超级军网作为军迷要多自己寻找相关资料以后在发帖!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 15:04:16
因为这次失踪直升机(或者类似事情)而对军方不满的人,请在发帖前多自己去网上搜索相关资料后自己多想想.
很多国家包括美国等军事强国直升机出事故后,经常都是先报道失踪,然后在确定是坠毁.很多时候也是搜索几天后在找到飞机残骸的.
不要自己的军队出点事情就跳出来胡乱发言.作为合格的军迷在看到任何报道前都要自己先有一定的判断力,自己先去找点资料看看.不要认为我们就一定是做的不如别人好,我们的军队和美国等军事强国的差距是存在的,但不是绝对的.承认差距但不要妄自菲薄!因为这次失踪直升机(或者类似事情)而对军方不满的人,请在发帖前多自己去网上搜索相关资料后自己多想想.
很多国家包括美国等军事强国直升机出事故后,经常都是先报道失踪,然后在确定是坠毁.很多时候也是搜索几天后在找到飞机残骸的.
不要自己的军队出点事情就跳出来胡乱发言.作为合格的军迷在看到任何报道前都要自己先有一定的判断力,自己先去找点资料看看.不要认为我们就一定是做的不如别人好,我们的军队和美国等军事强国的差距是存在的,但不是绝对的.承认差距但不要妄自菲薄!
很多国家包括美国等军事强国直升机出事故后,经常都是先报道失踪,然后在确定是坠毁.很多时候也是搜索几天后在找到飞机残骸的.
不要自己的军队出点事情就跳出来胡乱发言.作为合格的军迷在看到任何报道前都要自己先有一定的判断力,自己先去找点资料看看.不要认为我们就一定是做的不如别人好,我们的军队和美国等军事强国的差距是存在的,但不是绝对的.承认差距但不要妄自菲薄!因为这次失踪直升机(或者类似事情)而对军方不满的人,请在发帖前多自己去网上搜索相关资料后自己多想想.
很多国家包括美国等军事强国直升机出事故后,经常都是先报道失踪,然后在确定是坠毁.很多时候也是搜索几天后在找到飞机残骸的.
不要自己的军队出点事情就跳出来胡乱发言.作为合格的军迷在看到任何报道前都要自己先有一定的判断力,自己先去找点资料看看.不要认为我们就一定是做的不如别人好,我们的军队和美国等军事强国的差距是存在的,但不是绝对的.承认差距但不要妄自菲薄!
最近各种无知的反科学的言论太多，支持楼主的意见
说的很好！:handshake
今晚8：30中央电视台是这样说直升机坠毁的事情的：
因为军用机上不允许携带主动发射信号的信标机和黑匣子之类的东东，坠机后机密通讯之类的东东不允许落到外人手中。
99年美军被南联盟击落的F16军机飞行员落地后，是利用地空联络电话呼叫到E3或者E8之类的战场监视飞机后，被美军直升机救走的。
今晚8：30中央电视台是这样说直升机坠毁的事情的：
因为军用机上不允许携带主动发射信号的信标机和黑匣子之类的东东，坠机后机密通讯之类的东东不允许落到外人手中。
99年美军被南联盟击落的F16军机飞行员落地后，是利用地空联络电话呼叫到E3或者E8之类的战场监视飞机后，被美军直升机救走的。
原帖由 DF41. 于 2008-6-3 21:11 发表
说的很好！:handshake
今晚8：30中央电视台是这样说直升机坠毁的事情的：
因为军用机上不允许携带主动发射信号的信标机和黑匣子之类的东东，坠机后机密通讯之类的东东不允许落到外人手中。
99年美军被南 ...
所谓“军机不装黑匣子”就是无知言论的代表
以下是F-18E/F的飞行手册，见第2.21.2节 DFIRS 所述内容
至于中国陆航Mi-171有没有黑匣子，黑匣子的型号
见民航总局MO2006-MI8T-01号维修管理指令：
今年民航及陆航的米八系列直升机相继发生3起严重坠机事件，在事故调查工作中由于飞参记录系统和语音告警系统工作状况存在的问题，致使调查工作在不同程度上受到影响。经查国内运营的9架民用米八直升机在5701厂做大修工作期间，没有对飞参进行校准，语音告警系统部分二极管装反，致使飞参和部分语音告警系统不能发挥应有作用。
进一步调查发现，飞参系统中除参数存在较大误差外，还发现一些线路接错，传感器装反等问题；自动驾驶仪系统中大多数角速度传感器剩余信号不稳定；防冰系统部分结冰信号器灵敏度存在较大偏差，这些因素可能引起直升机空中振动或导致空中结冰停车。 特别说明的是，目前我国民航的米-8T直升机的所装的БУР-1-2型飞行参数记录仪、АП—34Б型自动驾驶仪、РИО-3А型结冰信号器与国内的米-171直升机（包括民航和军航）所装设备相同。因此，其相关的维护和校验手册以及适航指令可参照米-171直升机执行。
见民航总局MO2006-MI8T-01号维修管理指令：
今年民航及陆航的米八系列直升机相继发生3起严重坠机事件，在事故调查工作中由于飞参记录系统和语音告警系统工作状况存在的问题，致使调查工作在不同程度上受到影响。经查国内运营的9架民用米八直升机在5701厂做大修工作期间，没有对飞参进行校准，语音告警系统部分二极管装反，致使飞参和部分语音告警系统不能发挥应有作用。
