【1.13芜湖火车站惨剧所有目击者和关注者请进】鲜花凋零 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 16:54:07
深夜。
  
  晚上从离开公司开始,陆续与几位外地知名媒体的记者取得联系。我向他们讲述我在芜湖火车站看到的一切。
  
  14日上午回到公司,我就打开电脑,开始写下那些文字。我可能是第一时间在网上详细披露芜湖火车站1.13惨剧经过的人,当时我并没有想到,事情会发展的这么快。
  
  我的帖子写完后,首先发表在超级大本营军事论坛“超大茶馆”版面。随后发布的地方是东方幻想世界论坛和安徽师范大学师大蓝天论坛。也就是在这个时候,我才得知遇难者是安徽师大的学生,我的学妹。此后,我将日志贴在了自己的博客。下午有朋友开始给我来电话,说看到我写的东西,觉得很沉痛。然后,他们提醒我,要让更多人知道这些。于是傍晚,我以“蔷花红莲沼泽魅”的ID,将帖子发到天涯社区的天涯杂谈版面。
  
  未料及的是,帖子迅速引起了网友们的关注。很多人给我留言,表达自己的悲痛。师大论坛上一片哭声。师大的百度贴吧里,迅速出现其他兄弟学校的致哀帖。17日上午我到了公司,打开电脑,看到腾讯的弹出窗口上出现了这次事件的报道。我知道,事情有希望了。
  
  学新闻出身,自然知道事情利害。眼看血流满地的时候,我就明白,这件事情必然会让当地媒体失音。我要记录下这一切,我要告诉大家这一切。
  
  事实上,我也将所写的东西,发布在了西祠胡同上的“皖军同盟”版面。事实让我心寒,安徽的媒体人对此关注甚少,甚至有人在第一时间蹦出来,责问我用心何在。
  
  用心何在?我认为在这样一件人命关天的事情面前,一群装哑巴的集体失音的家伙,没有权力来问我用心何在。既然问了,我不妨就告诉一些人:你们或者你们的领导要捂盖子,很好。我要让你们捂不住,还要让天下人都知道你们想捂盖子。
  
  15日,芜湖《大江晚报》刊登了一则百余字的、不痛不痒的,甚至可以说是写得十分不靠谱的报道。从这篇报道中,如果我不是目击者,我只能看出这名女生自己越线,结果被撞身亡。可怜的芜湖记者,你们连死者到底是被撞身亡还是被轧身亡都没有搞清楚,你们凭什么写那样一篇报道?你们去现场了么?你们采访了几个目击者?
  
  16日,《大江晚报》刊发后续报道,改正说法,说女孩是被挤落站台。此后笔锋一转,开始描述车站如何增加人手执勤,如何在站台上铺草垫防滑。我想说的是,人死了,是靠铺几个草垫子就能解决的么?为何会有大批无座票售出?为何会有大批无票人员进站?为何现场无人维持秩序?你们不知道,还是知而不言?
  
  可悲的芜湖媒体,可耻的《大江晚报》。
  
  幸运的是,外地媒体开始迅速投入关注。《广州日报》的记者采写了相对较为客观详细的报道,而腾讯、新浪、搜狐、网易、凤凰网、新华网、人民网等媒体迅速转载。事情很快传播开了,我一个朋友从上海打电话给我:“我从大旗上看到了你的帖子!”
  
  感谢网络。
  
  17日晚上,我先后在电话里接受了几名记者的采访。他们有人告诉我,车站在接受采访时振振有词地说,当时站台上有若干人维持秩序。对此,我必须说:我没有看到。检票口没有,站台上也没有,我站在一号站台的天桥下,眼看很多人站在白线外,但是没有一个工作人员过来维持秩序,而当时距离火车进站已经不到一分钟。还有记者朋友告诉我,死者家属到达芜湖后被雪藏,无法找到。我说:我会联系学校方面的朋友,尽力协助你们找到。
  
  有一位大型媒体的记者前辈,从工作的城市赶到芜湖。没有我的联系方式,他就从网上寻找相关信息,最终找到了一名师大的学生,而这位学生的辅导员正是我在校期间的好友,通过她,记者找到了我,深夜将近12点的时候,他给我打来了电话。我敬佩他的工作作风,而相比之下,芜湖一些记者的行为,简直让人不齿。
  
  鲜花凋零过后,我们能做什么?
  
