超级军网空中战役----空中战役的兵力编成与区分
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 06:46:13
空中战役的兵力编成与区分
一、空中战役的兵力编成
1．规模
空中战役规模是指实施战役作战的空间范围和参战兵力数量。主要由战役目的、敌我双方情况和战场条件等因素决定。前苏军在80年代中期前曾估计，美如以华约为目标实施空中战役，其纵深可达千公里，战役持续时间为3昼夜，出动作战飞机2000～2500架，日出动量可达5000～7000架次。从美袭击利比亚和海湾战争等局部战争中美实施空中战役价情况看，一般战役纵深达数百公里至数千公里，持续时间数天至数十天，投入各型飞机上百架至数千架，日出动量数百架次至数千架次，整个空中战役最少数百架次，最多可达数十万架次（海湾战争中，多国部队共投入飞机2700架，空中战役历时38天，共出动飞机10余万架次，投弹近10万吨）。越南战争中，“滚雪”行动历时3年8个月，出动飞机307万架次，投弹643万吨。空间范围由大气层内到外层空间。参战兵力陈航空兵外还可能包括各类卫星数十个和航天飞机以及地面部队和海军的地（舰）地导弹、巡航导弹和大口径火炮。
2．航空兵力结构
大量集中使用航空兵，多机种群体作战是空中战役的基本形式。通常由突击、压制。掩护和保障等机种组成。参战机种的结构特点：一是担负突击任务的攻击机呈减少趋势；二是电子战飞机、空中加油机、空中预警指挥机和担负掩护的歼击机等税种呈增加趋势。其比例为攻击机约占60％，其它飞机占40％，并向各占1／2 方向发展。
二、航空兵战斗编组
1．突击兵力
由战略轰炸机、战术战斗机、攻击机、战斗机为主组成，是实施空中战役力量的主体，其任务是摧毁、破坏和消灭预定的目标系统，直接达成战役目的。通常根据战役目的、突击目标以及敌防空情况而分成若干攻击波进行，每个攻击波又划分为若干梯队。
2．压制兵力
由电子战飞机、战术战斗机、战斗机和攻击直升机等组成，任务是摧毁、破坏和压制敌地面防空配系，封锁敌歼击机机场、开辟空中突防走廊，以保障突击兵力完成突击任务。通常在突击编队出动前3～5分钟出航。
3．掩护兵力
主要是战斗机，目的为掩护突击兵力和保障兵力的作战行动，与敌升空的战斗机作战，保障己方其他飞机安全。采用伴航掩护和空域掩护等方式。
4、保障兵力
包括担负预警指挥、侦察、电子干扰、样动、加油和救生等任务的兵力。主要任务为使用各种技术手段，保障突击兵力顺利完成任务。一般由侦察机、预警指挥机、联合监视与目标攻击雷达系统飞机、电子干扰机、加泊机、救护机和直升机等组成。按照所担负的不同任务分别编组。
5、预备队
预备队是由空中战役指挥官直接掌握的一支机动力量，由各机种航空兵组成，主要用于扩大战果和应付意外情况。
三、空中战役布势
空中战役布势是空军战役军团实施空中作战时的兵力部署。布势根据战役决心，兵力编成，战役任务、敌我双方装备性能以及战场条件等因素决定，以便于统一指挥，充分发挥兵力兵器作用和构成有利的进攻态势。其原则为以主要方向为重点，以突击兵力为骨干，以编队为基础，在空中形成多层次、多波次、多机种协调作战的群体。
1、战略突击兵力布势
战略突击兵力通常按飞机性能分别配置在二线和纵深机场（战略轰炸机可部署在远离目标数千公里以外的原基地），在敌方可能突袭地区和雷达探测区域以外。此种配置既能增加主要突击兵力在突击开始前的安全性，又可能在战前进行战役战术演练，便于出击时编成若干个梯队或波次，按预定方向梯次出动。压制兵力通常配置在便于出航的一、二线机场，使其既能快速反应又可提高战的出动率。掩护兵力根据飞机性能和掩护任务配置在便于实施掩护的一、二线机场，既能够在靠近敌方边境上空长时间监视巡逻，又能够在执行掩护作战任务肘达到尽可能远的距离。
