法国战列舰黎塞留级图集

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 08:40:19
黎塞留级战列舰为法国1934年设计\1935年开始建造的一级条约型战列舰,性能先进外观优雅,为法国海军之最精锐力量.

同级舰2艘(计划3艘):黎塞留号/让·巴尔号
性能数据:
 排水量:黎塞留号:标准排水量35000吨,美国改装后38500吨 让·巴尔号:
 尺寸:长248米、舰宽33米,吃水10.7米(让·巴尔号9.9米)
 主机功率150000马力(让·巴尔号165000马力),航速:30节(让·巴尔号32节);续航力:5000海里/18节
 武备:8门四联装380毫米/45倍口径主炮;9门三联装152毫米/55倍口径副炮;12门双联装100毫米高射炮(让·巴尔号12门);4座四联装13.2毫米高射机枪;舰载飞机:3架水上飞机
 装甲:水线装甲带(最大)346毫米;上甲板150-170毫米,主甲板50-40毫米;炮塔正面430毫米;炮座405毫米;司令塔340毫米。装甲总重量16,460吨
 舰员:1550-1670人  




黎塞留(1585~1642)

Richelieu,Cardinal de

法国宰相(1624~1642),枢机主教,政治家。1585年9月9日生于巴黎贵族家庭,1642年12月4日卒于同地。1607年任吕松主教,1614年作为普瓦图的教士代表出席三级会议。两年后受到摄政太后M.de美第奇的重用。1617年遭国王路易十三放逐。后又为路易十三所赏识。1622年任枢机主教,1624年进入枢密院,同年为宰相。黎塞留级战列舰为法国1934年设计\1935年开始建造的一级条约型战列舰,性能先进外观优雅,为法国海军之最精锐力量.

同级舰2艘(计划3艘):黎塞留号/让·巴尔号
性能数据:
 排水量:黎塞留号:标准排水量35000吨,美国改装后38500吨 让·巴尔号:
 尺寸:长248米、舰宽33米,吃水10.7米(让·巴尔号9.9米)
 主机功率150000马力(让·巴尔号165000马力),航速:30节(让·巴尔号32节);续航力:5000海里/18节
 武备:8门四联装380毫米/45倍口径主炮;9门三联装152毫米/55倍口径副炮;12门双联装100毫米高射炮(让·巴尔号12门);4座四联装13.2毫米高射机枪;舰载飞机:3架水上飞机
 装甲:水线装甲带(最大)346毫米;上甲板150-170毫米,主甲板50-40毫米;炮塔正面430毫米;炮座405毫米;司令塔340毫米。装甲总重量16,460吨
 舰员:1550-1670人  




黎塞留(1585~1642)

Richelieu,Cardinal de

法国宰相(1624~1642),枢机主教,政治家。1585年9月9日生于巴黎贵族家庭,1642年12月4日卒于同地。1607年任吕松主教,1614年作为普瓦图的教士代表出席三级会议。两年后受到摄政太后M.de美第奇的重用。1617年遭国王路易十三放逐。后又为路易十三所赏识。1622年任枢机主教,1624年进入枢密院,同年为宰相。
我们没有在那个风起云涌的时代展露风范,反而变成别人侵凌的对象,真是可惜可悲啊。
配图有误,有很多图片是敦刻尔克级的(注意屁股副炮布置和机库)
原帖由 疯子舞 于 2007-12-29 14:41 发表
配图有误,有很多图片是敦刻尔克级的(注意屁股副炮布置和机库)

我玩法船这么久分不清那个是主教那个是敦?你自己仔细看看
热烈欢迎大西洋老大,同时再次强调我个人抵制一拍七的高论出现在这里。
紧急上浮顶贴.:D
口臭吓死人啦
www.xk101.com
人家巴掌大仙可不屑来这里:D
还是让巴掌大仙在他那块自留地里继续风流快活吧。
我非德派,是边缘化的法派:lol
一向不喜欢四联装炮台....
  突然想到了战列舰吧中的主炮漂移神教和主炮齐射散架理论....:L :L
喜欢,好图 lz
多就是美,大就是美
主教级,要顶,一定要顶。
最平衡的条约战列舰,黎塞留的实力还是值得肯定的(KGV火力不行,NC防护太差,SD典型乌龟船,维托里奥.万内托倒是什么都好,就是腿太短了)

