超级军网中国将斥资一百九十二点五亿在新疆建四条铁路
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 11:12:04
中国将斥资一百九十二点五亿在新疆建四条铁路
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2008年10月16日 来源：中国新闻网
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中新社库尔勒十月十六日电 (汪金生 宋维程)中国面积最大的省区新疆将再次迎来铁路建设潮。未来三年内，中国政府将投资一百九十二点五亿元人民币，在新疆修建四条铁路。
这是中国铁道部部长刘志军十六日在新疆库尔勒市对外宣布的。当天上午，兰新铁路嘉峪关至阿拉山口电气化改造工程，库尔勒至阿克苏增建二线(南疆铁路库阿二线)，库车至俄霍布拉克铁路(库俄铁路)，五彩湾至将军庙铁路(乌准铁路二期)开工动员大会在库尔勒召开。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长一千五百八十公里，投资估算一百一十亿元。电气化改造工程建成后，将优化新疆路网结构，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长五百二十公里，工程估算投资五十一亿元，线路等级为国铁一级。该铁路建成后将缓解新疆南部地区运输紧张的状况。
库车至俄霍布拉克煤矿铁路，线路总长九十二公里，估算总投资十九点五亿元，线路等级为国铁二级。该铁路建成后，将有利于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，促进民族地区经济发展。
乌准铁路五彩湾至将军庙，线路全长九十四公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资十二亿元。这条铁路的修建，有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。
新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力在动员大会上表示，四项铁路工程建成后，将进一步完善新疆地区的铁路网结构，扩充运输能力，特别是对于新疆加快培育壮大特色优势产业，打造中国向西开放的桥头堡和枢纽，增进民族团结和促进新疆经济发展意义重大。
刘志军称，截至目前，在新疆境内建设的铁路工程已达十项，这在中国西部铁路建设史上尚属首次。(完)中国将斥资一百九十二点五亿在新疆建四条铁路
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2008年10月16日 来源：中国新闻网
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中新社库尔勒十月十六日电 (汪金生 宋维程)中国面积最大的省区新疆将再次迎来铁路建设潮。未来三年内，中国政府将投资一百九十二点五亿元人民币，在新疆修建四条铁路。
这是中国铁道部部长刘志军十六日在新疆库尔勒市对外宣布的。当天上午，兰新铁路嘉峪关至阿拉山口电气化改造工程，库尔勒至阿克苏增建二线(南疆铁路库阿二线)，库车至俄霍布拉克铁路(库俄铁路)，五彩湾至将军庙铁路(乌准铁路二期)开工动员大会在库尔勒召开。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长一千五百八十公里，投资估算一百一十亿元。电气化改造工程建成后，将优化新疆路网结构，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长五百二十公里，工程估算投资五十一亿元，线路等级为国铁一级。该铁路建成后将缓解新疆南部地区运输紧张的状况。
库车至俄霍布拉克煤矿铁路，线路总长九十二公里，估算总投资十九点五亿元，线路等级为国铁二级。该铁路建成后，将有利于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，促进民族地区经济发展。
乌准铁路五彩湾至将军庙，线路全长九十四公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资十二亿元。这条铁路的修建，有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。
新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力在动员大会上表示，四项铁路工程建成后，将进一步完善新疆地区的铁路网结构，扩充运输能力，特别是对于新疆加快培育壮大特色优势产业，打造中国向西开放的桥头堡和枢纽，增进民族团结和促进新疆经济发展意义重大。
刘志军称，截至目前，在新疆境内建设的铁路工程已达十项，这在中国西部铁路建设史上尚属首次。(完)
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2008年10月16日 来源：中国新闻网
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中新社库尔勒十月十六日电 (汪金生 宋维程)中国面积最大的省区新疆将再次迎来铁路建设潮。未来三年内，中国政府将投资一百九十二点五亿元人民币，在新疆修建四条铁路。
