坐舱盖飞了?!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 17:41:06
http://news.qq.com/a/20080531/000247.htm
今天打开QQ首页就看到了,战机座舱盖飞掉 飞行员搏命17分钟迫降成功,引用一段原文"战机座舱盖在空中突然飞掉,机身剧烈颤抖,强大的气流排山倒海而来,把飞行员胡江死死地压在座椅上动弹不得。 耳边狂风怒号,听不清指挥员的声音;战机在减速,离地面只有50米,数公里外,就是浙北某市区的高层建筑和住宅,眼看一场机毁人亡的惨剧即将发生…… "
是浙江的豹子吗?有谁知道的,能出来说一下吗??http://news.qq.com/a/20080531/000247.htm
今天打开QQ首页就看到了,战机座舱盖飞掉 飞行员搏命17分钟迫降成功,引用一段原文"战机座舱盖在空中突然飞掉,机身剧烈颤抖,强大的气流排山倒海而来,把飞行员胡江死死地压在座椅上动弹不得。 耳边狂风怒号,听不清指挥员的声音;战机在减速,离地面只有50米,数公里外,就是浙北某市区的高层建筑和住宅,眼看一场机毁人亡的惨剧即将发生…… "
是浙江的豹子吗?有谁知道的,能出来说一下吗??
那里也有小强。
说是数千万的战机,小强有没有那么贵啊?
单座的,又那么贵,应该都不是吧。
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速度也从750公里/小时骤减到了不足400公里/小时。此时,战机离地面高度50米,浙北某市区就在数公里外,一座座高层建筑就在眼前……

  生死抉择:绝不跳伞

  “如果就这样向前飞,就会撞上市区的建筑物,然后发生爆炸,后果不堪设想。”胡江心里清楚。

  眼看一场机毁人亡的惨剧即将发生。在短短的几秒钟内,胡江当机立断,使出全身力气,紧拉操纵杆,战机在摇摇晃晃中显得异常沉重。

  胡江一边艰难地操控战机,一边向指挥中心报告。突如其来的消息,让中心所有人都吓了一跳。

  “保持状态,听返航的指令。”指挥中心发出命令。可是,此时,除了巨大的轰鸣声和风声外,胡江已听不见任何声音。

  要么操纵战机返航,要么跳伞。作为一名飞行时间长达1200小时的飞行员,此时胡江心里十分清楚,座舱盖飞掉后,极有可能引发冷气泄漏,从而导致无法放下起落架等一系列严重问题。

  胡江看了看操纵杆边的红色拉环,只要轻轻一拉,就能利用先进的零高度跳伞机构使自己脱离险境。这样的操作,他已经训练了无数次,甚至闭上眼睛都知道怎么拉。

  可是,战机的油箱里还有大量的航空煤油,机身里有数发航空炮弹。

  一边是价值数千万元的战机、无数人的生命安全,一边是个人的安危,留给他考虑的时间不多。

  “保持好状态,争取有利高度,尽快着陆。”胡江默念着特情处置的方法。

  爬升、爬升、爬升!战斗机在胡江的操控下,终于开始爬升:100米、200米、500米……

  转弯、拉平、直飞,再转弯,再拉平,强大的气流使胡江的每个动作都变得异常艰难,脸上肌肉被强劲的风吹得直往后挪位,尘埃打在脸上宛如刀割。

  战斗机在市区上空来了个巨大的拐弯后,终于离开了市区。

  胡江长长地吁了一口气。然而,更大的困难还在后面。

  凭着胆识和经验紧急迫降

  “看!他在摇晃机翼!”胡江通过飞机的“肢体语言”,向指挥中心以及正在飞行的战友报告紧急情况。全力配合胡江!所有的飞行员都不再使用无线电,主动让出频率,供胡江紧急着陆使用。

  地面上,医护人员、消防车早已就绪,随时准备应对不测。

  500米,200米,100米……

  “这时候着陆,没有过人的胆识、毅力和经验,是非常危险的。飞机极难控制,稍有不慎就会偏离跑道或者刹不住,毫厘不能误差!”胡江的战友告诉记者。

  11点19分,战机离机场跑道越来越近,摇晃的力度也越来越大。

  11点30分,所有人的心都提到了嗓子眼,胡江用尽全身力气保持着飞机状态。

  “吱”的一声,战机的后轮稳稳落在了跑道上,压机头、放伞、调整方向,动作一气呵成。战机如同一匹被驯服的野马,颤抖着、咆哮着,慢慢平息下来。11点31分,战机终于稳稳地停在跑道上。