  我们需要谩骂和斥责么?
  
  我想说的是,让发生在芜湖火车站的这场惨剧传达出去,这仅仅是我们的第一个胜利。我们有知情权,我们有责任也有义务去告知大家,这里发生了事故,而事故的原因是因为车站工作人员的玩忽职守。那么下一步呢,下一步是什么?是的,很多网友都回复了我的帖子,而其中有人质问我:难道你当时没有挤么?对此,我也给出过了回答:我最庆幸的不是没有被人挤下去,而是没有成为将别人挤下去的人之一。芜湖站拥挤的可怕,我几年来深有体会,所以当人群刚刚开始骚动,我和朋友就从人群中撤出来了。
  
  如果我们都不挤呢?事情或许真的会好很多吧。
  
  芜湖火车站的相关工作人员必须受到严惩。这惩罚,不是什么警告,什么罚款就能解决的。这是长期对安全和对生命的漠视所造成的。那天应当出现而未及时出现的一些人,这几天睡得好么?
  
  我们不做网络暴民。我们要利用我们可以利用的一切,保护我们可以保护的东西。
  
  因为,人活在这个世界上,都是不容易的。
  
  感谢这几天积极转载我文字的朋友们,我们都不相识,但是我们的心连在一起。感谢你们。
  
  感谢其他站出来描述当时情景的目击者们,我们的话交织在一起,让企图逃避的人无从遁形。
  
  天涯论坛上以遇难女孩同学身份发帖的“皮波浩浩”同学,我是你的学长。如果你看到我的这个帖子,请与我联系,请使用论坛短消息、博客纸条等方法,与我联系。更加接近事实的报道,需要你的帮助。我和媒体的记者们,会保护你的隐私。请联系我们,为了死去的同学,谢谢你。深夜。
  
  晚上从离开公司开始,陆续与几位外地知名媒体的记者取得联系。我向他们讲述我在芜湖火车站看到的一切。
  
  14日上午回到公司,我就打开电脑,开始写下那些文字。我可能是第一时间在网上详细披露芜湖火车站1.13惨剧经过的人,当时我并没有想到,事情会发展的这么快。
  
  我的帖子写完后,首先发表在超级大本营军事论坛“超大茶馆”版面。随后发布的地方是东方幻想世界论坛和安徽师范大学师大蓝天论坛。也就是在这个时候,我才得知遇难者是安徽师大的学生,我的学妹。此后,我将日志贴在了自己的博客。下午有朋友开始给我来电话,说看到我写的东西,觉得很沉痛。然后,他们提醒我,要让更多人知道这些。于是傍晚,我以“蔷花红莲沼泽魅”的ID,将帖子发到天涯社区的天涯杂谈版面。
  
  未料及的是,帖子迅速引起了网友们的关注。很多人给我留言,表达自己的悲痛。师大论坛上一片哭声。师大的百度贴吧里,迅速出现其他兄弟学校的致哀帖。17日上午我到了公司,打开电脑,看到腾讯的弹出窗口上出现了这次事件的报道。我知道,事情有希望了。
  
  学新闻出身,自然知道事情利害。眼看血流满地的时候,我就明白,这件事情必然会让当地媒体失音。我要记录下这一切,我要告诉大家这一切。
  
  事实上,我也将所写的东西,发布在了西祠胡同上的“皖军同盟”版面。事实让我心寒,安徽的媒体人对此关注甚少,甚至有人在第一时间蹦出来,责问我用心何在。
  
  用心何在?我认为在这样一件人命关天的事情面前,一群装哑巴的集体失音的家伙,没有权力来问我用心何在。既然问了,我不妨就告诉一些人:你们或者你们的领导要捂盖子,很好。我要让你们捂不住,还要让天下人都知道你们想捂盖子。
  
  15日,芜湖《大江晚报》刊登了一则百余字的、不痛不痒的,甚至可以说是写得十分不靠谱的报道。从这篇报道中,如果我不是目击者,我只能看出这名女生自己越线,结果被撞身亡。可怜的芜湖记者,你们连死者到底是被撞身亡还是被轧身亡都没有搞清楚,你们凭什么写那样一篇报道?你们去现场了么?你们采访了几个目击者?
  
