 25吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 1997
发射次数: 0次
发射年份: 因为棒子哈毛,取消
KSLV1-2005版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR1(第二级)
全重: 140 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 2005
发射次数: 0次
发射年份: 计划2007,推迟至2008,看情况继续推迟至2009
KSLV2
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 上面级:液氧煤油(棒)
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级)
全重: 144 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1吨/300公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
研发年份: 研发中
发射次数: 0次
发射年份: 计划2010,看样子铁定推迟,也有消息说2006年8月份棒方爆出
消息说此型号发展已被取消。
KSLV3
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 第二级:液氧煤油(棒) 第三级(固体,棒)
级数: 3级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级),
1×KSR1(第三级)
全重: 145 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1.5吨/800公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
研发年份: 研发中
发射次数: 0次
发射年份: 计划2015,看样子铁定推迟,也有消息说2006年8月份棒方爆
出说此型号可能第一级和第二级全部采用安加拉RD191模,此型号未来发
展尚不明朗。路途遥远,坎坷前行的棒子航天,哈哈
棒子到现在为止最牛比的成就就是他们的那个KSR3,玩了几十年总算玩出来了一个推力12.5吨的液氧煤油发动机
KSR1 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 单级 1×KSR1
全重: 1吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/75公里
长度/直径: 6.7/0.42 米
研发年份: 1990
发射次数: 2次
发射年份: 1993
KSR2 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 二级 第一级 1×KSR1 第二级 1×KSR1
全重: 2吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/160公里
长度/直径: 11.4/0.42 米
研发年份: 1993
发射次数: 2次
发射年份: 1997/1998
KSR3 探空火箭
推进剂: 液氧煤油
级数: 单级 1×KSR3
全重: 6吨
起飞推力: 12.5吨
酬载能力: 150公斤/80公里
长度/直径: 14/1 米
研发年份: 1997
发射次数: 1次
发射年份: 2002
KSLV1-2002版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 3级: 2×KSR3(助推,第一级)+ 1×KSR3(芯级,第二级 )
+ 1×KSR1(上面级,第三级)
全重: 20吨
起飞推力: 25吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 1997
发射次数: 0次
发射年份: 因为棒子哈毛,取消
KSLV1-2005版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR1(第二级)
全重: 140 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 2005
发射次数: 0次
发射年份: 计划2007,推迟至2008,看情况继续推迟至2009
KSLV2
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 上面级:液氧煤油(棒)
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级)
全重: 144 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1吨/300公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
研发年份: 研发中
发射次数: 0次
发射年份: 计划2010,看样子铁定推迟,也有消息说2006年8月份棒方爆出
消息说此型号发展已被取消。
KSLV3
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 第二级:液氧煤油(棒) 第三级(固体,棒)
级数: 3级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级),
1×KSR1(第三级)
全重: 145 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1.5吨/800公里轨道
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研发年份: 研发中
发射次数: 0次
发射年份: 计划2015,看样子铁定推迟,也有消息说2006年8月份棒方爆
出说此型号可能第一级和第二级全部采用安加拉RD191模,此型号未来发
展尚不明朗。
棒子到现在为止最牛比的成就就是他们的那个KSR3,玩了几十年总算玩出来了一个推力12.5吨的液氧煤油发动机
KSR1 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 单级 1×KSR1
全重: 1吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/75公里
长度/直径: 6.7/0.42 米
研发年份: 1990
发射次数: 2次
发射年份: 1993
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推进剂: 固体推进剂
级数: 二级 第一级 1×KSR1 第二级 1×KSR1
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KSR3 探空火箭
推进剂: 液氧煤油
级数: 单级 1×KSR3
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推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 3级: 2×KSR3(助推,第一级)+ 1×KSR3(芯级,第二级 )
+ 1×KSR1(上面级,第三级)
全重: 20吨
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级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR1(第二级)
全重: 140 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
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研发年份: 2005
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KSLV2
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 上面级:液氧煤油(棒)
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级)
全重: 144 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1吨/300公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
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消息说此型号发展已被取消。
KSLV3
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 第二级:液氧煤油(棒) 第三级(固体,棒)
