副师长严峰完成表演任务疲惫地说:“我已飞到8.6个G的负 ...

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歼10战机演示了小半径转弯、大迎角爬升、空中横滚、30度仰角慢速低空通场等高难动作,展示出战机超强的机动性,在场观众纷纷大呼精彩。  

  11时30分,一直有着神秘色彩的歼-10战斗机准时滑向跑道。很快,飞机加力短距起飞,直插云霄。突然战斗机表演了一个让人有点反应不过来的斜斤斗。紧接着,战斗机超低空通场、下“∞”字、最大坡度盘旋、小速度平飞、低空倒飞通场、上升多次横滚、小角度最快速度着陆,一连串令人眼花缭乱、惊心动魄的动作,充分表现了飞机的良好机动性能和操控性能。

  在这6分钟的飞行表演中,飞行员反复承受着2-9倍于自重的负荷。这不但对飞行员的动作准确性提出很高要求,更是对飞机性能和人承受能力的极限挑战。只有具备高超飞行技艺和良好心理素质的飞行员,才能经受住这种严峻的考验。

  担任这次飞行表演任务的是空军航空兵某师特级飞行员、副师长严峰,是一名歼-10战斗机的专家级飞行员。走下机舱的他,显得有些疲惫。他说:“我已飞到8.6个G的负荷,内衣全部湿透。”

  (据新华社珠海11月5日电)歼10战机演示了小半径转弯、大迎角爬升、空中横滚、30度仰角慢速低空通场等高难动作,展示出战机超强的机动性,在场观众纷纷大呼精彩。  

  11时30分,一直有着神秘色彩的歼-10战斗机准时滑向跑道。很快,飞机加力短距起飞,直插云霄。突然战斗机表演了一个让人有点反应不过来的斜斤斗。紧接着,战斗机超低空通场、下“∞”字、最大坡度盘旋、小速度平飞、低空倒飞通场、上升多次横滚、小角度最快速度着陆,一连串令人眼花缭乱、惊心动魄的动作,充分表现了飞机的良好机动性能和操控性能。

  在这6分钟的飞行表演中,飞行员反复承受着2-9倍于自重的负荷。这不但对飞行员的动作准确性提出很高要求,更是对飞机性能和人承受能力的极限挑战。只有具备高超飞行技艺和良好心理素质的飞行员,才能经受住这种严峻的考验。

  担任这次飞行表演任务的是空军航空兵某师特级飞行员、副师长严峰,是一名歼-10战斗机的专家级飞行员。走下机舱的他,显得有些疲惫。他说:“我已飞到8.6个G的负荷,内衣全部湿透。”

