超长滞空作战能力,会否成为5代标准?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:44:21
前段有两个传闻,一是5代的无人作战标准,2是霉菌的空中加弹实验,遂有此猜想。
现如今,空中加油是米问题了,空中加弹(貌似二次实验已成功了)……这个滴目的是虾米?超巡,然后长时间滞空,可以补充弹药,唯一的问题是驾驶员的疲劳。如果无人驾驶(地面指挥)真的成为可能,那就可以预见:一票飞机从HM或者关岛起飞,路过某地,加油机早已在空中伺候……以后打了一阵,后撤,在稳妥的空域直接加油加弹,迅速返回前线。略去大量的地勤保障,在实际作战中绝对有可取之处。
就是不晓得,霉菌的发动机能不能抗住,或者说再下一代的鸡鸡能抗多长时间滞空。
从现在的情况看,霉菌提高飞机在空时间,似乎已经隐约在现了。前段有两个传闻,一是5代的无人作战标准,2是霉菌的空中加弹实验,遂有此猜想。
现如今,空中加油是米问题了,空中加弹(貌似二次实验已成功了)……这个滴目的是虾米?超巡,然后长时间滞空,可以补充弹药,唯一的问题是驾驶员的疲劳。如果无人驾驶(地面指挥)真的成为可能,那就可以预见:一票飞机从HM或者关岛起飞,路过某地,加油机早已在空中伺候……以后打了一阵,后撤,在稳妥的空域直接加油加弹,迅速返回前线。略去大量的地勤保障,在实际作战中绝对有可取之处。
就是不晓得,霉菌的发动机能不能抗住,或者说再下一代的鸡鸡能抗多长时间滞空。
从现在的情况看,霉菌提高飞机在空时间,似乎已经隐约在现了。
四代对四代,从局面上来看,似乎技术层面上的差距已减少。那么便又回到一种可笑的原始层面:局部优势,这个局部优势不是战略指挥上的,而是技术层次上的。
空中补给,似乎正可以极大程度上解决这个需求。
这样绝对是加大了地勤保障的工作!

加弹机的地勤保障难度将超过任何机机吧。;P
哪位发动机大老给科普下,霉菌或者其走狗,在发动机方面,最近有没有这方面的动静。再说说要时间长时间工作,发动机需要解决那些问题。。。。是材料还是必须彻底改变现在的设计布局。
原帖由 北国之鹰 于 2008-8-22 22:41 发表
这样绝对是加大了地勤保障的工作!

加弹机的地勤保障难度将超过任何机机吧。;P

兄弟,我实在看不出你说的话有任何道理,自己再想想吧。。。。。
虽然滞空时间加大,但当然不是无限制的。。。北国啊,乃以为加弹机也要到前线去么?
加弹机只是在准备好之后,为前线战机后撤之后,提供有限的几次补给而已!若装备10架次,轮流下来地勤补给,未必是什么大问题吧?
至少要认清楚一点,即:加弹机在事先维护好的情况下,哪怕在战时加完弹便不用了,直接降落进机库,也至少比没有加弹机强吧?
再者说,加弹机真的有你想象的那么难以维护?螺旋桨的时候还觉得喷气、导弹维护不便不安全呢,而随着地勤现代化,又如何?
有加弹机,自然有给加弹机补给的车子,自动化加弹再麻烦,总比没有加弹要划算的多。
总之我一家之言,觉得老霉的这个尝试,应当是蛮有前景的。
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空中加弹技术不是以色列在研究么?

对老美而言,它有足够的基地、打击手段与打击力量来进行多次打击,所以它对这方面的需求不高。它对非对称打击和无人载具的研究似乎更热心,至少在外面网站和BBS上比较少见(其实就是没见过:$ )有关空中加弹的讨论。
北国,乃总是把新出来的玩意想的太复杂,虽然我承认俺也觉得很复杂……但什么玩意,都经不住玩熟了啊!想当年人家满清弓箭大枪,手枪对他们来说复杂吧?现在都能蒙着眼睛拆了再装。。。
再说,我上面那贴说了很清楚了,即使加弹机战前准备好,战时只补充一次,落地就回机库,也能为前线空优争取一定优势。
原帖由 aaasssaaa 于 2008-8-22 22:54 发表
空中加弹技术不是以色列在研究么?

对老美而言,它有足够的基地、打击手段与打击力量来进行多次打击,所以它对这方面的需求不高。它对非对称打击和无人载具的研究似乎更热心,至少在外面网站和BBS上比较少见(其实 ...

兄弟,看了乃了帖子,俺真想由衷的举起双手说:素呀,霉菌真TMD不需要瓦,倒是TG很需要这技术……汗……可问题是咱们的技术不到家不说,连创意都是跟着人家的……
我认为:用是可以用。

但需要更强的地勤保障能力,多做工作。而不是一举两得。
MMD,发动机版块那帮老爷,也不来这里做个科普,也好彻底断了俺的念想!
27在大陆台湾来次来回票包机,便没多少油了,打击时间较短。要是在中间来家客栈,打尖住店包圆,把马喂饱了,来回穿梭于台海前线,空优加轰炸……俺承认,俺是在做梦。