美军防地雷反伏击车遭遇死伤,强化装甲车辆开发进入技术 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 00:47:53
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纯属胡扯,那tank还能被无数种武器击毁,那就不开发了?最烦这些sb记者了。
换作悍马,上面的人基本都是渣了。

这防雷车起码是大大降低了伤亡率。

155炮弹改的IED连M1都炸上天,就不指望防雷车了。
原帖由 重剑无锋 于 2008-3-1 19:11 发表
换作悍马,上面的人基本都是渣了。

这防雷车起码是大大降低了伤亡率。

155炮弹改的IED连M1都炸上天,就不指望防雷车了。


的确~~~但客观上更促进了无人战车的发展~~:b
炸弹的个头总有大的!
这年头是无知者无畏,越说越离谱,越说越白痴,而且说什么都不用负责。
原帖由 greyhond 于 2008-3-1 19:47 发表
这年头是无知者无畏,越说越离谱,越说越白痴,而且说什么都不用负责。

请问有什么问题???
“MRAP在遭受经常用于攻击悍马的50磅(约23公斤)的IED攻击时,防御是可以说完美的,但像最近发生这样遭受300磅(约136公斤)以上的爆炸物攻击的场合下,MRAP还能保护乘员的生命吗?所以也有人表示它并不完美。”

还不完美?
一枚重型反坦克地雷的装药量也不过10KG,136KG是什么概念,赶得上鱼叉反舰导弹的装药了。
:D 只要抵御不了原子弹的袭击,什么技术都不完美
在中东炸药似乎很便宜,要多少有多少,管够。:D
本来就没有什么完美防御。
再强的载具也有被摧毁的可能。

但是不能因为会被摧毁,就认为加强防御毫无意义。

毕竟,100KG炸弹才能摧毁的载具和10KG炸弹就能摧毁的载具相比,哪个更安全是明摆着的。
用无人车巡逻就可以大大方方的把炸药直接塞车底下了:D
:Q 这效果还不好?50公斤以上,这样说那完了。
这个死在防地雷反伏击车里的人也不被炸死的,而是车子被炸翻时撞死的
理论上来说,能抵抗反物质武器打击的装备才是完美的;P
非也非也~~~
即使能抵抗反物质武器了,又肯定出来了其他什么变态武器……;P
又见第一次,这车都几个第一次了?
是不是M1连第一次都还没有到来?;P ;P
136KG的炸药,坦克的底盘炸到了也抗不住
悍马啥时候能抗23公斤装药的IED了?大概是指毛重把。

155炮弹不到50KG重,装药上6KG,底部爆炸就算是M1也被轰上天

300磅如果是炸药量。。。。。合适位置的话考虑干掉战列舰了
原帖由 重剑无锋 于 2008-3-1 23:36 发表
悍马啥时候能抗23公斤装药的IED了?大概是指毛重把。

155炮弹不到50KG重,装药上6KG,底部爆炸就算是M1也被轰上天

300磅如果是炸药量。。。。。合适位置的话考虑干掉战列舰了

300磅装药在战列舰底部爆炸,怎么也得受重伤了。
原帖由 重剑无锋 于 2008-3-1 23:36 发表
悍马啥时候能抗23公斤装药的IED了?大概是指毛重把。

155炮弹不到50KG重,装药上6KG,底部爆炸就算是M1也被轰上天

300磅如果是炸药量。。。。。合适位置的话考虑干掉战列舰了



拜托,炸药又不是直接贴在车体下边的。增强型的M1114还压上过50公斤的IED,但是非常幸运,爆炸位置在车头,结果车头报销的同时也吸收了大量的能量,结果是成员只是轻伤而已。如果是专用的定向成型装药,5公斤也不到就可以让任何一量坦克的肚皮开花了。IED从来就是指毛重的,总不见得还去仔细计算一下到底装了多少炸药吧?6公斤炸药是不可能把坦克炸飞的。MRAP和普通装甲车设计完全不一样,对抗爆炸的能力和普通车辆没有可比性。想象一下那么大的IED美国人要是直接压上去,那和瞎子也没什么区别了,比较可能的是在附近爆炸。
主流媒体的言论不都这样。
反正我们没有的,都是不好的。
怎么不看我们自己的防暴车,在国外尽是半路开不动。
都不用打,自己就趴窝