保障兵力由于所担负任务比较复杂，各个机种专业性强，一般根据任务和突击编队的需要及敌情威胁的程度，灵活配置，以使空中预警指挥、电子战、航空侦察、空中加油等保障飞机都能完成各自的任务，发挥其最佳效能。预备队通常配置在距前线较远的．纵深和二线机场，以便于保存实力、必要时争取空中作战主动权。
2、太空战兵力布势
布势以最大限度削弱敌航空兵力量，限制敌航空兵活动，保障己方航空兵活动自由为原则。据此，一股集中优势兵力兵器，在必要数量和位置适当的机场为依托的前提下，将准备投入空战的兵力编为若干梯队和一支强大的预备队。空战中第一梯队一般以主要兵力兵器组成，以求在首次交战中取得主动。后蓬梯队，主要用于增强空战力量，扩大空中突击效果，发展胜利。预备队用于应忖意外情况和进一步保持主动权。以夺取制空权为主的空中战役，突击与空战布势通常结合或交替使用，以构成总的战役布局，达成空中战役胜利之目的。空中战役的兵力编成与区分
一、空中战役的兵力编成
1．规模
空中战役规模是指实施战役作战的空间范围和参战兵力数量。主要由战役目的、敌我双方情况和战场条件等因素决定。前苏军在80年代中期前曾估计，美如以华约为目标实施空中战役，其纵深可达千公里，战役持续时间为3昼夜，出动作战飞机2000～2500架，日出动量可达5000～7000架次。从美袭击利比亚和海湾战争等局部战争中美实施空中战役价情况看，一般战役纵深达数百公里至数千公里，持续时间数天至数十天，投入各型飞机上百架至数千架，日出动量数百架次至数千架次，整个空中战役最少数百架次，最多可达数十万架次（海湾战争中，多国部队共投入飞机2700架，空中战役历时38天，共出动飞机10余万架次，投弹近10万吨）。越南战争中，“滚雪”行动历时3年8个月，出动飞机307万架次，投弹643万吨。空间范围由大气层内到外层空间。参战兵力陈航空兵外还可能包括各类卫星数十个和航天飞机以及地面部队和海军的地（舰）地导弹、巡航导弹和大口径火炮。
2．航空兵力结构
大量集中使用航空兵，多机种群体作战是空中战役的基本形式。通常由突击、压制。掩护和保障等机种组成。参战机种的结构特点：一是担负突击任务的攻击机呈减少趋势；二是电子战飞机、空中加油机、空中预警指挥机和担负掩护的歼击机等税种呈增加趋势。其比例为攻击机约占60％，其它飞机占40％，并向各占1／2 方向发展。
二、航空兵战斗编组
1．突击兵力
由战略轰炸机、战术战斗机、攻击机、战斗机为主组成，是实施空中战役力量的主体，其任务是摧毁、破坏和消灭预定的目标系统，直接达成战役目的。通常根据战役目的、突击目标以及敌防空情况而分成若干攻击波进行，每个攻击波又划分为若干梯队。
2．压制兵力
由电子战飞机、战术战斗机、战斗机和攻击直升机等组成，任务是摧毁、破坏和压制敌地面防空配系，封锁敌歼击机机场、开辟空中突防走廊，以保障突击兵力完成突击任务。通常在突击编队出动前3～5分钟出航。
3．掩护兵力
主要是战斗机，目的为掩护突击兵力和保障兵力的作战行动，与敌升空的战斗机作战，保障己方其他飞机安全。采用伴航掩护和空域掩护等方式。
4、保障兵力
包括担负预警指挥、侦察、电子干扰、样动、加油和救生等任务的兵力。主要任务为使用各种技术手段，保障突击兵力顺利完成任务。一般由侦察机、预警指挥机、联合监视与目标攻击雷达系统飞机、电子干扰机、加泊机、救护机和直升机等组成。按照所担负的不同任务分别编组。
5、预备队
预备队是由空中战役指挥官直接掌握的一支机动力量，由各机种航空兵组成，主要用于扩大战果和应付意外情况。