这是中国铁道部部长刘志军十六日在新疆库尔勒市对外宣布的。当天上午，兰新铁路嘉峪关至阿拉山口电气化改造工程，库尔勒至阿克苏增建二线(南疆铁路库阿二线)，库车至俄霍布拉克铁路(库俄铁路)，五彩湾至将军庙铁路(乌准铁路二期)开工动员大会在库尔勒召开。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长一千五百八十公里，投资估算一百一十亿元。电气化改造工程建成后，将优化新疆路网结构，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长五百二十公里，工程估算投资五十一亿元，线路等级为国铁一级。该铁路建成后将缓解新疆南部地区运输紧张的状况。
库车至俄霍布拉克煤矿铁路，线路总长九十二公里，估算总投资十九点五亿元，线路等级为国铁二级。该铁路建成后，将有利于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，促进民族地区经济发展。
乌准铁路五彩湾至将军庙，线路全长九十四公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资十二亿元。这条铁路的修建，有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。
新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力在动员大会上表示，四项铁路工程建成后，将进一步完善新疆地区的铁路网结构，扩充运输能力，特别是对于新疆加快培育壮大特色优势产业，打造中国向西开放的桥头堡和枢纽，增进民族团结和促进新疆经济发展意义重大。
刘志军称，截至目前，在新疆境内建设的铁路工程已达十项，这在中国西部铁路建设史上尚属首次。(完)中国将斥资一百九十二点五亿在新疆建四条铁路
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2008年10月16日 来源：中国新闻网
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中新社库尔勒十月十六日电 (汪金生 宋维程)中国面积最大的省区新疆将再次迎来铁路建设潮。未来三年内，中国政府将投资一百九十二点五亿元人民币，在新疆修建四条铁路。
这是中国铁道部部长刘志军十六日在新疆库尔勒市对外宣布的。当天上午，兰新铁路嘉峪关至阿拉山口电气化改造工程，库尔勒至阿克苏增建二线(南疆铁路库阿二线)，库车至俄霍布拉克铁路(库俄铁路)，五彩湾至将军庙铁路(乌准铁路二期)开工动员大会在库尔勒召开。
兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程，东起嘉峪关，西至阿拉山口，全长一千五百八十公里，投资估算一百一十亿元。电气化改造工程建成后，将优化新疆路网结构，充分发挥第二条亚欧大陆桥通道的整体效应。
南疆铁路库尔勒至阿克苏二线，从库尔勒站引出至阿克苏站，总长五百二十公里，工程估算投资五十一亿元，线路等级为国铁一级。该铁路建成后将缓解新疆南部地区运输紧张的状况。
库车至俄霍布拉克煤矿铁路，线路总长九十二公里，估算总投资十九点五亿元，线路等级为国铁二级。该铁路建成后，将有利于合理利用、开发俄霍布拉克区域矿产资源，促进民族地区经济发展。
乌准铁路五彩湾至将军庙，线路全长九十四公里，位于新疆天山北坡经济带核心区，估算投资十二亿元。这条铁路的修建，有利于加快新疆准东矿区煤炭资源开发利用，推动新能源工业发展，改善沿线地区投资环境。
新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力在动员大会上表示，四项铁路工程建成后，将进一步完善新疆地区的铁路网结构，扩充运输能力，特别是对于新疆加快培育壮大特色优势产业，打造中国向西开放的桥头堡和枢纽，增进民族团结和促进新疆经济发展意义重大。
刘志军称，截至目前，在新疆境内建设的铁路工程已达十项，这在中国西部铁路建设史上尚属首次。(完)
西部地区需要建设大量的铁路，促进经济建设．
现在到处都是新开工的超级建设项目，建设资金呢？铁道部刚发行了２００亿的铁路建设债券，就算刘跨越遍访地方大员，与各地方政府在友好的气氛中达成协议，地方出多点血，共同建设铁路．那缺口也还远远大于能筹集到的资金，而且地方政府一换届，之前的协议基本完蛋．谁会去给前人锦上添花？
银行的钱多，人家都股份制了，弄钱也不是那么容易；汇金的美刀更多，可不能在国内花啊．最后还是铁路自己解决，继续新长征吧！
现在到处都是新开工的超级建设项目，建设资金呢？铁道部刚发行了２００亿的铁路建设债券，就算刘跨越遍访地方大员，与各地方政府在友好的气氛中达成协议，地方出多点血，共同建设铁路．那缺口也还远远大于能筹集到的资金，而且地方政府一换届，之前的协议基本完蛋．谁会去给前人锦上添花？
银行的钱多，人家都股份制了，弄钱也不是那么容易；汇金的美刀更多，可不能在国内花啊．最后还是铁路自己解决，继续新长征吧！
现阶段可以让地方政府多出点,现在地方对修铁路非常积极,应该不会出现换届之后协议完蛋的事情,看看各省的协议,无不想多加几条铁路进去.等5年之后客专成网,铁路可以腾出运力大力发展货运了,银子就来啦,再说大量的动车开行也不会赔钱了,至于以前赔钱的绿皮什么的回越来越少,我总觉得铁路如果继续垄断十年的话就会变成象中石油中移动那样的大财主的:victory: