美军M26潘兴和德国虎式坦克对比 视频

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 23:56:19
仅仅是机动性对比就知道了

嘿嘿

德国人才是真正的缺乏全局观念的民族

[WARNING! WARNING!] http://6.cn/player.swf?flag=0&vid=FdxsEMt6tTcNHRv5XDjgFQ仅仅是机动性对比就知道了

嘿嘿

德国人才是真正的缺乏全局观念的民族

[WARNING! WARNING!] http://6.cn/player.swf?flag=0&vid=FdxsEMt6tTcNHRv5XDjgFQ
怎么给我挪地方了

花了20分钟做出来的视频
M26可以把老虎打成渣

不过毕竟比对方晚了3年,Tiger在北非虐谢尔曼的时候,M26还是一张设计图纸呢

后辈还是低调点为好
老虎也可以干掉M26

我发这个帖子主要是说明设计思路的不同
M26 是为大系统服务的

而老虎则会拖累整个部队 ,美国30年代研发的重型坦克根本没有量产。大概就是这个原因
这个视频能说明什么?
原帖由 肚子咕咕 于 2008-7-14 11:22 发表
老虎也可以干掉M26

我发这个帖子主要是说明设计思路的不同
M26 是为大系统服务的

而老虎则会拖累整个部队 ,美国30年代研发的重型坦克根本没有量产。大概就是这个原因



对射是M26占优势,尤其是考虑到美军后期大量配发APHV的情况下
]]
纸面性能一方面

实际性能一方面,反正我看到的老虎开起来都慢腾腾的,包括二战录像

m26  PK 豹

[WARNING! WARNING!]
老虎时速45公里/小时.你没看过不等于不存在吧.......
....鬼扯

承认老虎坦克的缺点很多

但LZ你所说的恰好不在此列
潘兴应该和e系列的比才公平吧。。。。
]]
斯大林3怎么样?
老虎那个45公里是实验场跑出来的吧

达到这个速度用了多少时间来加速

发动机和传动故障里程如何,在战场上是否敢拚命的操发动机

m4 干脆用两台轿车发动机合并一台坦克发动机,这对于维修来说太简单了

总值猫科动物需要小心翼翼的使用才行

来个M10歼击车,百闻不如一见

原以为就是一个没有顶的坦克,看录像才知道火炮太重了,行军中要固定

[WARNING! WARNING!] http://6.cn/player.swf?flag=0&vid=jM7fVzMcOnSirkv4wUaaNw
看录像才知道火炮太重了,行军中要固定
[:a3:] [:a3:] 这句话经典………………
这帖子中的视频不错:victory:
虎1的问题还不严重,严重的是虎2,实际上到最后德国人剑走偏锋了。
]]
如果可以的话,当然是要虎王啦。

视频不错,但LZ加的“私货”太煞风景!
LZ到底想通过什么证明虎的机动性不如M26?
别YY了,HL210的实际额定功率只有600马力,最大输出功率650马力而已。HL21P30号称有700马力,可惜跑几分钟就要开锅,豹子装HL210P30速度也才46而已
M-26要比也要找豹A或者豹II比,和早生三年的前辈比,火力和装甲还不占优势,正面PK老虎讨不到任何便宜。在整个二战中,虎式被盟军坦克从正面击毁的数量非常稀少。和虎式在二战期间的优异战果相比,M-26的战绩非常可怜(传说中被犀牛从3000m以外直接命中击毁)。

坦克在美军中,只是战斗装备之一,从来没有获得过虎式那样的明星地位,这就是所谓数量优势和质量优势的区别了。美军在二战中作用最大的坦克还是谢尔曼,总产量数万辆,在谢尔曼的汪洋大海中,在野马和喷火的乌云下,强悍如老虎也只能望洋兴叹了。
102毫米倾斜装甲不如110毫米垂直装甲,数学学得真好
原帖由 dpqwe归来 于 2008-7-20 11:51 发表
102毫米倾斜装甲不如110毫米垂直装甲,数学学得真好
有人会说米帝的装甲钢不如德国的结实!
恩,美帝的钢,加那么多镍,有P用啊,我们德国的钢,只要少少的加点镍,就有钻石的硬度,铍青铜的弹性,气溶胶的密度
钼元素和高频淬火表面硬化处理工艺。
[:a3:] [:a3:] 德国人的用钼量敢跟美国人比?
原帖由 蓝色冲击波 于 2008-7-20 20:48 发表
钼元素和高频淬火表面硬化处理工艺。
:D 这表面硬化工艺能提高多少抗弹威力呢?
德国人测试苏联火炮,威力一般要比苏联自己测试的高15%到25%
原帖由 dpqwe归来 于 2008-7-20 22:48 发表
德国人测试苏联火炮,威力一般要比苏联自己测试的高15%到25%


