超级军网节译关于蜘蛛OKA的一小段和几幅插图说明，替ANAN12老大 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 06:17:31
原书：飞毛腿弹道导弹和发射系统1955-2005(英文版)
http://www.bibidu.com/fileview-450735.html
OKA系统的9P71运输-竖起-发射车携带单发的9M714固体燃料导弹，本图来自Martin附近的斯洛伐克第5导弹团，于其解除武装前夕摄于驻地的发射点上。
9T230运输装填车用于对OKA系统的9P71运输-竖起-发射车进行再装填。它和9P71运输-竖起-发射车非常接近，因为它们都是基于相同的BAZ-6950 Osnova重型卡车底盘。运输装填车优于发射车的一点是车厢上覆盖有帆布篷。
OKA与ISKANDER之间的过渡阶段就是SFARA了，被取消的OKA-U导弹的民用助推器版本。其于90年代中期在国际航空展中展出，以期获得资金维持导弹项目的存续。
ISKANDER/TENDER弹道导弹系统第一次对观众公开展示是2000年夏季在靠近Nizhni Tagil的乌拉尔武器展览会上。如图所见，9P78-1运输-竖起-发射车上用双联发射导轨携带两枚导弹。
ISKANDER系统的9P78-1运输-竖起-发射车后部照片，其中一枚固体燃料导弹在竖起的发射位置上。
用于ISKANDER/TENDER系统的新型9P78-1运输-竖起-发射车不同于飞毛腿使用的9P117，在运输过程中导弹是全封闭的。如图所示，该俄国车辆当时位于靠近Nizhni Tagil的Staratel炮兵试验场。
9P78-1运输-竖起-发射车的线条图。
飞毛腿的换代产品
苏联军队于60年代中期开始发展飞毛腿系统的换代产品。8K72 Elbrus 的主要的问题在于反应时间太慢，极具危险性的燃料，以及低劣的精度。随着Rota和Uran设计计划于1965-71年的启动，项目于1972年转入工程研制。研制工作由Kolomna机械工业设计局（KBM）负责，自此以后，Makeyev设计局集中负责战略潜射导弹。新型导弹系统获得了相应的代号名称，OKA，来源于当地的一条河流。
9K714 OKA导弹系统是围绕新型的9M714固体燃料导弹设计的，该导弹能够快速装填和发射，却只使用少的多的人员和较少的支援车辆。与飞毛腿的90分钟反应时间相比，OKA系统的反应时间只有不到30分钟。OKA的公认服役时间在1980年，并且导弹同样由负责飞毛腿的Votkinsk工厂生产。9P71运输-竖起-发射车建立在BAZ-6944（原文如此）Osnova 8×8卡车底盘基础上，并且导弹在运输过程中是全封闭的。不迟于1987年，已有总数为450枚的OKA导弹和约130部的9P71运输-竖起-发射车出厂并重新装备了7个飞毛腿导弹旅。16部9P71运输-竖起-发射车和70枚OKA导弹于985年年初被出口到华沙条约国，包括德国（4部），保加利亚（8部）和捷克斯洛伐克（4部）。在美国/北约命名系统中，OKA被称为SS-23蜘蛛。
由于美俄之间于1987年举行的中导条约谈判的缘故，OKA系统很短命。美国争辩说OKA有能力超过500km的射程，故而应置于INF限制范围内。苏联代表团坚决反对这种说法，声称射程只有400km。最终，尽管会严重激怒苏联军队和军事工业的领导人，戈尔巴乔夫政府还是明显屈服于美国的要求。由此导致了苏联所有的106部9P71发射车和239枚9M714战斗导弹于1989年销毁。其它前华沙条约国的OKA导弹系统在美国的压力下逐步销毁，直至保加利亚同意于2001年12月最后一个解除其导弹武装。
继之而来的OKA-U项目于1984年启动，这是一个类似美军突击破坏者的“搜索－打击联合体”。该系统预期集成武器系统和一个完整的空中智能数据收集系统，后者基于米亚舍夫M-55（神秘-B）飞机。OKA-U准备与1989年进行试验，但随着1991年苏联的解体而被遗忘了。KBM设计局试图提供一种基于OKA-U的民用空间火箭以维持项目生存，新系统称为Sfera(Sphere)。导弹系统于1990年中期开始逐渐复兴，但为了区别于已遭禁止的OKA系统，同源的新系统被重新命名。俄军装备的400km射程系统被叫做Tender，而适应导弹技术控制体制确定的250km射程限制的出口型号被叫做Iskander.原书：飞毛腿弹道导弹和发射系统1955-2005(英文版)
