新萨拉·毕加索能够异军突起吗？

新萨拉·毕加索能够异军突起吗？

　　据最新的一项调查显示，在近来的家用轿车市场上，宽敞型轿车引起了越来越多的消费者的关注，约78％的受访者表示在自己的购买要点当中，宽敞型轿车所具备的各种优点对他们非常具有吸引力。实际上在当今的轿车购买者，尤其是私家车的购买者当中，对空间和舒适性的偏好所起到的作用在升温，超过50％的消费者都是根据外形美观、空间和舒适性方面的因素来决定自己的取舍。其中舒适性一项，历来就是为汽车消费者们所孜孜不倦在追求的最主要内容。

　　宽敞型轿车由于空间宽大，能够在高性价比的基础上，提供出更多的舒适性方面的享受，以满足驾乘者对多用途方面的需求。空间大与舒适性，既是宽敞型轿车与其他车型的主要区别之一，也是消费者选购宽敞型轿车的着眼点。23.5%的消费者对车内空间组合多样性相当看重，这反映出宽敞型轿车“一车多用”、最大程度上满足商务活动与举家出行之需。调查还发现，动力性、售后服务以及配置是否齐全等因素，已经不成其为消费者买车时的首要因素。

  宽敞型轿车在现在的市场下为什么能够升温？

　　最近的乘用车市场上，是有些让人看不懂的地方，首先是在限制高油耗的喊打声中，一度销量急跌的SUV车型又卷土重来了，这说明了某一类车型的兴衰，并不决定于某些主观意志，或者说是来自于行政措施的干预。其实宽敞型轿车并非是现在才出现的新车型，途安，骏逸，普力马和老款的毕加索，都为市场作出过了很好的示范，至于说到为市场接受度高低的原因是比较复杂的，其中时机方面的因素要占很大的比例。

　　究其原因，宽敞型轿车有待于消费者接受是一个主要的方面，因为上述的几款车，就品质方面来说，不但是口碑不错，而且还拥有着不少的拥戴者，可是他们中的许多人，一俟埋单之际，还是把自己的最终选择还是投到了普通轿车上面。特别是对于先驱者的老款毕加索，它的出现首先是让许多人的眼睛为之一亮，而且一批既懂车又追求时尚的人也率先为之埋了单。但是随后又有不少的人觉得它太超前了。

　　然而在最近的几篇报道上，看到了宽敞型轿车的市场又开始了新的升温，特别是新萨拉·毕加索的销量竟然一路彪升，其4－7月份的销量，分别为420、1031、1182、1273台，让人大有一种看不懂之感觉。那么从新萨拉·毕加索重新异军突起的事例，究竟给人们对宽敞型轿车的市场以什么样的启示作用呢？

  适者生存是句老话，也是句中听的大实话

　
　　作为面向家庭消费群体的宽敞型轿车，除了产品本身要具有空间灵活多变性，突出的性价比更是关乎其成败的关键。新华信的调查显示：消费者认为宽敞型轿车最适合的价位为10-15万元。而新萨拉·毕加索12.58万-15.38万元的合理定价，可能是新萨拉·毕加索能够异军突起的因素之一。

　　然而细观起来，在老款毕加索的基础上，新萨拉·毕加索根据中国消费者的需求，做了更加人性化的处理，在保证空间宽敞的基础上，舒适性在新的基础上得到了很好的提升，细究起来，新萨拉·毕加索能够重新在市场上崭露头角的原因还有以下的几个方面：

　　首先是在内部空间方面的人性化设计。新萨拉·毕加索的前排座椅可前后移动，甚至可基本调至平铺状态，可以在长途旅行时充当前排乘客的临时睡床。后排中间座椅经过特别设计可前后移动140mm，这就为每个后排座上的乘客带来了充裕舒适的肩部和腿部空间，使得舒适性更为出色。

　　另外，在带来更多实用空间的同时，新萨拉·毕加索是同级别轿车中唯一一款，整个乘客舱采用全平地板设计的轿车。水平地板的设计大大提高了空间的有效利用率，给乘坐者车内换位带来很大的便利性。而独立剧院式高位座椅设计，不仅进出方便、自如，而且保证最好的车内视野。

　　新萨拉·毕加索拥有2760mm的超大轴距，并通过很多创造性的设计，成功实现了36种灵活多变的空间组合方式，能够充分满足消费者的百变生活需求。当后排的3个座椅全部拆下时，存物空间就达到惊人的1969升，不管是钓鱼竿、自行车，或者是野炊时的餐桌都能轻松放下。可以说新萨拉·毕加索在自身实用性的改造上是花了不少匠心的，而市场所作出的回报，也给出了相应的反映。

　　在当今的市场形式下，最古老的适者生存之说，也同样是市场法则中的真谛。这里所说的适者，是那些有着显形或者说潜在的市场受众，又能根据市场的变化作出自身的相应调整者。即从需求论和进化论的角度上来说，都具有着积极意义的产品。SUV的重新崛起为我们诠释了这样的市场法则，而一度看似没戏了的老款毕加索，经过面向消费者喜好出发的市场梳理之后，竟然又能在宽敞型轿车市场上异军突起，又让我们重温了这适者生存之道。新萨拉·毕加索能够异军突起吗？

