超级军网[原创│首发超大]世界最大集装箱船处女航靠泊厦门
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 12:15:39
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“伊夫林·马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
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长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
这句话挺好玩嘿嘿:D
这句话挺好玩嘿嘿:D
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原帖由 堡堡 于 2007-7-29 21:46 发表
丹麦籍，船长 397.71米 、船宽56.4米，满载最大吃水16米，净吨55396吨，排水量156900吨，载箱量1.1万标箱。舱位排列为横22排，前后23排，上下19层。
标箱就是一个20尺柜：内容积为 5.69x2.13x2.18米
如果换40尺的话,也就几千个而已!
能装多少标准集装箱?????
1.1TEU，估计满载的时候1/3是空箱
原帖由 robin567 于 2007-7-29 22:01 发表
1.1TEU，估计满载的时候1/3是空箱
是1.1 万 TEU ( 1.1万个20尺的集装箱 )
打劫这玩意难度系数有多大？:D :D :D
原帖由 风行南阳 于 2007-7-29 22:08 发表
是1.1 万 TEU ( 1.1万个20尺的集装箱 )
对不起少打个万
反正这船是不可能满载的
哪国建造的?
:L 船桥和桥吊差不多高......
厦门港不是十万吨级泊位吗?身为厦门人连港口建设都不熟悉,惭愧啊
厦门港不是十万吨级泊位吗?身为厦门人连港口建设都不熟悉,惭愧啊
靠港时没把码头撞坏吧？
原帖由 robin567 于 2007-7-29 22:26 发表
对不起少打个万
反正这船是不可能满载的
这话听起来可是难解释？是说不可能1万1千个TEU都不可能是满滴？排水量17万吨，也就是说1个箱子最多17吨，这还要去掉船自重。哦，MS的确不可能哦！
中国造的吗？？？
这玩意改成航母是个很好YY的题材。:D :D
上面铺甲板，还可以加长几十米，达到450米，一般的战斗机已经可以滑跃起飞了。;P
上面铺甲板，还可以加长几十米，达到450米，一般的战斗机已经可以滑跃起飞了。;P
The ship was launched at Odense Steel Shipyard Ltd in May 2007.
这船是丹麦的欧登赛钢铁船厂建造的。
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造船厂和船都隶属A.P. Moller-Maersk集团，丹麦的跨国公司。
这个名字难听得很，XX·马杀鸡？？:D
海上混饭的兄弟们打劫怎么爬上去??
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22*23*19=9614
怎麽是1.1萬?
怎麽是1.1萬?
明天去看看:D
可惜单反还没上~
可惜单反还没上~
乖乖，好大的一艘船。
这玩意才15万吨,不算大,我记得有一艘油轮有50万吨的,船主好象是李嘉诚还是董建华的弟弟,记不得了
海上实验的时候最怕碰见大船……1km外的航道上开个5400TEU的集装箱船，荡过来的波都晃得我们的小渔船欲仙欲死~~~~蹲着跪着还得注意扶住仪器，ft
真的是很大呀
啥时候到我们上海洋山港来，肯定登头条新闻！
洋山港开港以来接驳过的最大吨位的船是多大的？
貌似是这个
http://finance.icxo.com/htmlnews/2005/09/23/675845.htm
也是“马萨基”旗下的
11万吨，一万个标准箱
更新的没查到
http://finance.icxo.com/htmlnews/2005/09/23/675845.htm
也是“马萨基”旗下的
11万吨，一万个标准箱
更新的没查到
刚看到这篇还以为这家伙是咱们中国造的……看来现实还是很残酷的啊……:L :L
原帖由 hhh8899 于 2007-7-30 00:34 发表
这话听起来可是难解释？是说不可能1万1千个TEU都不可能是满滴？排水量17万吨，也就是说1个箱子最多17吨，这还要去掉船自重。哦，MS的确不可能哦！
TEU是衡量集装箱船装载能力的一个重要指标,指的是这船上有多少个标准箱位;一艘可以装载11000TEU的船其实是没有多少机会满载重箱的,这是由行业特点所决定的!所以船公司的船舶参数中经常还有令一指标——FEU，指的是标准重箱最大装载量。
一艘远洋集装箱船一个航次挂靠港通常在10个左右，船的全部箱位要根据各港口的货源情况进行计划，并不是尽量装满就能经济效益最大化；很多时候还要根据需求进行空箱调运，所以设计一艘可以装载11000TEU的船，没有必要让其具备11000FEU的能力，那只会浪费运载能力。
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很多集装箱船装到美国后没有集装箱装回来，他们宁可在美国把集装箱当废铁卖了，到中国再买新的集装箱
原帖由 我是谁 于 2007-7-30 21:20 发表
很多集装箱船装到美国后没有集装箱装回来，他们宁可在美国把集装箱当废铁卖了，到中国再买新的集装箱
这倒是事实,毕竟航运公司追求的经济效益最大化,成本最小化,所以现在很多集装箱厂都设在中国~;P ;P
很多集装箱在美国没有运回来是因为美国方面操作能力的原因，一般情况下船公司选择在中国制造新集装箱的同时也会大量地将集装箱运回中国修理以节省人力成本。
原帖由 saga 于 2007-7-30 21:12 发表
老大，当天晚上11点该船就乘着夜色低调离港了~:D :D
你要真有兴趣,给你个时间表参考:
船名 航次 宁波 厦门 香港
EMMA MAERSK ...
靠，争取半个月内上台单反截击它