鸟巢用钢的具体数据谁有?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 07:37:43
昨天晚上篮球中场的时候CCTV4放一个节目,说鸟巢的钢结构总重4.6万吨,结构用钢是舞阳特种钢厂专门研制的,似乎是什么Q460之类的,号称比以前提高强度很多。
这种钢未来在造船上会不会有什么用途?昨天晚上篮球中场的时候CCTV4放一个节目,说鸟巢的钢结构总重4.6万吨,结构用钢是舞阳特种钢厂专门研制的,似乎是什么Q460之类的,号称比以前提高强度很多。
这种钢未来在造船上会不会有什么用途?
好象是4.3万吨吧.
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共10万吨,够造一HM的了。完全的浪费。
设计是一英国公司完成的。又是浪费。
原帖由 gszqwk73 于 2008-8-11 12:07 发表
设计是一英国公司完成的。又是浪费。

瑞士的赫尔佐格和德梅隆两人主持完成的。:D
原帖由 我是谁啊 于 2008-8-11 12:15 发表

瑞士的赫尔佐格和德梅隆两人主持完成的。:D

据说中国改了不少设计,原设计者很生气。
原帖由 rottenweed 于 2008-8-11 12:32 发表

据说中国改了不少设计,原设计者很生气。

在中国,不懂行的甲方改方案可以改到面目全非。鸟巢还好了,大惊小怪什么。:D
原帖由 gszqwk73 于 2008-8-11 12:05 发表
共10万吨,够造一HM的了。完全的浪费。



你哪来得10万吨的数据?:o

10WT排水量的航母要用10WT的钢材建造?;P
原帖由 rottenweed 于 2008-8-11 12:32 发表

据说中国改了不少设计,原设计者很生气。

夸张,就是取消了活动屋盖
原帖由 zwgzwg12 于 2008-8-11 13:00 发表

夸张,就是取消了活动屋盖

很多修改是在方案正式公布前完成的。
不知道和HY-80、HY-100之类的应用区别在哪?
q460就是屈服度460兆帕每平方毫米还是厘米来着
中国船用板材已经可以做到550,比鸟巢的钢要好。
护卫舰54a用的是390的。比鸟巢钢差。

美国的h80标准也是550,
h100似乎是690

鸟巢钢离航母钢有一定差距,与潜艇钢有很大差距。
over

原帖由 rottenweed 于 2008-8-11 10:04 发表
昨天晚上篮球中场的时候CCTV4放一个节目,说鸟巢的钢结构总重4.6万吨,结构用钢是舞阳特种钢厂专门研制的,似乎是什么Q460之类的,号称比以前提高强度很多。
这种钢未来在造船上会不会有什么用途?
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鸟窝的抗震能力应该很强吧,一大堆钢梁综合交错[:a12:]
原帖由 bigjingo 于 2008-8-11 13:26 发表
q460就是屈服度460兆帕每平方毫米还是厘米来着
中国船用板材已经可以做到550,比鸟巢的钢要好。
护卫舰54a用的是390的。比鸟巢钢差。

美国的h80标准也是550,
h100似乎是690

鸟巢钢离航母钢有一定差距,与潜 ...

屈服强度的单位是Pa,Q460屈服强度是460MPa,也就是460牛/平方毫米。
有的时候限制钢材的不光是强度,还有刚度。
不同牌号的屈服强度虽然不同,但是还有一个数据,杨氏模量E是差不多的,都在200GPa附近。
有的时候,使用的高强度的钢材,可以使得用钢量减少。但是,有可能在某种极限条件下,构件的强度足够而刚度不足,也就是说有可能在某种载荷条件下,构件虽然没有发生破坏,但是会出现过大的变形而影响使用。反过来,为减小变形,又要加大构件的尺寸,增加钢料重量,这样强度储备就太大了,相应成本上也就大大增加了。
我印象中,远望一号用的钢材就不是高强度钢,好像就是普通的钢材,因为高精度的测控设备要求船体的变形必须控制在一定的范围之内,这样用高强度钢的优势就不明显了。
原帖由 yunjiang 于 2008-8-11 14:08 发表
鸟窝的抗震能力应该很强吧,一大堆钢梁综合交错[:a12:]

好像是八级地震的标准
原帖由 mobylee 于 2008-8-11 12:44 发表



你哪来得10万吨的数据?:o

10WT排水量的航母要用10WT的钢材建造?;P


排开的水的质量乘以重力加速度等于物体本身的浮力,大约等于重力,饿,难道不是这样的吗??[:a9:]
中央三台,世界各地节目,上星期详细介绍了鸟巢。分了四个部分,否则地震会造成扭转,老外的设计。这么大的体育场不是浪费么?现在都在为空座率发愁。
2950亿RMB,一个HM编队够了吧。我估摸着现在海军全部家当也不够这个数(09X除外)。
楼上有几个张嘴就胡说的,鸟巢改方案好些个原因,很重要的一个原因就是原始设计上了同济的台子,震出了几百个红点,那样的体育场你敢进去不?
接近3000亿的投资有多少是北京的基础设施建设投入,你再算算未来接入京沪高铁的京津快线占了多大的比列。这钱总是要出的,别往奥运会上乱扣帽子。
由是,我们可以了解到:
     民用科技才是一个国家护国强兵的根本。
汶川地震还没普及地震知识嘛?
八级地震和八级烈度是不一样的。
北京的建筑都是按照8级烈度设防,个别重点建筑9级烈度。

