超级军网太平洋战争时期日本军舰是否配备了雷达
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 11:30:42
好像是一直到42年底的圣克鲁斯海战时，日本的航母都没有雷达，只能靠目视来提供空中信息。地面上用的雷达和舰载雷达有什么不同吗？
实际上在40年的不列颠空战以后，世界各军事强国就对雷达应该很重视了，日本当时在英国也有情报人员，应该注意到这方面的信息了，可是日本海军成天就知道造大舰，怎么就不在雷达，声纳之类的设备上多动动脑子？好像是一直到42年底的圣克鲁斯海战时，日本的航母都没有雷达，只能靠目视来提供空中信息。地面上用的雷达和舰载雷达有什么不同吗？
实际上在40年的不列颠空战以后，世界各军事强国就对雷达应该很重视了，日本当时在英国也有情报人员，应该注意到这方面的信息了，可是日本海军成天就知道造大舰，怎么就不在雷达，声纳之类的设备上多动动脑子？
实际上在40年的不列颠空战以后，世界各军事强国就对雷达应该很重视了，日本当时在英国也有情报人员，应该注意到这方面的信息了，可是日本海军成天就知道造大舰，怎么就不在雷达，声纳之类的设备上多动动脑子？好像是一直到42年底的圣克鲁斯海战时，日本的航母都没有雷达，只能靠目视来提供空中信息。地面上用的雷达和舰载雷达有什么不同吗？
实际上在40年的不列颠空战以后，世界各军事强国就对雷达应该很重视了，日本当时在英国也有情报人员，应该注意到这方面的信息了，可是日本海军成天就知道造大舰，怎么就不在雷达，声纳之类的设备上多动动脑子？
有的，当然有，只是水平比较低而已
有啊，而且很型号还齐全，只是军方不重视这个新兴事物，太平洋后期，鬼子的雷达性能基本被美军摸了个底掉，又没有新产品替换，基本面对美军新装备的电子干扰设备跟没用一样:L :L :L
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在美國加利福尼亞州的柏卡慈費爾德機場附近，住著一位名叫斯比奇的博士，他是個電學權威，以發明測深儀而聞名國內外。第二次世界大戰爆發以後，斯比奇發明了一種
通過發送電波捕捉飛機位置和航線的裝置，也就是雷達。為了推銷自己的發明，他先後與美國陸海軍以及民間航空公司進行洽談，並開價30萬美元，但軍方和航空公司根本不感興趣。無奈之下，斯比奇把目光轉向了國外。他找到了自己的日本鄰居中谷醫生，希望中谷能幫忙將裝置銷往日本。斯比奇對中谷說：“只要有這個裝置，飛機在空中的運行狀態便可一目了然。假如飛機墜落，也可以確切地知道它墜毀的位置。這對航空公司來說是必不可少的。請你與日本航空公司聯繫一下。”
不久，中谷就和日本海軍技術研究所的技師田道一雄取得了聯繫，並把雷達的參考書、部分圖紙和照片送給田道。田道翻閱了雷達的資料，意識到這一發明將給日本海軍帶來巨大的變化。於是，他把資料送到艦政本部，希望他們能夠買下這項發明。然而，艦政本部的研究人員卻說：“只有從兩點發射電波才能確定飛機的位置，這種從一點發射電波的辦法是行不通的。因而，輕率地付出30萬美元鉅資購買它，我們海軍是絕不能容許這樣做的。”
田道不肯罷休，又向航空本部進諫。航空本部也說：“這種裝置是否能製造出來，我們也有疑問。不過從資料看來，它對淺水處的潛艇是有效的。如果能花10萬美元買下，是再好不過的了。”隨後，這件事情被航空本部擱置下來。一年以後，在田道的再三勸說下，航空本部終於同意花30萬美元買下雷達。可是，這部雷達裝置已被美國軍方買走，結果日本人與這種新式裝備擦肩而過。原來，美國諜報機關從英國軍方獲悉，作為英軍的秘密武器，雷達在歐洲戰場上發揮了巨大作用，美國決定儘快擁有這種武器。美國軍方買下斯比奇的雷達後，很快就將其改造並安裝在軍艦上。