　　据最新的一项调查显示，在近来的家用轿车市场上，宽敞型轿车引起了越来越多的消费者的关注，约78％的受访者表示在自己的购买要点当中，宽敞型轿车所具备的各种优点对他们非常具有吸引力。实际上在当今的轿车购买者，尤其是私家车的购买者当中，对空间和舒适性的偏好所起到的作用在升温，超过50％的消费者都是根据外形美观、空间和舒适性方面的因素来决定自己的取舍。其中舒适性一项，历来就是为汽车消费者们所孜孜不倦在追求的最主要内容。

　　宽敞型轿车由于空间宽大，能够在高性价比的基础上，提供出更多的舒适性方面的享受，以满足驾乘者对多用途方面的需求。空间大与舒适性，既是宽敞型轿车与其他车型的主要区别之一，也是消费者选购宽敞型轿车的着眼点。23.5%的消费者对车内空间组合多样性相当看重，这反映出宽敞型轿车“一车多用”、最大程度上满足商务活动与举家出行之需。调查还发现，动力性、售后服务以及配置是否齐全等因素，已经不成其为消费者买车时的首要因素。

  宽敞型轿车在现在的市场下为什么能够升温？

　　最近的乘用车市场上，是有些让人看不懂的地方，首先是在限制高油耗的喊打声中，一度销量急跌的SUV车型又卷土重来了，这说明了某一类车型的兴衰，并不决定于某些主观意志，或者说是来自于行政措施的干预。其实宽敞型轿车并非是现在才出现的新车型，途安，骏逸，普力马和老款的毕加索，都为市场作出过了很好的示范，至于说到为市场接受度高低的原因是比较复杂的，其中时机方面的因素要占很大的比例。

　　究其原因，宽敞型轿车有待于消费者接受是一个主要的方面，因为上述的几款车，就品质方面来说，不但是口碑不错，而且还拥有着不少的拥戴者，可是他们中的许多人，一俟埋单之际，还是把自己的最终选择还是投到了普通轿车上面。特别是对于先驱者的老款毕加索，它的出现首先是让许多人的眼睛为之一亮，而且一批既懂车又追求时尚的人也率先为之埋了单。但是随后又有不少的人觉得它太超前了。

　　然而在最近的几篇报道上，看到了宽敞型轿车的市场又开始了新的升温，特别是新萨拉·毕加索的销量竟然一路彪升，其4－7月份的销量，分别为420、1031、1182、1273台，让人大有一种看不懂之感觉。那么从新萨拉·毕加索重新异军突起的事例，究竟给人们对宽敞型轿车的市场以什么样的启示作用呢？

  适者生存是句老话，也是句中听的大实话

　
　　作为面向家庭消费群体的宽敞型轿车，除了产品本身要具有空间灵活多变性，突出的性价比更是关乎其成败的关键。新华信的调查显示：消费者认为宽敞型轿车最适合的价位为10-15万元。而新萨拉·毕加索12.58万-15.38万元的合理定价，可能是新萨拉·毕加索能够异军突起的因素之一。

　　然而细观起来，在老款毕加索的基础上，新萨拉·毕加索根据中国消费者的需求，做了更加人性化的处理，在保证空间宽敞的基础上，舒适性在新的基础上得到了很好的提升，细究起来，新萨拉·毕加索能够重新在市场上崭露头角的原因还有以下的几个方面：

　　首先是在内部空间方面的人性化设计。新萨拉·毕加索的前排座椅可前后移动，甚至可基本调至平铺状态，可以在长途旅行时充当前排乘客的临时睡床。后排中间座椅经过特别设计可前后移动140mm，这就为每个后排座上的乘客带来了充裕舒适的肩部和腿部空间，使得舒适性更为出色。

　　另外，在带来更多实用空间的同时，新萨拉·毕加索是同级别轿车中唯一一款，整个乘客舱采用全平地板设计的轿车。水平地板的设计大大提高了空间的有效利用率，给乘坐者车内换位带来很大的便利性。而独立剧院式高位座椅设计，不仅进出方便、自如，而且保证最好的车内视野。

　　新萨拉·毕加索拥有2760mm的超大轴距，并通过很多创造性的设计，成功实现了36种灵活多变的空间组合方式，能够充分满足消费者的百变生活需求。当后排的3个座椅全部拆下时，存物空间就达到惊人的1969升，不管是钓鱼竿、自行车，或者是野炊时的餐桌都能轻松放下。可以说新萨拉·毕加索在自身实用性的改造上是花了不少匠心的，而市场所作出的回报，也给出了相应的反映。

　　在当今的市场形式下，最古老的适者生存之说，也同样是市场法则中的真谛。这里所说的适者，是那些有着显形或者说潜在的市场受众，又能根据市场的变化作出自身的相应调整者。即从需求论和进化论的角度上来说，都具有着积极意义的产品。SUV的重新崛起为我们诠释了这样的市场法则，而一度看似没戏了的老款毕加索，经过面向消费者喜好出发的市场梳理之后，竟然又能在宽敞型轿车市场上异军突起，又让我们重温了这适者生存之道。