中國空中客車在全球首次RNP成功驗證飛行

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http://www.chinareviewnews.com    2007-08-24 08:51:14  


  中評社香港8月24日電/新華社報道,23日上午,中國國際航空公司一架采用了RNP區域導航技術的空中客車A319飛機順利降落在拉薩貢嘎機場,這是空中客車在全球的首次RNP成功驗證飛行。RNP技術的成功應用,進一步提升了往來于中國西部高原的航班安全運行能力。

  RNP區域導航技術,是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統引導飛機起降的新技術。與傳統導航技術相比,飛行員不必依賴地面導航設施即能沿著精准定位的航迹飛行,使飛機在能見度極差的條件下安全、精確地著陸,極大提高飛行的安全水平。

  中國國際航空公司西南分公司副總經理陳志勇說,中國西部多高原山區,地形條件複雜,西部地區航路還沒有完全實行雷達覆蓋,地面輔助導航設備有限,複雜的地形條件和氣象條件對飛行安全極爲不利。采用了RNP技術的飛機特別適用于拉薩、林芝、邦達等山區複雜地形、複雜氣象條件的機場,能够很好地克服高原機場惡劣多變天氣的影響,提高應用機場的運行正常性和飛行安全性。

  據專家介紹,RNP技術是目前航空發達國家競相研究的新課題和國際民航界公認的未來導航發展的趨勢。此項技術如能在中國東部地區及珠江三角洲地區應用,還可以緩解航路繁忙及終端區空中交通擁擠的狀况,增加空域容量,减少航班延誤。 

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  中評社香港8月24日電/新華社報道,23日上午,中國國際航空公司一架采用了RNP區域導航技術的空中客車A319飛機順利降落在拉薩貢嘎機場,這是空中客車在全球的首次RNP成功驗證飛行。RNP技術的成功應用,進一步提升了往來于中國西部高原的航班安全運行能力。

  RNP區域導航技術,是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統引導飛機起降的新技術。與傳統導航技術相比,飛行員不必依賴地面導航設施即能沿著精准定位的航迹飛行,使飛機在能見度極差的條件下安全、精確地著陸,極大提高飛行的安全水平。

  中國國際航空公司西南分公司副總經理陳志勇說,中國西部多高原山區,地形條件複雜,西部地區航路還沒有完全實行雷達覆蓋,地面輔助導航設備有限,複雜的地形條件和氣象條件對飛行安全極爲不利。采用了RNP技術的飛機特別適用于拉薩、林芝、邦達等山區複雜地形、複雜氣象條件的機場,能够很好地克服高原機場惡劣多變天氣的影響,提高應用機場的運行正常性和飛行安全性。

  據專家介紹,RNP技術是目前航空發達國家競相研究的新課題和國際民航界公認的未來導航發展的趨勢。此項技術如能在中國東部地區及珠江三角洲地區應用,還可以緩解航路繁忙及終端區空中交通擁擠的狀况,增加空域容量,减少航班延誤。 

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