  16日,《大江晚报》刊发后续报道,改正说法,说女孩是被挤落站台。此后笔锋一转,开始描述车站如何增加人手执勤,如何在站台上铺草垫防滑。我想说的是,人死了,是靠铺几个草垫子就能解决的么?为何会有大批无座票售出?为何会有大批无票人员进站?为何现场无人维持秩序?你们不知道,还是知而不言?
  
  可悲的芜湖媒体,可耻的《大江晚报》。
  
  幸运的是,外地媒体开始迅速投入关注。《广州日报》的记者采写了相对较为客观详细的报道,而腾讯、新浪、搜狐、网易、凤凰网、新华网、人民网等媒体迅速转载。事情很快传播开了,我一个朋友从上海打电话给我:“我从大旗上看到了你的帖子!”
  
  感谢网络。
  
  17日晚上,我先后在电话里接受了几名记者的采访。他们有人告诉我,车站在接受采访时振振有词地说,当时站台上有若干人维持秩序。对此,我必须说:我没有看到。检票口没有,站台上也没有,我站在一号站台的天桥下,眼看很多人站在白线外,但是没有一个工作人员过来维持秩序,而当时距离火车进站已经不到一分钟。还有记者朋友告诉我,死者家属到达芜湖后被雪藏,无法找到。我说:我会联系学校方面的朋友,尽力协助你们找到。
  
  有一位大型媒体的记者前辈,从工作的城市赶到芜湖。没有我的联系方式,他就从网上寻找相关信息,最终找到了一名师大的学生,而这位学生的辅导员正是我在校期间的好友,通过她,记者找到了我,深夜将近12点的时候,他给我打来了电话。我敬佩他的工作作风,而相比之下,芜湖一些记者的行为,简直让人不齿。
  
  鲜花凋零过后,我们能做什么?
  
  我们需要谩骂和斥责么?
  
  我想说的是,让发生在芜湖火车站的这场惨剧传达出去,这仅仅是我们的第一个胜利。我们有知情权,我们有责任也有义务去告知大家,这里发生了事故,而事故的原因是因为车站工作人员的玩忽职守。那么下一步呢,下一步是什么?是的,很多网友都回复了我的帖子,而其中有人质问我:难道你当时没有挤么?对此,我也给出过了回答:我最庆幸的不是没有被人挤下去,而是没有成为将别人挤下去的人之一。芜湖站拥挤的可怕,我几年来深有体会,所以当人群刚刚开始骚动,我和朋友就从人群中撤出来了。
  
  如果我们都不挤呢?事情或许真的会好很多吧。
  
  芜湖火车站的相关工作人员必须受到严惩。这惩罚,不是什么警告,什么罚款就能解决的。这是长期对安全和对生命的漠视所造成的。那天应当出现而未及时出现的一些人,这几天睡得好么?
  
  我们不做网络暴民。我们要利用我们可以利用的一切,保护我们可以保护的东西。
  
  因为,人活在这个世界上,都是不容易的。
  
  感谢这几天积极转载我文字的朋友们,我们都不相识,但是我们的心连在一起。感谢你们。
  
  感谢其他站出来描述当时情景的目击者们,我们的话交织在一起,让企图逃避的人无从遁形。
  
  天涯论坛上以遇难女孩同学身份发帖的“皮波浩浩”同学,我是你的学长。如果你看到我的这个帖子,请与我联系,请使用论坛短消息、博客纸条等方法,与我联系。更加接近事实的报道,需要你的帮助。我和媒体的记者们,会保护你的隐私。请联系我们,为了死去的同学,谢谢你。
楼主好象还有话要说:o
安徽人前来感谢你的努力


:handshake :handshake :handshake
支持LZ!

