军情通报-2月21日132为小巴进行5架J7PG交付验收试飞

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 21:56:50
2月21日下午,132为小巴进行5架J7PG的验收试飞,其中一架编号为684,深浅灰间隔涂装,喷小罢星月国旗。 其间有双机编队起飞,短间隔低空通场,场面动人。起飞滑跑距离小于500米,降落滑跑小于700米,令人欣慰。 试飞持续3小时左右,圆满完成,显示不日即可交付小巴, 联想沈飞之J8系列,对比强烈啊!不知沈飞如今可已完成自身改进,知耻而后勇?毕竟重型机的希望还在沈飞啊,不要就满足于已得到的SU27制造!
  另外,当日10号无试飞任务,情报显示有4架原形机?停于机堡,其中三架在绿色彩钢机堡,一架在修理机库。[em02]


[此贴子已经被作者于2003-2-24 13:38:54编辑过]
2月21日下午,132为小巴进行5架J7PG的验收试飞,其中一架编号为684,深浅灰间隔涂装,喷小罢星月国旗。 其间有双机编队起飞,短间隔低空通场,场面动人。起飞滑跑距离小于500米,降落滑跑小于700米,令人欣慰。 试飞持续3小时左右,圆满完成,显示不日即可交付小巴, 联想沈飞之J8系列,对比强烈啊!不知沈飞如今可已完成自身改进,知耻而后勇?毕竟重型机的希望还在沈飞啊,不要就满足于已得到的SU27制造!
  另外,当日10号无试飞任务,情报显示有4架原形机?停于机堡,其中三架在绿色彩钢机堡,一架在修理机库。[em02]


[此贴子已经被作者于2003-2-24 13:38:54编辑过]
小巴也无奈,
接二连三的摔,还得买我们的
猛文猛图!
哈哈,谢谢老楚帮助配图!老猫最近正密切关注FC1 和J7MF的飞行,尤其是J7MF,据说是空军要装备,而且性能比FC1要好得多,只是最近不敢轻易将我的707带进去,呵呵,口头传达先。
以下是引用武装大猫在2003-2-24 15:55:26的发言:
哈哈,谢谢老楚帮助配图!老猫最近正密切关注FC1 和J7MF的飞行,尤其是J7MF,据说是空军要装备,而且性能比FC1要好得多,只是最近不敢轻易将我的707带进去,呵呵,口头传达先。



大猫兄弟

请帮忙解惑:

为啥中国同时上四种新的战机。。。

J-7FS就是其中之一。。。

偶一直想不明白
以下是引用武装大猫在2003-2-24 15:55:26的发言:
哈哈,谢谢老楚帮助配图!老猫最近正密切关注FC1 和J7MF的飞行,尤其是J7MF,据说是空军要装备,而且性能比FC1要好得多,只是最近不敢轻易将我的707带进去,呵呵,口头传达先。


707?问个无关的问题好吗?[em02]
707/717的据说有夜视功能?具体如何?主动红外还是微光?


另外,7FS是验证机,不算型号吧
[此贴子已经被作者于2003-2-24 17:45:38编辑过]
以下是引用陆战队狙击手在2003-2-24 17:21:23的发言:

707?问个无关的问题好吗?[em02]
707/717的据说有夜视功能?具体如何?主动红外还是微光?


另外,7FS是验证机,不算型号吧
呵呵,的确有夜视功能,主动红外和微光都有,但它毕竟只是相机,想将其当夜视望远镜用就不行了,除非再配上长焦距镜头,但其成本就。。。。。呵呵,而且其主动红外只在近距拍摄时有用,至于其透视功能,鉴于有伤风化,请别问老猫,呵呵,好到次为止,老猫宁可本贴沉掉,也不想将其变成讨论透视的灌水贴,各位大大们请手下留情,呵呵。[em00][em00]
谢谢大猫兄弟。。。
真楚,同时上的轻型机远不止这些,什么蟑螂阿,麻雀阿,多了
以下是引用红旗在2003-2-24 19:24:50的发言:
真楚,同时上的轻型机远不止这些,什么蟑螂阿,麻雀阿,多了



[em03]


兄弟是否WC的红旗?