  此时胡江身上衣服已湿透了,他与死神较量了整整17分钟。

  昨天上午,胡江的战友们纷纷描述当时的情景。“他是我们队伍里飞行经验最丰富的飞行员之一,多次遇到险情,但多次化险为夷。每次有重大的飞行任务,都少不了他,得到的嘉奖已经数不清了。”


Q5 FBC?????????
歼六或七
是苏27啊 怎么回事哦 我还以为是歼6呢
看来是路过的 飞行员值的敬佩
我还以为是10号呢
数千万元,可能是加歼7或8爷。
浙北~~~长兴和嘉兴吧~~
j嘉兴有小强,长兴是空3师的棍子:L
数千万应该不是特好滴鸡鸡
到底是啥鸡鸡哦。。。
“离地面只有50米......准备按照例行程序收起落架、收襟翼,这时意外发生了!......速度也从750公里/小时骤减到了不足400公里/小时。”

有问题啊,啥鸡鸡到了750公里/小时收起落架、收襟翼?
离地50米,速度750公里/小时,应该是正在练习超低空突防吧
在起飞阶段。
真是够危险的啊。
750才收起落架,疯了吧
■本报通讯员 王哲 廖启荣 张伟

  本报记者 孙连兴

  战机座舱盖在空中突然飞掉,机身剧烈颤抖,强大的气流排山倒海而来,把飞行员胡江死死地压在座椅上动弹不得。



耳边狂风怒号,听不清指挥员的声音;战机在减速,离地面只有50米,数公里外,就是浙北某市区的高层建筑和住宅,眼看一场机毁人亡的惨剧即将发生……

  要么操纵战机返航,要么跳伞。一边是价值数千万元的战机和无数人的生命安全,一边是个人的安危,胡江紧握驾驶杆,保持战机状态,毅然驾机返航,最终战机安全降落。

  昨天,驻浙某团党委作出决定,向正确处置空中特情、经历了生死考验的飞行员胡江学习,并向上级党委报请二等功。

  飞行途中,座舱盖飞掉

  5月6日,天气晴朗,十分适合飞行。像往常一样,胡江从容地跨进战斗机机舱,检查所有的仪器,显示一切正常。指挥中心传来了“可以飞行”的指令。

  11点14分,战斗机平稳离地。胡江准备按照例行程序收起落架、收襟翼,这时意外发生了!

  “砰”的一声巨响,胡江感觉头顶如同被人敲了一闷棍,一样东西从头顶上飞过。强大的气流把他的身体死死地压在座椅上,动弹不得。

  座舱盖飞掉了!

  胡江惊出一身冷汗。战机不停地抖动,不能再正常往上爬升,速度也从750公里/小时骤减到了不足400公里/小时。此时,战机离地面高度50米,浙北某市区就在数公里外,一座座高层建筑就在眼前……

  生死抉择:绝不跳伞

  “如果就这样向前飞,就会撞上市区的建筑物,然后发生爆炸,后果不堪设想。”胡江心里清楚。

  眼看一场机毁人亡的惨剧即将发生。在短短的几秒钟内,胡江当机立断,使出全身力气,紧拉操纵杆,战机在摇摇晃晃中显得异常沉重。

  胡江一边艰难地操控战机,一边向指挥中心报告。突如其来的消息,让中心所有人都吓了一跳。

  “保持状态,听返航的指令。”指挥中心发出命令。可是,此时,除了巨大的轰鸣声和风声外,胡江已听不见任何声音。

  要么操纵战机返航,要么跳伞。作为一名飞行时间长达1200小时的飞行员,此时胡江心里十分清楚,座舱盖飞掉后,极有可能引发冷气泄漏,从而导致无法放下起落架等一系列严重问题。

