《人民日报》新德里7月9日电:苏-30战机大幅涨价印度不满 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:29:37
  7月,印度将正式就其总价值为65亿美元的126架先进战斗机采购合同进行国际招标。印度一向从俄罗斯购买军备,这一举动背后大有文章。

  此前,印俄已经签署的苏—30战斗机采购合同因俄方大幅加价而引发了一场风波。为了避免武器更新因此被拖延,印度先后在新德里和莫斯科与俄罗斯举行了两轮会谈,以便为战机涨价以及交付日期推迟等一系列问题找到最佳解决方案。

  今年5月,印度国防秘书谢卡尔·达特在率团访俄时被告知,由于“生产战斗机的原材料成本急剧上涨以及美元持续贬值”等原因,今后俄罗斯向印度交付的苏—30战斗机价格将进一步提高,其涨价幅度由原来合同中规定的每年2.55%增加到5%,同时要求印度分期分批地用欧元按时结清。除此之外,俄方还表示目前印度购买的“戈尔什科夫元帅”号航空母舰“也遇到了成本增加及资金短缺问题”,要求印度由此再额外支付一笔款项,而该航母交付给印度军方的时间也可能从原定的2008年推迟到2010年。

  据印方透露,俄方在提出上述要求时几乎没有给印度讨价还价的余地,只是表示可以“照顾性地将涨价幅度从5%降到4.5%”。这样一来,印度要想拿到相同数量、相同规格的苏—30战斗机,至少要比原合同多付出22亿到30亿卢比(1美元约合40卢比)的费用。在“戈尔什科夫元帅”号航空母舰项目上,印度实际上已经比原有合同多花了40多亿卢比,而且对于急需将航母编入现役的印度海军而言,“戈尔什科夫元帅”号推迟交付无疑是个坏消息。

  为了应对突如其来的涨价,印度国防部立即派代表团与俄方先后进行了两轮紧急磋商。6月19日,达特再次率团访问莫斯科。据印度报业托拉斯透露,印度此行“已经带上自己的方案”与俄罗斯进行讨价还价,其中包括同意使用欧元支付以应对美元贬值的危机,但在加价幅度上预计将会与俄罗斯进行一番艰苦的谈判。另外,印度提出的两个重要条件还将包括按照合同如期交付所购买的武器装备、商讨一个成熟的定价机制以避免今后类似问题的发生。

  俄方突然对售印军火大幅抬价,在印度引起了广泛的猜测和质疑。一方面,战斗机加价的确有国际市场上原材料上涨以及美元贬值的因素,但更多的分析认为,此举很可能是俄印两国军工合作“蜜月期”走向结束的一个信号。俄罗斯作为印度军购市场上最大的武器供应商,近几年来频频遭到来自欧洲、美国等西方国家的竞争,它在部分传统领域的优势也正逐渐丧失,这在印度通过国际招标的方式采购126架新一代战斗机上便显露端倪。眼看这笔大合同最终“花落谁家”的日期一步步临近,美国也在通过各种手段,要求印度购买F—16或者F—18战斗机。在这种情况下,俄方显然也是在用手中筹码为自己的米格—35战斗机争取更多的机会。

  俄方的要挟在印度军方也引发了不满的声音。印度空军实力研究中心的防务专家古尔米特·坎瓦尔认为,俄方在涨价问题上显然“需要现实一点”,“俄罗斯几十家武器装备厂都靠印度的订单过活,没有订单就要倒闭”。而印度国防与分析研究所研究员古尔普里特·库拉纳则表示,印俄双方都不愿意让涨价事件闹得太大,因为“印俄军工合作关系给双方都带来了良好的回报”。7月,印度将正式就其总价值为65亿美元的126架先进战斗机采购合同进行国际招标。印度一向从俄罗斯购买军备,这一举动背后大有文章。

  此前,印俄已经签署的苏—30战斗机采购合同因俄方大幅加价而引发了一场风波。为了避免武器更新因此被拖延,印度先后在新德里和莫斯科与俄罗斯举行了两轮会谈,以便为战机涨价以及交付日期推迟等一系列问题找到最佳解决方案。

  今年5月,印度国防秘书谢卡尔·达特在率团访俄时被告知,由于“生产战斗机的原材料成本急剧上涨以及美元持续贬值”等原因,今后俄罗斯向印度交付的苏—30战斗机价格将进一步提高,其涨价幅度由原来合同中规定的每年2.55%增加到5%,同时要求印度分期分批地用欧元按时结清。除此之外,俄方还表示目前印度购买的“戈尔什科夫元帅”号航空母舰“也遇到了成本增加及资金短缺问题”,要求印度由此再额外支付一笔款项,而该航母交付给印度军方的时间也可能从原定的2008年推迟到2010年。

