小泄歼七L!!注意是L

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 16:19:09
]]
自己顶起~~~
J-7ET;funk ;funk
那点儿驾驶舱空间够么?
……那7G算什么呢?
采用最先进的机身智能蒙皮相控雷达技术,满塞:D
外星人来了!
是7G的雷达吗?
原帖由 lizyu 于 2008-1-31 18:58 发表
……那7G算什么呢?

这个东西估计类似D改F吧
不能知道中距蛋的话也是白搭
我听说E都升及成G,200多架呢:(
原帖由 东沟场站 于 2008-1-31 19:55 发表
我听说E都升及成G,200多架呢:(

  那是前任司令大人的陈年旧账了!TG的领导向来是一个和尚一个罄,不过这一次确实是变得好!
TG是没有什么正经事情可以做,还是楼主呢?
:o
哈哈,小七宝刀不老啊!支持上PL12:D
不会吧!!都到EL了!!!!!!!
都50年了,MIG-21在异国老兵不死啊...
原帖由 huizhidao2005 于 2008-1-31 19:46 发表
不能知道中距蛋的话也是白搭

A3的米格-21-93是可以发R-77的,J7一定不甘落后:b
原帖由 swansccl 于 2008-1-31 17:57 发表
自己顶起~~~

我顶你个肺!:(
你的HKC顶破了!!:D
很好!很强大!
还真没有什么可取笑的
7E1992年至2002年共生产了400架左右
最多不过用了16年的飞机为什么不能改进?
现在昆仑II的单发型不是正在往7上面装吗?

不过话又说回来
以7那么小的身板
有改进价值的应该是服役期还没有超过10年的jj吧。
:o 桑塔娜再怎么改... 能改出一个宝来?
不要着急,没准还会改到J-7 Z
恐怕歼七E 是型号,L是出口国的代号吧?:L
……看来601应该行动快点了,小7的改进型快40个了,J8现在差的可太多了,还得抓紧时间多改型多生产。:D :D :D :D :D :D
8爷的改进潜力比7大多了
怎么说8爷也是双发
身板大多了
内部空间也大多了
还是尖头的
雷达未来装个相控阵的问题不大
反正在国际再过几年昆仑III推力没准还能上9吨呢~
供电也没问题~
LZ扯吧,这样搞小七还不如直接上发财
可能性不大吧,现在的J7似乎都是在以前的型号上面进行修改的,何况刚刚J7G辅以
????难不成为出口准备  改的有点大啊--
小七还改啊?难道现在还上小学生学入股文吗?都什么时代了?
原帖由 中国邦德 于 2008-1-31 19:01 发表
采用最先进的机身智能蒙皮相控雷达技术,满塞:D

表忘了最新的电离层隐身蒙皮技术!:D
很好,大家一起行动!

一定要将小7改到J10的水平! 将8爷改到F22的水平!:D
再改就改成空天歼击机
还真再改小七啊?
原帖由 sexthegun 于 2008-1-31 21:56 发表
:o 桑塔娜再怎么改... 能改出一个宝来?

还真有把桑塔纳改成保时捷、法拉利的事;P 别不信
长江后浪推前浪~~长江7号来啦!!:o :D ;P
从编号EL来看,可能是对原有7E的升级计划,对在役的老飞机进行升级是很正常的事情,又不是造新机。
这架势改下去,26个字母都不够用了。
原帖由 swansccl 于 2008-1-31 17:53 发表
据内部人员透漏,歼七E的改型正在某地改装,
加装新雷达 去掉常规仪表改为下显 双杆操作
代号歼七L!:lol :lol
你们别不相信,可以进一步透漏的是正在南京军区空军改装!
看图~不懂的别瞎起哄!

是不是让这些飞行员顺便熟悉熟悉这三代改的航电,以后改装速度快点。
原帖由 西湖鱼 于 2008-2-1 13:46 发表
这架势改下去,26个字母都不够用了。

不是已经开始用两个英文字母了嘛,总共可改26^2个:D
]]