苏-27飞机有一些说法上的疑问请给解答一下

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 23:42:52
1.        这个飞机的机动性到底怎么样

说法很多,有说机动性出众的;还有说不如美国的F-15和F-16;还有的说是因为我国买了这种飞机所以国内的宣传部门有意夸大这种飞机的性能。
到底有没有一个客观的说法?
比如说它的亚音速性能和美国的主力战机比起来那个好一些?超音速能力是不是相对较差?


2.        苏-27在航展上轻松战胜F-15和F-16的事是不是真的?

我以前看过一本写世界著名军用飞机的书,是96年买的,那上面说在94年的巴黎航展上苏-27大出风头,轻松战胜了美国的F-15,这个到底是不是真事?另外还有在后来的莫斯科航展上苏-27也曾打败了F-16,有没有这回事?这些事难道都是国内的新闻媒体编的?

3.        单从空气动力学的角度看,苏-27比美国的F-15是不是要好很多?

我就觉得单从外形看,苏-27非常美观,相比F-15就要差得多了,这个飞机从外表看有些像米格-25。1.        这个飞机的机动性到底怎么样

说法很多,有说机动性出众的;还有说不如美国的F-15和F-16;还有的说是因为我国买了这种飞机所以国内的宣传部门有意夸大这种飞机的性能。
到底有没有一个客观的说法?
比如说它的亚音速性能和美国的主力战机比起来那个好一些?超音速能力是不是相对较差?


2.        苏-27在航展上轻松战胜F-15和F-16的事是不是真的?

我以前看过一本写世界著名军用飞机的书,是96年买的,那上面说在94年的巴黎航展上苏-27大出风头,轻松战胜了美国的F-15,这个到底是不是真事?另外还有在后来的莫斯科航展上苏-27也曾打败了F-16,有没有这回事?这些事难道都是国内的新闻媒体编的?

3.        单从空气动力学的角度看,苏-27比美国的F-15是不是要好很多?

我就觉得单从外形看,苏-27非常美观,相比F-15就要差得多了,这个飞机从外表看有些像米格-25。
美国的中距弹和雷达比俄国强不少,窃以为苏-27SK的BVR能力在美国三代机面前可以忽略不计。而且F-15推重比比苏-27高不少,超音速机动性估计要强。F-15的机体和发动机寿命都是苏-27的三倍以上,可以说90年代却实把苏-27吹过了。综合来说,苏-27在亚音速时机动性很优秀,但早期的苏-27航电水平可能只相当于经过改进的F-4。
别忘了那个跨音速过载陷阱:P
原帖由 ericcui1 于 2008-6-29 12:58 发表
美国的中距弹和雷达比俄国强不少,窃以为苏-27SK的BVR能力在美国三代机面前可以忽略不计。而且F-15推重比比苏-27高不少,超音速机动性估计要强。F-15的机体和发动机寿命都是苏-27的三倍以上,可以说90年代却实把苏-2 ...



苏两拐的确是吹过了,狗斗也不是F妖五的对手啊!!:L
27航展上打败F15F16?LZ当航展是红旗军演啊:D
27主要是航电上和15有差距.
有些人就喜欢把说了几百次的东西再拿出来说~  也真够难为你的了:hug:
侧位在跨音速时限制过载太低,据说还不如阵风或者猫猫的一半。跨音速是它死穴。还有,就侧位会的的那二把刷子,猫猫、超级虫也会,听说超级虫还会猫鼬机动(尽管在下不明白猫鼬机动啥样,但据说挺nb)
可怜的侧卫在某些人眼里真成了一无是处,远了看不清近了斗不过,工艺坑坑洼洼,还是个短命鬼
两个社会主义大国都是庸人误国啊,当然,还要加个资本主义的阿三
俄罗斯人能把27修修补补的做到这个程度也真是相当不容易,结构中存在大量的补强。央视某军事节目中一老大说的。据说是最早按要求设计完就严重超重,然后减重,减重完发现结构强度不足,然后在补强。就这样修修补补的勉强比15晚几年出来。
其实主要就当年一个眼镜蛇让大家惊了一下,其实10多年以前,YF-17也来过105度的的。只不过没人搭理
猫猫也有90度+的仰角~结果······被无视······
原帖由 bjskyhorse 于 2008-6-30 12:51 发表
其实主要就当年一个眼镜蛇让大家惊了一下,其实10多年以前,YF-17也来过105度的的。只不过没人搭理

因为YF-17的试飞现场没有小报记者 :-)
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原帖由 一牧月 于 2008-6-30 12:20 发表
侧位在跨音速时限制过载太低,据说还不如阵风或者猫猫的一半。跨音速是它死穴。还有,就侧位会的的那二把刷子,猫猫、超级虫也会,听说超级虫还会猫鼬机动(尽管在下不明白猫鼬机动啥样,但据说挺nb)

说通俗点,猫鲉就是急转弯中的眼镜蛇。通常的眼镜蛇只能在平飞中进入。如果能在急转弯中进入,好处不言而喻。
另外,这个动作之所以被称作“猫鼬“,完全是因为-------------
猫鼬是吃蛇的:D
副赠F-18E的眼镜蛇和猫鼬机动视频一个:D
http://tv.mofile.com/FSYHYVYU/
F-18E联队碰巧又最先改装aim9x。在它面前谈狗斗...27还是省省吧。
楼主去翻翻老帖吧,尤其去看看死胖子贝德勒.普耶洛夫斯基的玄天九变[:a4:] ,对第一个问题有很大帮助
原帖由 papop 于 2008-6-30 16:54 发表
如果SU-27在跨音速段没那个过载限制的紧箍咒,完全兑现预想中的性能的话,其机动性就确实可以和F-15,F-16比肩,但问题是现实中他却兑现不了。

最要命的是,近距离空战的常见进入速度区,偏就是SU-27的那个过载限 ...