无论成败,你的实际行动都足以让某些“高素质”汗颜!

愿逝者安息,生者有所慰籍.........
1.愿死去的女该安息,希望她的亲属节哀。
2.某些人不爱听,我也要说:提高素质从自身做起。
3.车站方面应当负主要责任,应当受到惩罚,但批评指责也不要过于情绪化。
哀悼。。。
对于车站工作人员的责任心无话可说,可能他们也在抱怨工作苦工资低,但不满意请离开,不要尸位素餐,连起码的安全规程都不用执行了。。。
以后报纸应该一律称为《XX喜报》。这样的名称要更实事求是一些。
坦率地说,这就是一意外,意外自有意外的处理办法。不要上升到那种高度。
减少人口, 中国人太多了, 才造成这种悲剧
愿逝者安息,生者有所慰籍.........
原帖由 lvxs 于 2008-1-18 10:40 发表
坦率地说,这就是一意外,意外自有意外的处理办法。不要上升到那种高度。

意外?车还没进站就开检票口,而且在等车人数众多的情况下没有任何疏导工作,这样不出事故才是意外。
挤是必然的,车站的责任在于,没有控制挤与产生事故之间的距离,这里主要是车站的责任。
而为什么会挤,这第一是与中国国情分不开的,13亿人口的大国,发展了城市,却把农村人丢在一边。而农村人是中国的大多数,这大多数人挤进了为数不多的城市来谋生,就是谋生!!
因为你呆在农村,你会看不起病,上不起学!!! 只看到了农村户口的歧视,却没有看到农村户口的福利。如是,这些人涌进城市,把城市都挤成了农村,而没有受过良好教育的人,在车站的挤,就是正常了!!
这里面的社会现象,不单是一个简简单单的挤的问题,而是中国普遍问题。
总结起来,第一就是教育问题,相信在这里挤的人,不只有农民,也还有学生,学生为什么也挤? 素质呢? (ps 我从来不挤,要么排队,要么站在最后,虽然这也不是什么好素质,也不值得说)中国的教育教的什么????? 教了物理教了化学,没有教什么? 没有教怎么做人,怎么守规矩。再次鄙视一下,把突破规矩拿出来炫耀的人。(要知道,人为什么会进化成人,就是比动物更守规矩)
第二,就是中国的经济~~整一个畸形
这是现场工作人员的失误,怎么算是意外??
这个要支持!纯支持!
原帖由 等人上网 于 2008-1-18 08:48 发表
哀悼。。。
对于车站工作人员的责任心无话可说,可能他们也在抱怨工作苦工资低,但不满意请离开,不要尸位素餐,连起码的安全规程都不用执行了。。。

要不他们也象法国人那样全国大罢工来抗议春运?
原帖由 tomcat7836 于 2008-1-18 11:34 发表

要不他们也象法国人那样全国大罢工来抗议春运?

那就要问河蟹答不答应了.
顶一下,鄙视封锁新闻的封建残余
原帖由 天驱武士 于 2008-1-18 10:59 发表

意外?车还没进站就开检票口,而且在等车人数众多的情况下没有任何疏导工作,这样不出事故才是意外。


朋友,中国有多少列车是进了站停稳了才让旅客进站的?
可以看出,很多发言的没在中国坐过火车。
原帖由 lvxs 于 2008-1-18 11:59 发表


朋友,中国有多少列车是进了站停稳了才让旅客进站的?

算我见闻不广,反正没福见过芜湖站那种景象。
按你的说法,莫非那样才算正常?
原帖由 天驱武士 于 2008-1-18 12:04 发表

算我见闻不广,反正没福见过芜湖站那种景象。
按你的说法,莫非那样才算正常?