不解,请问是啥意思?
原帖由 蓝色冲击波 于 2008-7-20 11:04 发表
M-26要比也要找豹A或者豹II比,和早生三年的前辈比,火力和装甲还不占优势,正面PK老虎讨不到任何便宜。在整个二战中,虎式被盟军坦克从正面击毁的数量非常稀少。和虎式在二战期间的优异战果相比,M-26的战绩非常可怜 ...

吐啊吐的就习惯了............
原帖由 7071020 于 2008-7-20 21:46 发表
:D 这表面硬化工艺能提高多少抗弹威力呢?

于是乎苏憋的152成了独国战车兵的噩梦...........老子就是力气大,老子就是丢钢芯全口径弹!要不就是混凝土粉碎弹..........
原帖由 dpqwe归来 于 2008-7-20 22:48 发表
德国人测试苏联火炮,威力一般要比苏联自己测试的高15%到25%

独国的50炮不是牛B么........48倍75炮不是更牛B么..........怎么非要把ZIS-3当个宝贝捡起来啊..........
原帖由 agein 于 2008-7-21 00:16 发表


不解,请问是啥意思?

独国有用软钢测试自家火炮的优良传统;P ;P
以前有人翻译了苏德装甲钢的资料

T-34和德国坦克装甲比较(升级版)作者:豹式坦克
----------------------------------------------------------------------------
----
前几天在试运行的论坛里发过一篇帖子,可惜没了,现在重新写,顺便补充一些,大家一
起来讨论:
T-34使用装甲钢:CSN 16 532 镍铬锰合金钢
主要成分:
C 0.22~0.25%
Mn 1.30~1.50%
Si 1.35~1.45%
Cr 0.80~0.90%
Mo 0.15~0.25%
Ni 1.30~1.50%
表面硬度 大于400布氏硬度值
最小拉伸屈服强度:1373MPa
最小拉伸应力:1560MPa
形变量(A5级?) 9%
面积变形 40%?
-60摄氏度开槽冲击试验:最大可耐受能量密度 39J/平方厘米
晶体结构:贝氏体钢(应该是上贝氏体钢)
德国常用装甲钢机械性能数据:
1、CSN 14 240 铬锰合金钢
表面硬度 208~269布氏硬度值
最小拉伸屈服强度:470~530MPa
最小拉伸应力:690~880MPa
2、CSN 16 220 镍铬合金钢
表面硬度 217~269布氏硬度值
最小拉伸屈服强度:637MPa
最小拉伸应力:883MPa
下面是老外对两种坦克炮塔钢板的屈服受力进行的计算
T-34-44型炮塔用钢板:
A边:10毫米
B边:90毫米(厚度)
拉伸屈服强度1373MPa,硬度系数2
屈服受力=1373*10*90/2=617.85KN
豹式坦克炮塔用钢板:
B边:120毫米(厚度)
拉伸屈服强度637MPa,硬度系数1.5
屈服受力=637*10*120/1.5=509.6KN


科京翻译的:
国防军装甲钢标准
厚度    抗拉强度(兆帕)   碳    硅    锰    铬    镍
5-15     150-170          .23    1.2   .8    1.1   -
16-30    105-120          .45    .65   .60   .60   -
35-50    95-110           .45    .65   .80   .90   -
55-80    85-100           .45    .65   1.00  1.05  -
85-120   75-90            .42    .35   .75   1.75  -
125-160  75-90            .35    .35   .75   2.5  1.25
165-200  75-90            .35    .35   .75   3.00 1.00

后来为了节省镍,合金钢改为如下化学含量碳.35 锰.40 硅 .35 铬 .40 钼.45
战争末期为
厚度    抗拉强度(兆帕)   碳    硅    锰    铬    磷    镍
10-40    80-95            .30   .35   .65   1.35  0.30   -
50-120   75-90            .37   .35   .75   2.30  0.30   -
>120     65-80            .37   .35   .50   2.40  0.30  1.95
硫磷等有害杂质化合物的含量为允许的上限