超级军网F－22武器装载数提升4倍
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:21:54
F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
此主题相关图片如下：
2007年9月5日，F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
美国（美国空军加利福尼亚州爱德华兹空军基地）2007年9月26日报道，F－22A猛禽正在集成小直径炸弹（SDB），2007年9月5日，F－22A在飞行中第一次投掷了SDB。
“这是F－22A现代化路线图中的一个重要里程碑。”第411飞行测试中队指挥官Daniel Daetz说道。
“试验完全按照我们计划进行。”第411飞行测试中队飞行员Jack Fischer说道：“进行炸弹试验是必要的，我们处在正确的项目轨道上。”
Fischer介绍F－22A战斗机测试SDB是作为该战斗机增量3.1升级的一部分。
Fischer表示当F－22A挂载SDB时，那么其武器装载数可以增加4倍，F－22A可以一次装载8枚SDB、2枚AIM－120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、2枚AIM－9X格斗导弹。
“那样我们就不是使用2枚联合直接攻击弹药（JDAM），而是能够装载8枚SDB。”他说道：“SDB也增强了射程，是目前空军武器库中最高和最快的。”
在弹舱中装载SDB对于保证F－22A的隐身能力是非常重要的，因为外挂武器会更容易被雷达捕捉。”洛克希德．马丁公司的飞行测试工程师Bill Kuhlemeier说道。但是这也是一项挑战。
“我认为真正的问题在于在内部弹舱使用上的挑战。”Fischer说道。“还没有其它飞机可以像F－22A一样可以从内部弹舱发射超音速的武器，气流等因素都是复杂的挑战。无论是空对空、还是空对地，我们都要处理那些因素。”
Kuhlemeier表示原来F－22A的任务中并没有包括空对地任务。
“我们必须学着如何让最初没有被设计用来投掷炸弹的飞机能够使用炸弹。”他说道：“我们正在通过多种途径让猛禽能够更加强大以胜任不同的任务。”
Kuhlemeier介绍CTF未来的飞行测试计划包括扩展猛禽全部能力。
“当我们表示炸弹能够安全的从载机投掷，那么我们将开始进行制导试验。”他说道：“我们将试验武器击中目标的能力。我们正在从简单的工作向艰苦的测试迁移。”
Fischer认为F－22A集成SDB是重要的，因为战斗机的对地打击面将扩大到几乎所有目标。
“我们不能用现有大多数武器击毁的那些目标，因为隐形能力F－22A却能够做到。”他说道：“使用这种武器和飞机，没有地方我们不能到达，敌人也不会有地方可以躲藏。”F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
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2007年9月5日，F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
美国（美国空军加利福尼亚州爱德华兹空军基地）2007年9月26日报道，F－22A猛禽正在集成小直径炸弹（SDB），2007年9月5日，F－22A在飞行中第一次投掷了SDB。
“这是F－22A现代化路线图中的一个重要里程碑。”第411飞行测试中队指挥官Daniel Daetz说道。
“试验完全按照我们计划进行。”第411飞行测试中队飞行员Jack Fischer说道：“进行炸弹试验是必要的，我们处在正确的项目轨道上。”
Fischer介绍F－22A战斗机测试SDB是作为该战斗机增量3.1升级的一部分。
Fischer表示当F－22A挂载SDB时，那么其武器装载数可以增加4倍，F－22A可以一次装载8枚SDB、2枚AIM－120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、2枚AIM－9X格斗导弹。
“那样我们就不是使用2枚联合直接攻击弹药（JDAM），而是能够装载8枚SDB。”他说道：“SDB也增强了射程，是目前空军武器库中最高和最快的。”
在弹舱中装载SDB对于保证F－22A的隐身能力是非常重要的，因为外挂武器会更容易被雷达捕捉。”洛克希德．马丁公司的飞行测试工程师Bill Kuhlemeier说道。但是这也是一项挑战。
“我认为真正的问题在于在内部弹舱使用上的挑战。”Fischer说道。“还没有其它飞机可以像F－22A一样可以从内部弹舱发射超音速的武器，气流等因素都是复杂的挑战。无论是空对空、还是空对地，我们都要处理那些因素。”
Kuhlemeier表示原来F－22A的任务中并没有包括空对地任务。
“我们必须学着如何让最初没有被设计用来投掷炸弹的飞机能够使用炸弹。”他说道：“我们正在通过多种途径让猛禽能够更加强大以胜任不同的任务。”
Kuhlemeier介绍CTF未来的飞行测试计划包括扩展猛禽全部能力。
“当我们表示炸弹能够安全的从载机投掷，那么我们将开始进行制导试验。”他说道：“我们将试验武器击中目标的能力。我们正在从简单的工作向艰苦的测试迁移。”
Fischer认为F－22A集成SDB是重要的，因为战斗机的对地打击面将扩大到几乎所有目标。
“我们不能用现有大多数武器击毁的那些目标，因为隐形能力F－22A却能够做到。”他说道：“使用这种武器和飞机，没有地方我们不能到达，敌人也不会有地方可以躲藏。”
此主题相关图片如下：2007年9月5日，F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