http://www.bibidu.com/fileview-450735.html
OKA系统的9P71运输-竖起-发射车携带单发的9M714固体燃料导弹，本图来自Martin附近的斯洛伐克第5导弹团，于其解除武装前夕摄于驻地的发射点上。
9T230运输装填车用于对OKA系统的9P71运输-竖起-发射车进行再装填。它和9P71运输-竖起-发射车非常接近，因为它们都是基于相同的BAZ-6950 Osnova重型卡车底盘。运输装填车优于发射车的一点是车厢上覆盖有帆布篷。
OKA与ISKANDER之间的过渡阶段就是SFARA了，被取消的OKA-U导弹的民用助推器版本。其于90年代中期在国际航空展中展出，以期获得资金维持导弹项目的存续。
ISKANDER/TENDER弹道导弹系统第一次对观众公开展示是2000年夏季在靠近Nizhni Tagil的乌拉尔武器展览会上。如图所见，9P78-1运输-竖起-发射车上用双联发射导轨携带两枚导弹。
ISKANDER系统的9P78-1运输-竖起-发射车后部照片，其中一枚固体燃料导弹在竖起的发射位置上。
用于ISKANDER/TENDER系统的新型9P78-1运输-竖起-发射车不同于飞毛腿使用的9P117，在运输过程中导弹是全封闭的。如图所示，该俄国车辆当时位于靠近Nizhni Tagil的Staratel炮兵试验场。
9P78-1运输-竖起-发射车的线条图。
飞毛腿的换代产品
苏联军队于60年代中期开始发展飞毛腿系统的换代产品。8K72 Elbrus 的主要的问题在于反应时间太慢，极具危险性的燃料，以及低劣的精度。随着Rota和Uran设计计划于1965-71年的启动，项目于1972年转入工程研制。研制工作由Kolomna机械工业设计局（KBM）负责，自此以后，Makeyev设计局集中负责战略潜射导弹。新型导弹系统获得了相应的代号名称，OKA，来源于当地的一条河流。
9K714 OKA导弹系统是围绕新型的9M714固体燃料导弹设计的，该导弹能够快速装填和发射，却只使用少的多的人员和较少的支援车辆。与飞毛腿的90分钟反应时间相比，OKA系统的反应时间只有不到30分钟。OKA的公认服役时间在1980年，并且导弹同样由负责飞毛腿的Votkinsk工厂生产。9P71运输-竖起-发射车建立在BAZ-6944（原文如此）Osnova 8×8卡车底盘基础上，并且导弹在运输过程中是全封闭的。不迟于1987年，已有总数为450枚的OKA导弹和约130部的9P71运输-竖起-发射车出厂并重新装备了7个飞毛腿导弹旅。16部9P71运输-竖起-发射车和70枚OKA导弹于985年年初被出口到华沙条约国，包括德国（4部），保加利亚（8部）和捷克斯洛伐克（4部）。在美国/北约命名系统中，OKA被称为SS-23蜘蛛。
由于美俄之间于1987年举行的中导条约谈判的缘故，OKA系统很短命。美国争辩说OKA有能力超过500km的射程，故而应置于INF限制范围内。苏联代表团坚决反对这种说法，声称射程只有400km。最终，尽管会严重激怒苏联军队和军事工业的领导人，戈尔巴乔夫政府还是明显屈服于美国的要求。由此导致了苏联所有的106部9P71发射车和239枚9M714战斗导弹于1989年销毁。其它前华沙条约国的OKA导弹系统在美国的压力下逐步销毁，直至保加利亚同意于2001年12月最后一个解除其导弹武装。
继之而来的OKA-U项目于1984年启动，这是一个类似美军突击破坏者的“搜索－打击联合体”。该系统预期集成武器系统和一个完整的空中智能数据收集系统，后者基于米亚舍夫M-55（神秘-B）飞机。OKA-U准备与1989年进行试验，但随着1991年苏联的解体而被遗忘了。KBM设计局试图提供一种基于OKA-U的民用空间火箭以维持项目生存，新系统称为Sfera(Sphere)。导弹系统于1990年中期开始逐渐复兴，但为了区别于已遭禁止的OKA系统，同源的新系统被重新命名。俄军装备的400km射程系统被叫做Tender，而适应导弹技术控制体制确定的250km射程限制的出口型号被叫做Iskander.
