中国海军将装备英国最顶级救援潜艇(组图)
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 07:07:53
中国海军将装备英国最顶级救援潜艇(组图) | |
技战术性能世界领先 坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。 LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。 “LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,幷开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。 LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术幷不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。 中国是潜艇救援强国 军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。 新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。 在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显着增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。 有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。(来源:中青在线-青年参考) |
英国苏格兰水下中心表示,中国海军的救援潜艇LR7正在威廉堡进行最后测试。 据英国《先驱报》9月12日报道,一艘由英国知名企业为中国海军建造的新型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。
技战术性能世界领先
坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。
LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,幷开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。
LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术幷不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。
中国是潜艇救援强国
军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。
新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。
在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显着增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。
有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。(来源:中青在线-青年参考)
中国海军的救援潜艇LR7正在威廉堡进行最后测试。
2008-09-17 11:06:35
据英国《先驱报》9月12日报道,一艘由英国知名企业为中国海军建造的新型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。
技战术性能世界领先
坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。
LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,幷开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。
LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术幷不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。
中国是潜艇救援强国
军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。
新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。
在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显着增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。
有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。
据英国《先驱报》9月12日报道,一艘由英国知名企业为中国海军建造的新型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。
技战术性能世界领先
坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。
LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,幷开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。
LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术幷不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。
中国是潜艇救援强国
军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。
新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。
在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显着增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。
有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。
海军弟兄们的好装备,赞一个!!!
这个擦边球打得好,赞一个!:victory:
这个小家伙需要配套的水面船只来配合工作吗?国内的救生船能否直接使用这个家伙,还是专门的英国设备?
欢迎人道主义国际交流!:D
把“中国是潜艇救援强国”下面的话去掉
要不人家会当青年参考是三鹿的支公司
要不人家会当青年参考是三鹿的支公司
会装在哪艘救援船上呢?
据英国《先驱报》9月12日报道,一艘由英国知名企业为中国海军建造的新型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。
技战术性能世界领先
坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。
LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。
根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,并开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。
LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术并不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。
中国是潜艇救援强国
军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。
2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。
新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。
在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显著增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。
有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。
技战术性能世界领先
坐落在英国最高峰本尼维斯山山麓的威廉堡水下中心,是世界一流的商用潜艇测试和训练基地。现在,基地的工作人员正开动起重机,小心翼翼地将一艘外形奇特的小型潜艇吊放入水,这就是英国佩里·斯林斯比系统公司的拳头产品——LR7型深潜救生艇。
LR7全长25英尺(约7.6米),可在300米深度潜航12小时以上。艇内设有横向连接的3个球形舱室,前舱为驾驶室,中舱和后舱用于救生。执行任务时,首先通过艇首的球形透明罩确定失事潜艇方位,然后借助艇体下方的裙罩与后者对接,失事艇上人员即可安全转移至救生艇内。
根据设计指标,LR7可在恶劣海况下对各种型号的核潜艇及常规潜艇实施救援,每次最多能搭载18名遇险者。
“LR7拥有同类产品中最顶级的性能,它是在中国海军的紧密合作下研发成功的。”斯林斯比公司总经理凯文·泰勒说。据了解,在为期3周的测试中,该艇将实施一次模拟救援,并开展领航员培训。在此之后,厂方还将为其加装一些附属设备,再移交给最终用户。
LR系列深潜救生艇除装备英国海军外,也曾出口到法国、韩国等其他国家。这次,它之所以能绕开欧盟军售禁令进军中国市场,主要原因在于该艇具备军民两用的性质。另外,考虑到中国现有的潜艇救援技术并不落后,英国政府也没有以“可能泄露技术秘密”为由对这项合同加以阻挠。
中国是潜艇救援强国
军用潜艇性能的不断提高,是潜艇救援技术进步的主要动力。在这一领域,美俄两强的技术储备最为丰富,英国、挪威、意大利等欧洲国家也各有所长。
2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海沉没;当时参与救援工作的,就包括英国军方的LR5型深潜救生艇(LR7的前身)。
新中国海军诞生不久,即确定了“飞、潜、快”(飞机、潜艇、快艇)的建军方针,潜艇救援技术也因此得到重视。香港《文汇报》2005年曾载文指出,中国海军上世纪70年代就装备了专用的潜艇救援舰;80年代以后,又建成了配有侧扫描声纳、水下电视、超声波探伤等先进设备的海洋救捞船。同时,还在青岛海军潜艇学院设有水下救难演练室,先后有数万人次在这里接受过脱险训练,成功率达百分之百。
在专业救生设备的研发上,中国海军亦收获颇丰。《文汇报》披露,国产第一代深潜救生艇早在1986年就已试验成功。该艇拥有水下摄影系统和机械手,由大型打捞船携带,可在200米深度工作。近年来,多种型号的潜水机器人也陆续进入现役,显著增强了中国海军在高危环境下实施搜救的能力。
有分析指出,相比国内现有的设备,LR7型深潜救生艇的优势在于小巧灵活,能通过铁路或空运迅速抵达事故现场,这对于分秒必争的水下救援而言至关重要。该艇的加盟,将令中国海军的潜艇救援体系获得有益补充,为中国潜艇部队走向远洋提供更完善的保障。
:L 标题党!占沙发
甚麼也要加強国二字, 可惜裝備是別人研究出來的..;P
原帖由 gewnnin67j676 于 2008-9-17 22:34 发表
甚麼也要加強国二字, 可惜裝備是別人研究出來的..;P
问题是中国有类似装备,禁止进口也无非是让中国新搜救艇慢些出来罢了;P
不知道这次买了几条,按惯例TG买了东西都留一个先拆了的
y的绝对是标题党。。 人家卖的是民用的。。
原帖由 bloodywind 于 2008-9-17 22:29 发表
英公司突破欧盟军售禁令 向中国海军出售一艘潜艇
据英国《先驱报》9月12日报道,一艘由英国知名企业为中国海军建造的新型深潜救生艇,日前在苏格兰西部的威廉堡水下中心开始试航。该艇的建成服役,将令中国的水下救援能力达到新的高度。
技战术性能世界领先
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哪有那么麻烦。
欧盟是禁止“可用于违反人权的杀伤性”武器或设备。
例如,警用直升机上的警灯是被禁止的,但是战斗机用的雷达是可以出售的;橡皮子弹是被禁止的,但是用于反恐和缉毒的夜视仪是可以出售的。
置于用运动步枪出口的部分,是属于运动交流,当然也是可以的。
据17日军情观察室得知:“我军将获得英提供的先进救生潜艇,这将对我军的潜艇活动范围将的到更大范围的扩张。”据分析这一行动是经过老美授意的,目的为在与俄的新一轮对抗中拉拢我国而甩出的一块糖。看来最近美卖给啊三的那些蛋蛋来看目的是一致的,如果是这样的话不知道接下来是否意味着我国有将可能会继续从英那里获得它所拥有300多架“台风”的购买权呢。是否又意味着我军的装备又会迎来新一轮的跟新换代呢?哪如果真的是这样的话哪将对10B 的影响又有多大呢?又或着是否会成为我军首批舰载机备选机种之一呢?
我家老爷子当年好像就搞过潜艇救生。
好消息啊~~~
区区救生潜艇,性质怎可和“台风”相提并论?