美国（美国空军加利福尼亚州爱德华兹空军基地）2007年9月26日报道，F－22A猛禽正在集成小直径炸弹（SDB），2007年9月5日，F－22A在飞行中第一次投掷了SDB。
“这是F－22A现代化路线图中的一个重要里程碑。”第411飞行测试中队指挥官Daniel Daetz说道。
“试验完全按照我们计划进行。”第411飞行测试中队飞行员Jack Fischer说道：“进行炸弹试验是必要的，我们处在正确的项目轨道上。”
Fischer介绍F－22A战斗机测试SDB是作为该战斗机增量3.1升级的一部分。
Fischer表示当F－22A挂载SDB时，那么其武器装载数可以增加4倍，F－22A可以一次装载8枚SDB、2枚AIM－120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、2枚AIM－9X格斗导弹。
“那样我们就不是使用2枚联合直接攻击弹药（JDAM），而是能够装载8枚SDB。”他说道：“SDB也增强了射程，是目前空军武器库中最高和最快的。”
在弹舱中装载SDB对于保证F－22A的隐身能力是非常重要的，因为外挂武器会更容易被雷达捕捉。”洛克希德．马丁公司的飞行测试工程师Bill Kuhlemeier说道。但是这也是一项挑战。
“我认为真正的问题在于在内部弹舱使用上的挑战。”Fischer说道。“还没有其它飞机可以像F－22A一样可以从内部弹舱发射超音速的武器，气流等因素都是复杂的挑战。无论是空对空、还是空对地，我们都要处理那些因素。”
Kuhlemeier表示原来F－22A的任务中并没有包括空对地任务。
“我们必须学着如何让最初没有被设计用来投掷炸弹的飞机能够使用炸弹。”他说道：“我们正在通过多种途径让猛禽能够更加强大以胜任不同的任务。”
Kuhlemeier介绍CTF未来的飞行测试计划包括扩展猛禽全部能力。
“当我们表示炸弹能够安全的从载机投掷，那么我们将开始进行制导试验。”他说道：“我们将试验武器击中目标的能力。我们正在从简单的工作向艰苦的测试迁移。”
Fischer认为F－22A集成SDB是重要的，因为战斗机的对地打击面将扩大到几乎所有目标。
“我们不能用现有大多数武器击毁的那些目标，因为隐形能力F－22A却能够做到。”他说道：“使用这种武器和飞机，没有地方我们不能到达，敌人也不会有地方可以躲藏。”F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
此主题相关图片如下：2007年9月5日，F－22A成功投掷SDB小直径炸弹
美国（美国空军加利福尼亚州爱德华兹空军基地）2007年9月26日报道，F－22A猛禽正在集成小直径炸弹（SDB），2007年9月5日，F－22A在飞行中第一次投掷了SDB。
“这是F－22A现代化路线图中的一个重要里程碑。”第411飞行测试中队指挥官Daniel Daetz说道。
“试验完全按照我们计划进行。”第411飞行测试中队飞行员Jack Fischer说道：“进行炸弹试验是必要的，我们处在正确的项目轨道上。”
Fischer介绍F－22A战斗机测试SDB是作为该战斗机增量3.1升级的一部分。
Fischer表示当F－22A挂载SDB时，那么其武器装载数可以增加4倍，F－22A可以一次装载8枚SDB、2枚AIM－120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、2枚AIM－9X格斗导弹。
“那样我们就不是使用2枚联合直接攻击弹药（JDAM），而是能够装载8枚SDB。”他说道：“SDB也增强了射程，是目前空军武器库中最高和最快的。”
在弹舱中装载SDB对于保证F－22A的隐身能力是非常重要的，因为外挂武器会更容易被雷达捕捉。”洛克希德．马丁公司的飞行测试工程师Bill Kuhlemeier说道。但是这也是一项挑战。
“我认为真正的问题在于在内部弹舱使用上的挑战。”Fischer说道。“还没有其它飞机可以像F－22A一样可以从内部弹舱发射超音速的武器，气流等因素都是复杂的挑战。无论是空对空、还是空对地，我们都要处理那些因素。”
Kuhlemeier表示原来F－22A的任务中并没有包括空对地任务。
“我们必须学着如何让最初没有被设计用来投掷炸弹的飞机能够使用炸弹。”他说道：“我们正在通过多种途径让猛禽能够更加强大以胜任不同的任务。”
Kuhlemeier介绍CTF未来的飞行测试计划包括扩展猛禽全部能力。
“当我们表示炸弹能够安全的从载机投掷，那么我们将开始进行制导试验。”他说道：“我们将试验武器击中目标的能力。我们正在从简单的工作向艰苦的测试迁移。”
Fischer认为F－22A集成SDB是重要的，因为战斗机的对地打击面将扩大到几乎所有目标。
“我们不能用现有大多数武器击毁的那些目标，因为隐形能力F－22A却能够做到。”他说道：“使用这种武器和飞机，没有地方我们不能到达，敌人也不会有地方可以躲藏。”
波音公司向美国空军交付第1批小直径炸弹I系统
以下新闻来自波音公司：
波音公司在2006年5月22日向美国空军交付小直径炸弹I系统
Boeing Delivers First Small Diameter Bomb I System to U.S. Air Force
2005年3月4日，白沙靶场，一枚SDBI炸弹穿透一座加固掩体后，击毁一架A－7海盗式攻击机（波音公司发布照片）
ST. LOUIS, May 22, 2006 -- The Boeing Company [NYSE: BA] today delivered the first production Small Diameter Bomb I (SDB I) System to the U.S Air Force during a rollout ceremony at the Boeing Weapons facility in St. Charles, Mo.