http://www.bibidu.com/fileview-450735.html
OKA系统的9P71运输-竖起-发射车携带单发的9M714固体燃料导弹，本图来自Martin附近的斯洛伐克第5导弹团，于其解除武装前夕摄于驻地的发射点上。
9T230运输装填车用于对OKA系统的9P71运输-竖起-发射车进行再装填。它和9P71运输-竖起-发射车非常接近，因为它们都是基于相同的BAZ-6950 Osnova重型卡车底盘。运输装填车优于发射车的一点是车厢上覆盖有帆布篷。
OKA与ISKANDER之间的过渡阶段就是SFARA了，被取消的OKA-U导弹的民用助推器版本。其于90年代中期在国际航空展中展出，以期获得资金维持导弹项目的存续。
ISKANDER/TENDER弹道导弹系统第一次对观众公开展示是2000年夏季在靠近Nizhni Tagil的乌拉尔武器展览会上。如图所见，9P78-1运输-竖起-发射车上用双联发射导轨携带两枚导弹。
ISKANDER系统的9P78-1运输-竖起-发射车后部照片，其中一枚固体燃料导弹在竖起的发射位置上。
用于ISKANDER/TENDER系统的新型9P78-1运输-竖起-发射车不同于飞毛腿使用的9P117，在运输过程中导弹是全封闭的。如图所示，该俄国车辆当时位于靠近Nizhni Tagil的Staratel炮兵试验场。
9P78-1运输-竖起-发射车的线条图。
飞毛腿的换代产品
苏联军队于60年代中期开始发展飞毛腿系统的换代产品。8K72 Elbrus 的主要的问题在于反应时间太慢，极具危险性的燃料，以及低劣的精度。随着Rota和Uran设计计划于1965-71年的启动，项目于1972年转入工程研制。研制工作由Kolomna机械工业设计局（KBM）负责，自此以后，Makeyev设计局集中负责战略潜射导弹。新型导弹系统获得了相应的代号名称，OKA，来源于当地的一条河流。
9K714 OKA导弹系统是围绕新型的9M714固体燃料导弹设计的，该导弹能够快速装填和发射，却只使用少的多的人员和较少的支援车辆。与飞毛腿的90分钟反应时间相比，OKA系统的反应时间只有不到30分钟。OKA的公认服役时间在1980年，并且导弹同样由负责飞毛腿的Votkinsk工厂生产。9P71运输-竖起-发射车建立在BAZ-6944（原文如此）Osnova 8×8卡车底盘基础上，并且导弹在运输过程中是全封闭的。不迟于1987年，已有总数为450枚的OKA导弹和约130部的9P71运输-竖起-发射车出厂并重新装备了7个飞毛腿导弹旅。16部9P71运输-竖起-发射车和70枚OKA导弹于985年年初被出口到华沙条约国，包括德国（4部），保加利亚（8部）和捷克斯洛伐克（4部）。在美国/北约命名系统中，OKA被称为SS-23蜘蛛。
由于美俄之间于1987年举行的中导条约谈判的缘故，OKA系统很短命。美国争辩说OKA有能力超过500km的射程，故而应置于INF限制范围内。苏联代表团坚决反对这种说法，声称射程只有400km。最终，尽管会严重激怒苏联军队和军事工业的领导人，戈尔巴乔夫政府还是明显屈服于美国的要求。由此导致了苏联所有的106部9P71发射车和239枚9M714战斗导弹于1989年销毁。其它前华沙条约国的OKA导弹系统在美国的压力下逐步销毁，直至保加利亚同意于2001年12月最后一个解除其导弹武装。
继之而来的OKA-U项目于1984年启动，这是一个类似美军突击破坏者的“搜索－打击联合体”。该系统预期集成武器系统和一个完整的空中智能数据收集系统，后者基于米亚舍夫M-55（神秘-B）飞机。OKA-U准备与1989年进行试验，但随着1991年苏联的解体而被遗忘了。KBM设计局试图提供一种基于OKA-U的民用空间火箭以维持项目生存，新系统称为Sfera(Sphere)。导弹系统于1990年中期开始逐渐复兴，但为了区别于已遭禁止的OKA系统，同源的新系统被重新命名。俄军装备的400km射程系统被叫做Tender，而适应导弹技术控制体制确定的250km射程限制的出口型号被叫做Iskander.原书：飞毛腿弹道导弹和发射系统1955-2005(英文版)