如果等车进站了再检票你打算检多长时间的票?
原帖由 生煎油来 于 2008-1-18 11:38 发表

那就要问河蟹答不答应了.

那他们的权益又由谁来维护呢?不干拉倒,有的是人干?
原帖由 tomcat7836 于 2008-1-18 12:11 发表

如果等车进站了再检票你打算检多长时间的票?

和被人群挤向进站的列车相比,我宁愿在检票口后面多等等。
原帖由 天驱武士 于 2008-1-18 12:14 发表

和被人群挤向进站的列车相比,我宁愿在检票口后面多等等。

您知道列车在普通车站停多久吗?春运期间等着上车的有多少人?
始发车一般是车先进站,再检票
过路车在中小站只停2-3分钟,进站停车后再检票是不可能的
我是安徽人,也来说一句
如果芜湖当地政府和媒体继续不作为,继续避重就轻,我估计就会沦落到陕西镇坪这个地方一样臭名远扬,不要指望说几句假话就能把平头百姓忽弄过去,我们不再愚昧。要拿出勇气来,为什么说真话都这么难呢??????
逝者已逝,让后人不再痛苦,不是谩骂能解决的,也不是靠高素质者来教化就可以的
春运期间,买票难,退票更难,一张车票有可能消耗一个学生或打工者1个月甚至更多的生活费,消耗他们几天焦急的寻票、买票的时间,结果却有可能上不了车,这种心情并不是一个高素质者能亲身体会到的
前年春运某天,广州火车站滞留旅客达到21万人,这21万还不包括当天已经运走的人,21万人啊!在哪个国家不是一个中等城市,可是这21万人只是集中在比足球场还要小的广场上和残破的火车站里,我当时有幸找到黄牛买了高价票,有票在手都很难挤进候车室,对于我的收入还好说,就算上不了车车票作废也不过损失九牛一毛,可是那些在广场上等了几天才拿到票的人呢?高素质的人也要为底层老百姓想想,至少不要在这里洋洋自得
所以诸位得出的结论是???
原帖由 幸福滋润一百年 于 2008-1-18 07:55 发表
支持LZ!

无论成败,你的实际行动都足以让某些“高素质”汗颜!

愿逝者安息,生者有所慰籍.........

足以令你汗颜了,记得哦,下次不要乱挤小心下一个死的就是你
原帖由 天驱武士 于 2008-1-18 10:59 发表

意外?车还没进站就开检票口,而且在等车人数众多的情况下没有任何疏导工作,这样不出事故才是意外。


没做过火车可以闭嘴了.

过路车都是前一站通知后,下一站就开始检票进站候车.

疏导?如果你知道每个车站有几个工作人员,需要应付多少车次的时候就不会说得如此简单了

每年春运车站秩序全靠各地武警,车站工作人员,就算他们想,也没人把他们当回事
到普快上感受一下在椅子底下、别人脚丫子旁边睡觉,在过道里坐着或者站着乘1000公里的火车以后,再来探讨我们需要做什么吧。:L
女学生芜湖火车站被挤落站台轧成两截 
日期:2008-01-18 作者: 来源:东方早报
  1月13日,安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日,湖南长沙百余有票学生被赶下火车,半天没人理睬,事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。

    两起事件在网络上引发了网友的热议,不少网友质疑,学生安全返乡不仅仅是为学生买张火车票的事情,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。而对于后一起事件,有网友直言,为何不根据列车有效载荷来定火车票的发售量,明知人数太多还不提前分流。

    事件一|女生被火车轧成两截

    网友“蔷花红莲沼泽魅”在天涯论坛社区描述了事件经过:1月13日,春运第一天,安徽芜湖天空中大雪纷飞。芜湖火车站一号站台约有500多名等待宁波开往阜阳的5082次火车的乘客,其中有90%为在校大学生,而“蔷花红莲沼泽魅”正是这500多名候车乘客的其中之一。