  据印方透露,俄方在提出上述要求时几乎没有给印度讨价还价的余地,只是表示可以“照顾性地将涨价幅度从5%降到4.5%”。这样一来,印度要想拿到相同数量、相同规格的苏—30战斗机,至少要比原合同多付出22亿到30亿卢比(1美元约合40卢比)的费用。在“戈尔什科夫元帅”号航空母舰项目上,印度实际上已经比原有合同多花了40多亿卢比,而且对于急需将航母编入现役的印度海军而言,“戈尔什科夫元帅”号推迟交付无疑是个坏消息。

  为了应对突如其来的涨价,印度国防部立即派代表团与俄方先后进行了两轮紧急磋商。6月19日,达特再次率团访问莫斯科。据印度报业托拉斯透露,印度此行“已经带上自己的方案”与俄罗斯进行讨价还价,其中包括同意使用欧元支付以应对美元贬值的危机,但在加价幅度上预计将会与俄罗斯进行一番艰苦的谈判。另外,印度提出的两个重要条件还将包括按照合同如期交付所购买的武器装备、商讨一个成熟的定价机制以避免今后类似问题的发生。

  俄方突然对售印军火大幅抬价,在印度引起了广泛的猜测和质疑。一方面,战斗机加价的确有国际市场上原材料上涨以及美元贬值的因素,但更多的分析认为,此举很可能是俄印两国军工合作“蜜月期”走向结束的一个信号。俄罗斯作为印度军购市场上最大的武器供应商,近几年来频频遭到来自欧洲、美国等西方国家的竞争,它在部分传统领域的优势也正逐渐丧失,这在印度通过国际招标的方式采购126架新一代战斗机上便显露端倪。眼看这笔大合同最终“花落谁家”的日期一步步临近,美国也在通过各种手段,要求印度购买F—16或者F—18战斗机。在这种情况下,俄方显然也是在用手中筹码为自己的米格—35战斗机争取更多的机会。

  俄方的要挟在印度军方也引发了不满的声音。印度空军实力研究中心的防务专家古尔米特·坎瓦尔认为,俄方在涨价问题上显然“需要现实一点”,“俄罗斯几十家武器装备厂都靠印度的订单过活,没有订单就要倒闭”。而印度国防与分析研究所研究员古尔普里特·库拉纳则表示,印俄双方都不愿意让涨价事件闹得太大,因为“印俄军工合作关系给双方都带来了良好的回报”。
俄罗斯真是太狠了,要不来求求TG吧,FC-1物美价廉:D :D :D
毛子军工想搞第四代资金缺口大了   不狠狠的吃你们一口   再过个十年毛子货国际上就只有博物馆来买了:D
毛子就这样啊,有钱了,用不着了就讹诈.正常.我是非常赞成尽量买毛子的好而新的东西的.等毛子过几年彻底有了钱,想买都没的买.大家不见我国铺设通毛石油管线的旧事乎.:D :D :D
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原帖由 PRINCEBUSTER 于 2007-7-11 10:02 发表

你不懂毛,毛现在不却钱.却钱他就老实了.到是给我们敲了警钟,自研重四吧不要怕花钱..以后毛会越来越难打交道.



经济好转不代表军工上舍的投入      要花钱的地方多了
受制于人的日子不好过
咱们和阿三在这点上没有什么不同
老毛子喜欢坐地起价
不知道国产的大推和SU33KUB进展怎么样??但最少大运是给人卡脖子了。AN70啊~
这毛子人品着实太差...
哪位老大给我们讲讲中国和俄国贸易有没有遇到这样的事情?
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再来一个谈了N多年的石油管线:

俄罗斯人计划经济下等、靠、要,不断伸手要钱的习惯不是很容易改的,尤其当他们处在有利地位时。;P
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俄罗斯对华供油支线建设延至2008年
http://www.sina.com.cn 2007年07月11日 03:02 第一财经日报

  俄罗斯工业与能源部长:输油工程造价激增不会影响供华油价

  臧文茜 侯利红 杨正莲

  俄罗斯东西伯利亚—太平洋石油管道中国支线的建设工作将于2008年开始。

  中国支线的建设原计划今年下半年开始。俄罗斯工业与能源部长克里斯钦科表示,在完成所有方案必备工作以及中方完成合同规定的付款义务后,中国支线的建设工作才可以开始。根据中俄两国预先签署的合同规定,该支线铺设应当于收到中方第一笔方案投资款208个工作日后开始动工。而中方项目承包机构的第一笔款项于今年6月份到账。

