中美太空合作背后的暗箭:中能否避过美国利诱下的杀招

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 07:15:43
       最近中国航天不断的传来好消息,一是“神七”发射的时间是9月25日晚上9时10分,选择晚上发射的一个重要原因就是保证飞船一入轨正好对着太阳,这对飞船的太阳能帆板打开并正常运作及航天员出舱活动都是很有利的。二是:“神七”发射后,接着是发射一个目标飞行器,接着几个月内再相继发射“神八”、“神九”、“神十”。“神八”是一个不载人的飞船,升空后去追目标飞行器,追上后和它对接;“神九”同样也是一艘无人飞船,升空后和目标飞行器进行对接;“神十”又是一艘载人飞船,升空后再和目标飞行器进行对接。对接工程完成之后的任务就是打造空间实验室了。三是刘竹生院士透露,中国25吨的大推力运载火箭能够在6年半之内完成制造和发射,科研经费越十几亿人民币。四是9月10日航天科技集团公司十一院特种飞行器总体技术设计部正是挂牌成立。五是“神龙”航天飞机的研制已初现端倪。
        中国航天取得的成就本来应该是意图遏制中国的西方国家不愿意看到的,可是最近却传来了前后自相矛盾的利好消息。一是中国神七进最后准备阶段 中美开始恢复太空合作。美国称互不了解的国家之间的竞争将加深彼此的裂痕和痛苦,这不符合那些国家的长期利益,也不符合人类太空探险或地缘政治稳定的长期利益。所幸的是,今年7月,美国宇航局同中国恢复了太空合作谈判。现在,这两个国家的目标将是创建一个长期、稳定的太空合作机制。与此同时,中国国家航天局和美国宇航局官员还协商同意组建空间和地球科技工作组。二是9月5日出版的美国宇航局周刊报道说,以美国宇航局副局长为团长的高级官员们曾在今年7月秘密地出访北京,就两国之间在宇宙以及地球科学领域的共同合作方案进行了商讨。根据这一报道,美国方面计划在2015年发射下一代的宇宙飞船。 从2010年开始的5年间,准备暂停发射宇宙飞船。美国方面希望在期间借用中国的宇宙飞船进行宇宙勘探。
       上述行为不是和美国一贯奉行的禁止高技术装备和技术出口中国和炒作中国航天威胁论等遏制中国的政策相违背吗?这样美国自己研制的“奥利安”飞船不是就要下马了吗?其实仔细想想就明白了,这是美国一贯使用的“示假隐真 以利诱人”手段,中国的大飞机项目以及奥地利、意大利等国的枪支,就吃了美国这个亏。美国一是利用其世界大买家的身份,先开出一大堆诱人的经济条件,然后要求各国的生产商提供核心的技术以供检验和评价,从而窥探和窃取别国的先进技术来提高自身的竞争力。二是投资合作甚至买断他国有竞争力的行业公司,从而削弱和扼杀他国在改行业中的竞争力。
       实际上载人航天已经成为世界航天强国与普通航天强国的分界线,它和非载人航天相比不是量的变化,而是质的飞跃,是另一个新的阶段,其在经济和军事领域的价值不可估量。

        第一,可以有效提高导弹的技术。载人运载火箭因为关系到人生安全和国家荣誉,所以在设计、工艺、加工、装配、测试等环节要求都非常苛刻,必须绝对可靠。载人运载火箭经过航天员和地面测控站的双重操作,根据航天员的操作经验火箭的技术能获得很大的改进和提高。苏联就把“东方”号和“联盟”号的技术优势和成熟的生产线、高级技工和工程师以及先进的管理、检验程序都移植到了苏联令世人胆寒的弹道导弹上。俄罗斯的“花岗岩”巡航导弹,可以攻击500千米以外的航母编队,这种超视距制导技术来自于电子侦察卫星的数据链,这也是移植到载人航天的测控数据链。
       载人飞船的机动性能超过轨道卫星,在洲际弹道导弹试射时,可以迅速移动到弹头溅落区 ,通过搭载的光学望远镜找到染***域,再利用搭载的无线电设备接收到浮标信号,这样不仅能大大的简化回收程序、节约经费,而且能有效的避免他国海军的恶意干预。
