超级军网济南黄河的新军车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 09:58:32
朋友公司排的广告，大家凑或看吧。
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中国重汽成功进入伊朗重型汽车市场。2006年2月21日，中国重型汽车集团有限公司向伊朗Khodro汽车集团公司出口10000辆重型汽车合同签字仪式在德黑兰举行.
就这合同还引起美国外交部门抗议。
因为他们知道，中国的汽车标称20吨的载重，拉40吨甚至50多吨。
所以20吨的车拉个坦克导弹什么的没有问题。
就这合同还引起美国外交部门抗议。
因为他们知道，中国的汽车标称20吨的载重，拉40吨甚至50多吨。
所以20吨的车拉个坦克导弹什么的没有问题。
靠，拉什么东西鬼知道啊，美国佬管的太宽~~~
我是外行，不过看片的表现还不错:lol :lol
靠
按美帝的逻辑
筷子、牙刷也不能出口咯？
他们磨尖了都可以杀人
而且是最残忍的那种
按美帝的逻辑
筷子、牙刷也不能出口咯？
他们磨尖了都可以杀人
而且是最残忍的那种
机动性不错:victory:
其中有一段是桥箱厂的自动线
这个是国内卡车企业用的比较少的技术
这个是国内卡车企业用的比较少的技术
这车是Howo的军用版，不知道伊朗的兄弟们使用状况如何。
如果好用的话，也为Howo系列大量进入PLA装备序列有很大的帮助。
如果好用的话，也为Howo系列大量进入PLA装备序列有很大的帮助。
原帖由 平原游击队 于 2008-10-30 15:33 发表
这车是Howo的军用版，不知道伊朗的兄弟们使用状况如何。
如果好用的话，也为Howo系列大量进入PLA装备序列有很大的帮助。
不一定，济南的前科在那里放着，军队不一定会大量装备。更何况还有陕西内蒙四川洛阳等兄弟们呢。
和老式的JN2190相比，差异比较大。
中国的载重卡车技术绝对是世界一流!本人在某特大钢铁企业的计量称点工作.我们那拉铁粉的卡车重车载重一般是130-140吨上下.这在国外是难以想象的.:D :D :D
10000辆重型汽车合同签字仪式在德黑兰举行.
就这合同还引起美国外交部门抗议。
因为他们知道，中国的汽 ...
0打多了吧
就这合同还引起美国外交部门抗议。
因为他们知道，中国的汽 ...
0打多了吧
悬挂系统比较牛逼。注意看1：08秒开始的镜头。卡车能做到这点很不容易。
原帖由 bbbullet 于 2008-10-30 17:55 发表
0打多了吧
的确是10000，不过合同是在2006年签订的，而且2000是整车出口，8000是散件出口伊朗组装
这车的车头真难看，斯太尔那么俊朗的车头硬是给改成这么方头方脑的B样[:a13:]
:L :L LS貌似偏激了
原帖由 tu-1985 于 2008-10-30 17:20 发表
中国的载重卡车技术绝对是世界一流!本人在某特大钢铁企业的计量称点工作.我们那拉铁粉的卡车重车载重一般是130-140吨上下.这在国外是难以想象的.:D :D :D
我们这里标载5吨的黄河车至少拉20吨，司机的说法是低于20不赚钱。。。。;P
想知道视频背景音乐是???
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原帖由 刁不遇 于 2008-10-30 21:16 发表
老兄，我真有点怀疑你的审美观点。
这个驾驶室是瑞典人设计的！是沃尔沃2000年发展新车型时的备选方案之一。2005年，中国重汽和瑞典沃尔沃合资之前，瑞典人为了表示帮助中国汽车发展的诚意，送给中国重汽的三个 ...
斯太尔系列质量好是一方面，俊朗的外形也是吸引人们购买的原因之一
山东的高速公路全国第一，路面上跑的重卡估计有一半是斯太尔，其余是解放，欧鳗/福田，外形单薄样子丑陋的东风难得一见
原帖由 刁不遇 于 2008-10-30 21:16 发表
老兄，我真有点怀疑你的审美观点。
这个驾驶室是瑞典人设计的！是沃尔沃2000年发展新车型时的备选方案之一。2005年，中国重汽和瑞典沃尔沃合资之前，瑞典人为了表示帮助中国汽车发展的诚意，送给中国重汽的三个 ...
瑞典人设计的就好？这车头相对于斯太尔和斯太尔王的车头就是难看
我看MAN的样子是外国平头重卡中最难看的一个，头大笨拙，不知道人们说他给人的力量感是哪来的？
4*4,6*6,8*8都全了，据有几位老大说HOWO把沃尔沃给忽悠了后产出来的，另外说到驾驶室，武装直升机都是平板玻璃，就为了减少反光:victory:
喜欢HOWO的车头。:victory:
车头？呵呵
请问BMW的双肾车头和奔驰的四辐进气和奥迪的大嘴哪个更好看？
私车争争哪个漂亮也就算了
军车要的是性能！
要是性能不好，装个天顶星的车头有P用？
请问BMW的双肾车头和奔驰的四辐进气和奥迪的大嘴哪个更好看？
私车争争哪个漂亮也就算了
军车要的是性能！
要是性能不好，装个天顶星的车头有P用？
国内的12马力拖拉机还能拉8、9吨货呢，况且几百马力的卡车。。。。。。。。。
重汽的半挂头，拉个150T没问题
这个车头比斯太尔的好看
:) 请问 如果满载或超载的话 还能有这样的表现吗？
原帖由 蔑视权威 于 2008-10-30 19:07 发表
的确是10000，不过合同是在2006年签订的，而且2000是整车出口，8000是散件出口伊朗组装
这数据太恐怖了。基本上伊朗陆军要全部换装了。
革命卫队一般都用欧美货。
奇怪，我就看不到，只能自己再帖一边才行。。:(
原帖由 fengshou 于 2008-10-30 21:06 发表
我们这里标载5吨的黄河车至少拉20吨，司机的说法是低于20不赚钱。。。。;P
才20？？杭州离辙交警抓到过标载10吨实际装了45甚至近60吨的~~~;P :D
原帖由 lxlx2001 于 2008-10-31 00:28 发表
:) 请问 如果满载或超载的话 还能有这样的表现吗？
这也是我想问的，视频里的明显都是空车，如果满载的话恐怕就做不到那么漂亮了。
豪沃和斯太尔好像不是一回事吧。
原帖由 lanjunqishi 于 2008-10-31 08:18 发表
豪沃和斯太尔好像不是一回事吧。
本来就不是一回事
老的斯太尔平台已经淘汰了
现在的重卡其实都是发展型
原帖由 blackboyaaaa 于 2008-10-31 03:40 发表
这也是我想问的，视频里的明显都是空车，如果满载的话恐怕就做不到那么漂亮了。
问题是军车会去超载吗？
只要不超重就不会有事
特种车厂选用的配置可能要比民品要好很多
只要军队出的起钱
悬挂的行程很大，尤其是四轴的...这个很不错了！不知道变速箱是什么底子的？
原帖由 leonardo 于 2008-10-31 08:36 发表
本来就不是一回事
老的斯太尔平台已经淘汰了
现在的重卡其实都是发展型
豪乐是斯太尔改进型
发动机，变速箱和后桥都改进了
但是还不算四代重卡
在中国没有那个做卡车的不考虑超载这个问题
20吨超40吨很正常
拉弹药的话,军车只能半载.超载是绝对不允许的.
LZ，这视频这么下啊，我保留收藏啊