超级军网吸血鬼化身的巨型蝙蝠：“阿维昂”Ⅲ
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 04:40:42
“阿维昂”Ⅲ /Avion III（有时被称为Aquilon 或Éole III)）是一架蒸汽动力飞机，由法国国防部投
资，电气工程师克莱蒙特·阿代尔建造于1892年和1897年之间。
“阿维昂”是一系列机翼可以收放的蝙蝠式飞机，保持同样的基本结构，“阿维昂”Ⅲ 其中是装有2台
14.7千瓦（20马力）蒸汽发动机驱动螺旋桨。早些时候飞机没有办法控制飞行方向，在这一架上装有小
舵以控制方向。
1897年10月12日在凡尔赛附近的陆军基地试飞，飞机沿着轨道滑行。10月14日第一架飞机试图在飞离地
面，接着发生撞击，从来没有离开地面。阿代尔声称这天已飞行到100米（ 328英尺）高度，并说他有
两个证人，以证实这一消息。
无论如何，之后法国军方取消了进一步的资金投入。
“阿维昂”Ⅲ现在保存于法国巴黎的工艺品艺术博物馆。
20世纪80年代它经历了全面的修复。“阿维昂”Ⅲ /Avion III（有时被称为Aquilon 或Éole III)）是一架蒸汽动力飞机，由法国国防部投
资，电气工程师克莱蒙特·阿代尔建造于1892年和1897年之间。
“阿维昂”是一系列机翼可以收放的蝙蝠式飞机，保持同样的基本结构，“阿维昂”Ⅲ 其中是装有2台
14.7千瓦（20马力）蒸汽发动机驱动螺旋桨。早些时候飞机没有办法控制飞行方向，在这一架上装有小
舵以控制方向。
1897年10月12日在凡尔赛附近的陆军基地试飞，飞机沿着轨道滑行。10月14日第一架飞机试图在飞离地
面，接着发生撞击，从来没有离开地面。阿代尔声称这天已飞行到100米（ 328英尺）高度，并说他有
两个证人，以证实这一消息。
无论如何，之后法国军方取消了进一步的资金投入。
“阿维昂”Ⅲ现在保存于法国巴黎的工艺品艺术博物馆。
20世纪80年代它经历了全面的修复。
资，电气工程师克莱蒙特·阿代尔建造于1892年和1897年之间。
“阿维昂”是一系列机翼可以收放的蝙蝠式飞机，保持同样的基本结构，“阿维昂”Ⅲ 其中是装有2台
14.7千瓦（20马力）蒸汽发动机驱动螺旋桨。早些时候飞机没有办法控制飞行方向，在这一架上装有小
舵以控制方向。
1897年10月12日在凡尔赛附近的陆军基地试飞，飞机沿着轨道滑行。10月14日第一架飞机试图在飞离地
面，接着发生撞击，从来没有离开地面。阿代尔声称这天已飞行到100米（ 328英尺）高度，并说他有
两个证人，以证实这一消息。
无论如何，之后法国军方取消了进一步的资金投入。
“阿维昂”Ⅲ现在保存于法国巴黎的工艺品艺术博物馆。
20世纪80年代它经历了全面的修复。“阿维昂”Ⅲ /Avion III（有时被称为Aquilon 或Éole III)）是一架蒸汽动力飞机，由法国国防部投
资，电气工程师克莱蒙特·阿代尔建造于1892年和1897年之间。
“阿维昂”是一系列机翼可以收放的蝙蝠式飞机，保持同样的基本结构，“阿维昂”Ⅲ 其中是装有2台
14.7千瓦（20马力）蒸汽发动机驱动螺旋桨。早些时候飞机没有办法控制飞行方向，在这一架上装有小
舵以控制方向。
1897年10月12日在凡尔赛附近的陆军基地试飞，飞机沿着轨道滑行。10月14日第一架飞机试图在飞离地
面，接着发生撞击，从来没有离开地面。阿代尔声称这天已飞行到100米（ 328英尺）高度，并说他有
两个证人，以证实这一消息。
无论如何，之后法国军方取消了进一步的资金投入。
“阿维昂”Ⅲ现在保存于法国巴黎的工艺品艺术博物馆。
20世纪80年代它经历了全面的修复。
原始的仿生学，太邪恶了。
这个造型有够古怪
很有RPG的风格.:D
呵呵，人类不愧是高等动物！
法国人对美的追求是无止境的，
呵呵。。。
呵呵。。。
这东西能飞?真是难想象了!形象派的作品
有创意，法国佬，I 服了you
蒸汽机时代的创意啊，似乎当时还有蒸汽坦克的设计。
蒸汽时代最高的创意还有轰雷号,翔京丸,当然最厉害的是蒸汽驱动的灵子甲胃:D :D
呵呵呵~~;P 突然想起了达芬奇的设计
只能说——诡异！
历史资料贴要顶！