旧话重提,新战术能不能让联合舰队苛延残喘?

那本杂志找不见,还好一个软盘上还有一些早期的草稿前部,发上供感兴趣的朋友参考.                     
                             战列舰应该在二战中被航母取代吗?
    人们普遍认为，航空母舰是在二次大战中迅速取代战列舰而成为海上主力舰的，整个太平洋战场的战役过程也确实是以航空母舰为中心展开的。但是如果从当时的科学技术水平和交战双方兵力配置情况出发，仔细周全地进行一番重演推敲，我们会发现；航母的崛起，是历史的必然，而战列舰地位的一落千  ，则是交战双方的一个历史误区。对于日本海军来说，更是一个历史性的大错误。实际上在当时的环境下，只要采取合适的兵力配置和相应的使用原则，战列舰仍将会发挥重要作用，而且其重要性决不会次于航空母舰。当时的日本海军在战列舰数量上占优势，如能采用一种下面姿态提到的新的兵力配置和使用原则，则有很大可能在战争的头三年中一直保持胜利的势头，从而改写太平洋战争的历史。看完下面的分析，想念读者一定会得出同样的结论。
   在偷袭珍珠港得手后，日本海军在随后的一系列海战中，基本上就是靠几艘结构简陋的航空母舰东拼西杀，而设计精良，耗费了大量人力物力的7艘巨型列舰却大部分时间远离主战场。这些巨舰对战争进程的影响也许并不比珍珠港内那些被击沉的美国战列舰大多少。战后有许多日本人认为；如果在至关日本海军命运的战列舰海战中将七艘占编入航母机动部队，则胜利的一方是日本海军。理由有二，巡洋舰和战列舰上的总数达二十多架水上侦察机将极大地增强对整个战场太势的获知能力，使及时发现美国航母成为可能，从而使日本机动部队能集中部力量去攻击美国航母，而不是出动飞机去轰炸战列舰，更不会出现炸弹鱼雷反复换装、甲上一遍混乱的情况发生。再就7艘战列舰可为航母提供强大的防空火力，光是大和号上的高射炮就超过 120门，近千门高射炮有极大可能击毁攻击航母的大部分鱼雷机和俯冲机，（美国战列舰在整个战争期间为航母提供了强大的防空炮火就是明证最起码要以防止四艘航母同时被炸的严重后果出现。可以说这种看法是有一定道理的。（不过我要是战列舰的说就绝不会顺从日本事后诸葛亮的安排，洋洋海上霸主，称雄海上近百年，怎能轻易改舷易张，去给十几的航母小子去当什么探马和打防空伞）。
    如果历史能够重演，日本人会怎么办，按照战后流观点，肯定是停建。大力发展航母和舰载机。这种用战后思维去简单地去指导当时日本海军的发展战略不一定对，但绝不是最佳的选择。如果把重量演时间定在战争爆发前期，则用航母代替战列舰的想法就更不一定现实。信浓号改建成航母费时两年之  ，直到1944年末才仓促完工。在战争中未起任何作用就被美击沉。而差一点要被改建成航母的武藏号倒还参加过几次行动。对于日本海军来说如何在有航母参战的情况下，想办法充分发挥7艘战列舰的作战威力才有可能找出最佳的选择。
    在航母问世之前，战列舰以强大的火力、坚固的装甲和稍高于其他舰种的航速，一直是海战中具有决定性因素的主力战舰。航母出现后载机以其速度高于舰艇近十倍的机动性对舰艇赞成了极大的威胁。载机是一种廉价的和可以大量装备的空中作战平台，更使得这种威胁变得咄咄逼人。航母的出现使作战双方的交战距离达到了二百多海里，而战列舰巨炮的最大射和也不超过30海里，这就使得战列舰对航母的对抗成为一种不对称的作战。珍珠港事件后，各国都加强了舰艇的防空火力。但在飞机的攻击下，仍处于不利地位。面对蜂拥而至的敌机，除非你能击落所有的目的，否则就有被炸沉的危险。航渡中的英国

下面就是现在随便描述一下,文章中所提的战术,日本海军应该在航母上搭载全部是战斗机,用战斗机获得最安全的制空权,然后发挥大炮巨舰的作用,从当时日本海军航母的舰载机搭载情况看,大部分是俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机,战斗机只占四分之一多一些吧,这点兵力不能确保舰队的安全,而战争前花了庞大人力物力的战列舰却不让发挥作用,如果用战斗机夺取制空权,用巨炮代替俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机的攻击力,这样的战术有可能让日本海军克服自身装备的不足,在与美国舰队的海战中取得一定的优势,

文章中给日本人设计的战术是用战斗机夺取制空权,然后发挥大舰巨炮的攻击作用,这样可以让日本海军花了二十年精力和国力建造出的战列舰充分发挥作用,而战列舰的巨炮攻击力远超出舰载机,取消舰载的攻击机,这样就是强强联合,可以让日本海军战力增加几倍,因此太平洋战争的历史如果是日本人采用了这样的战术,就有可能改写,众位朋友,你难道不这样认为吗?

