超级军网够皮实：快被打烂的苏25居然自己飞回来了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 19:50:41
在俄格冲突中，一架俄军苏-25攻击机左侧发动机后部附近被打得不轻。在俄格冲突中，一架俄军苏-25攻击机左侧发动机后部附近被打得不轻。
很猛的飞官，很好的灭火系统。
老毛子的东西就是牛
翅膀都已经拆了！
飞行坦克！
烂成这样还能飞回来，不太现实吧？;funk ;funk
在九十年代的某期航空知识上看到一篇文章说海湾战争时一架A10的发动机被打掉了一台，也飞回来了。这两大流氓搞得都牛。
攻击机要的就是这效果，结实，抗打击和生存能力强，否则无法保证完成对地攻击任务。对地打击谁都害怕地面的炮火。
25的装甲皮实。
呵呵！去看看大卫当年飞回来的F-15，老俄
这点算个P啊！
这点算个P啊！
偶就是在担心8管废柴还是猎淫接手小强的活能否有如此效果。。。[:a1:]
赫赫，当初J-6近距离打掉F-104，F-104碎片打坏J-6发动机，J-6也飞回来了。
这架25修修还能再用吗？
修怎么呀，回炉了。
以前见过A-10被打烂的照片，哪位兄台贴上来对比一下
这张也很震撼，在阿富汗
那位有捷克空军那张青蛙砸坦克涂装的大图，可否劳驾发一下？
那是我觉得最贴切最可爱的战机涂装了
那是我觉得最贴切最可爱的战机涂装了
皮糙肉厚的DD
老毛子，皮真厚
[:a3:] 原来苏25是这么耐操的呀.
:victory: S——25它太牛了
老俄的老年飞机看来是挺能大的吗
对地攻击机就要有这样的水平才行，不知道Q-5是否挨得起这样的折腾？
SU-25的那个装甲整体座舱简直是钛合金澡盆。
;funk ;funk ;funk
这跟本不算啥，晚上我来发个su25，发动机都快打掉了，照样飞回来，在车臣。现在没时间
Su-25在阿富汗
USAF A-10 Thunderbolt II attack aircraft maintenance personnel inspect their aircraft for damage after it was hit by an Iraqi surface to air (SAM) missile. An A-10 Warthog prepares to take off from Al Asad Air Base, Iraq.
:L 在这一刻，IL2，SBD，B25灵魂附体，它不是一个机.............
http://news.xinhuanet.com/mil/2005-12/15/content_3923244.htm
不可能的任务：以色列断翼F-15传奇飞行
不可能的任务：以色列断翼F-15传奇飞行
皮糙肉厚[:a3:] [:a3:] [:a3:]
开始比惨:time:
这证明发动机还没坏彻底啊。
原帖由 北国之鹰 于 2008-8-28 18:49 发表
这证明发动机还没坏彻底啊。
帖个发动机坏的，打破了
[:a8:]
坏的不够彻底，如果彻底了，肯定飞不回来。
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9x年的航空知识杂志有一篇文章：《设计既能打又经打的飞机》。该文介绍了美国从越战飞机大量损失的情况中吸取教训，开始设计既能打又经打的飞机，并提到了在设计（和制造？）上采取的几项具体措施（包括降低可探测性、冗余设计等等）。该文提到，上述措施在海湾战争中取得了应取得的效果，证明了采取这一设计理念的正确性，涉及具体事例的机型有：F-16、A-10、AH-64阿帕奇等。
我认为这一理念非常先进，我国的航空工业也应学习。不有没有大大知道我们国家近期设计的军机（飞豹、歼十、枭龙）是否应用了这一理念？或者，从哪架飞机开始，我们在设计制造中贯彻了这一理念？
我认为这一理念非常先进，我国的航空工业也应学习。不有没有大大知道我们国家近期设计的军机（飞豹、歼十、枭龙）是否应用了这一理念？或者，从哪架飞机开始，我们在设计制造中贯彻了这一理念？
飞机再牛也是人驾驶的，所以还是人最牛
设计理念是很重要的
这图有什么故事？