中途島戰役後，美軍展開了海上大反攻。隨著雷達全面裝備艦隊，美軍取得了越來越多的戰果。1942年10月11日夜，號稱“東京快車”的日本夜襲艦隊，對瓜達爾卡納爾島海域的美軍發動偷襲，令善於“夜戰”的日本海軍沒想到的是，他們還未發現美艦，就遭到了美艦猛烈的炮火攻擊，巡洋艦“古鷹”號沉沒，司令官後藤戰死，驅逐艦“吹雪”號也被擊沉，只有巡洋艦“青葉”號經過奮戰勉強脫險，“東京快車”首嘗敗績。此後，日本軍艦經常在意想不到的情況下遭到打擊，特別是日軍的潛艇，接二連三地在夜間被擊沉。後來，日軍終於搞明白，原來是美軍的雷達發現了自己的艦隊。
1944年夏天，日本的軍艦上也終於安裝了雷達，可為時已晚，日本海軍的喪鐘已經敲響，面對美軍的雷達優勢，日本人不禁哀嘆：“我們因為吝嗇30萬美元而葬送了帝國海軍”。
通過發送電波捕捉飛機位置和航線的裝置，也就是雷達。為了推銷自己的發明，他先後與美國陸海軍以及民間航空公司進行洽談，並開價30萬美元，但軍方和航空公司根本不感興趣。無奈之下，斯比奇把目光轉向了國外。他找到了自己的日本鄰居中谷醫生，希望中谷能幫忙將裝置銷往日本。斯比奇對中谷說：“只要有這個裝置，飛機在空中的運行狀態便可一目了然。假如飛機墜落，也可以確切地知道它墜毀的位置。這對航空公司來說是必不可少的。請你與日本航空公司聯繫一下。”
不久，中谷就和日本海軍技術研究所的技師田道一雄取得了聯繫，並把雷達的參考書、部分圖紙和照片送給田道。田道翻閱了雷達的資料，意識到這一發明將給日本海軍帶來巨大的變化。於是，他把資料送到艦政本部，希望他們能夠買下這項發明。然而，艦政本部的研究人員卻說：“只有從兩點發射電波才能確定飛機的位置，這種從一點發射電波的辦法是行不通的。因而，輕率地付出30萬美元鉅資購買它，我們海軍是絕不能容許這樣做的。”
田道不肯罷休，又向航空本部進諫。航空本部也說：“這種裝置是否能製造出來，我們也有疑問。不過從資料看來，它對淺水處的潛艇是有效的。如果能花10萬美元買下，是再好不過的了。”隨後，這件事情被航空本部擱置下來。一年以後，在田道的再三勸說下，航空本部終於同意花30萬美元買下雷達。可是，這部雷達裝置已被美國軍方買走，結果日本人與這種新式裝備擦肩而過。原來，美國諜報機關從英國軍方獲悉，作為英軍的秘密武器，雷達在歐洲戰場上發揮了巨大作用，美國決定儘快擁有這種武器。美國軍方買下斯比奇的雷達後，很快就將其改造並安裝在軍艦上。
中途島戰役後，美軍展開了海上大反攻。隨著雷達全面裝備艦隊，美軍取得了越來越多的戰果。1942年10月11日夜，號稱“東京快車”的日本夜襲艦隊，對瓜達爾卡納爾島海域的美軍發動偷襲，令善於“夜戰”的日本海軍沒想到的是，他們還未發現美艦，就遭到了美艦猛烈的炮火攻擊，巡洋艦“古鷹”號沉沒，司令官後藤戰死，驅逐艦“吹雪”號也被擊沉，只有巡洋艦“青葉”號經過奮戰勉強脫險，“東京快車”首嘗敗績。此後，日本軍艦經常在意想不到的情況下遭到打擊，特別是日軍的潛艇，接二連三地在夜間被擊沉。後來，日軍終於搞明白，原來是美軍的雷達發現了自己的艦隊。
1944年夏天，日本的軍艦上也終於安裝了雷達，可為時已晚，日本海軍的喪鐘已經敲響，面對美軍的雷達優勢，日本人不禁哀嘆：“我們因為吝嗇30萬美元而葬送了帝國海軍”。
雷达是肯定有的，但是主要装在战列舰上，而且当时日本的电子工业不像现在，生产的元件质量问题多多，雷达精度很查
哀叹什么什么的，很像TG写文章的风格。
至少在1942年6月中途岛海战时，日本的实验型舰载雷达已经装备试验。
至少在1942年6月中途岛海战时，日本的实验型舰载雷达已经装备试验。
不止装备在战列舰上吧
比如说有不死鸟之称的雪风，还有潜艇都装备了雷达的
不过也就达到美国1941年的水平
比如说有不死鸟之称的雪风，还有潜艇都装备了雷达的
不过也就达到美国1941年的水平
传说中的二二号电波探信仪:D
有，就是性能差、数量少！装备的更晚！
原帖由 grrrm778899 于 2008-5-4 02:44 发表
在美國加利福尼亞州的柏卡慈費爾德機場附近，住著一位名叫斯比奇的博士，他是個電學權威，以發明測深儀而聞名國內外。第二次世界大戰爆發以後，斯比奇發明了一種
通過發送電波捕捉飛機位置和航線的裝置，也就是雷達 ...