       第二,航天测控网可以转变成全球侦察监视系统。美国就是利用载人航天所需要的大范围实时测控网建立了全球性的测控网。这些测控网既有大型相控阵雷达,也有大型光学和光电测控站。美俄两国的飞船用搭载的光学和雷达侦察设备,拍摄或扫描他国境内和本国的地面图像后与侦察卫星拍摄的图片互相比对,找出差别,从而进一步的改进计算机图形识别程序和光学仪器。所以光学望远镜的调焦、拍摄等程序很大部分都是根据航天员的拍摄经验改进编制的。
       大型侦察卫星上的小推力火箭的姿态调整和变轨技术完全是从载人航天上移植过来的。飞船的分离和对接技术很复杂,除了自动程序还有人工操作。所以,拥有世界一流光学技术的日本和德国,他们的侦察卫星分辨率没有超过美国的根本原因是,他们还是载人航天的“门外汉”。
       再有,美国经常释放出“航天飞机无用论”的谎言来蒙蔽他国,混淆视听。可是自己却大力研发象“X-33”这样采用线性气塞式发动机、全复合材料和防热金属瓦等新技术的航天飞机,这不是自相矛盾,美国国会会让这些研究经费白白浪费吗?错,航天飞机的作用可是太大了。
       一是可以搭载巨型的空间设备往返空地之间,并且可以在太空中进行组装,比如国际太空站。可以利用机械臂收放宇宙空间内所有的卫星如同探囊取物,可以用低成本的轨道机动接近他国的航天设备,并用武器击毁它。所以航天飞机的天敌是另一架航天飞机。
       二是可以通过机上搭载的专家组在太空中监视地球上的一举一动,并借助数据资料和科技手段以及每个专家知识领域的经验,分析出任何可以看见的地面信息,来判断一个国家和地区的国民经济和国防军事发展情况。
     正是由于上述种种绝对的优势,才是美国和苏联成为超级大国。特别是美国,暗地里保持自己凌驾于别国之上优势,表面上却大肆宣传载人航天巨额的成本和有极大的风险等等,一味的夸大它的弊端,诱使他国放弃载人航天计划,妄图使自己独占垄断优势,手段极其卑鄙。
     其实非载人航天才是投资高见效低的阶段,只要进入载人航天阶段,无论是轨道舱、空间站还是航天飞机,都具有无可比拟的军事、科技和经济价值,怎么高估都不为过。所以我们要加快我国航天事业的发展不要在畏首畏尾,等你真正强大了,那些“威胁论”也就没有了。最后希望我国的航天飞机能早日展翅高飞!

       最近中国航天不断的传来好消息,一是“神七”发射的时间是9月25日晚上9时10分,选择晚上发射的一个重要原因就是保证飞船一入轨正好对着太阳,这对飞船的太阳能帆板打开并正常运作及航天员出舱活动都是很有利的。二是:“神七”发射后,接着是发射一个目标飞行器,接着几个月内再相继发射“神八”、“神九”、“神十”。“神八”是一个不载人的飞船,升空后去追目标飞行器,追上后和它对接;“神九”同样也是一艘无人飞船,升空后和目标飞行器进行对接;“神十”又是一艘载人飞船,升空后再和目标飞行器进行对接。对接工程完成之后的任务就是打造空间实验室了。三是刘竹生院士透露,中国25吨的大推力运载火箭能够在6年半之内完成制造和发射,科研经费越十几亿人民币。四是9月10日航天科技集团公司十一院特种飞行器总体技术设计部正是挂牌成立。五是“神龙”航天飞机的研制已初现端倪。
        中国航天取得的成就本来应该是意图遏制中国的西方国家不愿意看到的,可是最近却传来了前后自相矛盾的利好消息。一是中国神七进最后准备阶段 中美开始恢复太空合作。美国称互不了解的国家之间的竞争将加深彼此的裂痕和痛苦,这不符合那些国家的长期利益,也不符合人类太空探险或地缘政治稳定的长期利益。所幸的是,今年7月,美国宇航局同中国恢复了太空合作谈判。现在,这两个国家的目标将是创建一个长期、稳定的太空合作机制。与此同时,中国国家航天局和美国宇航局官员还协商同意组建空间和地球科技工作组。二是9月5日出版的美国宇航局周刊报道说,以美国宇航局副局长为团长的高级官员们曾在今年7月秘密地出访北京,就两国之间在宇宙以及地球科学领域的共同合作方案进行了商讨。根据这一报道,美国方面计划在2015年发射下一代的宇宙飞船。 从2010年开始的5年间,准备暂停发射宇宙飞船。美国方面希望在期间借用中国的宇宙飞船进行宇宙勘探。