  胡江看了看操纵杆边的红色拉环,只要轻轻一拉,就能利用先进的零高度跳伞机构使自己脱离险境。这样的操作,他已经训练了无数次,甚至闭上眼睛都知道怎么拉。

  可是,战机的油箱里还有大量的航空煤油,机身里有数发航空炮弹。

  一边是价值数千万元的战机、无数人的生命安全,一边是个人的安危,留给他考虑的时间不多。

  “保持好状态,争取有利高度,尽快着陆。”胡江默念着特情处置的方法。

  爬升、爬升、爬升!战斗机在胡江的操控下,终于开始爬升:100米、200米、500米……

  转弯、拉平、直飞,再转弯,再拉平,强大的气流使胡江的每个动作都变得异常艰难,脸上肌肉被强劲的风吹得直往后挪位,尘埃打在脸上宛如刀割。

  战斗机在市区上空来了个巨大的拐弯后,终于离开了市区。

  胡江长长地吁了一口气。然而,更大的困难还在后面。

  凭着胆识和经验紧急迫降

  “看!他在摇晃机翼!”胡江通过飞机的“肢体语言”,向指挥中心以及正在飞行的战友报告紧急情况。全力配合胡江!所有的飞行员都不再使用无线电,主动让出频率,供胡江紧急着陆使用。

  地面上,医护人员、消防车早已就绪,随时准备应对不测。

  500米,200米,100米……

  “这时候着陆,没有过人的胆识、毅力和经验,是非常危险的。飞机极难控制,稍有不慎就会偏离跑道或者刹不住,毫厘不能误差!”胡江的战友告诉记者。

  11点19分,战机离机场跑道越来越近,摇晃的力度也越来越大。

  11点30分,所有人的心都提到了嗓子眼,胡江用尽全身力气保持着飞机状态。

  “吱”的一声,战机的后轮稳稳落在了跑道上,压机头、放伞、调整方向,动作一气呵成。战机如同一匹被驯服的野马,颤抖着、咆哮着,慢慢平息下来。11点31分,战机终于稳稳地停在跑道上。

  此时胡江身上衣服已湿透了,他与死神较量了整整17分钟。

  昨天上午,胡江的战友们纷纷描述当时的情景。“他是我们队伍里飞行经验最丰富的飞行员之一,多次遇到险情,但多次化险为夷。每次有重大的飞行任务,都少不了他,得到的嘉奖已经数不清了。”
歼10也有质量问题我晕
老六已经退完了,另外八股里说是浙北某地,棍子和11的可能性很大,但11肯定不止几千万,

但棍子是新鸡鸡遇到这样的事情肯定全部停飞了,外面不会没消息。所以偶认为七爷或Q5的可能性最大。不知各位桐子怎么看:b
我晕,你那里看出这是歼10啊?
价值数千万的战机...

肯定不是J10吧, J10怎么也得上两亿...
反正是国产的!!!!!!!
苏27也是有可能的。
原帖由 sbqn 于 2008-5-31 20:44 发表
反正是国产的!!!!!!!

那里有说是国产的啊?
750公里/小时 ...
哥们是怎么喘气的
价值千万,J7应该是这个价了;P
"多次遇到险情" 看来不止一次了,国内这些厂家早晚要杀飞行员的...:L
刚离地不久...距地面高度50米,750km/h,这种数据..........:L
杭州机场,不是Q5就是飞豹
原帖由 z2224790 于 2008-5-31 20:43 发表
老六已经退完了,另外八股里说是浙北某地,棍子和11的可能性很大,但11肯定不止几千万,

但棍子是新鸡鸡遇到这样的事情肯定全部停飞了,外面不会没消息。所以偶认为七爷或Q5的可能性最大。不知各位桐子怎么看:b



强五,飞行员叙述飞机故障情况时提到一点,座舱盖安装有个什么天线,结果一起飞丢了。 导致难以判断自己方位。
怎么TG的座舱盖老掉啊!~~隔上两三年就上回新闻~~~~估计这样才值得宣传

1、掉座舱盖不是掉整机,事故小

2、能飞回来,比较容易出英雄塑典型
飞行中掉座舱盖的事故外国也是时有发生的.
某次。。。看见说飞豹试飞阶段曾经经历了漏油、座舱盖浮云、仪表盘掉落、降落时翻扣、方向舵自己去拥抱大地等等。。。幸好说是试飞。。。不然以为是玩杂技咧。。。= =|||
棍子、筷子、豹子不可能价值才几千万吧?最多也就是7爷或者8爷。
前段时间好像英国JJ 翻了个面,后驾驶自动弹射
原帖由 ZhuYulin 于 2008-5-31 10:53 发表
730211


LS有没有这篇文章的完整版啊,科普科普~~~:handshake
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