超级军网交给我吧！修一修还能飞十年
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 01:51:25
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不可思意 ！ 50年才大修1次 ！ [:a3:] [:a3:]
使用频率低:D
美国的东西就是皮实:D
挂个国旗，不会到是不是也在搞主体思想。
比不过那个，你是我的巧克力
比不过那个，你是我的巧克力
这个 好可爱啊
就算频率低，50年的自然老化也得该大修1次吧 ？
看来日常保养很好啊 ！
看来日常保养很好啊 ！
空客的飞机制造出来以前先要 装上波音的飞机:D
原帖由 霉干菜 于 2008-4-26 20:08 发表
空客的飞机制造出来以前先要 装上波音的飞机:D
现在不是了吧？！
这个东西看起来很变态
海豚飞起来咯 :victory: :victory:
海豚飞起来咯 :victory: :victory:
传说中的古比飞机啊~~~;P
古老的泡泡鱼 :D
刮下一块皮，能做太阳能锅灶乐:D
很Q啊~~~~
好亮的大脑门啊！
大嘴鱼 开始还不知怎么吃食呢
这JJ的维护保养是不间断的 老爷JJ胃口不会小~~~！！！:b
哈哈，看到“军用平台车”了
原帖由 beck4587 于 2008-4-26 20:10 发表
现在不是了吧？！
貌似改了几架A300
A300-600ST
空中客车工业公司是由英国、法国、德国、荷兰、西班牙联合组建的一家研制生产大型民用飞机的公司，为解决把各生产厂生产的飞机大型部件运送到总装厂进行组装的运输问题，空中客车工业公司采用A300-600ST“白鲸”飞机来执行这一任务。
最初空中客车工业公司一直采用4架“超古比”飞机来执行飞机大型部件运送到总装厂的运输任务。“超古比”飞机是美国航空航天公司（Aero Spacelines Inc.）在其研制的古比-101（Guppyl01）飞机的基础上改进改型而成，也叫古比-201。古比-201仍采用常规布局形式，装4台涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量87.5吨；机身货舱最大直径7.62米，货舱容积1409立方米。随着空中客车工业公司研制生产的客机种类的增加，飞机尺寸的加大，该机在使用中日益暴露出载荷小，机舱容积小，速度慢，所需人力较多和维护费用高等缺点。空中客车工业公司在空中客车A300-600R的基础上研制了A300-600ST“白鲸”飞机来执行飞机大型部件任务。
为研制生产“白鲸”飞机，法国和德国的航宇公司共同出资于1991年成立了特种飞机运输国际公司（SATIC）并由空中客车公司的法国、德国和西班牙的承包商分别承担飞机结构的研制生产任务。1994年9月13日“白鲸”进行首次试飞，1996年开始交付使用时，是历史上货舱容积最大的运输机。目前空中客车公司下属的国际运输公司拥有5架。
与A300-600R相比，“白鲸”在外形上的最大变化是：加大了机身，以适应装运飞机大件的需要，还根据载货需要重新设计货舱；安装巨大的抓斗式前货舱门，便于装卸货物；为保证飞机的航向和横向稳定性，除加大了垂直尾翼外，还在平尾两端加装了两块垂直安定面。
A300-600ST飞机采用了A300-600R的驾驶舱和系统，并保留了该机的机翼和CF6-80C2发动机．虽然“白鲸”是在A300－600R的基础上改型而来，但由于它的机头部分沿用了”超古比”飞机的外形布局，所以看上去它与A300似乎已相去甚远，却与“超古比”更为相似。“白鲸”飞机基本上采用了已有飞机的成熟技术，重新设计的部件很少，这样做研制周期快，且成本低。
