在掌握制空权之后,用C-5或者B-52扔炸弹有区别吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 17:31:03
这个想法是源于美国几年前的“武库机”计划,当时美国是计划用B-747-400或者C-5巨型运输机经过改装执行作战任务。这种飞机在一定程度上类似于一个“空中母舰”,同时可以携带大量的防区外发射弹药,同时装备有完善的电子自卫手段。从这些年的几场战争看,美国都是掌握绝对制空权,很多情况下对方残存的武力也不会对B-52这样的飞机构成任何威胁。在此种情况下,用载重量达120吨的C-5一类的飞机装满巡航导弹或者JDAM一类的武器,似乎不是不可能,而且在技术上也没有难点。对方残存的便携式导弹或者高炮也无法对高度1万米以上,几十甚至数百公里外的飞机构成任何威胁。这个想法是源于美国几年前的“武库机”计划,当时美国是计划用B-747-400或者C-5巨型运输机经过改装执行作战任务。这种飞机在一定程度上类似于一个“空中母舰”,同时可以携带大量的防区外发射弹药,同时装备有完善的电子自卫手段。从这些年的几场战争看,美国都是掌握绝对制空权,很多情况下对方残存的武力也不会对B-52这样的飞机构成任何威胁。在此种情况下,用载重量达120吨的C-5一类的飞机装满巡航导弹或者JDAM一类的武器,似乎不是不可能,而且在技术上也没有难点。对方残存的便携式导弹或者高炮也无法对高度1万米以上,几十甚至数百公里外的飞机构成任何威胁。
直接C130丢MOAB就够嚣张了。
C-5为空射弹道导弹准备倒是不错。;P ;P ;P
掌握制空权之后,再用改装的C-5扔炸弹,不是脱裤子放P么?
原帖由 beck4587 于 2008-4-19 13:54 发表
掌握制空权之后,再用改装的C-5扔炸弹,不是脱裤子放P么?


可以用来炸地下堡垒,山洞什么的。C-5可以载好多炸弹之母。
C-5可以带好几个炸弹之母
即使C-5能带100个炸弹之母,你也得要对方在一次出航的打击半径之内有100个值得用炸弹之母的目标才行,不然这种飞机意义何在。

现在可不比冷战了,大型地下设施或者大规模集群目标少之又少,最多的还是诸如一栋房屋或者几个帐篷之类的零星点目标,而且可能附近就有自己的地面力量存在,这种时候空中炸弹母舰并无用武之地。
何必C5,以梦幻客机的运营成本,用来仍炸弹岂不是更便宜:D
不如等预警机能锁定低级,并且指导120的时候,改成FC5配合使用,载上100多枚。
舱门位置不同,运输机投弹动作、路线复杂。
主要看哪个费用少,美国都计划让B52用煤了,不过是通过煤搞出来的燃油。
LZ真是天才。

没区别,你还可以乘坐热气球去扔,省油还环保。
LZ大概以为现在的炸弹和一战的手扔炸弹一样,不需要瞄准和控制装置的:D
知道120顿是啥概念吗?集中的目标没需要用120顿炸弹那么多,目标分散的话什么时候才扔得完啊?空中加油都加几次了。B52有完全够用,
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原帖由 捕食之鹰 于 2008-4-20 08:07 发表
轰炸机有专门的火控系统用于投弹,才能投得准,运输机要做大量改进,花费就大,没必要!

先挂个吊仓再在机仓内弄个轰炸控制台,应该不太难吧.