有啥蜜小蟹一点
以下是引用武装大猫在2003-2-24 17:55:09的发言:
[quote]以下是引用陆战队狙击手在2003-2-24 17:21:23的发言:

  707?问个无关的问题好吗?[em02]
  707/717的据说有夜视功能?具体如何?主动红外还是微光?

  
  另外,7FS是验证机,不算型号吧
呵呵,的确有夜视功能,主动红外和微光都有,但它毕竟只是相机,想将其当夜视望远镜用就不行了,除非再配上长焦距镜头,但其成本就。。。。。呵呵,而且其主动红外只在近距拍摄时有用,至于其透视功能,鉴于有伤风化,请别问老猫,呵呵,好到次为止,老猫宁可本贴沉掉,也不想将其变成讨论透视的灌水贴,各位大大们请手下留情,呵呵。[em00][em00]
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我虽然来此不久
大家可能不了解我
但你也不用这样怀疑我的人格吧
[此贴子已经被作者于2003-2-24 13:38:54编辑过]

90代那时沈飞乱到差点破产。。很多人都往临公司新阳机械制造厂(139)跳巢,但后来国家派来个好的领导,在2年(1995年)的时间将沈飞带出来了!!去年沈飞通过了波音公司最新的质量体系和管理体系!还是一次通过的。。空中客车公司也对沈飞的质量非常满意,其零件在总厂一次装备成功。

如果一时的错误要被笑话一辈子,那当年中国走过不少错路,如“文化大革命”,现在国外还动不动用那时的中国还介绍现在的中国,请问你们怎么想??

一失足成千古恨,沈飞没什么说的,毕竟他们犯过低级错误,百口莫辩。。现在的沈飞只有将歼-10的配件;飞豹的配件;苏-27任务;波音公司的定单(能换来大量的外汇)‘空中客车的定单(能换来大量的外汇);作好,来改变大家对沈飞的误解。。沈飞在逆境中再次起跑…………
沈飞的进步可喜,但我们更希望在体制上有重大的革新,这样就不会因为领导的问题而影响整个军事工业的发展了,正确的思路才会有突破性的革新呀!

还有大猫的707应该实现不了透视,用这个机器的人多了,没见谁讲可以的,呵呵,题外话,千万别把这个贴给沉了
j7fs 是成飞自筹资金搞的技术验证机,目的是为了进一步彻底改进j7,主要是验证取消机头进气,变腹部进气,并在机头安装大功率雷达,及验证双三角翼。在完成实验后,其样机本身早就已拆散,已不存在了。而其成果--双三机翼开始用在了歼7e和j7pg上,腹部进气用在了j7mf上,都已实现价值,非常成功和值得,目前许多的j7fs的图不过是许多年以前的了,呵呵。


武装大猫兄,你关于7fs的说法实在不敢苟同。7e的研制开始于87年,90年首飞,92年完成试飞,93年定型;而7fs从96年才开始研制研制,97年发图,98年首飞。何来7fs验证双三角翼,成果用在7e之说?该是7e的双三角翼用在7fs上才是。7fs样机有两架,一架用于静力试验,另一架139用于试飞。从首飞到现在,不过4年多而已,不过所谓样机早已拆散之说也难以令人相信。
[此贴子已经被作者于2003-2-25 10:47:59编辑过]
以下是引用真楚再战风云在2003-2-24 14:46:15的发言:







这是J7PG的图,楚楚有J7MF的图吗?
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偶也没有FS的图啊。。。
以下是引用xvgxp在2003-2-24 22:15:46的发言:
沈飞的进步可喜,但我们更希望在体制上有重大的革新,这样就不会因为领导的问题而影响整个军事工业的发展了,正确的思路才会有突破性的革新呀!