三、空中战役布势
空中战役布势是空军战役军团实施空中作战时的兵力部署。布势根据战役决心，兵力编成，战役任务、敌我双方装备性能以及战场条件等因素决定，以便于统一指挥，充分发挥兵力兵器作用和构成有利的进攻态势。其原则为以主要方向为重点，以突击兵力为骨干，以编队为基础，在空中形成多层次、多波次、多机种协调作战的群体。
1、战略突击兵力布势
战略突击兵力通常按飞机性能分别配置在二线和纵深机场（战略轰炸机可部署在远离目标数千公里以外的原基地），在敌方可能突袭地区和雷达探测区域以外。此种配置既能增加主要突击兵力在突击开始前的安全性，又可能在战前进行战役战术演练，便于出击时编成若干个梯队或波次，按预定方向梯次出动。压制兵力通常配置在便于出航的一、二线机场，使其既能快速反应又可提高战的出动率。掩护兵力根据飞机性能和掩护任务配置在便于实施掩护的一、二线机场，既能够在靠近敌方边境上空长时间监视巡逻，又能够在执行掩护作战任务肘达到尽可能远的距离。
保障兵力由于所担负任务比较复杂，各个机种专业性强，一般根据任务和突击编队的需要及敌情威胁的程度，灵活配置，以使空中预警指挥、电子战、航空侦察、空中加油等保障飞机都能完成各自的任务，发挥其最佳效能。预备队通常配置在距前线较远的．纵深和二线机场，以便于保存实力、必要时争取空中作战主动权。
2、太空战兵力布势
布势以最大限度削弱敌航空兵力量，限制敌航空兵活动，保障己方航空兵活动自由为原则。据此，一股集中优势兵力兵器，在必要数量和位置适当的机场为依托的前提下，将准备投入空战的兵力编为若干梯队和一支强大的预备队。空战中第一梯队一般以主要兵力兵器组成，以求在首次交战中取得主动。后蓬梯队，主要用于增强空战力量，扩大空中突击效果，发展胜利。预备队用于应忖意外情况和进一步保持主动权。以夺取制空权为主的空中战役，突击与空战布势通常结合或交替使用，以构成总的战役布局，达成空中战役胜利之目的。
一、空中战役的兵力编成
1．规模
空中战役规模是指实施战役作战的空间范围和参战兵力数量。主要由战役目的、敌我双方情况和战场条件等因素决定。前苏军在80年代中期前曾估计，美如以华约为目标实施空中战役，其纵深可达千公里，战役持续时间为3昼夜，出动作战飞机2000～2500架，日出动量可达5000～7000架次。从美袭击利比亚和海湾战争等局部战争中美实施空中战役价情况看，一般战役纵深达数百公里至数千公里，持续时间数天至数十天，投入各型飞机上百架至数千架，日出动量数百架次至数千架次，整个空中战役最少数百架次，最多可达数十万架次（海湾战争中，多国部队共投入飞机2700架，空中战役历时38天，共出动飞机10余万架次，投弹近10万吨）。越南战争中，“滚雪”行动历时3年8个月，出动飞机307万架次，投弹643万吨。空间范围由大气层内到外层空间。参战兵力陈航空兵外还可能包括各类卫星数十个和航天飞机以及地面部队和海军的地（舰）地导弹、巡航导弹和大口径火炮。
2．航空兵力结构
大量集中使用航空兵，多机种群体作战是空中战役的基本形式。通常由突击、压制。掩护和保障等机种组成。参战机种的结构特点：一是担负突击任务的攻击机呈减少趋势；二是电子战飞机、空中加油机、空中预警指挥机和担负掩护的歼击机等税种呈增加趋势。其比例为攻击机约占60％，其它飞机占40％，并向各占1／2 方向发展。
二、航空兵战斗编组
1．突击兵力
由战略轰炸机、战术战斗机、攻击机、战斗机为主组成，是实施空中战役力量的主体，其任务是摧毁、破坏和消灭预定的目标系统，直接达成战役目的。通常根据战役目的、突击目标以及敌防空情况而分成若干攻击波进行，每个攻击波又划分为若干梯队。