相比之下,俾斯麦简直就是渣,整整大了一圈却没有哪一项指标可以胜过主教
四联装炮塔是否合理,值得怀疑。

炮塔的炮管太多,可能造成1门炮故障或被击中,则整个炮塔都不能战斗的局面
注意,主教恰恰不是四联装炮塔,而是所谓的并列双联炮塔,也就是在一个炮塔中间一分为二,中间有坚固的间隔,因此实际上是装在一个炮塔里的两组双联主炮,虽然比普通的四联炮塔要笨重,但是却能保证当一侧的两门炮被击中的时候,另一侧的两门炮未必会无法战斗.而整个炮塔的重量,低于两座双联炮塔(当然,比普通四联炮塔还是要重些).
此外,有人曾讲过一个笑话,如果宰相和亲王抢到了那个好位置的时候突然发现面对的不是头巾而是主教的话,心里一定在想其实抢不抢都一样还不如不抢呢.....
原帖由 大狼芬里尔 于 2007-12-29 20:39 发表
最平衡的条约战列舰,黎塞留的实力还是值得肯定的(KGV火力不行,NC防护太差,SD典型乌龟船,维托里奥.万内托倒是什么都好,就是腿太短了)

相比之下,俾斯麦简直就是渣,整整大了一圈却没有哪一项指标可以胜过主教


续航```:P
毕竟主教只要求在地中海就可以了```;P
战列舰确实强悍!
原帖由 一颗蘑菇 于 2007-12-29 21:20 发表


续航```:P
毕竟主教只要求在地中海就可以了```;P


主教又不需要续航:L
5000海里的续航量也不知道是谁造的谣,我也被忽悠了好几年
其实主教在巡航速度15节可以跑7500海里,12节可以跑10000海里,在东大西洋活动完全可以的,可不是维内托那地中海炮艇.
原帖由 雪千寻 于 2007-12-29 20:53 发表
注意,主教恰恰不是四联装炮塔,而是所谓的并列双联炮塔,也就是在一个炮塔中间一分为二,中间有坚固的间隔,因此实际上是装在一个炮塔里的两组双联主炮,虽然比普通的四联炮塔要笨重,但是却能保证当一侧的两门炮被击中的时 ...

四联炮塔的优势不是炮塔重量,2座德38cm炮塔加一起比这个还轻.
主要优点是缩短主装甲带,节约重量,才让主教级获得了等同甚至超过41000吨级的维内托/俾斯麦的战斗力
另外,所谓2X2的说法不敢苟同,法国炮塔只是中间一道45mm装甲划分,两门炮共用一套俯仰装置\击发装置\填弹装置而已,既然放在一个炮塔内共用一个测距仪一套旋转机构还是说四联装合适,2X2虽然某方面表述形象些,但不严谨.
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原帖由 蒸汽装甲舰 于 2007-12-30 07:04 发表
当然不是普通的四联装,两两共用鞍架的四联装恐怕只有法国的这四个级别——诺曼第级、里昂级、敦刻尔克级和黎塞流级,再说法国海军从来不屑于与别人为伍,不承认是四联也是可以理解的,克拉思博物馆在哪儿?要能去一 ...

格拉斯海军博物馆离尼斯不远,地点就叫格拉斯.蒸汽还记得约克城大捷吧?当时跑来增援的法国舰队统帅就是德.格拉斯,此地乃是他老家.去了这个博物馆我才知道,这家伙在当法国海军之前,曾经先在马尔他骑士团的海军服役学习.当时出兵美洲,他除了海军军衔外还被添加了一个很有意思的军衔,叫啥航海陆军中将.所以这个博物馆前他那座塑像前年年都有美国海军水兵来献花.哦,说起来此地也是法国著名的香水城,该地加工的香精提供给各个著名的大公司用来生产香水.....
原帖由 大西洋1941 于 2007-12-29 22:09 发表

四联炮塔的优势不是炮塔重量,2座德38cm炮塔加一起比这个还轻.
主要优点是缩短主装甲带,节约重量,才让主教级获得了等同甚至超过41000吨级的维内托/俾斯麦的战斗力另外,所谓2X2的说法不敢苟同,法国炮塔只是中间一 ...


