超级军网96改大概多少辆了,它真的适合南方的地形吗,96改炮的俯仰 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 10:17:46
96改大概多少辆了,它真的适合南方的地形吗,96改炮的俯仰角是否太小了???96改大概多少辆了,它真的适合南方的地形吗,96改炮的俯仰角是否太小了???
:D LZ在各个板块打探TG装备的消息呀。。。。口恩，口渴了么？
呵呵,是的,捞点积分吗,刚发几个贴不就长了管了吗:D
不好意思是升官:L :L
原来看挥戈的书上说,96改一年能装备3个团,也就是说一年有300余辆入役,如果真是如此,96改少说有1000多辆了,
中国军工的造坦克能力还是很强捍的啊!!!
原来看挥戈的书上说,96改一年能装备3个团,也就是说一年有300余辆入役,如果真是如此,96改少说有1000多辆了,
中国军工的造坦克能力还是很强捍的啊!!!
原帖由 密集阵 于 2008-9-21 10:43 发表
不好意思是升官:L :L
原来看挥戈的书上说,96改一年能装备3个团,也就是说一年有300余辆入役,如果真是如此,96改少说有1000多辆了,
中国军工的造坦克能力还是很强捍的啊!!!
中国的坦克团有100辆坦克?:Q
没可能有这么多吧，如果这样的话，59早退役完了。
估计1年200多辆吧。反正现在99系列的产能很小，如果96生产还这么慢，那那些老59，69不知道要挺到什么时候了
不知TG南方的桥梁能不能提住45T的坦克
原帖由 duncan0819 于 2008-9-21 14:21 发表
不知TG南方的桥梁能不能提住45T的坦克
标明承载45T的桥跑个百把吨的小CASE了,你看那些跑长途的大货,总重70吨以下的车有几个~;P
一辆货车就可以和一节铁皮闷子相等了:D
原帖由 aurora1980 于 2008-9-21 13:59 发表
估计1年200多辆吧。反正现在99系列的产能很小，如果96生产还这么慢，那那些老59，69不知道要挺到什么时候了
又不是马上要大世界大战，你一下子把59、69都用96取代，不要说部队无法接收，工厂方面也是坚决不干地。
]]
是的，我们这边煤车很少有下100吨的。
2000辆,嘿嘿。
96G的具体数目肯定是机密，在这里说是要喝茶的。况且不打仗用不着一下把老59，80们全换成96。如果欧美借题发挥，借机扩充军备，也把库存和现役M1全升级SEP，TUSK，列装FCS系统，那我们就被动了，又得跟着升级；真正适合南方水网地带的只有63A和新两栖车族。96重量轻利于机动是优势，但要看是什末桥梁或地域了，一般的应该问题不大。就怕老桥或豆腐渣工程，以及一些不利于坦克展开的狭小地域；中俄系坦克俯仰角小是许多国外评论所诟病的，这是东西方坦克设计理念的差异造就的。西方只看到了中俄坦克打不高，但却无视西方坦克仰射时炮管下与炮塔间露出的硕大的致命窝蛋区，那是RPG和反坦克导弹的绝好目标。
拖拉机厂，很多的...
原帖由 老湘营 于 2008-9-21 18:22 发表
拖拉机厂，很多的...
除非该拖拉机厂在设计阶段就是按照坦克生产厂来设计的。
原帖由 gundamzaku 于 2008-9-21 18:25 发表
除非该拖拉机厂在设计阶段就是按照坦克生产厂来设计的。
貌似你是在国外生活成长的？TG这点东西应该算是古董一样的“机密”了...
反正我是经常见人床垫厂从拖拉机厂弄台坦克出来压一压产品，照个相，做个宣传什么的。
原帖由 荆棘天堂 于 2008-9-21 15:09 发表
看过某些小厂改装汽车......那叫一个大能啊:L ，加钢板弹簧，换轮胎...还有直接给车加一个轴的...MS还有加几个的:L ，看得我...
打起仗来估计用拖拉机改装甲车一点问题都没有...:D :D
山寨的力量是无穷的！！！！！！！！！
很注意了一下各地的桥梁承载能力，很多连40吨都不到，战时？？
洛阳拖拉机厂，这个是生产拖拉机的。
至于重庆的几个兵工厂更加好笑了，空压厂，光看这名字知道是干什么的吗？
至于重庆的几个兵工厂更加好笑了，空压厂，光看这名字知道是干什么的吗？
原帖由 老湘营 于 2008-9-21 18:43 发表
貌似你是在国外生活成长的？TG这点东西应该算是古董一样的“机密”了...