2．压制兵力
由电子战飞机、战术战斗机、战斗机和攻击直升机等组成，任务是摧毁、破坏和压制敌地面防空配系，封锁敌歼击机机场、开辟空中突防走廊，以保障突击兵力完成突击任务。通常在突击编队出动前3～5分钟出航。
3．掩护兵力
主要是战斗机，目的为掩护突击兵力和保障兵力的作战行动，与敌升空的战斗机作战，保障己方其他飞机安全。采用伴航掩护和空域掩护等方式。
4、保障兵力
包括担负预警指挥、侦察、电子干扰、样动、加油和救生等任务的兵力。主要任务为使用各种技术手段，保障突击兵力顺利完成任务。一般由侦察机、预警指挥机、联合监视与目标攻击雷达系统飞机、电子干扰机、加泊机、救护机和直升机等组成。按照所担负的不同任务分别编组。
5、预备队
预备队是由空中战役指挥官直接掌握的一支机动力量，由各机种航空兵组成，主要用于扩大战果和应付意外情况。
三、空中战役布势
空中战役布势是空军战役军团实施空中作战时的兵力部署。布势根据战役决心，兵力编成，战役任务、敌我双方装备性能以及战场条件等因素决定，以便于统一指挥，充分发挥兵力兵器作用和构成有利的进攻态势。其原则为以主要方向为重点，以突击兵力为骨干，以编队为基础，在空中形成多层次、多波次、多机种协调作战的群体。
1、战略突击兵力布势
战略突击兵力通常按飞机性能分别配置在二线和纵深机场（战略轰炸机可部署在远离目标数千公里以外的原基地），在敌方可能突袭地区和雷达探测区域以外。此种配置既能增加主要突击兵力在突击开始前的安全性，又可能在战前进行战役战术演练，便于出击时编成若干个梯队或波次，按预定方向梯次出动。压制兵力通常配置在便于出航的一、二线机场，使其既能快速反应又可提高战的出动率。掩护兵力根据飞机性能和掩护任务配置在便于实施掩护的一、二线机场，既能够在靠近敌方边境上空长时间监视巡逻，又能够在执行掩护作战任务肘达到尽可能远的距离。
保障兵力由于所担负任务比较复杂，各个机种专业性强，一般根据任务和突击编队的需要及敌情威胁的程度，灵活配置，以使空中预警指挥、电子战、航空侦察、空中加油等保障飞机都能完成各自的任务，发挥其最佳效能。预备队通常配置在距前线较远的．纵深和二线机场，以便于保存实力、必要时争取空中作战主动权。
2、太空战兵力布势
布势以最大限度削弱敌航空兵力量，限制敌航空兵活动，保障己方航空兵活动自由为原则。据此，一股集中优势兵力兵器，在必要数量和位置适当的机场为依托的前提下，将准备投入空战的兵力编为若干梯队和一支强大的预备队。空战中第一梯队一般以主要兵力兵器组成，以求在首次交战中取得主动。后蓬梯队，主要用于增强空战力量，扩大空中突击效果，发展胜利。预备队用于应忖意外情况和进一步保持主动权。以夺取制空权为主的空中战役，突击与空战布势通常结合或交替使用，以构成总的战役布局，达成空中战役胜利之目的。空中战役的兵力编成与区分
一、空中战役的兵力编成
1．规模
空中战役规模是指实施战役作战的空间范围和参战兵力数量。主要由战役目的、敌我双方情况和战场条件等因素决定。前苏军在80年代中期前曾估计，美如以华约为目标实施空中战役，其纵深可达千公里，战役持续时间为3昼夜，出动作战飞机2000～2500架，日出动量可达5000～7000架次。从美袭击利比亚和海湾战争等局部战争中美实施空中战役价情况看，一般战役纵深达数百公里至数千公里，持续时间数天至数十天，投入各型飞机上百架至数千架，日出动量数百架次至数千架次，整个空中战役最少数百架次，最多可达数十万架次（海湾战争中，多国部队共投入飞机2700架，空中战役历时38天，共出动飞机10余万架次，投弹近10万吨）。越南战争中，“滚雪”行动历时3年8个月，出动飞机307万架次，投弹643万吨。空间范围由大气层内到外层空间。参战兵力陈航空兵外还可能包括各类卫星数十个和航天飞机以及地面部队和海军的地（舰）地导弹、巡航导弹和大口径火炮。