8级地震中心的烈度可能达到10-11级,烈度最大12级。
如果鸟巢在震中的话,烈度达到9-10级,鸟巢也顶不住。
这样的地震不一定8级,也许7级就够了。
反之9级的地震,震中离鸟巢较远,鸟巢不到8度烈度,那可能也没事。

原帖由 大将 于 2008-8-11 14:13 发表

好像是八级地震的标准
没错
不过您忘了一件事,
船是要装东西的……
难道您的船就是一个壳
飞机,油料,人员,补给,淡水,弹药,装备都不装?
;P
原帖由 有理想的猪 于 2008-8-11 15:36 发表


排开的水的质量乘以重力加速度等于物体本身的浮力,大约等于重力,饿,难道不是这样的吗??[:a9:]
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就是,你看别人阿三,有钱就买飞机、航母。还被我们嘲笑当凯子。天朝花这么多,买了这么大的面子,值!
这次用的钢似乎主要是说厚度大,创了纪录。
这钢的可焊性应该很不错才对,有那么多焊接都在室外高空干的。

鸟巢的设防应该比一般建筑高吧,这种建筑在灾害期间应该作为应急避难所的。
原帖由 bigjingo 于 2008-8-11 16:50 发表
没错
不过您忘了一件事,
船是要装东西的……
难道您的船就是一个壳
飞机,油料,人员,补给,淡水,弹药,装备都不装?
;P

除了您说的之外,船体上层建筑的保温材料、锅炉保温材料、地板、内装饰材料等等,也都不是钢。

如果按照标准排水量的话,油料(燃油、滑油)、锅炉水不计入。
原帖由 bigjingo 于 2008-8-11 16:50 发表
没错
不过您忘了一件事,
船是要装东西的……
难道您的船就是一个壳
飞机,油料,人员,补给,淡水,弹药,装备都不装?
;P



貌似那是满载排水量的说啊:(
鸟巢焊接多还是铆接多?
原帖由 有理想的猪 于 2008-8-11 18:24 发表



貌似那是满载排水量的说啊:(

满载排水量,是标准排水量加上燃油、润滑油和锅炉水的排水量。
也就是说,除了上诉三部分之外,飞机、武器弹药、人员、补给(食品、淡水)、雷达等等,都在标准排水量之内了。

再算上建筑用非金属材料、复合装甲材料(比如尼米兹的凯芙拉装甲)等等,还是有相当一部分重量不是用钢的。
本来鸟巢上还有有一个6500吨钢材的大盖子,后来设计师设计的法国机场塌了,搞死几百人.于是那6000多吨钢材就省了
原帖由 bobo 于 2008-8-11 18:45 发表
鸟巢焊接多还是铆接多?


这年头建筑还用铆接????

你指得是螺栓连接吧???:D :D :D
不是搞建筑的,不懂,瞎问问

螺栓连接和铆接差不多吧?[:a6:]
原帖由 爸爸说 于 2008-8-11 19:33 发表
本来鸟巢上还有有一个6500吨钢材的大盖子,后来设计师设计的法国机场塌了,搞死几百人.于是那6000多吨钢材就省了

满嘴跑火车吧,法国塌机场的那人设计的是国家大剧院!
而且死的也不是几百,而是4个
原帖由 爸爸说 于 2008-8-11 19:33 发表
本来鸟巢上还有有一个6500吨钢材的大盖子,后来设计师设计的法国机场塌了,搞死几百人.于是那6000多吨钢材就省了

那是安德鲁设计的戴高乐机场航站楼,后来证明事故与设计无关。:D
原帖由 ardleyong 于 2008-8-11 11:31 发表
百度一下

鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成,共有24根桁架柱,现已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊装。
说起Q460钢材,大多数人可能都不了解。“鸟巢”结构设计奇特新颖,而这次搭建它的钢结构的Q460也有 ...


不是太懂哈。板材的屈服强度和棒材是不是差很多啊??

460MPa的屈服强度很难达到么??似乎不少合金钢能超过这个值得啊!!比如铬锰硅钢

呵呵,菜鸟一个,还望达人指点下。
原帖由 aloneboy117 于 2008-8-11 21:49 发表


不是太懂哈。板材的屈服强度和棒材是不是差很多啊??

460MPa的屈服强度很难达到么??似乎不少合金钢能超过这个值得啊!!比如铬锰硅钢

呵呵,菜鸟一个,还望达人指点下。

屈服强度是材料的一个属性,跟具体构件是方的还是圆的无关。