在2战的侦查条件下 除非特殊地形 特殊天气条件 要不大舰队要靠到舰炮射程内不被发现是不可能的
米国人可以在载机攻击半径内派飞机轮番轰炸啊 就像现在的饱和攻击一样嘛，然后人家舰队与你的距离始终保持在你舰炮的射程外。。。你还不被人活活炸死？
剑没人家长 怎么玩？
美国人还不给你跨前一步的机会

也是我没有把话说明白了,在当时的技术条件下,日本零式战斗机性能超出美国的战斗机,在拦截美国攻击机时效率很高,可以日本人航母数量有限,只能是搭载三分之一的战斗机,其他都是攻击机,这三分之一的战斗机在中途岛海战中几乎拦截了所有来犯的美国鱼雷轰炸机,然后降落加油,这就给美国的俯冲轰炸机机会,当时日本共有九十多架战斗机,如果全部搭载的是战斗机,则可以达到三百多架,想想看,这样一来能给美国飞机空子钻吗?

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日本人在太平洋战争中不注意自身防护,这是战后学者定论的东西,用自己的攻击飞机去攻击美国航母真是太困难了,日本为攻击美国航母付出了巨大的代价,而如果用大炮代替舰载机去攻击,则可以腾出航母空间多载零式战斗机,达到三百架的程度,联合舰队的上方就会出现日本的空中优势兵力,这就大大增加了拦截美国飞机的能力,这就会让日本人明显占据上风,日本战列舰没有美国航母快速,这也不要紧,能把美国航母赶着走,这就是胜利,

零式战斗机是太平洋战争初期最好的战斗机，可能有很多人不这么看。它的综合性能并不好，但机动性超强,掌握在受过严格训练的飞行员手里就能发挥极大的作战效率.零式装备的20毫米机炮射速低，而且飞机装的炮弹也少，如果是连续作战的话很快就会没有弹药的,当把所有攻击飞机全部换成零式,则这个炮弹少的缺点就能被"克服了"。《中途岛奇迹》书里说6.4日上午，日本护航的零式战斗机经常是打完了炮弹以后再飞到航母上去补充弹药，然后再升空迎敌。这就给美国飞机钻了空子.二战前日本海军实行精兵政策,训练出的飞行员不多,三分之二去开攻击飞机,97式舰攻机的发动机功率为1300马力，并不算小，但是飞机用的却是固定式起落架，这使飞机的速度受到限制。而且这自卫能力差，只是装备了一挺7.7毫米机枪，在遇到美国战斗机时根本没有还手的能力。鱼雷轰炸机也是一样,而美国航母和战列舰上的各型高炮密如树林,双重拦载就使得日本飞机攻击航母的行动多半成了飞俄扑火,让日本就白白损失了大量优秀飞行员,如果是开战斗机,则经过严格训练的飞行员就可以充分发挥自己的优势了.