http://www.bibidu.com/fileview-450735.html
OKA系统的9P71运输-竖起-发射车携带单发的9M714固体燃料导弹，本图来自Martin附近的斯洛伐克第5导弹团，于其解除武装前夕摄于驻地的发射点上。
9T230运输装填车用于对OKA系统的9P71运输-竖起-发射车进行再装填。它和9P71运输-竖起-发射车非常接近，因为它们都是基于相同的BAZ-6950 Osnova重型卡车底盘。运输装填车优于发射车的一点是车厢上覆盖有帆布篷。
OKA与ISKANDER之间的过渡阶段就是SFARA了，被取消的OKA-U导弹的民用助推器版本。其于90年代中期在国际航空展中展出，以期获得资金维持导弹项目的存续。
ISKANDER/TENDER弹道导弹系统第一次对观众公开展示是2000年夏季在靠近Nizhni Tagil的乌拉尔武器展览会上。如图所见，9P78-1运输-竖起-发射车上用双联发射导轨携带两枚导弹。
ISKANDER系统的9P78-1运输-竖起-发射车后部照片，其中一枚固体燃料导弹在竖起的发射位置上。
用于ISKANDER/TENDER系统的新型9P78-1运输-竖起-发射车不同于飞毛腿使用的9P117，在运输过程中导弹是全封闭的。如图所示，该俄国车辆当时位于靠近Nizhni Tagil的Staratel炮兵试验场。
9P78-1运输-竖起-发射车的线条图。
飞毛腿的换代产品
苏联军队于60年代中期开始发展飞毛腿系统的换代产品。8K72 Elbrus 的主要的问题在于反应时间太慢，极具危险性的燃料，以及低劣的精度。随着Rota和Uran设计计划于1965-71年的启动，项目于1972年转入工程研制。研制工作由Kolomna机械工业设计局（KBM）负责，自此以后，Makeyev设计局集中负责战略潜射导弹。新型导弹系统获得了相应的代号名称，OKA，来源于当地的一条河流。
9K714 OKA导弹系统是围绕新型的9M714固体燃料导弹设计的，该导弹能够快速装填和发射，却只使用少的多的人员和较少的支援车辆。与飞毛腿的90分钟反应时间相比，OKA系统的反应时间只有不到30分钟。OKA的公认服役时间在1980年，并且导弹同样由负责飞毛腿的Votkinsk工厂生产。9P71运输-竖起-发射车建立在BAZ-6944（原文如此）Osnova 8×8卡车底盘基础上，并且导弹在运输过程中是全封闭的。不迟于1987年，已有总数为450枚的OKA导弹和约130部的9P71运输-竖起-发射车出厂并重新装备了7个飞毛腿导弹旅。16部9P71运输-竖起-发射车和70枚OKA导弹于985年年初被出口到华沙条约国，包括德国（4部），保加利亚（8部）和捷克斯洛伐克（4部）。在美国/北约命名系统中，OKA被称为SS-23蜘蛛。
由于美俄之间于1987年举行的中导条约谈判的缘故，OKA系统很短命。美国争辩说OKA有能力超过500km的射程，故而应置于INF限制范围内。苏联代表团坚决反对这种说法，声称射程只有400km。最终，尽管会严重激怒苏联军队和军事工业的领导人，戈尔巴乔夫政府还是明显屈服于美国的要求。由此导致了苏联所有的106部9P71发射车和239枚9M714战斗导弹于1989年销毁。其它前华沙条约国的OKA导弹系统在美国的压力下逐步销毁，直至保加利亚同意于2001年12月最后一个解除其导弹武装。
继之而来的OKA-U项目于1984年启动，这是一个类似美军突击破坏者的“搜索－打击联合体”。该系统预期集成武器系统和一个完整的空中智能数据收集系统，后者基于米亚舍夫M-55（神秘-B）飞机。OKA-U准备与1989年进行试验，但随着1991年苏联的解体而被遗忘了。KBM设计局试图提供一种基于OKA-U的民用空间火箭以维持项目生存，新系统称为Sfera(Sphere)。导弹系统于1990年中期开始逐渐复兴，但为了区别于已遭禁止的OKA系统，同源的新系统被重新命名。俄军装备的400km射程系统被叫做Tender，而适应导弹技术控制体制确定的250km射程限制的出口型号被叫做Iskander.
帅啊``````````````````````````
伊斯坎德尔:) :) :)