重庆嘉陵江水位暴涨后迅退 千吨轮江边搁浅

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http://news.sohu.com/20070711/n250995480.shtml

2007年07月11日08:35 [我来说两句
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来源:CFP



  2007年7月10日上午,重庆,因为嘉陵江水位迅速下退,一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。

  2007年7月10日上午,重庆,因为嘉陵江水位迅速下退,一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。

  在前几日江水暴涨后,2007年7月10日,嘉陵江水位又出现急退,从上午8点到下午2点的6个小时就陡降8米,一艘载有1000吨货物的货轮在距渝澳大桥100多米的江北一码头搁浅。为避免货轮因水势撞到桥墩等险情发生,相关执法人员24小时进行监控。

  涨水快退水更快
  10日下午2点,记者赶往距渝澳大桥桥墩不过100多米的江北相国寺码头。搁浅货轮名为“金象508”号,长几十米,船头朝上岸方向已高高地搁在岸边。
  据该货船主人说,这艘货轮是丰都籍,从江苏南通出发,于7日到达江北相国寺码头,船上载有1000吨名为豆柏的饲料原料。“当晚开始涨水,但我们没想到涨这么快,以至于后面几天没法下货。”船主说,原本等到降水后御货,“谁知嘉陵江涨水快退水更快,货船竟搁浅了。”
  10日,市交通行政执法总队直属支队的执法人员说,“搁浅当天早上,我们得到水文部门称嘉陵江水要下降的消息后,曾三番五次地通知该船,让他们采取一定措施避免搁浅。”船主则称,“这一带水势较乱,船不敢随便离港,这么一大船货,万一操作不好,就麻烦了。”

  至少损失5万元
  前晚10点开始,为减少货船因搁浅带来的损失,20多名工人轮流上船御货。昨日下午,记者看到工人们仍紧张有序地工作着。预计昨晚8点多钟货物可全部转移。船主说:“在正常情况下,把货物直接御上岸就行,现在是要通过另一艘船转移一次,增加了一笔费用。我非但没有赚到钱,反而损失了至少5万元。”
  为让该船早些入水,执法人员于前晚在船底累加4个充气气囊,帮助该船一点一点地滑入江中。但为避免该船随波动的水势出现撞向桥墩等险情发生,十多名执法人员已于前晚开始留守码头。

    延伸阅读:重庆遭遇20年来最大洪峰

这是洪峰通过合川的场景(7月8日摄)。
(责任编辑:陈若冰)
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  2007年7月10日上午,重庆,因为嘉陵江水位迅速下退,一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。
  2007年7月10日上午,重庆,因为嘉陵江水位迅速下退,一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。
  在前几日江水暴涨后,2007年7月10日,嘉陵江水位又出现急退,从上午8点到下午2点的6个小时就陡降8米,一艘载有1000吨货物的货轮在距渝澳大桥100多米的江北一码头搁浅。为避免货轮因水势撞到桥墩等险情发生,相关执法人员24小时进行监控。

  涨水快退水更快
  10日下午2点,记者赶往距渝澳大桥桥墩不过100多米的江北相国寺码头。搁浅货轮名为“金象508”号,长几十米,船头朝上岸方向已高高地搁在岸边。
  据该货船主人说,这艘货轮是丰都籍,从江苏南通出发,于7日到达江北相国寺码头,船上载有1000吨名为豆柏的饲料原料。“当晚开始涨水,但我们没想到涨这么快,以至于后面几天没法下货。”船主说,原本等到降水后御货,“谁知嘉陵江涨水快退水更快,货船竟搁浅了。”
  10日,市交通行政执法总队直属支队的执法人员说,“搁浅当天早上,我们得到水文部门称嘉陵江水要下降的消息后,曾三番五次地通知该船,让他们采取一定措施避免搁浅。”船主则称,“这一带水势较乱,船不敢随便离港,这么一大船货,万一操作不好,就麻烦了。”

  至少损失5万元
  前晚10点开始,为减少货船因搁浅带来的损失,20多名工人轮流上船御货。昨日下午,记者看到工人们仍紧张有序地工作着。预计昨晚8点多钟货物可全部转移。船主说:“在正常情况下,把货物直接御上岸就行,现在是要通过另一艘船转移一次,增加了一笔费用。我非但没有赚到钱,反而损失了至少5万元。”
  为让该船早些入水,执法人员于前晚在船底累加4个充气气囊,帮助该船一点一点地滑入江中。但为避免该船随波动的水势出现撞向桥墩等险情发生,十多名执法人员已于前晚开始留守码头。

    延伸阅读:重庆遭遇20年来最大洪峰

这是洪峰通过合川的场景(7月8日摄)。(责任编辑:陈若冰)
水上执法部门则认是船员责任意识谈漠:“轮船搁浅时,他们在聚众打牌。” 记者 冉文 摄
“金象508”搁浅在江北相国寺码头斜坡泊位上。
“金象508”搁浅在嘉陵江边。
http://news.tom.com/2007-07-11/OI27/78889664.html2007年7月10日,重庆,因为嘉陵江水位迅速下退,一艘正在嘉陵江江北华新街江边下货的千吨巨轮搁浅。