“白鲸”机身直径7.7米，货舱长为37.7米，货舱容积高达1520立方米。“白鲸”具有首屈一指的装卸和运飞机大件的能力。其有效载重达47吨。“大白鲸”的总重达150吨，航程达1660公里。为空中客车公司服务时，它能分别载运以下大件；最重的部件A330或A340飞机的机翼一副，最长的部件A310飞机的前、后机身，尺寸最大的部件A330或A34O飞机的中机身，或同时载运A320或A321飞机的机翼两副。
A300-600ST“白鲸”主要数据
机长：56.15米
货舱容积：1520立方米
主舱长37.7米，机身中段最大直径7.7米
最大商载：45.5吨
最大起飞总重：150吨
动力装置：两台通用电气公司的CF6-80C2涡轮风扇发动机
最大燃油量：42680升
航程：1700公里
最大油量航程：2400公里
空中客车工业公司是由英国、法国、德国、荷兰、西班牙联合组建的一家研制生产大型民用飞机的公司，为解决把各生产厂生产的飞机大型部件运送到总装厂进行组装的运输问题，空中客车工业公司采用A300-600ST“白鲸”飞机来执行这一任务。
最初空中客车工业公司一直采用4架“超古比”飞机来执行飞机大型部件运送到总装厂的运输任务。“超古比”飞机是美国航空航天公司（Aero Spacelines Inc.）在其研制的古比-101（Guppyl01）飞机的基础上改进改型而成，也叫古比-201。古比-201仍采用常规布局形式，装4台涡轮螺旋桨发动机，最大起飞重量87.5吨；机身货舱最大直径7.62米，货舱容积1409立方米。随着空中客车工业公司研制生产的客机种类的增加，飞机尺寸的加大，该机在使用中日益暴露出载荷小，机舱容积小，速度慢，所需人力较多和维护费用高等缺点。空中客车工业公司在空中客车A300-600R的基础上研制了A300-600ST“白鲸”飞机来执行飞机大型部件任务。
为研制生产“白鲸”飞机，法国和德国的航宇公司共同出资于1991年成立了特种飞机运输国际公司（SATIC）并由空中客车公司的法国、德国和西班牙的承包商分别承担飞机结构的研制生产任务。1994年9月13日“白鲸”进行首次试飞，1996年开始交付使用时，是历史上货舱容积最大的运输机。目前空中客车公司下属的国际运输公司拥有5架。
与A300-600R相比，“白鲸”在外形上的最大变化是：加大了机身，以适应装运飞机大件的需要，还根据载货需要重新设计货舱；安装巨大的抓斗式前货舱门，便于装卸货物；为保证飞机的航向和横向稳定性，除加大了垂直尾翼外，还在平尾两端加装了两块垂直安定面。
A300-600ST飞机采用了A300-600R的驾驶舱和系统，并保留了该机的机翼和CF6-80C2发动机．虽然“白鲸”是在A300－600R的基础上改型而来，但由于它的机头部分沿用了”超古比”飞机的外形布局，所以看上去它与A300似乎已相去甚远，却与“超古比”更为相似。“白鲸”飞机基本上采用了已有飞机的成熟技术，重新设计的部件很少，这样做研制周期快，且成本低。
“白鲸”机身直径7.7米，货舱长为37.7米，货舱容积高达1520立方米。“白鲸”具有首屈一指的装卸和运飞机大件的能力。其有效载重达47吨。“大白鲸”的总重达150吨，航程达1660公里。为空中客车公司服务时，它能分别载运以下大件；最重的部件A330或A340飞机的机翼一副，最长的部件A310飞机的前、后机身，尺寸最大的部件A330或A34O飞机的中机身，或同时载运A320或A321飞机的机翼两副。
A300-600ST“白鲸”主要数据
机长：56.15米
货舱容积：1520立方米
主舱长37.7米，机身中段最大直径7.7米
最大商载：45.5吨
最大起飞总重：150吨
动力装置：两台通用电气公司的CF6-80C2涡轮风扇发动机
最大燃油量：42680升
航程：1700公里
最大油量航程：2400公里
有5架！
对比一下A300-600ST