  克里斯钦科9日率俄罗斯代表团至北京,与中方代表团就中俄能源合作问题举行了一系列会谈。

  中国支线“两步”输油

  克里斯钦科10日在北京举行的新闻发布会上表示,东西伯利亚—太平洋石油管道中国支线的运输能力将达到3000万吨。他介绍说,从斯科沃罗季诺到中国的支线运力计划分为两个阶段:第一阶段该支线的运输能力为1500万吨;而第二阶段,随着整个管道系统的发展,支线运输能力将提高到3000万吨。

  克里斯钦科说,东西伯利亚—太平洋石油管道一期工程建设将于2008年底结束。对管道第一阶段的石油供应问题已经解决;至于第二阶段石油供应问题,“今年很关键”,因为沿途有相当一部分油田地段今年将举行竞拍。

  东西伯利亚—太平洋石油管道建设的目的,就是把俄罗斯西伯利亚石油产地的石油运往有长期发展远景的亚太地区市场。其建设工作分两个阶段进行:

  第一阶段建设为泰舍特(伊尔库茨克州)—斯科沃罗季诺(阿穆尔州)段,全长2400公里,在太平洋沿岸还将建设一年3000万吨存储能力的贮油站。

  第二阶段为斯科沃罗季诺—太平洋沿岸地区,并将石油运力提高至年8000万吨。同时还计划在这个方向建设一条到中国边境的年运输能力为3000万吨的中国支线。

  允诺“不涨价”

  今天,俄罗斯东西伯利亚—太平洋输油管线铺设和连接的管道将达到1000公里。该管线总长度为4770公里。

  “这说明到2008年底,我们仍有可能把俄罗斯的石油运到太平洋沿岸。”克里斯钦科表示,尽管成本激增,但这不会影响到从俄罗斯运到中国的石油的价格。

  他解释说,造价之所以提高,原因在于“我们把线路延长了一些”。

  远东输油管道原计划在距贝加尔湖800米的地方施工,但因环保等问题,后改道至贝加尔湖汲水区(距湖40多公里)以外区域;再加上采取了其他一些先进技术,项目自开工以来,115亿美元的整体工程预算已几次增长。其中一期管道工程由原来的66亿美元计划再增加近50亿美元,中国支线的造价也将超过4亿美元。

  “尽管造价提高,但这不会影响到俄运到中国的石油的价格。”克里斯钦科表示,石油的交易主要发生在交易所,输油管道成本的增加不会转嫁到中国市场。

  对于克里斯钦科“不涨价”的表态,中国一位石油专家却有自己的担心:“输往中国的石油运费最初估算为每吨约53美元,如今运输成本可能突破100美元。”即使按照当初的协议,俄供给中国的
石油价格保持不变,但他们只要调高运费,这就意味着中国要为买进的石油多付银子。

  天然气谈判只剩细节

  克里斯钦科昨天还透露说,俄罗斯石油公司与中国的两个石油巨头还将在石油勘探开采上进行广泛合作,双方打算共同参与竞标,开发俄境内的油田。同时,俄罗斯石油公司与中石油将合作成立东方能源公司,从事石油的加工炼制及在中国的销售,合作方式是互相参股及参与经营。

  对于俄罗斯向中国出口天然气,克里斯钦科表示,如果俄中两国公司不能在2007年结束西线(从西西伯利亚)和在2008年结束东线(从东西伯利亚)向中国出口天然气的谈判,那么有关向中国出口俄罗斯天然气的方案将被推迟。

  俄罗斯计划到2020年实现对中国天然气年供应量达到680亿立方米,300亿将通过西线出口,380亿通过东线。西线出口将于2011年开始,东线从2016年开始。克里斯钦科表示,商业谈判的进展会影响出口的时间。也就是说,只有在2007年完成西线,2008年完成东线出口商业谈判的情况下才可能开始实施天然气出口。

  克里斯钦科透露,目前俄罗斯天然气工业公司和中石油正在积极进行谈判,只剩下合同的一些细节问题需要解决。西线谈判的停滞不影响东线。
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谁叫他们说SU30跟ef2000打和。
北极熊醒了,开始乱咬人了,各位采参客猎户悠着点。
不满又怎样,想摆脱控制,难!:L
杀鸡取蛋,这样下去,俄罗斯很快要倒霉啦
我们不也被俄罗斯杀了N刀了吗?毛子有了北美、菲、越南等新用户 。胆大了
毛子做事总这样,就不怕糟糕的记录损害自己的形象吗?总有一天连阿三都会清醒的
毛子还要多久才能改掉这顾头不顾腚的毛病,中印现在虽有地方求他但不是埃及、古巴这样的小国,可以被他耍这玩,还没办法。得罪这2个潜力大国,以后有的苦吃。
都怪美国啦,搞出个 F/A 22 ,又不肯卖给非核心盟国。引得印度眼馋无比,只好拿俄制武器顶一下。

没想到俄罗斯趁机加价,准备大捞一笔。坏透了!

不过,受制于人就是这个下场。