【道听途说之134】京沪线将附带严格的技术转让要求

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 11:17:01
京沪高速铁路项目由于涉资巨大,国内外厂商对此一直高度关注。全国政协委员、铁道部副部长孙永福日前在“两会”期间披露,京沪高速铁路建设方案仍在等待国务院批覆,一旦项目批覆下来,将对一些难度大、技术含量高的部分分别进行国际招标,并要求外商和中国工业企业成立联合企业或联合工厂或进行技术转让,实现技术设备的国产化。目前难度大的部分包括机车车辆、信号系统、控制系统等,而路基、桥梁、隧道工程等部分在中国内地招标的可能性大。孙永福还披露,进行国际招标时,必须解决互相配合问题。虽然不排除采用一个国家一种制式的可能,但在高铁技术不断发展的情况下,只采用一个国家的一种制式对中国不利。孙永福还透露,希望京沪高速铁路能在2008年前建成,如果届时只完成一部分,也会先发挥作用,例如北京到天津段、上海到南京段的高速铁路可先行通车。京沪高速铁路项目由于涉资巨大,国内外厂商对此一直高度关注。全国政协委员、铁道部副部长孙永福日前在“两会”期间披露,京沪高速铁路建设方案仍在等待国务院批覆,一旦项目批覆下来,将对一些难度大、技术含量高的部分分别进行国际招标,并要求外商和中国工业企业成立联合企业或联合工厂或进行技术转让,实现技术设备的国产化。目前难度大的部分包括机车车辆、信号系统、控制系统等,而路基、桥梁、隧道工程等部分在中国内地招标的可能性大。孙永福还披露,进行国际招标时,必须解决互相配合问题。虽然不排除采用一个国家一种制式的可能,但在高铁技术不断发展的情况下,只采用一个国家的一种制式对中国不利。孙永福还透露,希望京沪高速铁路能在2008年前建成,如果届时只完成一部分,也会先发挥作用,例如北京到天津段、上海到南京段的高速铁路可先行通车。
师夷长技以制夷!!
这样我们向西部进军时就可以用上自己的高铁技术啦~~~~~~
最重要的就是技术的引进和吸收了,要不的话就没有任何的意义了。