    她说,火车原定17时05分从芜湖站开出。16时55分,广播中开始播音:5082次即将进站,停靠一号站台。人群开始骚动并向前涌动。大约一分钟后检票口开放,人流飞快地向站台涌去。大约半分钟后5082次从东进站。当火车在站内滑行而没有完全停车时,可以看到车上已经爆满,车厢交接处和走道内都已经站满乘客。此时站台上开始有人喊:“怎么不停车?”“不会不让上车吧!”引起人群骚动,开始大股向前涌动,有的人开始拍打车门,而此时列车还在前进。

    突然,前方大约三米处有女人开始尖叫,随后一片混乱,有女孩子大哭:“车下有人!”人群还在向前涌动,直到有一名乘务员匆匆跑过,向下一节车厢的乘务员大喊:“向后传话,我们车下轧死人了,马上控制人上车!”人群瞬时陷入寂静,几秒钟后,站台上如同炸窝一般。

    此时火车已经停止运行。“蔷花红莲沼泽魅”蹲下身,看见几米外的车轮下,一个红色的身影趴在铁轨上一动不动。死者衣服完好但是血污一片,上身躯体与下肢之间断成两截,只剩衣服空空荡荡。头发很长,是个女孩子,胳膊上还挽着书包。

    “死者是安徽师大外国语学院大三的学生冷静。”这个帖子在安徽师范大学的论坛贴出后,跟帖的网友透露了死者身份。目前此事由该院院长书记亲自负责处理。

    事件二|火车超载百余学生挤不上

    冷静的事情还在处理当中,在湖南长沙百余学生有票却被赶下车的事情也引起网友对春运安全的热议。

    湖南农业大学一名学生与其他百余名同学在搭乘九江开往邵阳的N603次火车回家,可就在要上车时,却无端地被列车员给赶了下来,集体滞留在长沙火车站。火车开走后,同学们不甘心,携带着行李在站台上等,后来又跑到进站的地下通道等,一直都没人来理会他们。他们找了长沙火车站,可几次找到工作人员进行协商,都没得到满意答复。

    面对被滞留的学生,事后一位负责人解释说人员超载是造成学生们没有上车的原因。“整趟车共卖了1000多张票,但当时人员确实非常拥挤,近一半乘客没上得了车。”他说,这种严重超员的现象多发生在过路车上,因为车在到长沙站之前就上了太多没票的乘客,以至于没有腾出长沙站预留的车厢,这才造成了长沙站的这批学生无法上车。同时他表示,正想办法积极采取补救措施,下趟车一定优先安排这群被延误了的乘客上车。
大学生挤落站台轧死 网友质疑火车站管理混乱  

2008年01月18日 09:09:51  来源:新闻晨报  


女大学生芜湖站台被挤落轧死

    网友质疑芜湖火车站管理混乱、超额售票

    刚刚结束期末考试,买好车票准备回家过年,却在等候列车时不幸被人群挤下站台,被尚未停稳的列车从身上轧过———1月13日,安徽师范大学外国语学院的大三女生冷静,就这样在芜湖火车站结束了自己的生命。

    现场目击者将惨案的经过发布在网络上引发热烈讨论,冷静的生前好友还开设了网上灵堂供人哀悼。网友们在表达哀悼的同时,也对芜湖火车站的进站管理和超额售票提出质疑。

    冷静的死,为春运期间的出行安全竖起一块生命的警示牌。

    现场:回家等车惨死火车轮下

    1月13日下午5点左右,由宁波开往安徽阜阳的5082次列车载着满满的一车旅客,缓缓驶进芜湖火车站。当时站台上大概有500多人,其中百分之九十左右是刚放假的大学生。冷静进站较早,在一号站台处等候列车。网友皮波浩浩称,当时他与冷静一同等车,目睹了惨案的全过程。“我和同学见人比较多害怕挤不上车,开始慢慢地往前挤,这时候秩序还算正常。”