2．航空兵力结构
大量集中使用航空兵，多机种群体作战是空中战役的基本形式。通常由突击、压制。掩护和保障等机种组成。参战机种的结构特点：一是担负突击任务的攻击机呈减少趋势；二是电子战飞机、空中加油机、空中预警指挥机和担负掩护的歼击机等税种呈增加趋势。其比例为攻击机约占60％，其它飞机占40％，并向各占1／2 方向发展。
二、航空兵战斗编组
1．突击兵力
由战略轰炸机、战术战斗机、攻击机、战斗机为主组成，是实施空中战役力量的主体，其任务是摧毁、破坏和消灭预定的目标系统，直接达成战役目的。通常根据战役目的、突击目标以及敌防空情况而分成若干攻击波进行，每个攻击波又划分为若干梯队。
2．压制兵力
由电子战飞机、战术战斗机、战斗机和攻击直升机等组成，任务是摧毁、破坏和压制敌地面防空配系，封锁敌歼击机机场、开辟空中突防走廊，以保障突击兵力完成突击任务。通常在突击编队出动前3～5分钟出航。
3．掩护兵力
主要是战斗机，目的为掩护突击兵力和保障兵力的作战行动，与敌升空的战斗机作战，保障己方其他飞机安全。采用伴航掩护和空域掩护等方式。
4、保障兵力
包括担负预警指挥、侦察、电子干扰、样动、加油和救生等任务的兵力。主要任务为使用各种技术手段，保障突击兵力顺利完成任务。一般由侦察机、预警指挥机、联合监视与目标攻击雷达系统飞机、电子干扰机、加泊机、救护机和直升机等组成。按照所担负的不同任务分别编组。
5、预备队
预备队是由空中战役指挥官直接掌握的一支机动力量，由各机种航空兵组成，主要用于扩大战果和应付意外情况。
三、空中战役布势
空中战役布势是空军战役军团实施空中作战时的兵力部署。布势根据战役决心，兵力编成，战役任务、敌我双方装备性能以及战场条件等因素决定，以便于统一指挥，充分发挥兵力兵器作用和构成有利的进攻态势。其原则为以主要方向为重点，以突击兵力为骨干，以编队为基础，在空中形成多层次、多波次、多机种协调作战的群体。
1、战略突击兵力布势
战略突击兵力通常按飞机性能分别配置在二线和纵深机场（战略轰炸机可部署在远离目标数千公里以外的原基地），在敌方可能突袭地区和雷达探测区域以外。此种配置既能增加主要突击兵力在突击开始前的安全性，又可能在战前进行战役战术演练，便于出击时编成若干个梯队或波次，按预定方向梯次出动。压制兵力通常配置在便于出航的一、二线机场，使其既能快速反应又可提高战的出动率。掩护兵力根据飞机性能和掩护任务配置在便于实施掩护的一、二线机场，既能够在靠近敌方边境上空长时间监视巡逻，又能够在执行掩护作战任务肘达到尽可能远的距离。
保障兵力由于所担负任务比较复杂，各个机种专业性强，一般根据任务和突击编队的需要及敌情威胁的程度，灵活配置，以使空中预警指挥、电子战、航空侦察、空中加油等保障飞机都能完成各自的任务，发挥其最佳效能。预备队通常配置在距前线较远的．纵深和二线机场，以便于保存实力、必要时争取空中作战主动权。
2、太空战兵力布势
布势以最大限度削弱敌航空兵力量，限制敌航空兵活动，保障己方航空兵活动自由为原则。据此，一股集中优势兵力兵器，在必要数量和位置适当的机场为依托的前提下，将准备投入空战的兵力编为若干梯队和一支强大的预备队。空战中第一梯队一般以主要兵力兵器组成，以求在首次交战中取得主动。后蓬梯队，主要用于增强空战力量，扩大空中突击效果，发展胜利。预备队用于应忖意外情况和进一步保持主动权。以夺取制空权为主的空中战役，突击与空战布势通常结合或交替使用，以构成总的战役布局，达成空中战役胜利之目的。