fc1的三条出路

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 08:12:33
1.轻型制空战斗机。卖给小巴。如果国产化发动机可用的话，空军也许会买点。作j10的补充。便宜啊。再说为了增强出口的说服力，怎么也得买点。
2.改强击机。强5寿命快到。虽然发财现在制空性能好，对地性能差。但是mig19都能改q5。这个，改一改，不难巴。脏活累活还得有人干嘛。
3.高教鸡。老大说了很多。俺就不说了。L15就等着外卖求生。或者有本事搞出舰载机的教练机。不然。呼呼。:L :L :L1.轻型制空战斗机。卖给小巴。如果国产化发动机可用的话，空军也许会买点。作j10的补充。便宜啊。再说为了增强出口的说服力，怎么也得买点。
2.改强击机。强5寿命快到。虽然发财现在制空性能好，对地性能差。但是mig19都能改q5。这个，改一改，不难巴。脏活累活还得有人干嘛。
3.高教鸡。老大说了很多。俺就不说了。L15就等着外卖求生。或者有本事搞出舰载机的教练机。不然。呼呼。:L :L :L
FC-1的出路我咋看就1条：多功能

其他都没啥市场:D
巴兄弟的第一批发财号就是用来替换小强的
巴版的鹰狮.
多功能化做的好的话,还是有前途的.鹰狮也就这么大吧?
fc1的双座版本做好了没有？什么时候飞啊？
]]
感觉FC-1并不便宜啊，上次谁说每一两千个使用小时就要把机体全部拆开再装回去
现在的前景不太妙，批量装备量上的太慢了，再这么拖下去，落后是难免的。:L
成飞恐怕现在没心情搞发财的双座型了。。
四代机已经让成飞焦头烂额了。。

严重反对TG装备发财。。
我宁愿TG装备老七，也不愿意看到TG装备发财。。
如果装备了发财。
那简直是中国空军的悲哀，开倒车。。
还是集中力量搞隐形机吧, 按照美国老那空战的结果来看, 集中财力早点搞出隐形机来才是性价比最高的
双座FC-1丢给132就能解决了.应该不会妨碍到611继续干10B和重四.
原帖由 九鬼 于 2008-8-21 18:44 发表
成飞恐怕现在没心情搞发财的双座型了。。
四代机已经让成飞焦头烂额了。。

严重反对TG装备发财。。
我宁愿TG装备老七，也不愿意看到TG装备发财。。
如果装备了发财。
那简直是中国空军的悲哀，开倒车。。

发财还能吓人,老7会干什么?
原帖由 le91277 于 2008-8-21 20:03 发表

发财还能吓人,老7会干什么?

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老7的作用大了！ 不但能发挥和继承PLA的艰苦朴素精神，一不怕苦二不怕死！
培养明知道前面是有能力BVR的对手，也要具备“虽千万人，吾往矣~！”的革命牺牲精神！
要发挥人的主动性，要具备开老7也能把F22纸老虎打下来大能....:victory:
原帖由 le91277 于 2008-8-21 20:03 发表

发财还能吓人,老7会干什么?


老七还有价格、后勤、体系等等优势。。
如果装备发财，就等于是重新重备了一个新机种。。难度太大，得不偿失。。
反正都是过滤行机种。。新不如旧。。

而且套一句老话：“你吓唬谁呢？”
发财就是一缩水版F16,价钱也比F16便宜一半,F16干什么,发财就干什么
等着瞧瞧嘛
说了N遍了,再重复N+1遍,看发动机......如果不国产,那就不要讨论了
PLA英雄的“人民空军”怎么可能装备FC1？傻疯了吗？
现在还能看到的是强五的装备，FC1在何方啊？
原帖由 九鬼 于 2008-8-21 18:44 发表
成飞恐怕现在没心情搞发财的双座型了。。
四代机已经让成飞焦头烂额了。。

严重反对TG装备发财。。
我宁愿TG装备老七，也不愿意看到TG装备发财。。
如果装备了发财。
那简直是中国空军的悲哀，开倒车。。


发财双座型已经7788 恐怕是成飞没心情把生出来的孩子再塞回娘胎:(
发财！发财！:D
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