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对动力系统布局也很有利。:P
战列舰发展过程中,炮塔的设置多种多样,单装、双联装、三联装、四联装都要,布置上也多种多样,比如日本怪胎式的6座双联装扶桑山城伊势日向,俾斯麦的4座双联装,美国的4座三联装,还有德国的战列巡洋舰4座双联装也比较有特色,除了前后各一个炮塔外,在右舷前方和左舷后方还各安一个炮塔,呈现不对称格局。

但各国发展到最后,都调整为前部背负式两座三联装炮塔,后部一座三联装炮塔的格局,各位可以为我解惑吗?
3X3背负的布置只是适合在吨位一定下获得较好的火力\空余吨位和合适的布置,是一种对吨位控制的迎合.其实看看美国的蒙大拿,法国的阿尔萨斯,德国的H,都不是3X3的.
原帖由 雪千寻 于 2007-12-30 06:53 发表

炮塔/主装甲带这段你说的很对,我前面偷懒没有把某些老大们说的原话全部写一遍,嘿嘿.
不过2X2的事情,不只是某些老大们这样理解,上次去格拉斯海军博物馆的时候,听到那边的人谈这个的时候貌似对这个也很自豪,自认为就 ...

这个....只能说法国人和意大利人确实浪漫无比.
抛开失败的硬化顶甲,M31/35这种一边废了一边还能用的炮塔的生存性确实不错
其实严格的说还是"特殊的四联装"比较好
此外,有人曾讲过一个笑话,如果宰相和亲王抢到了那个好位置的时候突然发现面对的不是头巾而是主教的话,心里一定在想其实抢不抢都一样还不如不抢呢.....
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主教舰首对敌可能是这样设计给它的一个特殊好处,但这样其实并不好.
首先,对敌人的打击吃亏,因为战舰的弹着面是一个长径对自己的椭圆.
其次,由于同样的原因,自己开火精度也远不如对侧面开火
原帖由 大西洋1941 于 2007-12-30 18:43 发表
3X3背负的布置只是适合在吨位一定下获得较好的火力\空余吨位和合适的布置,是一种对吨位控制的迎合.其实看看美国的蒙大拿,法国的阿尔萨斯,德国的H,都不是3X3的.

是否也和装甲有关系?日本从扶桑的6座到大和的3座是不是因为装甲问题?
当然有关系.炮塔越少,装甲带越短,防护水平越高,这类思路的典型就是主教.
扶桑是一个失败,但根源是技术决定的.当时日本弄不出3联装炮塔,提高火力只能布置更多炮塔,炮塔一多装甲带要拉长,结果就是水多加面,面多加水的加下去了,结果很糟糕.中部炮塔的布置也非常失败,不仅造成舱位布置不合理,开火还危害上层建筑.
原帖由 疯子舞 于 2007-12-29 14:41 发表
配图有误,有很多图片是敦刻尔克级的(注意屁股副炮布置和机库)



还是烟囱好认啊,不要被机库忽悠:D


216c3f2a9b4a2b345343c13b.jpg
能看出机库不能看出烟囱副炮,我的个寒呀
撤退时这种主炮布置简直是恶梦。
原帖由 RedTide 于 2007-12-30 21:08 发表
撤退时这种主炮布置简直是恶梦。

法国人是挺注意这个的,给日本人造的三景舰,居然有1艘主炮在后,进攻时毫无作用,专门在撤退时发挥作用
原帖由 大西洋1941 于 2007-12-30 20:09 发表
当然有关系.炮塔越少,装甲带越短,防护水平越高,这类思路的典型就是主教.
扶桑是一个失败,但根源是技术决定的.当时日本弄不出3联装炮塔,提高火力只能布置更多炮塔,炮塔一多装甲带要拉长,结果就是水多加面,面多加水的 ...

我好像记得当时奥匈帝国造的奥匈君主级战列舰已经装备了三联装炮塔,俄罗斯好像也有,难道日本的技术还不如奥匈帝国?
原帖由 RedTide 于 2007-12-30 21:08 发表
撤退时这种主炮布置简直是恶梦。

这不知道又是哪个白痴弄来糊弄人的
有死角是不错,但仅是屁股后面正50度,一定要正面撤退稍微转一点向就能全主炮对敌.
再说,战列舰是进攻的武器,有谁装备一炮专门用来撤退?
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美国人的统计,后主炮的使用率只有25%,北角之战沙恩虽高速撤退但一直是全主炮而不是仅以屁股炮对敌,足以说明问题.