涡喷发动机的增压比是不是不能做得很高?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 22:59:08
据说涡喷废油的一个原因就是受工作原理的限制,它的增压比不能像涡扇那样做得比较高,比如说昆仑的压缩比只有14,发动机级数却高达11级(据说是4级低压,7级高压)。
但是美国的F-119的涵道比也是很小,近似于涡喷,它的压缩比高达35,发动机级数只有9级,这个是不是说明如果技术过硬的话,涡喷的的压缩比也是可以做得很高的?据说涡喷废油的一个原因就是受工作原理的限制,它的增压比不能像涡扇那样做得比较高,比如说昆仑的压缩比只有14,发动机级数却高达11级(据说是4级低压,7级高压)。
但是美国的F-119的涵道比也是很小,近似于涡喷,它的压缩比高达35,发动机级数只有9级,这个是不是说明如果技术过硬的话,涡喷的的压缩比也是可以做得很高的?
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要是把119改称涡喷机,我想那压比。。。
单级压比太高也不好,容易喘
F-120是变循环,在涡喷状态下的压缩比也应该是很高的,所以和传统的涡喷还不是一回事,不知道在涡喷状态下的高压缩比是怎么做出来的?