<陆军中野学校>一书里摘录的吧:D
可怜
经济科技力量不够还发动大战
经济科技力量不够还发动大战
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原帖由 bigblu 于 2008-5-4 15:05 发表
传说中的二二号电波探信仪:D
22号雷达最大功率为2KW，脉冲宽度2－20微秒，脉冲重复周期PRF为2500HZ，对大型舰船的探测距离可达35KM（22英里）.它有2个喇叭装的发射器和接收器天线，不使用PPI显示器.22号雷达最早在42年就开始试用了.金刚，榛名，日向在1942年10月开始装备，是最早试用22号雷达的日军战舰
当时米国拥有磁控管技术 这是日本无法企及的 所以那种落后电探的波长 分辨率 可靠性都差很多 也就是聊胜于无 制造虚警罢了
原帖由 podbots 于 2008-5-4 21:08 发表
当时米国拥有磁控管技术 这是日本无法企及的 所以那种落后电探的波长 分辨率 可靠性都差很多 也就是聊胜于无 制造虚警罢了
虽然二战中日本的雷达比美国,英国和德国的同类产品性能上要落后，但是日本国内当时并不缺乏一流的技术专家和电子工程师，这些人在1939年就研制成功性能相当可靠的空腔磁电管（10cm波长，英国也才在40年研制成功，但是马上应用于雷达并实战）但是军方领袖们却醉心于传统“武士道”精神，对新式技术不感兴趣，倾向于纪律，盲目的勇气，牺牲精神可以战胜一切。另一方面，岛国的有限的资源在高技术装备投入上也限制了当时日本人的干劲。日本海军和陆军之间的不良竞争也加剧了这一问题，他们的相互争吵有时比盟友纳粹德国的海空军种的竞争还要激烈。由于日本陆军最初师法德国威廉时代的陆军，而海军开始就师法英国皇家舰队，两者就都有一些各自守旧的传统，而不象新兴起的美国那样重视新式科研技术。
英国皇家海军并不算守旧。空袭塔兰托、全封闭装甲航母、斜角甲板、弹射装置甚至后来的鹞，无一不是走在世界前列。
这些创新精神日本却没学到。
这些创新精神日本却没学到。
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原帖由 凌云茶 于 2008-5-4 14:35 发表
哀叹什么什么的，很像TG写文章的风格。
至少在1942年6月中途岛海战时，日本的实验型舰载雷达已经装备试验。
装在伊势和日向上
日本和美国比，几乎在每个方面都不行，还哀叹什么吝啬30万美元葬送帝国海军，唉，他们习惯性的笔法吧。
打到最后，帝国海军里悲观的BKC越来越多，对战争早已不报希望了。:L
打到最后，帝国海军里悲观的BKC越来越多，对战争早已不报希望了。:L
马里亚纳的战斗里，一部分日本舰载机出乎意料的带上了铝箔条，但可悲的是他们不知道米军雷达的波长，这些箔条什么作用也没有。
战争史研究上的大和级介绍比战舰上的要仔细的多了
八木天线，百度之吧
雷达配备了，不过看美国人的电子战水平确实也白搭，虽然说空袭德国是电子战的开始，但是空袭日本才是电子战的高潮啊，可怜的鬼子。。。