    皮波浩浩说,火车没有像往常一样及时刹车,于是人群中发出“是不是人多不让上车了”之类的喊叫,站台上的秩序也突然被彻底打乱。“我看见冷静时,她的旅行包好像不见了,就剩下个书包挎着,着急得在人群里面找,等她又一次埋下头时,我听见她大叫了一声。”当皮波浩浩意识到冷静可能已经跌下站台并大声呼救时,后面的人群却仍然不断地涌来。“突然我前面一个女的发出了一声尖叫‘下面有人!有人啊!停车啊!’”皮波浩浩往铁轨下一看,发现穿着红色衣服的冷静人横在车轨上,几乎被压成了两截。

    网友:芜湖火车站管理混乱

    冷静死后,这一事件的讨论帖出现在不少论坛及安徽师范大学的BBS上。据冷静的同学介绍,冷静来自安徽阜阳,在校时品学兼优。网友还为冷静开办了网上灵堂,已有上千人在此为冷静献花或点烛,表达哀悼之情。

    除了追忆死者,网友们更多的还就引发事故的原因进行讨论。记者发现,大部分网民对于芜湖火车站的管理提出了质疑,尤其不能理解的是惨剧发生前为何没有工作人员在场维持秩序。不少网友反映,芜湖火车站设备陈旧,进站顺序的安排也不合理。网友流星之尘说:“从制度上杜绝这种情况其实非常简单,只要等火车进站停稳后再放乘客进去就行了。”

    不少芜湖网民反映,冷静准备乘坐的5082次列车是过路车,车上本来就已经站了很多人,当天在站台上的许多人买到的都是无座票,网民对于为何不限制无座票的销售量也提出了质疑。

    记者昨天下午数十次拨打芜湖火车站对外公布的唯一一个问讯电话,始终无人接听。

    校方:火车站应为此事负责

    安徽师范大学外国语学院党委副书记舒一新向记者证实了该校女生冷静被火车轧死一事,她同时表示火车站应当对冷静的死亡负责。“虽然校方在这起事故中并无责任,但我们将出面协调,促使家属和火车站双方尽快达成赔偿协议。”舒一新还透露,考虑到冷静家庭的实际情况,校方可能会适当给予家属一些抚恤金。事故发生后,学校先通知了冷静在芜湖的亲戚,其父母当天晚上也从阜阳老家赶到了芜湖。(记者张源 实习生孔旭)
沉痛哀悼~~但是我是芜湖人~~怎么看了这个才知道阿~~感觉芜湖没什么消息阿~~芜湖电视台这几天正在大肆吹捧芜湖十年建设成果~~真是。。。。
最破的车说的才是本质原因。
车站没有提前做好疏导准备,责任最大,如果车站要求大家排队,并规定秩序混乱不给上车,我估计不能发生这么重大的事故……可怜的孩子,可怜她父母,怎么过这个春节啊。

说明的是,自打我小时候坐火车坐怕了,现在不是坐长途汽车,就是坐飞机,在广州坚决不坐没有屏蔽门的老地铁,深圳新地铁开张时也坚决不去凑热闹……活着不容易,安全第一!
原帖由 智动铅笔 于 2008-1-18 13:01 发表
车站没有提前做好疏导准备,责任最大,如果车站要求大家排队,并规定秩序混乱不给上车,

理想状态当然是这样,但是上千乘客VS十数工作人员,不让他们上车你就不怕出“群体性事件”?
]]
大多数中国人不是不会排队,而是一些官僚垄断封建残余们,习惯了加塞,习惯了走后门,让老百姓觉得“老实人一定会吃亏”,见了排队这样的“老实人”的事情,反倒稀奇了。所以中国人的素质,从根儿上就已经烂掉了。大家见到管理不善,秩序不那么“井然”的地方,还是多做点自我保护更好,留得青山在,不怕没柴烧
原帖由 智动铅笔 于 2008-1-18 13:12 发表
大多数中国人不是不会排队,而是一些官僚垄断封建残余们,习惯了加塞,习惯了走后门,让老百姓觉得“老实人一定会吃亏”,见了排队这样的“老实人”的事情,反倒稀奇了。所以中国人的素质,从根儿上就已经烂掉了。大 ...

嘿嘿,终于讲到了点实质性的东西了