反正我是经常见人床垫厂从拖拉机厂弄台坦克出来压一压产品，照个相，做个宣传什么的。
:L :L :L
拖拉机厂改坦克总装厂很简单，但是拖拉机厂改坦克生产厂，除非设计时即规划好。
]]
原帖由 gundamzaku 于 2008-9-21 20:57 发表
:L :L :L
拖拉机厂改坦克总装厂很简单，但是拖拉机厂改坦克生产厂，除非设计时即规划好。
算了...你根本就没明白我说什么...拖拉机厂，化工厂，机械厂...所以我说你在国外长大..
原帖由 线导鱼雷 于 2008-9-21 20:40 发表
很注意了一下各地的桥梁承载能力，很多连40吨都不到，战时？？
工兵部队有专门的机械化路面可以加固桥梁，往上一铺就可以了，速度很快，一般的桥都没有问题。
原帖由 老湘营 于 2008-9-21 21:51 发表
算了...你根本就没明白我说什么...拖拉机厂，化工厂，机械厂...所以我说你在国外长大..
;P 难道你想说，这些工厂都能很方便地从生产民品转为生产各种武器？那你说说，沈托金牛能生产什么坦克？
原帖由 线导鱼雷 于 2008-9-21 20:40 发表
很注意了一下各地的桥梁承载能力，很多连40吨都不到，战时？？
现在南方山区的三、四等级（这是低等级）公路最小的桥梁一般用16m、20m预应力空心板梁较多，此种梁单片承受30t左右没问题，坦克的履带可以将压力分散，类似结构力学上的均布荷载，并不是几十吨在一个点上的集中荷载，况且桥梁的承载梁架上桥墩后，梁的面层还要用钢筋水泥混凝土铺装层将所有单片梁连成整体，像汽车（坦克）等动荷载上桥后，是所有的梁整体受力，将应力分散，所以桥梁的整体承载力是相当大的，只要是新修的正规等级公路桥梁，像96G这类家伙是没问题的。二级以上的高等级公路就更不用说啦，同志们请放心。
你们见过拉煤的车就知道坦克过桥没问题了
原帖由 jeffwong 于 2008-9-21 12:45 发表
没可能有这么多吧，如果这样的话，59早退役完了。
59多少呢，1000辆96就退完了？那堆庞大的59就算每年300辆都要有的是年头才能换完呢。。。。
TG现在一个坦克团93辆坦克吧, 要是一年换3个团就是280辆
一个团到底约多少辆吗,知道的就说一声吗,买什么关子咯!!!:@
我记得某些老大说过中国坦克的生产能力是惊人的,只看部队有没有钱的:D
我记得某些老大说过中国坦克的生产能力是惊人的,只看部队有没有钱的:D
造得多也要跑得起来，当油不要钱呀？
:D :D :D
:D :D :D
另外火炮的俯仰角在山区是很重要的,我记得以色列在戈兰高地上就是仰丈M60系列的大俯仰角取得了很大的优势的:b
和平时期嘛，要那么多96干什么。
如今难倒还有想在陆地上跟TG找不自在的国家？
59D将就着开吧！～～
如今难倒还有想在陆地上跟TG找不自在的国家？
59D将就着开吧！～～
话说tg的超载在军事上很有价值啊，等于提前测试了桥梁的负载能力:D
原帖由 ctf3 于 2008-9-22 14:34 发表
话说tg的超载在军事上很有价值啊，等于提前测试了桥梁的负载能力:D
所以国家对超载是睁一只眼闭一只眼！
这是多么长远的远见啊：）[:a4:] [:a4:] [:a4:] [:a4:]
]]
靠 想套话 套情报的真恶心
WW的所有坦克都不如96，更不如96A1与未来的96A2
谁跑这里来套情报了,你知道真实的数量吗,不都是个爱好,讨论讨论嘛,何必说得那么严重:o
现在部队有的是钱,烧油算不得什么的,我听一个退伍的坦克兵说过,他们训练用油多得是了,根本用不完,每月他们连长都会把用不完的油买到地方上,地方上的小加油站将这些油买给农民的拖拉机用,农民还挺高兴说油价便宜,劲又足..............
现在部队有的是钱,烧油算不得什么的,我听一个退伍的坦克兵说过,他们训练用油多得是了,根本用不完,每月他们连长都会把用不完的油买到地方上,地方上的小加油站将这些油买给农民的拖拉机用,农民还挺高兴说油价便宜,劲又足..............