级数: 3级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级),
1×KSR1(第三级)
全重: 145 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1.5吨/800公里轨道
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KSR1 探空火箭
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级数: 单级 1×KSR1
全重: 1吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/75公里
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研发年份: 1990
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发射年份: 1993
KSR2 探空火箭
推进剂: 固体推进剂
级数: 二级 第一级 1×KSR1 第二级 1×KSR1
全重: 2吨
起飞推力: 8.6吨
酬载能力: 150公斤/160公里
长度/直径: 11.4/0.42 米
研发年份: 1993
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发射年份: 1997/1998
KSR3 探空火箭
推进剂: 液氧煤油
级数: 单级 1×KSR3
全重: 6吨
起飞推力: 12.5吨
酬载能力: 150公斤/80公里
长度/直径: 14/1 米
研发年份: 1997
发射次数: 1次
发射年份: 2002
KSLV1-2002版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 3级: 2×KSR3(助推,第一级)+ 1×KSR3(芯级,第二级 )
+ 1×KSR1(上面级,第三级)
全重: 20吨
起飞推力: 25吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 1997
发射次数: 0次
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KSLV1-2005版本
推进剂: 芯级:液氧煤油 上面级:固体推进剂
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR1(第二级)
全重: 140 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 100公斤/300公里轨道
长度/直径:30/3.9 米
研发年份: 2005
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推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 上面级:液氧煤油(棒)
级数: 2级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级)
全重: 144 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1吨/300公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
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消息说此型号发展已被取消。
KSLV3
推进剂: 芯级:液氧煤油(毛) 第二级:液氧煤油(棒) 第三级(固体,棒)
级数: 3级: 1×安加拉UM-RD191(芯级,第一级), 1×KSR3(第二级),
1×KSR1(第三级)
全重: 145 吨
起飞推力: 191 吨
酬载能力: 1.5吨/800公里轨道
长度/直径:35/3.9 米
研发年份: 研发中
发射次数: 0次
发射年份: 计划2015,看样子铁定推迟,也有消息说2006年8月份棒方爆
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展尚不明朗。
要警惕棒子险恶居心
搞了几十年才搞出个12.5吨的煤油机
然后发现这一块太tm难啃
就想剽窃毛子牛比烘烘、宇宙无敌的煤油发动机技术,想一步登天
让人流口水的RD191发动机啊,这么好的发动机,我们口水啊
我们啃了这么多年才啃出个120吨的YF100煤油机,而且还没啃出来,还要再过几年
棒子一夜暴富了,tnnd,毛子啊,千万别把RD191的技术全部也给了棒子
就直接卖个发动机给他们就好了,别转移技术啊
不然中国人看了,眼睛会流出血的
不知道棒子花多久时间会吃透RD191的技术,把这个发动机国产化
nnd,本人坚决不希望看到那一天的到来
搞了几十年才搞出个12.5吨的煤油机
然后发现这一块太tm难啃
就想剽窃毛子牛比烘烘、宇宙无敌的煤油发动机技术,想一步登天
让人流口水的RD191发动机啊,这么好的发动机,我们口水啊
我们啃了这么多年才啃出个120吨的YF100煤油机,而且还没啃出来,还要再过几年
棒子一夜暴富了,tnnd,毛子啊,千万别把RD191的技术全部也给了棒子
就直接卖个发动机给他们就好了,别转移技术啊
不然中国人看了,眼睛会流出血的
不知道棒子花多久时间会吃透RD191的技术,把这个发动机国产化
nnd,本人坚决不希望看到那一天的到来
原帖由 funk 于 2008-11-9 18:32 发表
要警惕棒子险恶居心
搞了几十年才搞出个12.5吨的煤油机
然后发现这一块太tm难啃
就想剽窃毛子牛比烘烘、宇宙无敌的煤油发动机技术,想一步登天
让人流口水的RD191发动机啊,这么好的发动机,我们口水啊
我们啃 ...
毛子没这么傻
再说给了棒子,它得组织多少人力物力去生产这个
多半是毛子不给,棒子就跟米帝要
原帖由 funk 于 2008-11-9 18:32 发表
要警惕棒子险恶居心
搞了几十年才搞出个12.5吨的煤油机
然后发现这一块太tm难啃
就想剽窃毛子牛比烘烘、宇宙无敌的煤油发动机技术,想一步登天
让人流口水的RD191发动机啊,这么好的发动机,我们口水啊
我们啃 ...
老美atlas上的RD-180也是在毛子本国生产的,技术肯定不会卖!更别说棒子了
为何一枚20吨的KSLV1-2002能跟140吨的KSLV1-2005长度直径都一样……
棒子星人要回家探亲了么?
这个发动机比冲如何?话说长征-6正好缺个这样的发动机
长征6本身就发发1吨重小卫星的,120吨起飞推力实现1.5吨的LEO,用起来足够了……
原帖由 纸飞机 于 2008-11-9 20:12 发表
这个发动机比冲如何?话说长征-6正好缺个这样的发动机
煤油机比冲都不高,300左右,但是毛子的液氧煤油发动机技术可以真正的说是宇宙无敌啊,连老美都比不上
这不,atlas都只能用毛子的RD180
nnd,什么时候,我们跟毛子谈判一下,把那个推力巨大的能源火箭的助推,天顶火箭的芯级搞过来啊
哈哈,RD170/171,推力800吨,巨无霸,我们拿去登火星用去
毛子上世纪几十年工业技术之大成啊,牛皮不是吹的....
]]
原帖由 纸飞机 于 2008-11-9 20:12 发表
这个发动机比冲如何?话说长征-6正好缺个这样的发动机
传说YF-115是台上面级的高压补燃,不过没有具体消息
原帖由 naugty 于 2008-11-9 21:28 发表
传说YF-115是台上面级的高压补燃,不过没有具体消息
啊啊?YF115都有了?推力多少?搞分级闭式循环了?
土共牛逼啊
都散了吧大家,这回金融危机,棒子国也够呛,估计这些纸面上的东西,都要暂时耽搁下来了。
原帖由 funk 于 2008-11-9 18:32 发表
要警惕棒子险恶居心
搞了几十年才搞出个12.5吨的煤油机
然后发现这一块太tm难啃
就想剽窃毛子牛比烘烘、宇宙无敌的煤油发动机技术,想一步登天
让人流口水的RD191发动机啊,这么好的发动机,我们口水啊
我们啃 ...
老毛子现在买石油早发了,棒子那点外汇快撑不住了
原帖由 funk 于 2008-11-9 21:33 发表
啊啊?YF115都有了?推力多少?搞分级闭式循环了?
土共牛逼啊
120吨的高压补燃都有了,上面级技术上应该不是问题
只是是不是有必要就难说了,话说用YF-75也能凑合了
棒子要回火星了?;P ;P
原帖由 inthebreeze 于 2008-11-9 23:34 发表
棒子要回火星了?;P ;P
好,哪儿来的回哪儿去:L :L
原帖由 SaturnV 于 2008-11-9 23:33 发表
哦,原来登火星就是看发动机推力大小啊!!如此说来,真空推力800吨的RD-170也不算什么吗;P?
orz,原来是小鬼撞见大鬼了啊,呵呵关公门前耍大刀啊
敢在牛比烘烘的土星5号前讲推力
还不直接给拍死,:L :L :L