超级军网TG新一代8x8轮式车族
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 18:06:52
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和“食人鱼”系列，VBCI之类比如何:D
:D 本兔子就此贴特许大家泄密~~~
:D 尽情的泄吧~~~
:D 我看看大家能泄多少个不同版本出来~~~
:D 尽情的泄吧~~~
:D 我看看大家能泄多少个不同版本出来~~~
楼主那么聪明的人，自己一拍脑袋不就知道了么。
俺觉得这车子杂长得那么像斯特瑞克呢
原帖由 bbsoicq 于 2008-9-7 15:35 发表
俺觉得这车子杂长得那么像斯特瑞克呢
:D TG通过某些途径~~搞到了实车~~~
锯脂鲤都快卖出去2w辆了吧？:L
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目前8X8轮式装甲车在世界上很流行,对比:
美国斯特瑞克8X8轮式步兵战车:
瑞典锯脂鲤
法国VBCI:
台湾"云豹"
美国斯特瑞克8X8轮式步兵战车:
瑞典锯脂鲤
法国VBCI:
台湾"云豹"
原帖由 pla2003 于 2008-9-7 15:36 发表
:D TG通过某些途径~~搞到了实车~~~
打倒GDH兔子！！！！乃准备去喝茶吧！:D
原帖由 装甲师 于 2008-9-7 15:52 发表
打倒GDH兔子！！！！乃准备去喝茶吧！:D
:lol 我在说梦话~~~
:lol 城管大队通过在伊拉克的废品收购站~~收集到不少残骸~~~;P :victory:
这样的8X8看上去都差不多，外形相似，不知道发动机怎么解决的
原帖由 永远爱海军 于 2008-9-7 16:05 发表
这样的8X8看上去都差不多，外形相似，不知道发动机怎么解决的
:D 根据国外某著名军事杂志披露，是这个东西：
德国道依茨BF8M1015柴油发动机
如果属实，那么又如果TG仿不出来，新8X8的数量必然因发动机数量而受限制
:D 以下抄的：
根据官方网站信息，BF6M101 5型柴油机是兵工集团和河北华柴按许可证引进德国道依茨1015柴油发动机技术生产的。后者是德国道依茨股份有限公司在上世纪90年代研制的新一代柴油发动机，和美国卡特皮勒C系列(其中C9型装配多种新型轮式作战车辆)、底特律DDC60系列、德国奔驰OM500／900系列(相当于MTU880)、MAN D2800系列、瑞典沃尔沃D12D系列(装备法国VBCI步兵战车)、斯堪尼亚DI 12系列(装备芬兰AMV轮式装甲车)属于同一时期开发的车载柴油机。目前，道依茨1015系列柴油发动机已经被多个国家的军用越野卡车和轮式装甲车选为标准配置，我国重型战略装备运载车也采用这种发动机。不过，BF6M1015型柴油机和上述几种主流柴油机相比，还存在着诸如单位功率不足等缺陷。即便是BF6M1015型柴油机的最新型号——BF6M101 5CP/MV型，也不过是国际90年代中期水平，其最大功率330千瓦和排气量同为12升的斯堪尼亚DI 12柴油机相比仍有10%的差距。至于德国荷兰联合研制的“拳击手”轮式装甲输送车采用的MTU890系列高密度功率柴油机，则代表了未来车载柴油机发展的方向。毫不讳言地讲，VNl轮式步兵战车采用BF6M1015C／MV型柴油机，在国际地面武器发动机中处于二流水准。
根据官方网站信息，BF6M101 5型柴油机是兵工集团和河北华柴按许可证引进德国道依茨1015柴油发动机技术生产的。后者是德国道依茨股份有限公司在上世纪90年代研制的新一代柴油发动机，和美国卡特皮勒C系列(其中C9型装配多种新型轮式作战车辆)、底特律DDC60系列、德国奔驰OM500／900系列(相当于MTU880)、MAN D2800系列、瑞典沃尔沃D12D系列(装备法国VBCI步兵战车)、斯堪尼亚DI 12系列(装备芬兰AMV轮式装甲车)属于同一时期开发的车载柴油机。目前，道依茨1015系列柴油发动机已经被多个国家的军用越野卡车和轮式装甲车选为标准配置，我国重型战略装备运载车也采用这种发动机。不过，BF6M1015型柴油机和上述几种主流柴油机相比，还存在着诸如单位功率不足等缺陷。即便是BF6M1015型柴油机的最新型号——BF6M101 5CP/MV型，也不过是国际90年代中期水平，其最大功率330千瓦和排气量同为12升的斯堪尼亚DI 12柴油机相比仍有10%的差距。至于德国荷兰联合研制的“拳击手”轮式装甲输送车采用的MTU890系列高密度功率柴油机，则代表了未来车载柴油机发展的方向。毫不讳言地讲，VNl轮式步兵战车采用BF6M1015C／MV型柴油机，在国际地面武器发动机中处于二流水准。
原帖由 pla2003 于 2008-9-7 15:53 发表
:lol 我在说梦话~~~
:lol 城管大队通过在伊拉克的废品收购站~~收集到不少残骸~~~;P :victory:
能起到一点儿好作用的，是哪个监查队的？应该是卫生监督队，差不了。:P
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原帖由 李大响 于 2008-9-7 18:28 发表
ZT FY某老大爆料：
“云豹”装甲车批量生产型采用的美国卡特皮拉（Caterpillar）C12 涡轮增压柴油机和TG的8X8采用的国产化BFM1015系列水冷柴油机同样具备20世纪90年代后期世界先进水平。【TG的8X8采用的国产化B ...
TG引进德国佬技术生产无可非议，米帝也一样。
不过啥时候TG能自己创新搞出新型发动机了，啥时候TG的车子就出头了;P
否则永远比德国佬落后一截。
AV国的汽车发动机技术不输德国佬，韩国车都是直接买日本发动机装上出口，问题是为啥AV国的军用发动机不咋地呢（虽然比TG强太多）。
原帖由 pla2003 于 2008-9-7 15:36 发表
:D TG通过某些途径~~搞到了实车~~~
中国引进过MTU890系列发动机吗?
韩国车都是直接买日本发动机装上出口
——这倒不至于吧，MS俺见过北京现代的发动机，不像是倭国造的，至少发动机顶盖上的标志还是HYUNDAI的。
——这倒不至于吧，MS俺见过北京现代的发动机，不像是倭国造的，至少发动机顶盖上的标志还是HYUNDAI的。
原帖由 李大响 于 2008-9-7 19:09 发表
韩国车都是直接买日本发动机装上出口
——这倒不至于吧，MS俺见过北京现代的发动机，不像是倭国造的，至少发动机顶盖上的标志还是HYUNDAI的。
韩国汽车发展那么多年，不至于到现在发动机也做不出来，现在韩国车开始走出来了。
但大部分韩国车，包括以前几乎所有韩国车都是买日本发动机，如果《朝鲜日报》没说错的话
这个帖子讨论的差不多了就转水区:D ;P
此车主要隐患在于传动系统~ 全轮驱动8X8比6X6复杂很多~~
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最后一张收费站的图中“全友×私”够雷人的[:a9:]
那个步兵战车型号的炮塔忒难看了！[:a13:]
原帖由 pla2003 于 2008-9-7 15:53 发表
:lol 我在说梦话~~~
:lol 城管大队通过在伊拉克的废品收购站~~收集到不少残骸~~~;P :victory:
老大意思是说,TG用收集来的零件自己装了几台?!!:o
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