The SDB I weapon system, which includes a four-bomb capacity carriage, is the first of a new generation of weapons whose small size and robust performance greatly increase the mission capability of current and future platforms. It also is the first of more than 24,000 such weapons and 2,000 carriages the Boeing SDB team will manufacture for the Air Force.
The Air Force is investing $1.2 billion for production of the system, with deliveries planned beyond 2015.
"I am very proud of the Air Force and Boeing team that brought this exceptional capability from concept to production right on schedule," Virginia Barnes, vice president, Boeing Weapons Programs, told hundreds of employees, customers and suppliers attending the ceremony. "SDB I exemplifies our belief that 'promises made are promises kept.' This great product also is evidence of a highly successful development program that will provide increased weapons capability to current and future warfighters."
During development, Boeing successfully tested 39 SDBs against a variety of fixed targets, hitting each target within less than four feet of its surveyed aimpoint.
"The capability SDB I brings to the warfighter will make a significant difference in future combat," said Col. Richard Justice, commander of the 918th Armament Systems Group at Eglin Air Force Base, Fla. "Our crews will be at less risk while defeating more targets with less collateral damage."
The all-weather SDB I weapon system is compatible with every U.S. fighter and bomber aircraft. It has a standoff range of 60 nautical miles. At 71 inches long, this 250-pound class weapon quadruples the number of weapons each aircraft can carry. The system will be deployed first on the Boeing F-15E Strike Eagle later this year.
以下新闻来自波音公司：
波音公司在2006年5月22日向美国空军交付小直径炸弹I系统
Boeing Delivers First Small Diameter Bomb I System to U.S. Air Force
2005年3月4日，白沙靶场，一枚SDBI炸弹穿透一座加固掩体后，击毁一架A－7海盗式攻击机（波音公司发布照片）
ST. LOUIS, May 22, 2006 -- The Boeing Company [NYSE: BA] today delivered the first production Small Diameter Bomb I (SDB I) System to the U.S Air Force during a rollout ceremony at the Boeing Weapons facility in St. Charles, Mo.
The SDB I weapon system, which includes a four-bomb capacity carriage, is the first of a new generation of weapons whose small size and robust performance greatly increase the mission capability of current and future platforms. It also is the first of more than 24,000 such weapons and 2,000 carriages the Boeing SDB team will manufacture for the Air Force.
The Air Force is investing $1.2 billion for production of the system, with deliveries planned beyond 2015.
"I am very proud of the Air Force and Boeing team that brought this exceptional capability from concept to production right on schedule," Virginia Barnes, vice president, Boeing Weapons Programs, told hundreds of employees, customers and suppliers attending the ceremony. "SDB I exemplifies our belief that 'promises made are promises kept.' This great product also is evidence of a highly successful development program that will provide increased weapons capability to current and future warfighters."
During development, Boeing successfully tested 39 SDBs against a variety of fixed targets, hitting each target within less than four feet of its surveyed aimpoint.
"The capability SDB I brings to the warfighter will make a significant difference in future combat," said Col. Richard Justice, commander of the 918th Armament Systems Group at Eglin Air Force Base, Fla. "Our crews will be at less risk while defeating more targets with less collateral damage."
The all-weather SDB I weapon system is compatible with every U.S. fighter and bomber aircraft. It has a standoff range of 60 nautical miles. At 71 inches long, this 250-pound class weapon quadruples the number of weapons each aircraft can carry. The system will be deployed first on the Boeing F-15E Strike Eagle later this year.
SDB不仅小巧，精度高，而且非常便宜
都未来化了，他们还说是“现代化”升级，差距啊。
期待中国版的F-22
原帖由 songfq 于 2007-9-29 20:28 发表
期待中国版的F-22
30年之内有希望没？
很期望老美立刻出F22的下一代，为航空界指明方向:D
SDB的确是好东西啊！
我们进步了，老美也在进步阿，加油阿TG
原帖由 anti_usa 于 2007-9-29 21:25 发表
30年之内有希望没？
10年左右吧
美国已经走上由繁化简的道路了呀
原帖由 cx1243 于 2007-9-29 22:50 发表
10年左右吧
我对TG不是太乐观，看下西方发达国家除了美帝之外没有任何一个有四代，别说我们一个发展中的国家了，15年之内能勉强搞一个是好事
不过那时候美帝要五代了我怀疑
可惜帮不了台湾的忙;P
TG危矣！[:a10:]
上大一点的图
顶大图!!:o
小鸟觉得F22走F15的路程。从F15C到F15E。:D
GLA觉得现在的制空机型已经足够，于是就搞多用途鸟。
高举BKC:D
小炸弹是个好东西!!!