新型号早就已经解决了。

再说,那天YF23学霸已经说得很清楚了,是从5.5G开始起飞性品质不好。至于到底不好到什么程度,还不好说。别听风就是雨的。;P
-----------新型号早就已经解决了----------
同时也付出增重的代价
原帖由 zwz 于 2008-6-30 21:33 发表
-----------新型号早就已经解决了----------
同时也付出增重的代价


你不就是说苏-30MKK和苏-35BM么?前者本身就是战斗轰炸机。后者呢,因为内部结构变化了,而且内油比以前更大。

而中国自产的J-11B空重比SK还轻。莫非也没有解决跨音速过载问题?;P
当然,你也是知道的,光是放弃那个N001火控雷达系统,就能够减轻相当一部份重量。:D
原帖由 我立于高山之巅 于 2008-6-30 21:50 发表


你不就是说苏-30MKK和苏-35BM么?前者本身就是战斗轰炸机。后者呢,因为内部结构变化了,而且内油比以前更大。

而中国自产的J-11B空重比SK还轻。莫非也没有解决跨音速过载问题?;P

没有任何证据表明J-11B比SK轻,引用你的一句话:别听风就是雨:D
问老鱼了。
关于筷子B的问题估计还是得要找离子鱼……
我一直想不通35BM的内部结构到底做了什么调整竟能比27SK多了2.1T内油?
原帖由 zwz 于 2008-6-30 22:20 发表

没有任何证据表明J-11B比SK轻,引用你的一句话:别听风就是雨:D



不可知论出来了?那等鱼霸来回复好了。
原帖由 SSJ100 于 2008-6-30 22:39 发表
我一直想不通35BM的内部结构到底做了什么调整竟能比27SK多了2.1T内油?



翼展从14.7米增加到了15.3米,机翼油箱会大一些。别的地方再仔细看看,还没找到。
原帖由 我立于高山之巅 于 2008-6-30 21:30 发表



新型号早就已经解决了。

再说,那天YF23学霸已经说得很清楚了,是从5.5G开始起飞性品质不好。至于到底不好到什么程度,还不好说。别听风就是雨的。;P

但是也应看到,那个6.5应该是一般不能逾越的限制
应该说还是各有所长的,飞机的机动性都是有相对性的,某一速度段或是高度上你强一点,另一速度段或是高度上他强一点,su-27也算不错了,既不是那么神话(当然相对我们以前的二代机而言可能比较神话),也没那么废柴,几种典型的三代机的机动性基本上在同一水平线上。
貌似美帝的f-15和f-22都走了低翼载的设计路线啊,另外它们在发动机上的优势太大
那苏-27SK从早期的16380增加到后来的17000左右的空重,有没有改良啊?:o 或者这个过载限制的测试,是17000公斤的那个型号做出来的?
35BM换了带FADEC的发动机后好像飞控也重新写了,机动性相信比带TVC喷管和鸭翼的30MKI强不少吧?1.JPG
原帖由 我立于高山之巅 于 2008-6-30 23:13 发表
那苏-27SK从早期的16380增加到后来的17000左右的空重,有没有改良啊?:o 或者这个过载限制的测试,是17000公斤的那个型号做出来的?

SU-27SK本身就是那个16800kg的型号,至于有什么变化,我不知道
几位高人讲课,搬张板凳停。
94年的巴黎航展上苏-27大出风头,轻松战胜了美国的F-15,这个到底是不是真事?另外还有在后来的莫斯科航展上苏-27也曾打败了F-16,有没有这回事?这些事难道都是国内的新闻媒体编的?

3.        单从空气动力学的角度看,苏-27比美国的F-15是不是要好很多?

我就觉得单从外形看,苏-27非常美观,相比F-15就要差得多了,这个飞机从外表看有些像米格-25。
94年有巴黎航展吗?巴黎航展应该是逢单年举办的吧?
原帖由 Spica 于 2008-6-30 22:38 发表
关于筷子B的问题估计还是得要找离子鱼……

20080114_d9b138986004f039e7396k84hO1GRChI.jpg
关于94年那场子虚乌有的对抗,没必要再科普一遍了吧
http://www.clubhyper.com/reference/f15vssu27sm_1.htm
大致解释一下为何不可能发生对抗:
1.F-15D的后座上坐着拍照的记者和武官,你做个高G转弯这两位老兄就吐早饭了
2.F-15D连副油箱都没扔。你见过带着三个副油箱玩狗斗的?
3.最重要的,F-15D上所有和作战有关的设备,都处于off状态。
Su-27UB只是在编队飞行过程中突然用雷达锁了F-15D20秒而已,本来只是一场玩笑。
到咱们这就开始以讹传讹了。
:handshake 同意贵宾的说法,LZ这个话题都讨论烂了,木意思。:Q
SMK不是就已经解决了跨音速过载低的缺陷了么
在对待苏两拐的问题上既不要妄自尊大亦不可妄自菲薄,战争是系统间的对抗而非各自单挑,楼主如果有时间不妨去翻一翻前一阵子本论坛相当火暴的F15PK苏27的段子:D