       上述行为不是和美国一贯奉行的禁止高技术装备和技术出口中国和炒作中国航天威胁论等遏制中国的政策相违背吗?这样美国自己研制的“奥利安”飞船不是就要下马了吗?其实仔细想想就明白了,这是美国一贯使用的“示假隐真 以利诱人”手段,中国的大飞机项目以及奥地利、意大利等国的枪支,就吃了美国这个亏。美国一是利用其世界大买家的身份,先开出一大堆诱人的经济条件,然后要求各国的生产商提供核心的技术以供检验和评价,从而窥探和窃取别国的先进技术来提高自身的竞争力。二是投资合作甚至买断他国有竞争力的行业公司,从而削弱和扼杀他国在改行业中的竞争力。
       实际上载人航天已经成为世界航天强国与普通航天强国的分界线,它和非载人航天相比不是量的变化,而是质的飞跃,是另一个新的阶段,其在经济和军事领域的价值不可估量。

        第一,可以有效提高导弹的技术。载人运载火箭因为关系到人生安全和国家荣誉,所以在设计、工艺、加工、装配、测试等环节要求都非常苛刻,必须绝对可靠。载人运载火箭经过航天员和地面测控站的双重操作,根据航天员的操作经验火箭的技术能获得很大的改进和提高。苏联就把“东方”号和“联盟”号的技术优势和成熟的生产线、高级技工和工程师以及先进的管理、检验程序都移植到了苏联令世人胆寒的弹道导弹上。俄罗斯的“花岗岩”巡航导弹,可以攻击500千米以外的航母编队,这种超视距制导技术来自于电子侦察卫星的数据链,这也是移植到载人航天的测控数据链。
       载人飞船的机动性能超过轨道卫星,在洲际弹道导弹试射时,可以迅速移动到弹头溅落区 ,通过搭载的光学望远镜找到染***域,再利用搭载的无线电设备接收到浮标信号,这样不仅能大大的简化回收程序、节约经费,而且能有效的避免他国海军的恶意干预。
       第二,航天测控网可以转变成全球侦察监视系统。美国就是利用载人航天所需要的大范围实时测控网建立了全球性的测控网。这些测控网既有大型相控阵雷达,也有大型光学和光电测控站。美俄两国的飞船用搭载的光学和雷达侦察设备,拍摄或扫描他国境内和本国的地面图像后与侦察卫星拍摄的图片互相比对,找出差别,从而进一步的改进计算机图形识别程序和光学仪器。所以光学望远镜的调焦、拍摄等程序很大部分都是根据航天员的拍摄经验改进编制的。
       大型侦察卫星上的小推力火箭的姿态调整和变轨技术完全是从载人航天上移植过来的。飞船的分离和对接技术很复杂,除了自动程序还有人工操作。所以,拥有世界一流光学技术的日本和德国,他们的侦察卫星分辨率没有超过美国的根本原因是,他们还是载人航天的“门外汉”。
       再有,美国经常释放出“航天飞机无用论”的谎言来蒙蔽他国,混淆视听。可是自己却大力研发象“X-33”这样采用线性气塞式发动机、全复合材料和防热金属瓦等新技术的航天飞机,这不是自相矛盾,美国国会会让这些研究经费白白浪费吗?错,航天飞机的作用可是太大了。
       一是可以搭载巨型的空间设备往返空地之间,并且可以在太空中进行组装,比如国际太空站。可以利用机械臂收放宇宙空间内所有的卫星如同探囊取物,可以用低成本的轨道机动接近他国的航天设备,并用武器击毁它。所以航天飞机的天敌是另一架航天飞机。
       二是可以通过机上搭载的专家组在太空中监视地球上的一举一动,并借助数据资料和科技手段以及每个专家知识领域的经验,分析出任何可以看见的地面信息,来判断一个国家和地区的国民经济和国防军事发展情况。
     正是由于上述种种绝对的优势,才是美国和苏联成为超级大国。特别是美国,暗地里保持自己凌驾于别国之上优势,表面上却大肆宣传载人航天巨额的成本和有极大的风险等等,一味的夸大它的弊端,诱使他国放弃载人航天计划,妄图使自己独占垄断优势,手段极其卑鄙。
     其实非载人航天才是投资高见效低的阶段,只要进入载人航天阶段,无论是轨道舱、空间站还是航天飞机,都具有无可比拟的军事、科技和经济价值,怎么高估都不为过。所以我们要加快我国航天事业的发展不要在畏首畏尾,等你真正强大了,那些“威胁论”也就没有了。最后希望我国的航天飞机能早日展翅高飞!