运十和发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 09:41:03
有个事实不知道寒假党注意到没有?运十试飞用的发动机是从失事的波音707上拆下来的玩意,国产的发动机只完成了地面试车,最后是三台波音的发动机加上涡扇8装上运十飞了几十小时,再给程不时2000万就能完成运十研制全过程?发动机他吹出来?太行研制了这么久,花了不知道多少个亿,好歹出来了,但质量和生产成本到现在还没稳定下来,到现在还不敢装在单发棍子上。没经过十年八年大批量长寿命测试的发动机敢用在民航机上?出了事哪个民航公司敢负责?有个事实不知道寒假党注意到没有?运十试飞用的发动机是从失事的波音707上拆下来的玩意,国产的发动机只完成了地面试车,最后是三台波音的发动机加上涡扇8装上运十飞了几十小时,再给程不时2000万就能完成运十研制全过程?发动机他吹出来?太行研制了这么久,花了不知道多少个亿,好歹出来了,但质量和生产成本到现在还没稳定下来,到现在还不敢装在单发棍子上。没经过十年八年大批量长寿命测试的发动机敢用在民航机上?出了事哪个民航公司敢负责?
虽然俺很反感运十神教把无原则的吹捧运十,但是还是要说,lz的帖子纯属胡扯,赞成也好、反对也罢,至少需要对事实有基本的了解。
运十用的是购买707时的配套备用发动机,ws8仅在707上做过验证3台jt3+1台ws8,ws8从未在运十上被使用过。
;P 是3000W。。。

是3000W 油钱。。。

但是从报告 上来看,3000W是要完成一半的03机材料费。。。。
一刀,这3000w似乎有几个版本,反正按那个说法都不能自圆其说。
哦,是我记错了,不好意思,的确是装在707上
3000W正解应当是 当时 提出的3个方案中最少的那个

就是先凑出个03机再说
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不知道为什么,感觉LZ就很寒假;P
攒出来一架不容易啊......
;P ;P ;P ;P
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