还有大猫的707应该实现不了透视,用这个机器的人多了,没见谁讲可以的,呵呵,题外话,千万别把这个贴给沉了
是啊,完全同意。其实dzytc老兄别急,老猫对沈飞的情节实际上很深,对它也全无贬低之意,老猫说了重型机的希望在沈飞啊!老猫无错一时骂一世的想法,在此,老猫想说的是:如果单纯因为一个领导就能决定偌大一个沈飞的兴衰,那是人制而非法制,是存在着巨大不稳定因素的,老猫是希望沈飞有一个能持续稳定发展的环境,也就是良好体制。谁也不会嘲笑沈飞这个中国飞机的母巢,只是希望它真正实现良性发展。

  还有,对于陆战兄,你太敏感了吧?老猫没有怀疑你人格的意思,只是希望其他大大们不要灌老猫一通水而已,呵呵,多心了吧?
  嘿嘿,老猫的707的确也不能透视,不过,老猫一直知道如何。。。其实老猫从505开始玩就知道,只是不敢设法打开功能(当然会很麻烦,要拆机的,还要加附件),主要不想克制不住作错事,要负法律责任的,呵呵,打住。
[em01][em00]
以下是引用真楚再战风云在2003-2-25 11:15:10的发言:

偶也没有FS的图啊。。。

帮老楚转一张其他网友的FS图,呵呵。[em01]

打开附件

歼-7FS是三角翼吗?歼-7E是我们第一个使用三角翼的飞机吧,它比FS出来的早吧,谈和FS的三角翼技术用在了E上面???

打开附件

至于MF看看图吧,我看到它原始的两个后起落架布局就已经没蛤蟆兴趣了![em02]
有些大大看东西只看表面,说话也因太激动而说错,歼-7e是我们第一个使用双三角翼的飞机,双三角翼啊。而且老猫说过的再提高过程,没人明白?不要只考虑机翼外型,这没人懂?有没有人了解点材料学?
   好,好,就当老猫连常识都纯粹不懂,胡说得了。
还有,不要对J7MF胡乱下定义,空军的选秀标准或者说挑剔程度,各位了解吗?各位了解国军标吗? 了解同美军标的关系以及与俄军标的不同吗?
   举个例子,发动机,按国军标要求,发动机开车中机油中断,要求断油后持续运行30秒而不出现任何毁损,而俄军标的SU27只能坚持17秒。多的不说了,一个完全按国军标严格设计制造,比J7E又提高70-80%的J7MF,不是可以仅从两个后起落架布局就否定了的。
偶写错了,双三角翼写成三角翼了,偶该打,不过偶看法只是自己的看法而已!偶保留!
以下是引用lostangel在2003-2-25 14:09:06的发言:
偶写错了,双三角翼写成三角翼了,偶该打,不过偶看法只是自己的看法而已!偶保留!
lostangel兄,不要激动,老猫很尊重你的意见,说服不了你是因为老猫自己论据不足,但又不敢补足,在此情况下,我尊重意见的保留,大家只是切磋,还忘不必动气,其实谁不想一下子就完全越过J7的阴影,直接接收3代半或4代的轻型机呢?所以在老猫没有听说空军要J7MF时,老猫对它也是完全不睬的,就象直到现在对FC-1的兴趣,老猫也只是一般而已。
  大家讨论高兴就好,对不对?呵呵。
[em01][em01]
以下是引用武装大猫在2003-2-25 14:38:21的发言:
[quote]以下是引用lostangel在2003-2-25 14:09:06的发言:
偶写错了,双三角翼写成三角翼了,偶该打,不过偶看法只是自己的看法而已!偶保留!
lostangel兄,不要激动,老猫很尊重你的意见,说服不了你是因为老猫自己论据不足,但又不敢补足,在此情况下,我尊重意见的保留,大家只是切磋,还忘不必动气,其实谁不想一下子就完全越过J7的阴影,直接接收3代半或4代的轻型机呢?所以在老猫没有听说空军要J7MF时,老猫对它也是完全不睬的,就象直到现在对FC-1的兴趣,老猫也只是一般而已。
   大家讨论高兴就好,对不对?呵呵。
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嘿嘿!大猫偶没激动啊!偶也只是说说自己的看法,在坛子里偶还是很菜的,和你和唯物和有有还有炎龙比偶还是差很多啊![em02]
没发现最初的139号和后来的139号完全不一样了吗?机翼,风挡,垂尾都有变化。
J7fs用来试验J7改装方案的,J7MF是全新设计。
真楚,这几年的军工企业形势一片大好,有点像大跃进,上了许多匪夷所思的项目,慢慢会揭开面纱的。昨天wc的步战就是例子,当然它还算中规中矩。有些东西你如果知道,会觉得不可思议的,我们那些设计师的创造力是绝对不容低估的。我上面说的实际已经泄了,你仔细想想,多的我不能说。PS,我就是wc的红旗
空军之所以选择歼-7F而放弃FC-1的原因中,发动机是决定性的,我没说错吧?