进一步调查发现，飞参系统中除参数存在较大误差外，还发现一些线路接错，传感器装反等问题；自动驾驶仪系统中大多数角速度传感器剩余信号不稳定；防冰系统部分结冰信号器灵敏度存在较大偏差，这些因素可能引起直升机空中振动或导致空中结冰停车。 特别说明的是，目前我国民航的米-8T直升机的所装的БУР-1-2型飞行参数记录仪、АП—34Б型自动驾驶仪、РИО-3А型结冰信号器与国内的米-171直升机（包括民航和军航）所装设备相同。因此，其相关的维护和校验手册以及适航指令可参照米-171直升机执行。
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原帖由 DF41. 于 2008-6-3 21:45 发表
那看来就是央视在忽悠俺们呐？
LS的军用米171和民用米171黑匣子是一个型号的吗？军用的黑匣子也许真的不发射信号，要不会很容易被第三者弄到手。
忽悠得还少吗？
怎么不是一个型号？
军用飞机的黑匣子怎么就不能发射信号？上面F/A-18E/F的飞行手册你好好看了吗？
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原帖由 DF41. 于 2008-6-3 22:07 发表
如何证明军用民用的米171黑匣子是一个型号的？你引用的文中有提及吗？
能用F18战机的结构推断米171的黑匣子的情况吗？
你眼睛瞎吗？或者是文盲？
“目前我国民航的米-8T直升机的所装的БУР-1-2型飞行参数记录仪、АП—34Б型自动驾驶仪、РИО-3А型结冰信号器与国内的米-171直升机（包括民航和军航）所装设备相同。”这句话你看不见？
发F/A-18E/F的情况是告诉你军用飞机黑匣子发射信号是理所应当，不要再说“军用机上不允许携带主动发射信号的信标机和黑匣子”这样的蠢话，不是让你推断什么Mi-171黑匣子的情况。
那看来某飞机携带专门电子仪器就是去找黑匣子和信标机之类的信号去的了，晕。
问题是TMD央视说话也这样没谱，全国人民都在看呢。
问题是TMD央视说话也这样没谱，全国人民都在看呢。
不忽悠就不是嘻嘻体位了！
支持 楼主的!
像这样的话题的帖锁了不少，看来还是有人不肯面对现实，不肯以开放的态度来给大家讨论军队的问题。[:a7:]
Mi-171直升机使用的БУР-1-2飞行参数记录仪图片
黑匣子一般能在多大范围内让设备感应到它的无线电信号呢？:call:
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贵宾同志接着辩吧，我想看看这次坠机的陆航米171究竟带了黑匣子没有。
原帖由 bezjtmz 于 2008-6-3 23:35 发表
某贵宾不要动不动就嘲笑他人，指责这个。讨论归讨论，纯学术问题不要带进个人感情。你给的F18资料我仔细看了下。有关语句我大概翻译下，用词可能不是太准确：
DFIRS：可部署式飞行事件记录套件。首先，deployable这 ...
你的英文太牛了！“翻译”得驴唇不对马嘴，本人甘拜下风。
“deployable这个词应该是指可以临时加装的，而不是初始化固定安装的”，你这个解释太有才了，deployable意思是可展开的，就是说平时它是在机身里面藏着，出了事舱盖打开，黑匣子从两垂尾间的整流罩露出。什么时候展开呢？在飞行员弹射或飞机撞地的时候，而不是什么“部署于飞行员弹射座椅上”。 "deploy upon the pilot ejection or on ground impact"什么意思，我懒得给你上英文课，回去找你中学英语老师补去吧。后面什么“SDR本身是不和DFIRS其它组件安装在一起的，SDR被部署在飞行员的弹射座椅上”，完全是你自己异想天开，手册都没看明白，瞎扯什么啊？
给你这种水平的人看这个真是对牛弹琴，你的理解能力令人叹为观止！
我再说一遍，飞参（客机包括话音记录）就是俗称的黑匣子，你的理解与事实不符是你自己的问题，大家犯不着为你修改概念。你说应该有的东西，不论是F/A-18E/F的，还是Mi-171的，都有，只不过是你选择性失明，视而不见。至于什么手机定位，你也太可笑了吧？靠手机定位找到人了吗？大山深处人都走不进去，哪来的基站？怎么可能打通手机？目前灾区只有各县城和一些主要乡镇恢复了基站通了手机。能打通的手机九成是根本就没带上飞机，另外一成就是打错电话了。另外，你以为有了黑匣子就万事无忧了？飞机粉粉碎，黑匣子就能安然无恙？你见过飞机失事现场回收的黑匣子吗？所谓“抗坠毁、耐震、耐爆、耐燃、防水”的哪次不是摔成麻花状？事后都需要专业人员修复数据，而且数据很难百分之百还原，否则空难调查能少则几个月多则数年？信标发出的信号受多种因素影响，一是黑匣子的受损程度，二是是否被塌方的山体掩埋，三是周围山体是否屏蔽信号。
原帖由 DF41. 于 2008-6-3 23:02 发表
黑匣子一般能在多大范围内让设备感应到它的无线电信号呢？:call:
数公里，取决于功率、电量、失事环境。
bezjtmz ，你不是真以为黑匣子就是黑色的吧？我前面发的Mi-171直升机使用的БУР-1-2型飞行参数记录仪那么明显的标志性的橙红色外壳你不知道是干什么用的？这不就是你要的“抗坠毁、耐震、耐爆、耐燃、防水”的东西吗？
什么叫无知者无畏，这些天抗震救灾、直升机失事后论坛上一些人的所作所为，着实令我大开眼界。
我记得CCTV-7有一期节目专门讲国产黑匣子的，红色，非常结实。