  (据新华社珠海11月5日电)
~~~牛人~~~飞行员能承受的平均最大过载能达到几个G?
飞高G的飞行员......折寿啊...
这个起飞角度拍得不错啊,估计把阿三看傻眼了
这张照片飞机的起飞在战时很有用处啊~作者构思也很有意思~阿3估计没见过;P
关键是时间。8.6G一秒还是100秒????这才是关键。而且。他的年龄呢???老飞经验多。但身体可能差些。毕竟老了
原帖由 HAIZAIDENGNI 于 2008-11-7 18:28 发表
这个起飞角度拍得不错啊,估计把阿三看傻眼了

是啊!我看也是
这个角度的起飞图,难得一见阿
这图大快人心阿,阿三估计教官叫啥口令都是变成向后看齐了。估计这批阿三有生之年不敢跟天朝过不去
看电视这个副师长年级不小了,看起来有50岁的样子
看起来10号的机动性还是很不错的
:D :D :D 跑道被熏黑了没有啊!!!
原帖由 夜幽灵 于 2008-11-7 20:01 发表
:D :D :D 跑道被熏黑了没有啊!!!

跑道被黑,多是机轮搞的,不是熏的
这图太逗了。哈哈哈
可能年龄有点偏大,飞6分钟就疲惫了.
原帖由 ef22000 于 2008-11-7 18:35 发表
关键是时间。8.6G一秒还是100秒????这才是关键。而且。他的年龄呢???老飞经验多。但身体可能差些。毕竟老了


你去找一个超人就能承受100S了,普通地球飞行员只能承受几S。;P
其实印度飞行员的技术是很不错的,经过实战检验,跟GLA也常混混,最重要的是他们从来不缺飞机,包括好飞机,不论我们再怎么贬低MKI,再怎么是实验品,性能也是在那里摆着的,他们顶多羡慕一下我的研发而已
100s的8.6G,谁啊?;funk
TG在三哥面前,忍不住勃起了:D
原帖由 Alexfly 于 2008-11-7 20:30 发表
其实印度飞行员的技术是很不错的,经过实战检验,跟GLA也常混混,最重要的是他们从来不缺飞机,包括好飞机,不论我们再怎么贬低MKI,再怎么是实验品,性能也是在那里摆着的,他们顶多羡慕一下我的研发而已

本菜寡闻,请明示:哪次实战检验了三哥的三代机水平?跟GLA混就了不起了吗?
说到研发,岂是羡慕两字了得?
PS:我认识一个小弟,被捅死了,死前说:我是跟XX哥混的。。。。
REPS:以上绝对真实,如有雷同,概不巧和!
原帖由 ef22000 于 2008-11-7 18:35 发表
关键是时间。8.6G一秒还是100秒????这才是关键。而且。他的年龄呢???老飞经验多。但身体可能差些。毕竟老了



8.6G你想飞多少秒:L :L :L
哪个动作是8.6个G的?
怀疑这回请三哥来,TG是不是诚心想给他们上一课!;P
这就跟开好车样,车越好越上瘾,越想玩刺激!:D
原帖由 潜水三年 于 2008-11-7 22:08 发表
这就跟开好车样,车越好越上瘾,越想玩刺激!:D

有谁会开着最豪华的迈巴赫房车去飚车?有谁会开着劳斯莱斯飚车?
8.6G,就算初速度为零,自己算算1百多秒后速度是多少
那不是飞机,是火箭。
配图不错啊。;P
原帖由 ef22000 于 2008-11-7 18:35 发表
关键是时间。8.6G一秒还是100秒????这才是关键。而且。他的年龄呢???老飞经验多。但身体可能差些。毕竟老了


你又来搞笑了
图很有意思!!!!!
副师长至少也该是40岁了。
原帖由 blueworld 于 2008-11-8 00:50 发表
8.6G,就算初速度为零,自己算算1百多秒后速度是多少
那不是飞机,是火箭。

;P 这个G不是加速,是盘旋。;P ;P
A3估计看见以后脸立马就绿了:D
原帖由 blueworld 于 2008-11-8 00:50 发表
8.6G,就算初速度为零,自己算算1百多秒后速度是多少
那不是飞机,是火箭。

火箭一般达不到8.6G这么高的加速度吧。而且这个8.6G只是一个数字,方向可是在不断改变的,怎么算100秒后的速度?
8.6g只是绝对值,还有方向不是?纯粹从数学上说,连续上串下跳就有可能长时间高g,只不过加速度的方向在周期性反转。
严峰是位很出色的战斗机飞行员,但不是出色的飞行表演员。飞的动作基本都是吃功夫的战斗机作战机动,没有多少表演动作。
原帖由 忠国恭民 于 2008-11-7 22:12 发表

有谁会开着最豪华的迈巴赫房车去飚车?有谁会开着劳斯莱斯飚车?

迈巴赫、劳斯莱斯仅仅是房车里的好车而已
G值是标量,不是矢量,有个屁的方向。a 加速度才有方向。
大家讨论热闹,我来冒头:victory:
瑞士人研制的那种充液式抗荷飞行服不知道现在发展情况如何?
号称通过了高达12g的人体试验,在过载达到8~9g时,飞行员能够顺畅地通话。
有这么厉害吗?有些东西真真假假