我也是老摄影了,不喜欢对焦不实的感觉。听闻717激光对焦系统可能存在问题,只好关注其夜视的模式了。主动红外有效距离短,红外成像无法聚焦,恐怕只有微光才比较有帮助。非常感谢你的回答,不好意思,是我多想了。
[此贴子已经被作者于2003-2-25 18:45:28编辑过]
以下是引用红旗在2003-2-25 16:41:11的发言:
没发现最初的139号和后来的139号完全不一样了吗?机翼,风挡,垂尾都有变化。
J7fs用来试验J7改装方案的,J7MF是全新设计。
真楚,这几年的军工企业形势一片大好,有点像大跃进,上了许多匪夷所思的项目,慢慢会揭开面纱的。昨天wc的步战就是例子,当然它还算中规中矩。有些东西你如果知道,会觉得不可思议的,我们那些设计师的创造力是绝对不容低估的。我上面说的实际已经泄了,你仔细想想,多的我不能说。PS,我就是wc的红旗
非常同意红旗的意见,老猫也对自己转的那张139有很大疑问,老139我是见过的,可此图涂装的J7FS老猫也从未见过,一直吃不准。

  陆战老兄,看来你摄影方面真的是很专业啊,呵呵,有没有好照片?[em01]
[此贴子已经被作者于2003-2-25 18:58:55编辑过]
可惜能够有机会接触到装备的时候,他们都无法容忍我带上我的CONTAX加腾龙长焦,于是顶多带个傻瓜机:(

这样吧,有空我在内部资料区贴张90年代拍的照片
以下是引用陆战队狙击手在2003-2-25 21:55:37的发言:
可惜能够有机会接触到装备的时候,他们都无法容忍我带上我的CONTAX加腾龙长焦,于是顶多带个傻瓜机:(

这样吧,有空我在内部资料区贴张90年代拍的照片


呵呵,552那批h6我可是用海鸥机身加凤凰70~210镜头偷拍的,真的很痛苦呀--力不从心啊!!假如我有你的装备~~~~那大伙就可看到更多的好东西了
[em02]
偶放大139新图看了,不像是PS的。139也有一个渐改的过程嘛。那个垂尾可是独一份。至于双三角翼,偶所知大致是后期改进了材料,加装了机翼油箱,从而大大提高了留空时间,还请各位大侠指正。
[此贴子已经被作者于2003-2-26 0:00:18编辑过]
J7MF用老起落架,这里可能涉及到一个成本问题。在不影响性能的情况下,尽可能使用成熟部件,可降低成本。
717要加装红外滤镜才可以透视的吧,对于全棉的衣物它就不能穿透吧。
[此贴子已经被作者于2003-2-26 17:09:33编辑过]
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