超级军网有没有可能研制飞机轮胎增寿火箭
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 20:42:39
飞机降落时轮子接地点从零被瞬间加速到接地速度，这个过程纯靠磨擦完成，由此轮子寿命奇短。有没有可能在轮箍上装个环状火箭，在接地前一刻把轮子起旋到接近滑跑转速，从而增加其寿命？飞机降落时轮子接地点从零被瞬间加速到接地速度，这个过程纯靠磨擦完成，由此轮子寿命奇短。有没有可能在轮箍上装个环状火箭，在接地前一刻把轮子起旋到接近滑跑转速，从而增加其寿命？
这个从力学上分析，轮胎旋转起来的阻力不大，所以使轮胎加速旋转起来所需的力因该不大，轮胎的磨损貌似不在轮胎转起来这个过程。
不知说错了没
不知说错了没
轮胎贵还是火箭贵涅？？
这是个问题啊
这是个问题啊
我也弄不太懂，不过有两点可以告诉大家，一是飞机降落那一刻会有股蓝烟很清楚的从机翼下经翼尖显出涡流状，同时跑道降落线附近近百米一般都是比较纯的黑色，第二是平时机务们一半以上的工作量就是换轮子
还有哦，一架破破的歼7/8，飞一个起落的日常花费，足够买个捷达了
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轮胎的线速度要到300千米/时，要在很短时间增速到这么大，这两种手段恐怕是很难做到的
其实还有一种手段-冷气，但功率估计也不够
钱花的多了:L ，控制复杂了:L ，飞机重了:L 。
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原帖由 sol 于 2008-8-15 20:09 发表
轮胎的线速度要到300千米/时，要在很短时间增速到这么大，这两种手段恐怕是很难做到的
你不是说在接地的瞬间完成这个转动加速吧~~？
要在飞机接地前就要把轮胎的线速度加到降落时速才能像你说的解决问题啊，我认为问题不在转转动上，而在接地后轮胎受力变形（非圆）产生的滚动摩擦上
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脱裤子放屁的事情！
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不如在轮毂上加些叶片，靠风吹:D
现有构造在接地的一瞬间，滑动摩擦和滚动磨擦都处于最大状态，加速度还最大，处于一种极限情况，如果轮子和跑道相对速度为零，那么轮子的滑动磨擦和加速度是消除了，滚动摩擦无法消除。。。
原帖由 老牛居 于 2008-8-15 21:01 发表
不如在轮毂上加些叶片，靠风吹:D
这个就太绝了，简单的就是实用的:D
所以说楼主说的问题不在这个上面！要不怎么会今天我们用2个小时就YY出办法了，而全世界的人为什么100多年了还没解决
原帖由 sol 于 2008-8-15 19:49 发表
还有哦，一架破破的歼7/8，飞一个起落的日常花费，足够买个捷达了
真的这么贵？有飞飞或者老大来说说吗？
这个让轮胎自己先动起来的小玩意的成本和花费也许比其省下的轮胎使用成本更多，这就是为什么现在还没有类似装置的理由。
原帖由 sol 于 2008-8-15 21:09 发表
现有构造在接地的一瞬间，滑动摩擦和滚动磨擦都处于最大状态，加速度还最大，处于一种极限情况，如果轮子和跑道相对速度为零，那么轮子的滑动磨擦和加速度是消除了，滚动摩擦无法消除。。。
你还没想明白吗？ 关键在“轮胎滚不动了”，而你要想消除滑动摩擦就要是轮胎完全的“理想”的转起来，这个外力就要像你说的在接地时做功了，而且是要非常非常的大！:D NND这到底是在加速滑跑还是降落啊
原帖由 aaasssaaa 于 2008-8-15 21:16 发表
这个让轮胎自己先动起来的小玩意的成本和花费也许比其省下的轮胎使用成本更多，这就是为什么现在还没有类似装置的理由。
你也还没从轮胎的受力上明白，你看15楼的办法已经简单的实现了楼主的想法，那才叫绝了。可有用吗？？？:D 15楼当然是知道没用的:handshake
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一个完全不变形的轮胎我想是不会有那么大的摩擦的，也不会冒烟的~~ :D
不知大家玩玩具车时有没有这个感觉
不知大家玩玩具车时有没有这个感觉
回23楼，第一段，这是因为你没想明白我所说的“把轮胎与跑道相对速度增加到零”，实际上你这段话正可证明这样做的必要性。你用起步时的汽车来比较，那我问你，没有相对速度了，还需要增速吗？
第二段，你大概是想证明能用气动实现转动，但你要明白把轮子加速到边缘300公里的线速度，它的阻力除轮轴外，轮子本身的气动阻力就不小，而为提供这个动力必须有较大的冲击涡轮以提供较大的动力，而不可能是较小的气动力装置，这样大的气动系统，收进起落架舱是很困难的
第二段，你大概是想证明能用气动实现转动，但你要明白把轮子加速到边缘300公里的线速度，它的阻力除轮轴外，轮子本身的气动阻力就不小，而为提供这个动力必须有较大的冲击涡轮以提供较大的动力，而不可能是较小的气动力装置，这样大的气动系统，收进起落架舱是很困难的
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19楼说的其实是有道理的，但航空轮胎属于高可靠性产品，这种火箭则是对可靠性要求很低的产品，即使无法点火也没什么大不了(至少对于前轮是这样)，箭体还可重复使用，所以还是有可能有价值的。而且最大的好处是节省了维护时间和人力，这又不只是经济上的问题了
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有口水的趋势，看戏。
飞机带那支火箭上天飞那么多圈再下来所耗费的油费也许就足够抵消掉省下的轮胎损耗。
飞机带那支火箭上天飞那么多圈再下来所耗费的油费也许就足够抵消掉省下的轮胎损耗。
我想问一下，那个啥火箭点火使轮胎爆了杂办？产生的废气让发动机停车了又杂办？
我也觉得在口水~~ 不想多聊了， 你好好想想体会下吧。。[:a14:]
这个，这三支火箭如果超过二十千克，就没必要弄了
口水就没劲了啊，我觉得，大家尽量冷静，多想少说
口水就没劲了啊，我觉得，大家尽量冷静，多想少说
控制信号如何传到机轮的这个火箭上？
原帖由 青之六 于 2008-8-15 22:59 发表
控制信号如何传到机轮的这个火箭上？
学霸~~ 能否在物理力学上严谨点！:Q 你这样很容易误导一些人啊
再说那什么信号扯到那里去了？不懂
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呵呵，都冷静
呵呵，要是火箭在起落架收起状态意外触发了就好玩了。:D :D
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轮子上装小叶轮,放下起落架时由导流板把风导向轮子上的小叶轮,可以快速把轮子加速旋转起来.
这个方案最简单实用.
这个方案最简单实用.
轮胎增寿还不急迫，现在缺的是刹车片，每刹车片就要放伞。放伞的话，再次出动的速度就慢了。