通过GG查到一个关于本话题的贴子,楼主基本上写出了本人的意思,特此引用一下来说明;
==========二战时如果日本大和号用的好未必就是美国航母的靶子。（时间最好是中途岛战役前，中途岛战后此战术也行，只是有点吃力）  
    大和级的460毫米主炮是当时世界上威力最大的舰炮，炮弹就重达1吨左右。齐射每分钟可发射30吨炮弹，而当时舰载机挂载的鱼雷炸弹最多一架也不到1吨，还要消耗一两个小时的时间投送，而且命中率超低。英国人当时做过实验，用一架飞机空投炸弹进攻一艘遥控行驶的废军舰，投了一百多次无一命中。攻击机一旦挂载就牺牲了机动，从进入投弹航线到靠近到投弹到拉起，整个过程近一两分钟，而且路线固定无法规避。如果遇到战斗机拦截除非甩掉挂载放弃攻击，否则就是靶子中途岛战役一开始，美军出动86架攻击机在零战（零式战斗机的简称）的拦截下几乎全军覆没，日舰毫发无伤，如果不是零战太少，着舰加油后几乎没有护航才让美机当场击沉3艘航母；莱特湾大海战中日本武藏号战列舰（大和级）编队突袭美舰队，打的包括16艘轻型航母在内的美舰夺路而逃，如果当时日舰有战机护航或者栗田健男不犹豫退缩，哈尔西必将因自己的战术失败而上军法。  
    众所周知：日本是个资源小国；日本的零战在二战中前期都是非常优秀的战机；日本二战初期训练了一批优秀的飞行员；日本花费巨资建造了大和级战列舰。另外零战的制造比其他攻击机便宜。试想一下如果大和.武藏.长门等战列舰舰和赤诚.加贺.苍龙等航母混编（还没有中途岛的编队大），航母全部搭载零战用于护航。3艘航母少说也有230架零战。美国用“F4F野猫”攻击日舰，首先可以被大和级和最上号（巡洋舰）的几十架侦察机发现（而不是中途岛战役的几架），接着继航力约200海里的零战可以在美机半径外就发动攻击。由优秀的甚至王牌飞行员驾驶的200架零战怎么说也可以对付350架美攻击机了（相当于4艘美航的全部飞机）。就算有漏网冲破拦截的，也屈指可数。可是几架飞机怎么能冲破战列舰编队上的百门高射炮呢？（大和级的防空火力十分庞大）失去飞机的航母就完全成了靶子。这时候就可以研究一下大和号用多少炮弹可以击沉企业号了。  
    不过事实上，日本把战列舰和航母分开使用，甚至用航母当饵用战列舰冲锋。于是巨资建造的大和号就沉了，武藏号也沉了，依阿华却独领风骚。
    日本人教条死板太笨了，失败是必然的。可惜战列舰的时代就这样被他们糟蹋过去了。   
   （本文不完全是自己观点）

在当时的条件下,日本飞机攻击美国航母是困难重重,而美国飞机攻击日本航母却是相当的容易,这里面有高炮质量的差距,也有雷达及战斗机拦截力量的差距,多种因素造成日本飞机攻击美国航母想取得战果比上天还难,而美国飞机攻击日本舰队却是相当的容易,新型战术显然能避开这一差距,充分发挥日本战列舰的攻击力,

这一战术不光是充分调动了战列舰的作战潜力,而且也能充分发挥日本海军大量的巡洋舰和驱逐舰的作战潜力,这些军舰的航速完全可以追赶上美国的航母,其当时世界领先的氧气鱼雷也可以充分发挥作用.

在零式战斗机的制空权保护下,联合舰队可以大遥大摆地靠近珍珠港,用巨炮将美国基地轰个希吧烂,甚至可以派兵占领,这样就有可能改变早期战场形势了,这样的推测如何?

日军大炮最远射程只有30海里，美国军舰只要一直保持在这个距离之外，日军就没有办法攻击。而美国可以集中十几艘航母进行饱合攻击。拼掉日本的几百架零式战斗机。硬碰硬，拼资源，是美国的优点。如果是夜战，还有可能与美军接触，白天飞机很远就发现敌人，美军发现日军后，是打是撤，完全有主动权。楼主在YY。

美国海军在没有战列舰的情况下,总是在黑天跳离日本舰队二百海里以上,白天则前进,如果是在30海里那就有麻烦了,头对头转向非撞上日本军舰的炮口不可,为什么要二百海里呢?这是个保险值,小于这个单位就有可能让日本舰队追上,而日本人呢,由于不能确保制空权,也总是在白天退避三舍,到晚上又赶不上美国的军舰,让战列舰空有强大的攻击力不能发挥,在有制空权的情况下,日本舰队就不用再躲躲闪闪的了,白天也敢向美国舰队发起攻击,主动权就到日本人手里了.上面这位朋友说的是以后美国人可以拼资源,但在中途岛海战之前美国人是不占优势的.它工厂造得再快速,也没有零式的秋风扫落叶快.

使用这种战术可以使日本海军联合舰队多与美国抗衡更长时间，但是美国巨大的工业制造能力最终仍能使美国获得最终的胜利！

本人以为.二战后的苏联依靠反舰导弹抗美国航母编队的战略也有战列舰对抗航母的影子,毕竟有大量的水面舰艇,就是有了航母也不会把这些舰艇给代替掉,仍然会想办法发挥它们的用处.

原帖由 MSQ888 于 2008-8-19 00:55 发表
日本人在太平洋战争中不注意自身防护,这是战后学者定论的东西,用自己的攻击飞机去攻击美国航母真是太困难了,日本为攻击美国航母付出了巨大的代价,而如果用大炮代替舰载机去攻击,则可以腾出航母空间多载零式战斗机,达 ...

大海如此广大，能赶着走？美军航母可以打了就跑，反正日本战列舰撵不上。

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